A. 直线导轨的优势及特点有哪些
直线导轨的优势及特点：
1、定位精度高
使用直线导轨作为线性导引时，由于直线导轨的摩擦方式为滚动摩擦，不仅摩擦系数降低至滑动导引的1/50，动摩擦力与静摩擦力的差距亦变得很小，因此当床台运动时，不会有打滑的现象发生，可达到【超高精密级】um级定为精度。
2、磨耗少能长时间维持精度
传统的滑动引导，无可避免的会因油膜逆流作用造成平台运动精度不良，且因运动时润滑不充份，导致运行轨道接触面的磨损，严重影响精度，而滚动导引的磨耗非常小，故机台能长时间维持精度。
3、使用高速度运动且大幅降低机台所需驱动马力
由于直线导轨移动时摩擦力非常小，只需较小动力便能让床台运行，尤其是在床台的工作方式为经常性往返运动时，更能明显降低机台点力损耗量，且因其摩擦产生的热度较小，可适用于高速运行。
4、可同时承受上下左右的负荷
由于直线导轨特殊的束制结构设计，可同时承受上下左右方向的负荷，不想滑动导引在平行接触面方向可承受的侧向负荷较轻，易造成机台运行精度不良。
5、组装容易并具互换性
组装时只要铣削或研磨床台上导轨之装配面，并依建议之步骤将导轨，滑块分别特定扭力固定于机台上，既能重视加工时的高精密度，传统的滑动导引，则须对运行轨道加以铲花，既费事又费时，且一旦机台精度不良，又必须在铲花一次，直线导轨具有互换性，可分别更换滑块货导轨至是直线导轨组，机台即可重新获得高精密度的引导。
6、润滑结构简单
滑动引导若润滑不足，将会照成接触面金属直接摩擦损耗床台，而滑动导引要润滑充足并不容易，需要在床台适当的位置钻孔供油，直线导轨则已在装置油嘴，可直接以注油枪打入油脂，亦可换上专用油管接头链接供油油管，以自动供油机润滑。
直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，且可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。在大陆称直线导轨，台湾一般称线性导轨，线性滑轨。直线导轨运动的作用是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动。依按摩擦性质而定，直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。直线轴承主要用在自动化机械上比较多，像德国进口的机床，折弯机，激光焊接机等等，当然直线轴承和直线轴是配套用的。像直线导轨主要是用在精度要求比较高的机械结构上，直线导轨的移动元件和固定元件之间不用中间介质，而用滚动钢球。直线导轨（linearslider）可分为：滚轮直线导轨，圆柱直线导轨，滚珠直线导轨，三种，是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动。依按摩擦性质而定，直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。
B. 直线导轨和直线轴承有什么区别
齐天威直线导轨和直线轴承的区别？直线导轨和直线轴承从根本上面是两个产品配件，直线导轨是一种传输运动的附件轨道从指定的点到下一个点往复直线运动是导轨。直线轴承的外观和直线导轨外面有明显区别，直线轴承滚圆桶状运行靠直线光轴。
C. 什么是直线导轨轴承与直线导轨的区别在哪里
直线导轨和直线轴承的区别
（1）从成本上来说：同一品牌，直线导轨比直线轴承要贵（国产仿造不算在内）
（2）从设备上来说：直线导轨比直线轴承精度要高，负荷更大，稳定性更强
（3）从市场上来说：直线导轨比直线轴承适用面更广，直线轴承相对来说只适用于初加工
直线导轨（ VAV linear slider）可分为：滚轮直线导轨，圆柱直线导轨，滚珠直线导轨，三种，在上海雄联精密机械配件公司直线导轨是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动。依按摩擦性质而定，直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。
直线轴承是一种自润滑特性的直线运动系统，其与直线轴承最大的区别就是金属直线轴承是滚动摩擦，轴承与圆柱轴之间是点接触，所以这种适合低载荷高速运动；而直线轴承是滑动摩擦，轴承与圆柱轴之间是面接触，所以这种适合高载荷中低速运动。
D. 直线导轨与直线轴承哪个精度高
直线导轨精度高很多。一套同大的直线导轨滑块可以买5套光轴直线轴承
E. 直线导轨的使用优点
直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨
,用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动.
直线运动导轨的作用是用来支撑和引导运动部件,按给定的方向做往复直线运动.依按摩擦性质而定,直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类.
直线轴承主要用在自动化机械上比较多,像德国进口的机床,纸碗机,激光焊接机等等,当然直线轴承和直线轴是配套用的.像直线导轨主要是用在精度要求比较高的机械结构上,
滑块-使运动由曲线转变为直线.新的导轨系统使机床可获得快速进给速度,在主轴转速相同的情况下,快速进给是直线导轨的特点.直线导轨与平面导轨一样,有两个基本元件;一个作为导向的为固定元件,另一个是移动元件.由于直线导轨是标准部件,对机床制造厂来说.唯一要做的只是加工一个安装导轨的平面和校调导轨的平行度.当然,为了保证机床的精度,床身或立柱少量的刮研是必不可少的,在多数情况下,安装是比较简单的.
作为导向的导轨为淬硬钢,经精磨后置于安装平面上.与平面导轨比较,直线导轨横截面的几何形状,比平面导轨复杂,复杂的原因是因为导轨上需要加工出沟槽,以利于滑动元件的移动,沟槽的形状和数量,取决于机床要完成的功能.例如：一个既承受直线作用力,又承受颠覆力矩的导轨系统,与仅承受直线作用力的导轨相比.设计上有很大的不同.
直线导轨的移动元件和固定元件之间不用中间介质,而用滚动钢球.因为滚动钢球适应于高速运动、摩擦系数小、灵敏度高,满足运动部件的工作要求,如机床的刀架,拖板等.直线导轨系统的固定元件(导轨)的基本功能如同轴承环,安装钢球的支架,形状为“v”字形.支架包裹着导轨的顶部和两侧面.为了支撑机床的工作部件,一套直线导轨至少有四个支架.用于支撑大型的工作部件,支架的数量可以多于四个.
机床的工作部件移动时,钢球就在支架沟槽中循环流动,把支架的磨损量分摊到各个钢球上,从而延长直线导轨的使用寿命.为了消除支架与导轨之间的间隙,预加负载能提高导轨系统的稳定性,预加负荷的获得.是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球.钢球直径公差为±20微米,以0.5微米为增量,将钢球筛选分类,分别装到导轨上,预加负载的大小,取决于作用在钢球上的作用力.如果作用在钢球上的作用力太大,钢球经受预加负荷时间过长,导致支架运动阻力增大.这里就有一个平衡作用问题;为了提高系统的灵敏度,减少运动阻力,相应地要减少预加负荷,而为了提高运动精度和精度的保持性,要求有足够的预加负数,这是矛盾的两方面.
工作时间过长,钢球开始磨损,作用在钢球上的预加负载开始减弱,导致机床工作部件运动精度的降低.如果要保持初始精度,必须更换导轨支架,甚至更换导轨.如果导轨系统已有预加负载作用.系统精度已丧失,唯一的方法是更换滚动元件.
导轨系统的设计,力求固定元件和移动元件之间有最大的接触面积,这不但能提高系统的承载能力,而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力,把作用力广泛扩散,扩大承受力的面积.为了实现这一点,导轨系统的沟槽形状有多种多样,具有代表性的有两种,一种称为哥待式(尖拱式),形状是半圆的延伸,接触点为顶点;另一种为圆弧形,同样能起相同的作用.无论哪一种结构形式,目的只有一个,力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定元件).决定系统性能特点的因素是：滚动元件怎样与导轨接触,这是问题的关键.
F. 线性导轨和直线导轨有什么区别
直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载， 同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。在大陆称直线导轨，台湾一般称线性导轨，线性滑轨。
G. 线性导轨都有哪些作用特点及应用领域
直线导轨，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。在大陆称直线导轨，台湾一般称线性导轨，线性滑轨。线性导轨分为方形滚珠直线导轨，双轴芯滚轮直线导轨，单轴芯直线导轨。
线性导轨的作用：
直线运动导轨的作用是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动。依按摩擦性质而定，直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。直线轴承主要用在自动化机械上比较多，像德国进口的机床，折弯机，激光焊接机等等，当然直线轴承和直线轴是配套用的。像直线导轨主要是用在精度要求比较高的机械结构上。
线性导轨的特点：
1、自动调心能力
来自圆弧沟槽的DF(45-°45)°组合，在安装的时候，藉由钢珠的弹性变形及接触点的转移，即使安装面多少有些偏差，也能被线轨滑块内部吸收，产生自动调心能力之效果而而得到高精度稳定的平滑运动。
2、具有互换性
由于对生产制造精度严格管控，直线导轨尺寸能维持在一定的水准内，且滑块有保持器的设计以防止钢珠脱落，因此部份系列精度具可互换性，客户可依需要订购导轨或滑块，亦可分开储存导轨及滑块，以减少储存空间。
3、所有方向皆具有高刚性
运用四列式圆弧沟槽，配合四列钢珠等45度之接触角度，让钢珠达到理想的两点接触构造，能承受来自上下和左右方向的负荷；在必要时更可施加预压以提高刚性。
线性导轨的应用领域：
1、直线导轨主要用在自动化机械上比较多，像德国进口的机床，纸碗机，激光焊接机等等，当然直线导轨和直线轴是配套用的。
2、直线导轨主要是用在精度要求比较高的机械结构上，直线导轨的移动元件和固定元件之间不用中间介质，而用滚动钢球。因为滚动钢球适应于高速运动、摩擦系数小、灵敏度高，满足运动部件的工作要求，如机床的刀架，拖板等。如果作用在钢球上的作用力太大，钢球经受预加负荷时间过长，导致支架运动阻力增大。