五菱半轴轴承怎么撬下来

Ⅰ 五菱之光右后半轴怎么也拆不下来怎么办

要拆卸五菱荣百光学后桥半轴，必须拆下轮胎。具体操作步骤如下：

1、首先，松开固定车轮的螺钉。如图所示

Ⅱ 五菱荣光后轮轴承如何拆，求图解

拆五菱荣光后轮轴承具体的操作步骤如下：

一、先将五菱荣光后轮的刹车泵取下来。

Ⅲ 五菱宏光s3的传动轴轴承怎么拆

1、先把汽车垫高保证人能钻到车底下能把过桥轴承给拆下来；

2、更换过桥轴承时，必须要拆开中间十字轴。拆之前，首先要检查十字轴是否间隙过大（松旷感），间隙不大的话，就不考虑更换十字轴，只利用拆开的时机做黄油更换保养（原车十字轴没有注油孔）；

3、开拆前做好轴叉和传动轴之间的相对位置记号：前段传动轴、轴叉、后段传动轴三个部件的相对位置；

4、拆解中间十字轴。拆解十字轴的顺序是：先把要拆掉的轴叉的一边的滚针轴承外套从轴叉孔内顶出（轴叉孔内有内卡簧，先取下），再顶出另一侧的轴承外套。 要保证拆解后的原十字轴滚针轴承完好无损，拆解时的要点是：在顶出一端轴承外套时，另一端的轴承外套不能脱离十字轴；

5、成功拆解十字轴后，用干净的棉纱布，把滚针、轴承外套内窝、十字轴擦干净，在轴承外套内窝内，抹上优质润滑脂（注意保持润滑脂的清洁度，绝对不要带进沙子），再把滚针排布进轴承外套内圈内（滚针基本能把内窝占满），后把橡胶密封圈、外保护圈装上。希望可以帮到您。

Ⅳ 五菱宏光后轮半轴怎么出来了

要拆卸五菱荣百光学后桥半轴，必须拆下轮胎。具体操作步骤如下：

1、首先，松开固定车轮的螺钉。如图所示

4、拆下五菱荣光的车轮。如图所示

5、用内六角扳手拧下固定五菱荣光半轴的螺钉。如图所示

6、用橡皮锤将武陵荣光半轴砸碎取下。如图所示

Ⅳ 面包车 后桥半轴怎么拆 油封漏油 半轴拿不下来

方法如下：

先将固定五菱荣光车轮的螺丝拧松动，转动千斤顶将五菱荣光车辆顶起来,使五菱荣光车轮离开地面。

五菱荣光车轮离开地面之后,将固定五菱荣光车轮的螺丝拿下来，将五菱荣光车轮拆下来。

种类

面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。

6~8座型（微客）

这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。

座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。

9~12座型（轻客）

交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。

座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。

Ⅵ 五菱荣光小卡双排货车底轴怎么取掉

1、将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓。
2、半轴的拆卸。拆卸前，应将前轮用掩木掩住，松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈；用铜锤轻轻打击半轴尾部中央2至3下，使半轴法兰面与轮毂连接面分离后，用手拉半轴法兰，即可将半轴抽出。注意在半轴花键部分即将通过油封时，要用手托住半轴杆部，并缓缓转动半轴，使半轴并行移出，不致将半轴油封损坏，也预防半轴掉地扎伤人。
3、主减速器总成的拆卸：卸下后制动软管与三通接头；用小车，将减速器壳支承好，拆下减速器壳与后桥连接的12个螺栓，将减速器总成从桥壳上取下；断开制动气室软管、管路之间的连接，拆下制动气室，拆下调整臂总成。
4、拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉，取出锁片用，专用套筒拆掉轮毂调整螺母；稍稍转动轮毂及制动鼓总成，用拉马向外拉轮毂，同时在制动鼓上轻轻敲击，以震松外轴承内圈，待外轴承内圈松动后，取下轮毂及制动鼓总成，但此时应注意该总成重量较重，不要摔坏或砸伤人，同时要注意保护外轴承内圈不要摔坏。
5、用拉马拆出内轴承内圈总成和油封座圈总成；用回位弹簧拆卸工具，拆下制动器回位弹簧，取下凸轮轴；用板手拆下制动器底板紧固螺栓，取下制动器底板带蹄片及防尘罩总成；拆下制动气室支架，拆下桥壳总成。

Ⅶ 怎么把半轴拆下来

拆汽车半轴需要提前将车轮拆卸下来，然后继续拆卸车轮的刹车盘以及刹车钳，将半轴与变速箱上的紧固螺丝拧松并拆除就能拆卸下来半轴，拆卸出来半轴之后，可以看到变速箱上面的连接输出轴，按照同样的方法就能拆卸另外一侧的半轴。

汽车半轴一般指驱动桥。驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。

现代汽车半轴

现代汽车常用的半轴，根据其支承型式不同，有全浮式和半浮式两种。全浮式半轴只传递转矩，不承受任何反力和弯矩，与独立悬挂配合有利于提高车辆的舒适性，因而广泛应用于各类汽车上。全浮式半轴易于拆装，维修保养时只需拧下半轴的固定螺栓即可抽出半轴。

而车轮与桥壳照样能支持汽车，从而给汽车维护带来方便。半浮式半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩。它的支承结构简单、成本低，主要适用在对舒适性要求不高的皮卡及SUV车辆上。但这种半轴支承拆取麻烦，且汽车行驶中若半轴折断则易造成车轮飞脱的危险，属于即将淘汰的形式。

Ⅷ 五菱荣光后桥半轴怎么拆

拆五菱荣光后桥半轴需要先将轮胎拆卸下来，具体的操作步骤如下：

1、先将固定五菱荣光车轮的螺丝拧松动。