3630轴承型号前加5什么意思

㈠ 轴承型号后面的字母是什么意思

轴承型号后面的字母意思如下：

0：双列角接触球轴承。

1：调心球轴承。

2：调心滚子轴承和推力调心滚子轴承。

3：圆锥滚子轴承。

4：双列深沟球轴承。

5：推力球轴承。

6：深沟球轴承。

7：角接触轴承。

8：推力圆柱滚子轴承。

N：圆柱滚子轴承和双列圆柱滚子轴承NN。

U：外球面轴承。

QJ：四点接触球轴承。

后置代号 — 轴承外形尺寸及外部结构：

DA—— 带双半内圈的可分离型双列角接触球轴承。例： 3306DA 。

DZ—— 圆柱型外径的滚轮轴承。例： ST017DZ 。

K—— 圆锥孔轴承，锥度 1 ： 12 。例： 2308K 。

K30- 圆锥孔轴承，锥度 1 ： 30 。例： 24040 K30 。

2LS—— 双内圈两面带防尘盖的双列圆柱滚子轴承。例： NNF5026VC.2LS.V—— 内部结构变化，双内圈，两面带防尘盖、满滚子双列圆柱滚子轴承。

N—— 外圈上带止动槽的轴承。例： 6207N 。

NR—— 外圈上带止动槽和止动环的轴承。例： 6207 NR 。

N2-—— 外圈上带两个止动槽的四点接触球轴承。例： QJ315N2 。

S—— 外圈带润滑油槽和三个润滑油孔的轴承。例： 23040 S 。轴承外径 D ≥ 320mm 的调心滚子轴承均不标注 S 。

X—— 外形尺寸符合国际标准的规定。例： 32036X 。

Z??—— 特殊结构的技术条件。从 Z11 起依次向下排列。例： Z15—— 不锈钢制轴承（ W-N01.3541 ）。

ZZ—— 滚轮轴承带两个引导外圈的挡圈。

后置代号 —— 密封与防尘

RSR—— 轴承一面带密封圈。例： 6207 RSR 。

.2RSR—— 轴承两面带密封圈。例： 6207.2RSR。

ZR—— 轴承一面带防尘盖。例： 6207 ZR。

.2ZR 轴承两面带防尘盖。例： 6207.2ZR。

ZRN—— 轴承一面带防尘盖，另一面外圈上带止动槽。例： 6207 ZRN 。

.2ZRN—— 轴承两面带防尘盖，外圈上带止动槽。例： 6207.2ZRN 。

后置代号 — 保持架及其材料

1、实体保持架。

A 或 B 置于保持架代号之后， A 表示保持架由外圈引导， B 表示保持架由内圈引导。

F—— 钢制实体保持架，滚动体引导。

FA—— 钢制实体保持架，外圈引导。

FAS—— 钢制实体保持架，外圈引导，带润滑槽。

FB—— 钢制实体保持架，内圈引导。

FBS—— 钢制实体保持架，内圈引导，带润滑槽。

FH—— 钢制实体保持架，经渗碳淬火。

H ， H1—— 渗碳淬火保持架。

FP—— 钢制实体窗型保持架。

FPA—— 钢制实体窗型保持架，外圈引导。

FPB—— 钢制实体窗型保持架，内圈引导。

FV ， FV1—— 钢制实体窗孔保持架，经时效、调质处理。

L—— 轻金属制实体保持架，滚动体引导。

LA—— 轻金属制实体保持架，外圈引导。

LAS—— 轻金属制实体保持架，外圈引导，带润滑槽。

LB—— 轻金属制实体保持架，内圈引导。

LBS—— 轻金属制实体保持架，内圈引导，带润滑槽。

LP—— 轻金属制实体窗型保持架。

LPA—— 轻金属制实体窗型保持架，外圈引导。

LPB—— 轻金属制实体窗型保持架，内圈引导（推力滚子轴承为轴引导）。

M ， M1—— 黄铜实体保持架。

MA—— 黄铜实体保持架，外圈引导。

MAS—— 黄铜实体保持架，外圈引导，带润滑槽。

MB—— 黄铜实体保持架，内圈引导（推力调心滚子轴承为轴圈引导）。

MBS—— 黄铜实体保持架，内圈引导，带润滑槽。

MP—— 黄铜实体直兜孔保持架。

MPA—— 黄铜实体直兜也保持架，外圈引导。

MPB—— 黄铜实体直兜孔保持架，内圈引导。

T—— 酚醛层压布管实体保持架，滚动体引导。

TA—— 酚醛层压布管实体保持架，外圈引导。

TB—— 酚醛层压布管实体保持架，内圈引导。

THB—— 酚醛层压布管兜孔型保持架，内圈引导。

TP—— 酚醛层坟布管直兜孔保持架。

TPA—— 酚醛层压布管直兜孔保持架，外圈引导。

TPB—— 酚醛层压布管直兜孔保持架，内圈引导。

TN—— 工程塑料模注保持架，滚动体引导，用附加数字表示不同的材料。

TNH—— 工程塑料自锁兜孔型保持架。

TV—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架，钢球引导。

TVH—— 玻璃纤维增强聚酰胺自锁兜孔型实体保持架，钢球引导。

TVP—— 玻璃纤维增强聚酰胺窗式实体保持架，钢球引导。

TVP2—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架，滚子引导。

TVPB—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架，内圈引导（推力滚子轴承为轴引导）。

TVPB1—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体窗式保持架，轴引导（推力滚子轴承）。

㈡ 轴承型号里各个数字各代表什么意思

不同结构类型的轴承，型号代号编码规则不同品牌厂家定义各不同
五数字的型号，一般是内径小于500mm，前三个数字代表结构系列，后2个数字表示内径尺寸
比如深沟球轴承61840，，618是系列，内径200=40*5
例如单列圆柱滚子轴承31252（NU1052）,312(NU10)系列，内径260=52*5
比如球面滚子轴承22324，，，223是双列球面滚子223系列，内径120=24*5
比如角接触球轴承71964，，719是系列，内径320=64*5
比如圆锥滚子轴承32060，，，320是单列320系列，内径300=60*5
推力球轴承51184，，511系列，内径420=84*5
比如球面推力滚子轴承29420，，294是球面推力294系列，内径100=20*5
不同系列有不同的前缀和后缀，针对性具体性，22326CA/C3W33等等，
不同的应用场合有针对性编码，如果不了解可以针对性的咨询供方或者厂家

㈢ 轴承的型号代表什么意思

一、轴承型号——基本型号
– 第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型。
– 后面两位数字确定ISO尺寸系列;第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H)，第二位数代表直径系列(尺寸D) 。
– 基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号;乘以5就能得出以毫米为单位的内径。 但是任何规则都有些例外。轴承型号系统中最重要的例外如下所列。
1. 在一些情况下，表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的第一个数字被省略。这些数字在表中放在括号里。
2. 对于内径小于等于10毫米或者大于等于500毫米的轴承，内径通常用毫米表示，不用代号。尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开，例如：618/8 (d = 8毫米)或511/530 (d = 530毫米). 按照ISO15：1998内
径为22、28或32毫米的标准轴承也适用该方法，例如62/22 (d = 22毫米)。
3. 内径为10、12、15与17毫米的轴承有下列尺寸代号标志： 00 = 10毫米 01 = 12毫米 02 = 15毫米 03 = 17毫米
4. 对于一些内径小于10毫米的较小轴承，例如深沟、自调心与角接触球轴承，内径也用毫米来表示(不用代号)，但是它与系列型号之间不用斜线分开， 例如629或129 (d = 9毫米)。
5. 偏离标准内径的轴承内径总是不用代号，而是用多达三位小数的毫米来表示。该内径标志是基本型号的一部分，它与基本型号之间用斜线分开，例如6202/15875 (d = 15875毫米=5/8英寸)。
二、 系列型号
每个标准轴承都属于特定的轴承系列，用没有大小含义的基本型号确定。系列型号常常包括一个后缀A、B、C、D或E或者这些字母的组合，例如CA。 这些字母用来确定内部设计的差别，例如接触角。
最常用的系列型号如表所示，在轴承简图之上。括号内的数字不包括在系列型号之中。 SKF轴承前置代号(前缀)及其含义
GS——推力圆柱滚子，推力滚针轴承座圈。例：GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。 K——推力滚子和保持架的组合件里。例：K81170。
K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。例：K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。
L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例：LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。 SKF轴承后置代号(后缀)及其含义
单列角接触球轴承 ACD——接触角为25度。 B——接触角为40度。 CC——接触角为12度。
调心滚子轴承
CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边，活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体 架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工，有助于滚子引导，并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子，以提高负载能力。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。 -2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。
GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。 GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。 GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。
K——圆锥孔，锥度1：12。 K30——圆锥孔，锥度1：30。 FAG轴承前置代号(前缀)及其含义 R直接放在轴承基本代号之前，其余前置代号用小圆点与基本代号隔开。 GS—推力圆柱滚子轴承座圈。 例：GS.81112 K–-滚 ... K——圆锥孔，锥度1：12。 K30——圆锥孔，锥度1：30。 FAG轴承前置代号(前缀)及其含义
R直接放在轴承基本代号之前，其余前置代号用小圆点与基本代号隔开

㈣ 轴承旧型号3630的含义

调心滚子轴承:内径150
外径320
宽度106

㈤ 轴承型号为53632，第一个数字5，代表啥意思啊

轴承类型代号以及解释0----双列角接触球轴承1-----调心球轴承2-----调心滚子轴承和推力调心滚子轴承3----圆锥滚子轴承4----双列深沟球轴承5----推力球轴承6---深沟球轴承7----角接触球轴承8--推力圆柱滚子轴承n--圆柱滚子轴承u--外球面球轴承qj-四点接触球轴承这是新的轴承类型代号 希望对你有帮助！

㈥ 轴承型号 前后字母及数字各代表什么意思

．基本代号 进口轴承

阿基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型，一般最多为五位数，先分述如下：

1）轴承内径用基本代号右起第一、H位数字表示。对常用内径d=20～480mm的轴承内径一般为5的倍数，这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数， 如04表示d＝20mm；12表示 d＝60mm等等。对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承，内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于 500mm 轴承，内径表示方法另有规定，可参看 GB／T272—93。

2）轴承的直径系列（即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列）用基本代号右起第三位数字表示。例如，对于向心轴承和向心推力轴承，0、1 表示特轻系列；2表示轻系列；3表示中系列；4表示重系列。各系列之间的尺寸对比如下图所示。推力轴承除了用1表示特轻系列之外，其余与向心轴承的表示一 致。

3） 轴承的宽度系列（即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列）用基本代号右起第四位数字表示。当宽度系图13－4直径系列的对比列为0系列 （正常系列）时，对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O，但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承，宽度系列代号0应标出。

直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。

4）轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示（对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母）。

2．后置代号

轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。后置代号的内容很多，下面介绍几个常用的代号。

1）内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构，用字母紧跟着基本代号表示。如：接触角为15°、25°和40°的角接触球轴承分别用C、AC和B表示内部结构的不同。

2）轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6X级和0级，共6个级别，依次由高级到低级，其代号分别为／PZ、／P4‘／PS、／P6、／P6X和／PO。公差等级中， 6X级仅适用于圆锥滚子轴承； 0级为普通级，在轮承代号中不标出。。

3）常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组和5组，共6个组别，径向游隙依次由小到大。o组游隙是常用的游隙组别，在轴承代号中不标出，其余的游隙组别在轴承代号中分别用／CI、／CZ、／C3、／C4、／CS表示。

3．前置代号

轴承的前置代号用于表示轴承的分部件，用字母表示。如用 L表示可分离轴承的可分离套圈；K表示轴承的滚动体与保持架组件等等。

㈦ 轴承型号里各个数字各代表什么意思

．基本代号
进口轴承
阿基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型，一般最多为五位数，先分述如下：
1）轴承内径用基本代号右起第一、h位数字表示。对常用内径d=20～480mm的轴承内径一般为5的倍数，这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数，
如04表示d＝20mm；12表示
d＝60mm等等。对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承，内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于
500mm
轴承，内径表示方法另有规定，可参看
gb／t272—93。
2）轴承的直径系列（即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列）用基本代号右起第三位数字表示。例如，对于向心轴承和向心推力轴承，0、1
表示特轻系列；2表示轻系列；3表示中系列；4表示重系列。各系列之间的尺寸对比如下图所示。推力轴承除了用1表示特轻系列之外，其余与向心轴承的表示一
致。
3）
轴承的宽度系列（即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列）用基本代号右起第四位数字表示。当宽度系图13－4直径系列的对比列为0系列
（正常系列）时，对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号o，但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承，宽度系列代号0应标出。
直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。
4）轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示（对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母）。
2．后置代号
轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。后置代号的内容很多，下面介绍几个常用的代号。
1）内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构，用字母紧跟着基本代号表示。如：接触角为15°、25°和40°的角接触球轴承分别用c、ac和b表示内部结构的不同。
2）轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6x级和0级，共6个级别，依次由高级到低级，其代号分别为／pz、／p4‘／ps、／p6、／p6x和／po。公差等级中，
6x级仅适用于圆锥滚子轴承；
0级为普通级，在轮承代号中不标出。。
3）常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组和5组，共6个组别，径向游隙依次由小到大。o组游隙是常用的游隙组别，在轴承代号中不标出，其余的游隙组别在轴承代号中分别用／ci、／cz、／c3、／c4、／cs表示。
3．前置代号
轴承的前置代号用于表示轴承的分部件，用字母表示。如用
l表示可分离轴承的可分离套圈；k表示轴承的滚动体与保持架组件等等。

㈧ 轴承型号含义

1）轴承内径用基本代号右起第一位数字表示。对常用内径d=20～480mm的轴承内径一般为5的倍数，这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数， 如04表示d＝20mm；12表示 d＝60mm等等。

对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承，内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于 500mm 轴承，内径表示方法另有规定。

2）轴承的直径系列（即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列）用基本代号右起第三位数字表示。例如，对于向心轴承和向心推力轴承，0、1 表示特轻系列；2表示轻系列；3表示中系列；4表示重系列。推力轴承除了用1表示特轻系列之外，其余与向心轴承的表示一致。

3） 轴承的宽度系列（即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列）用基本代号右起第四位数字表示。

当宽度系图13－4直径系列的对比列为0系列 （正常系列）时，对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O，但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承，宽度系列代号0应标出。 直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。

4）轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示（对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母）。

滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。其中径向接触轴承为公称接触角为0的向心轴承，向心角接触轴承为公称接触角大于0到45的向心轴承。轴向接触轴承为公称接触角为90的推力轴承，推力角接触轴承为公称接触角大于45但小于90的推力轴承。

按滚动体的形状可分为球轴承和滚子轴承。滚子轴承按滚子种类分为：圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承和调心滚子轴承。

按其工作时能否调心分为调心轴承----滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承和非调心轴承(刚性轴承)----能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。

按滚动体的列数分为单列轴承、双列轴承和多列轴承。

按其部件（套圈）能否分离分为可分离轴承和不可分离轴承。

按其结构形状(如有无装填槽,有无内、外圈以及套圈的形状,挡边的结构,甚至有无保持架等)还可以分为多种结构类型。

按其外径尺寸大小分为微型轴承（<26mm)、小型轴承（28-55mm）、中小型轴承（60-115）、中大型轴承（120-190mm）、大型轴承（200-430mm）和特大型轴承（>440mm）。

按应用领域分为电机轴承、轧机轴承、主轴承等。

按材料分为陶瓷轴承、塑料轴承等。

(8)3630轴承型号前加5什么意思扩展阅读：

国家标准

1．振动加速度国家标准（俗称Z标）

该标准制定比较早，以测量轴承旋转时的振动加速度值，来判定轴承的质量等级，分为Z1、Z2、Z3由低到高三个质量等级。目前国内轴承制造厂家仍然在使用，以振动加速度值来衡量轴承的优劣，仅仅简单地反映了轴承的疲劳寿命。

2．振动速度标准（俗称V标）

由于原振动加速度标准还没有废除，所以该标准是以机械工业部颁标准出现的，是参考欧洲标准结合我国实际情况和需要制定的，以检测轴承振动速度来划分轴承的质量等级（等同于国家标准）。分为V、V1、V2、V3、V4五个质量等级。

各种球轴承质量等级从低到高为V、V1、V2、V3、V4 ；辊子轴承（圆柱、圆锥）质量等级从低到高为V、V1、V2、V3四个质量等级。

它是以检测轴承不同频率段（低频、中频、高频）的振动 b 速度来反映轴承的质量。可以大体分析出轴承是否存在几何尺寸问题(如钢圈椭圆)、滚道/滚动体的质量问题,保持架的质量问题,比以振动加速度来考察轴承质量有了显著地进步。

国内出口欧洲的轴承、我国军方和航天工业均按照该标准进行轴承质量检测，同时检测欧洲进口轴承质量和分辨假冒进口轴承提供了可行的手段。

轴承质量检测存在两个标准并行的局面，而“Z标”质量等级很高的轴承，以“V标”检测时未必有好的质量表现，两者之间没有任何对应关系。这在轴承的质量检测中是要特别注意的。

根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求，在工程设计上常常是综合运用各种密封形式，以达到更好的密封效果。对轴承外加密封的选择应考虑下列几种主要因素：

1 轴承润滑剂和种类（润滑脂和润滑油）；

2 轴承的工作环境，占用空间的大小；

3 轴的支承结构优点，允许角度偏差；

4 密封表面的圆周速度；

5 轴承的工作温度；

6 制造成本。

从使用角度，保证轴承能可靠地工作要注意以下几点：

1、改善润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清。

2、采用符合规定的燃油及润滑油。

3、控制柴油发电机组的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天，柴油机起动前应先预热，并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。

4、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。

5、轴承间隙要适当，发电机组过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦。

㈨ 轴承型号中的数字含义是什么

轴承型号的含义：

1、第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型。

2、后面两位数字确定ISO尺寸系列；第一位数字代表宽度或高度系列（分别是尺寸B、T或H），第二位数代表直径系列（尺寸D）。

3、基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号；乘以5就能得出以毫米为单位的内径。

注意：

1、在某些情况下，代表轴承类型的数字和／或代表尺寸系列的第一个数字被省略。表格中的数字括在括号内。

2、对于内径小于或等于10毫米或大于或等于500毫米的轴承，内径通常以毫米表示，未编码。尺寸与轴承类型的其余部分通过斜线分开。

3、偏离标准内径的轴承直径总是不编码，但在可达3个十进制毫米。孔痕是基础模型的一部分，并由斜线与基础模型分开。

(9)3630轴承型号前加5什么意思扩展阅读：

例如：根据GB／T283，6208表示：

6—深沟球轴承

2—尺寸系列

08—轴承内孔直径8＊5＝40

Z——后装代号，表示轴承内部结构变化、密封防尘及外部形状变化、保持架及材质、公差等级等。Z为单面带防尘罩，ZZ为2Z为双面带防尘罩；E表示轴承护圈已被磷酸盐处理。