① 大家好，我想问一下换荣威550的分离轴承用不用抬变速箱拆元宝梁。有高手大哥指点一下吗谢谢🙏
需要的。更换分离轴承/三件套（压盘，离合器片）需要把变速器拆下来，拆解变速器的时候，元宝梁（尤其是有些车，一圈的，）挡着不容易拆装。
② 荣威550手动档换离合器片要拆元宝梁吗
汽车离合器是一个系统，由飞轮、压盘、离合器片、分离轴承、拨叉组成，一般来说最容易损坏的就是分离轴承、压盘、离合器片。而飞轮、拨叉很难损坏。但现实中很多手动挡车主发现离合器出问题去维修时商家往往推荐更换“离合器三件套”，也就是离合器片、压盘、分离轴承。理由是这样更换能保证一致性，如果谁坏换谁的话很可能会造成新零件与旧零件不匹配导致抖动。其实绝大部分情况下都没有这个必要。下面我们就详细了解一下其中的门道。
离合器系统的组成
上图是一个离合器系统的示意图，从左到右依次为飞轮、离合器片、压盘。其中飞轮直接连在发动机上，是发动机动力的输出机构。压盘则用螺丝固定在飞轮上。离合器片被压盘和飞轮紧紧夹在中间，汽车运行时飞轮和压盘在发动机的带动下转动。两者通过摩擦力带着离合器片转动，动力就传递给了离合器片。
而离合器片又与变速箱输入轴相连，变速箱输入轴从压盘中间的孔里穿过，插入离合器片中间与离合器片连为一体。上图中套在变速箱输入轴上的那个小圆形零件就是分离轴承。压盘上那一条条环形排列的是膜片弹簧，膜片弹簧另一头连着压盘摩擦面，就是这个摩擦面去压紧离合器片的，当我们踩离合器时拨叉推动分离轴承对压盘的膜片弹簧施加压力，在杠杆作用下弹簧另一头翘起，摩擦面就释放对离合器片的压力，离合器分离。
了解完离合器的工作原理后我们就可以分析一下离合器中哪些部件最容易坏
1、分离轴承分离轴承有两部分，外侧与压盘接触的是转动部分，踩离合器时它会压紧压盘随着其一起转动，内侧与拨叉接触的是静止部分。每次踩离合分离轴承都要高速转动，而且分离轴承也没办法保养，因为要拆分离轴承就得卸变速箱。所以分离轴承如果使用不当的话很容易提前损坏。最伤分离轴承的行为就是长时间连续踩着离合，比如有些司机下坡时踩着离合器滑行、堵车时长时间带档踩离合。
2、压盘
压盘本身块头很大，很难损坏，而其软肋在于膜片弹簧，因为踩离合时分离轴承与膜片弹簧接触，理论上两者应该同步转动，但是在解除前和分离的瞬间都会有转速差从而导致膜片弹簧在使用中更容易被磨损。特别是有些车分离轴承坏了不换导致分离轴承转动不良，踩离合器时分离轴承与膜片弹簧的摩擦就更厉害了，一旦膜片弹簧损坏那么整个飞轮就报废了。
3、离合器片
汽车离合器片主要由骨架和摩擦材料组成，骨架是离合器片的基础结构，摩擦材料通过铆钉固定在骨架上，有比较大的摩擦系数，飞轮和压盘的摩擦面直接与离合器片的摩擦材料接触传递动力。摩擦材料主要由纤维、填料和胶粘剂组成。纤维是骨架，增加整体强度。填料是增加摩擦系数的，胶粘剂是用来将它们粘接成一体的。
我们经常听说离合器片烧了，其实那是由于温度过高导致离合器片摩擦材料中的粘合剂分解以及一部分填料的碳化，同时伴随有臭味。不过想要离合器片烧掉也不是很容易的，特别是家用车载重量也不大，起步那点负荷对离合器片来说完全不在话下。最容易烧离合器片的主要是一些载货车辆，比如一些拉货的面包车，如果拉太重的话可能一个半坡起步就能干掉一片离合器片。
普通家用车离合器片容易出现的故障是产生硬点，比如有时候起步离合器松太快导离合器片与飞轮压盘过快接触，瞬间摩擦力太大导致局部高温烧结，这些硬点会导致起步时抖动。一般出现这个问题有些汽修店是会建议更换离合器片，但是不换也没啥太大影响，而且只要你掌握好离合器用法使用一段时间后磨掉硬点一切就都正常了。以前厂里的新手司机送货一段时间后离合器起步抖动，跟老司机换车开，一个月不到毛病就给治好了。
所以当我们的离合器出问题后首先要判断是哪个部件出问题了，然后根据情况再更换。没有问题的部分不需要动。一般来说飞轮是不用换的，能把飞轮弄坏的司机真的少见。压盘主要是膜片弹簧磨损，再就是摩擦面严重划伤，这是需要更换的。离合器片主要是烧蚀、变薄，需要更换。分离轴承只要转动良好，不旷动也不需要更换。
赞同0
11条评论
祥光008
联伟汽车零部件重庆有限公司品管部课长 优质汽车领域创作者
关注
离合器烧坏一般指的是离合器的摩擦盘因相对转动速度过高，温度急剧升高而烧坏了摩擦盘。对于这种情况，只需要更换摩擦盘即可。
另外，离合器在长期使用过程中，还会出现压簧力不足，分离不彻底，换档不顺等情况，此时就要考虑更换离合器的压盘了。
再者，离合的分离轴承在长期使用过程中会出现润滑不良，漏油等，从而导致离合踩起来非常“重”，很费劲，此时就需要更换分离轴承了。
总之，离合器失效的方式有很多种，要根据具体的情况来决定更换哪些部件。
③ 荣威550变速箱怎么下,要不要拆元宝梁
我今天换片子就没抬变速箱
④ 荣威rx5换变速箱怎么拆
摘要 1.先把车架起了，放了变速箱油，卸了前轮轮胎。拆了和变速箱连接的零件，就可以准备抬变速箱了。
⑤ 荣威550变速箱怎么下,要不要拆元宝梁
你好，不需要，因为荣威550是承载式轿车，大梁和车身是一个整体，没办法拆的
再说抬变速器下来也不用拆，什么车都不用拆
，只需要
松开变速器连接大梁的固定螺栓就可以了。放心大胆拆吧。
更多用车知识请收纳点赞关注我们的答案，希望我们的回答能解决你的问题，祝你用车愉快！【汽车碃弗百煌知号版铜保扩问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
⑥ 东风龙擎变速箱分离轴承怎么安装
拆下变速箱，通过回位弹簧使凸肩分离轴承。
分离轴承是安装在变速箱的波叉上，抬下变速箱可以看见。分离轴承的安装方法，1、拆下变速箱时，离合器分离叉轴上的摇臂要拆下，安装时用摇臂将分离轴承的压板卡住即可。2、离合器分离轴承安装在离合器与变速器之间，分离壳体中的松套在变速器的第一轴轴承盖的管状伸出部分。3、通过回位弹簧使凸肩分离轴承始终靠在分离叉上，并回到最终位置，分离杠杆端（分离指），使间隙保持在3至4mm左右。
⑦ 分离轴承怎样装
分离轴承的安装方法：
1、拆变速箱时把离合器分离拨叉轴上的摇臂拆掉；
2、安装时用摇臂把分离轴承压向压盘，卡住弹簧即可。
离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与分离杠杆端部（分离指）保持3~4mm左右的间隙。
⑧ 荣威550变速箱滤芯怎么换
摘要 荣威550自动变速器滤芯更换方法：先放掉变速器油，然后拆下油底壳就可以看到滤网了
⑨ 荣威550自动变速箱后盖怎么安装
可以按照以下方法进行安装：
1、先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。
2、几分钟之后,当部分油快流干之后,取下最后一个油槽,注意要用手小心托住,这里还有大量的废油。当取下来的时候,你会看到有不少污渍残留在油槽的底部。
3、小心地卸下变速箱油过滤器,这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀。
4、摘下油底垫圈,去除周边的污渍,如果缝隙清洁不干净可以借助工具。由于时间长，油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理，需要小刮刀来清除，同时喷一些化油器清洁剂,这样会省些力气，而且清洁会更彻底,