轴承破损有什么用

A. 汽车轴承损坏有何影响

当车辆四个车轮轴承中的一个损坏后，车子在行驶中你在车内就会听到一种连续不断的嗡—嗡—嗡声。
一般车速从60km/h左右时开始就可听见轻微的嗡嗡声，时速70、80km/h时感觉明显，100km/h时车内交谈要提高嗓门，此时脚底有细密的振动感觉。
这些只是故障的表面现象，判断此故障的方法。当你在行车过程中听到这种嗡嗡的声音时也不必慌张，保持冷静继续开车。
用这么几个办法来大致判断一下声源：1、打开车窗听一下声音是否来自车外。2、提高车速后将档位置于空挡让车辆滑行，观察噪音是否来自发动机，如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题。3、临时停车，下车检查一下轮轴的温度是否正常。用手分别摸一下四个轮毂，大致感觉一下它们的温度是否一致，如果感觉差别不大可继续慢速行车至维修站。4、用升降机将车升起，没有升降机时能用千斤顶逐个升起车轮，人力分别快速转动四个车轮，当遇到有问题的车轴时，它会发出声响，和别的车轴完全不一样，用此法很容易就可分辨出是哪个车轴有问题了。

B. 轴承坏了还能继续跑吗

轴承坏了是不能继续跑的。

轴承坏了不能继续跑，否则只会加剧机动车的损伤。轴承坏了继续跑的话，轻则会影响驾驶的舒适性、造成胎噪变大、以及车辆跑偏。重则会使悬挂损坏，从而造成转向失灵。出现这样的情况应及时进行更换。

导致汽车后轮轴承损坏的原因零部件的破损生锈，有异物的进入或是滚梯偏斜会造成破损，而酸性液体和水分残留时间一久，也会造成零部件的生锈。润滑不良，如果滚体与滚道之间的润滑油脂不足，两者会产生干摩擦，从而发出金属摩擦的异响。

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汽车轴承坏的介绍如下：

轴承坏是因为距离问题。汽车的部件与零件之间都是有合适的间隙，而当滚体和辊道之间的距离一旦小了，就容易摩擦发热，引起轴承烧结。检测驱动轮时，发动车辆让车轮空转，检查轴承是否有额外的噪音。

还有一种特殊情况需要注意，有些轴承故障仅靠轮胎空转是听不出来的，必须将车子落在地面上，让轴承承受压力，才能做出准确地判断。检测非驱动轮时，可以手动由慢到快转动车轮，检查轴承是否有噪音；

C. 传动轴承坏了，会怎么样

传动轴承轻微损坏或损伤（如滚道损伤，钢球损伤等），设备会出现异常声响、振动等。
传动轴承严重损坏或损伤（如滚道裂纹，钢球破损等），会使设备会不能运转和损坏设备，甚至会造成人机事故等。

D. 导向轴承起什么作用 坏了之后有什么后果 详细说下

导向轴为导向作用；损坏会导致其摩擦增大。

导向轴为导向作用，与直线轴承配套使用；直线轴承为一种直线运动系统，用于直线行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴承外套点接触，钢球以最小的摩擦阻力滚动，因此直线轴承具有摩擦小，且比较稳定，不随轴承速度而变化，能获得灵敏度高、精度高的平稳直线运动。

直线轴承消耗也有其局限性，最主要的是轴承冲击载荷能力较差，且承载能力也较差，其次直线轴承在高速运动时振动和噪声较大。直线轴承快易优自动化选型有收录。

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导向轴承使用要求规定：

1、当轴的圆周速度小于4-5m/s时，或汽车上不能使用润滑油润滑的部位，都采用润滑脂润滑。润滑脂润滑的优点是密封结构简单，润滑脂不易流失，受温度影响不大，加一次润滑脂可以使用较长的时间。

2、轴承安装前应清洗干净。安装时，应使用专用工具将辅承平直均匀地压入，不要用手锤敲击，特别禁止直接在轴承上敲击。

3、润滑油润滑的优点为摩擦阻力小，并能散热，主要用于高速和工作环境温度较高的轴承。润滑油的牌号要按汽车说明书的要求选用，并接汽车保养周期及时更换，放出旧油后要对机构进行清洗后再加新油。

E. 轴承的作用是什么

轴承的作用说白了就是起支撑作用的，如果直接将传动件（如：轴）与孔配合，一则传动阻力大，二来磨损大了之后，传动件不易更换，而轴承是依靠元件间的滚动接触来支撑传动零件的，因此滑动阻力小，功率消耗少，起动容易等特点。

承的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。可以理解为它是用来固定轴的，使其只能实现转动，而控制其轴向和径向的移动。如果轴没有轴承的话根本就不能工作。因为轴可能向任何方向运动，而工作时要求轴只能作转动。

轴承的用途很广泛，汽车：后轮、变速器、电气装置部件。电气：通用电动机、家用电器。仪表、内燃机、建筑机械、铁路车辆、装卸搬运机械、各种产业机械。机床主轴、农业机械、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴。

油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械，电动机、发电机、内燃机、燃汽轮机、机床主轴、减速装置、装卸搬运机械、各类产业机械等。差不多只要是转动旋转的都用的到轴承。

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轴承的特点：

一、接触疲劳强度
轴承在周期负荷的作用下，接触外表很轻易发作疲惫破坏，即涌现龟裂剥落，这是轴承的重要破坏情势。因而，为了进步轴承的运用寿命，轴承钢必需具备很高的接触疲惫强度。

二、耐磨性能

轴承任务时，套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦，而且也会发作滑动摩擦，从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损，维持轴承精度稳固性，延伸运用寿命，轴承钢应有很好的耐磨性能。

三、硬度

硬度是轴承质量的重要质量之一，对接触疲惫强度、耐磨性、弹性极限都有间接的影响。轴承钢在运用状况下的硬度个别要到达HRC61~65，能力使轴承取得较高的接触疲惫强度和耐磨性能。

四、防锈性能

为了避免轴承零件和成品在加工、寄放和运用历程中被侵蚀生锈，请求轴承钢应具备良好的防锈性能。

五、加工性能

轴承零件在消费历程中，要经过许多道冷、热加工工序，为了满意少量量、高效力、高质量的请求，轴承钢应具备良好的加工性能。例如，冷、热成型性能，切削加工性能，淬透性等。

轴承钢除了上述基础请求外，还应当到达化学成分恰当、外部组织平均、非金属搀杂物少、外部外表缺点契合规范以及外表脱碳层不超越规则浓度等请求。

F. 电动车前轮轴承损坏对行驶有什么影响

电动车的前轮轴承损坏了继续行驶轻者会把握不住行驶方向，严重的就会使电动车趴窝，不能行驶。

如果前轮轴承损坏得很严重的话，车子开着行驶的时候会发出嗡嗡的响声噪音会很大，不过听起来和胎噪声不同。可以尝试着开半个小时的车，下车后用手背轻触轴承损坏的轮毂部位，如果轴承出现损坏，会产生很高的热量，并且估计还会烫手。

若确定是轴承坏了，建议马上到修理厂更换。因为一旦前轮轴承损坏，如不及时更换会带来更大的损害，已损坏的钢珠或支撑架会加大轴承内的更严重的磨损。

不仅会造成汽车行驶时的异响，轮胎偏磨，操控性下降，甚至会使轴承间隙增大从而失去平衡，导致方向轮发飘故而引发交通事故。

G. 小轿车轴承坏了。更换了还有什么后果吗

汽车前轮轴承损坏后，影响就是在驾驶时会从底盘车轮的对应位置传出“咯噔咯噔”的持续摩擦碰撞声，通常会是刹车毂与刹车片异常摩擦使得行车阻力大大增加，严重时还会损坏车轮机构造成轮毂脱落，导致严重的交通事故。
前轮轴承坏了的影响如下：

1、轻则影响舒适性，车辆跑偏，胎噪变大；重则会造成悬挂损坏，使转向系统失灵而发生交通事故；

2、故障现象：当车辆四个车轮轴承中的一个损坏后，汽车在行驶中你在车内就会听到一种连续不断的嗡—嗡—嗡声，且车速越快声音越大；

3、一般车速从60km/h左右时开始就可听见轻微的嗡嗡声，时速70、80km/h时感觉明显，100km/h时车内交谈要提高嗓门，此时脚底有细密的振动感觉。

在原地或低速时运转方向盘会发出“吱…吱”的声音，严禁的话可以感觉到方向盘振动。驾驶时胎噪显著变大，严禁的话会有“嗡…嗡”的声音。在颠簸地面驾驶或过减速带时会听到“咚…咚”的声音。车辆跑偏也有可是由于压力轴承损坏所引起的，这样就是前轮轴坏了的影响以及症状。

H. 压力轴承损坏会出现哪些现象以及所带来的后果

压力轴承损坏所带来的影响是不容忽视的，轻则影响舒适性，胎噪变大，车辆跑偏，而重则会造成悬挂损坏，使转向系统失灵而发生交通事故。可能出现的问题总结如下：

1、在原地或者低速状态下转动方向盘会发出“吱…吱”的声音，严重时可以感觉到方向盘振动；

2、行驶时胎噪明显变大，严重时会有“嗡…嗡”的声音；

3、在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到“咚…咚”的声音。

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对于长细比较大的柱子，造成的初始偏心距不能忽视。随着荷载的增大，侧向挠度也加大，构件在发生压缩变形的同时还发生弯曲变形，最后构件在轴向压力和附加弯矩的共同作用下破坏。

破坏时，首先是凹面受压混凝土被压碎，纵向钢筋被压屈向外鼓出，混凝土保护层剥落；同时凸面受拉，混凝土产生水平裂缝，侧向挠度急剧增大，柱子破坏。

I. 破损的机关轴承有什么用

破损的机关组成没有什么用了 只能卖废品 。