大众朗逸变速箱轴承怎么拆的

㈠ 朗逸手动变速箱侧盖打开能换轴承吗

可以。
需要您拆开变速箱直接更换轴承就可以了，不拆变速箱是没法更换的，更换变速箱轴承，需要拆装变速箱并分解，时间应该在两天左右。
变速器齿轮异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良引起的。啮合间隙过大时，主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声，此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重。

㈡ 一汽大众bora的轴承怎么拆下来

更换前轮轴承方法以及步骤:
1、将内外轴承外圈分别打入轮毂内，注意：必须完全到底。
2、在轮毂内油槽加入适量锂基润滑油脂
3、将内轴承涂满油脂后放到内轴承外圈上，并装上油封，注意：油封有正反面；
4、将外轴承涂满油脂后放入外轴承外圈上，在转向节上涂上小量润滑油脂，连同轮毂一起装上去；
5、放入轴承止推垫片，用手将前轮轴承预紧度调整螺母拧贴，再用单手拿鲤鱼钳夹住螺母用力拧紧，此扭力约为10牛。米即可，这也是轴承标准的预紧度，注意：拧紧后不能回松，这样前轮轴承就会有间隙并很容易烧坏。
6、装上预紧度调整螺母锁止片，并装上新穿销；注意：穿销不能接触轮毂密封盖
7、更换轮毂密封盖上的润滑油脂，装1/3即可；
8、用手将轮毂密封盖压入轮毂，然后用一字刀和锤子在轮毂密封盖边缘敲击至密封盖完全到位。
9、安装制动分泵支架总成及轮胎
10、车辆下地后再用工具紧固轮胎螺母或螺丝，操作完成。

㈢ 朗逸手波波箱一轴,二轴轴承怎样取出来

需要用专用工具才能拿下来的，不然会损坏变速箱内零件的

㈣ 汽车的变速箱要怎么拆

• 1

  先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

• 2

  清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。

• 3

  拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞。

• 4

  找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

• 5

  拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。

  

• 10

  将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后，将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上连接螺栓，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不同的挡，依次检查能否顺利挂挡，若挂不上，可用手轻轻来回转动第一轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查。

㈤ 新款朗逸变速箱一轴轴承，怎么换

你好，这个需要您拆开变速箱直接更换轴承就可以了，不拆变速箱是没法更换的。
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能够帮助到您那就太好了，汽车大师专门为车主服务，希望能够对你有所帮助，感谢您再次使用。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈥ 变速箱最下面那个轴承怎么把它弄下来

首先固定好轴承座，然后拿铁棍从轴承内眼穿过撬另一端铁棍，慢慢一次一次轻轻的。就可以拆掉。

㈦ 更换变速箱一轴轴承该怎样操作

更换变速箱一轴轴承分操作步骤如下：1、安放防溜止轮器2、拆卸传动轴、变速箱支座螺栓及拉杆，支撑发动机3、卸变速箱连接螺栓，取下变速箱总成，放出废油4、拆下离合器轴承、拨叉及拨叉轴5、拆下一轴端盖，取出一轴总成6、打开保险片，拧下螺母，把轴承从一轴上取下7、检查轴承与轴承的配合间隙。如检测超限，应予修复8、将新轴承加热快速装入一轴上，装上螺母，锁紧保险9、将一轴总成装入变速箱壳体，装配前端盖并拧紧螺栓。在空档位置传动第一轴承，应转动灵活，无卡滞现象10、检查并装配离合器轴承、拨叉及拨叉轴，加注规定的润滑油11、装配变速箱总成、传动轴、连接拉杆、紧固螺栓。

㈧ 大众朗逸自动变速箱半轴总成拆不出来请问一下

你好，大众朗逸自动变速箱半轴总成拆不出来请问一下？
朗逸半轴里面是带螺丝的，拔不出来的，6颗螺丝松了，里面那半截内部还有一颗6毫米内六角螺丝。松了才能取下来。希望能帮到你！望采纳！

㈨ 汽车变速箱拆装步骤

1、拆卸前的准备
查对变速箱型号，向配件供应商了解该型号变速箱配件供应情况，在不能保证起码的易损件和必换件的情况下，不应立即拆卸解体。对于罕见的车种，这一点尤为重要。一般不要采取先解体，找到损坏件后再找配件的做法。这样做往往会造成因配件困难，解体后由于密封圈，垫片等损坏而无法恢复的尴尬局面。
放干变速箱机油，卸下优盘，仔细检查残油种的杂质部分。一般来说，含有深褐色或黑色粉末为离合器片磨损，亮白色金属粉末为油泵,单项离合器,齿轮机构磨损.这能进一步验证原来判断的准确性.
2、从车上拆下变速箱
因受车身底板形状和位置的限制,直接从发动机后部拆下变速箱往往显得空间不够.最可靠的办法就是连同发动机一同从车上吊下,但这种方法需要增加许多辅助工作,适合发动机本身也需要解体检修时采用.
在单独检修发动机时,可松开发动机后支承,使发动机后部下坠,以腾出变速箱上部的空间,有利于拆卸.
把变速箱拉离发动机时,应沿轴向拉动,可伴以绕轴线的顺和反方向转动,但不得上下左右摆动,以免损坏变速箱输入轴与液力耦合器或变矩器连接部分的表面状况与配合.
3、变速箱的解体与装合
①准备好工具及盛放各类零件的小盒,在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册,应准备好记录本和做记号的胶布条.
②拆卸应从前部油泵开始，由前至后，由外及里地逐步进行，并随时做好记录。
③自动变速器壳体大多用铝合金铸成，拆卸时，严禁使用撬棍和铁器直接敲打。
④拆卸液控阀体时，应小心仔细，上下阀体分离时要防止滚珠，卡环等掉地，要准确记住正确位置。
⑤拆检单向离合器时，必须注意其正确的配装方向，装合时，决不能颠倒。
⑥零件拆卸后，应用汽油洗净，并用低压压缩空气吹干，不得使用易掉纤维的棉纱等擦拭阀类零件。
⑦垫上O型密封圈等易损件原则上拆卸后应更换新件，不得凑合重复使用老公、变形、磨损的易损件。
⑧新离合器片、制动器片应在变速箱油中浸泡，待吸足油后才能装合。
⑨阀芯、活塞、密封件等装合时，均应涂上变速箱油。
⑩装合时，严格按规定力矩拧紧螺钉。

㈩ 朗逸1.6变速箱一二轴承怎么去掉

轻震壳体或轴承，将轴承止动槽露出，然后用专门的拉拔扣住槽，螺杆顶住一轴，拉出来。