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气动打包机如何更换轴承

发布时间:2022-10-04 19:02:47

① 嘉音打包机输送打包带的转轴坏了,怎么修理

看我资料找我吧

② 华宏160吨废纸打包机只能前进不能后退是什么原因

打包机出现不退带的常见原因以及处理方法:
1.微动开关S1未闭合或者是已经损坏,解决:调整S1使之闭合或者是更换新的

2.退带电磁铁断线,只需要接上断线或者是更换电磁铁

3.熔丝管烧断,更换新的熔丝管即可

4.摆杆轴承破裂,更换新的轴承

还有一种最常见的就是打包机只退带不切带

1.微动开关S3故障,调整S3,使之被压时为闭合状态,张紧打滑的瞬间为开路状态,或者是更换新的S3.

2.小弹性带断裂,脱落,将小弹性带取出重新装好,如果带子破损不能使用,就需要更换新的,有些会有油迹,只需要除去油渍即可。

3.摩擦片上有油渍,只需要将油渍清除掉即可

4.中刀轴承破裂,更换新的轴承即可

5.松紧调整太紧,只需要旋松螺塞即可。
青岛艾讯。

③ 打包机只收紧不自动切带具体修理方法

赣州旭田包装机械小刘帮助你
三.打包机不自动切带。

1.中刀轴承破裂。

检查原因,更换轴承

2.中刀磨损。。

中刀两面都有刃口,一面磨损可调换另一面使用或更换新刀。

3.中刀管销断裂。

用小冲头冲出断销,装入新管销。

4.打包机捆紧力调得太紧。

调整螺帽之上有一内六角紧定螺钉,松开后将调整螺帽反时针旋转,调好后,再将内六角紧定螺钉拧紧。

5.打滑片或捆紧传动皮带有油。

拆下打滑片清除油污,擦干再按顺序装配好。

6.传动皮带太松。

传动架座(土地公)往下调或将电机往后调,使皮带张紧即可。

7.PP包装带厚度太薄或退带滚轮间隙太大。

退带滚轮间隙应只比带子厚度多出0.05—0.1mm,按此要求进行调整。

8.磁控(切带感应器)有故障,磁片脱落或损坏

④ 嘉音打包机输送打包带的转轴坏了,怎么修理

1,半自动型 打包机的下送带长轴易坏,连同6002轴承一起更换,
2,如何更换?那得上图来说明啊。但是这里好象不能上图,说不清的。
3,先拆卡环,再把松紧螺帽和弹簧,皮带取下,用小铁锤轻轻地把长轴
朝皮带那端敲打,退出送带铁轮和卡环,齿轮,此时要记住这三个零件
的安装顺序,以免重装轴的时候搞错。
4,依拆装的倒序,就能安装长轴,完成修理了。
全自动机型 的打包机,好象轴没有坏过,只有换刀,这里就不多说了。
我可是深圳嘉音1997年进厂的员工,好老了啊………………

⑤ pp带半自动捆扎机怎样修理机打包机零件

维修方法:

不自动送带
1.送带长度控制的电位在零位。
送带长度控制电位器在前面板开关牌上左起第二个位置。顺时针方向调整,则出带长度长反之则短;如果在零位置则不出带
2.穿带不正确。
打开右门,按照说明书第五页上标明的“穿带过程法”或右门内恻的穿带示意图,正确穿带。
3.送带滚轮间隙不正确。
一对送带滚轮之间的间隙大小对正常送带至关重要,间隙的调整参照说明书第10页之说明。仔细调整,调至送带滚轮间隙只比带子厚度多出0.05~1mm时即可。
4.选用的PP带太厚或太薄。
因PP带生产厂家有很多,厚度也不一致,应按要求选用;如不可能请按照说明书,仔细调整送退带滚轮之间隙。
5.电磁铁工作不正常。
电磁铁不工作。首先检查电磁铁连线焊接头是否脱落,再检查线圈是否烧坏。如两者都无异常,应检查电磁铁是否位移,或是被赃物堵住,使子弹头不能活动自如。

不退带
1.横杆635轴承破裂。
横杆平衡位置调整不当,容易造成横杆造成破裂。应说明书正确调整到位。
2.退带间隙不当。
由于退带滚轮具有拉紧带子的作用,在调整进退带滚轮间隙时,应以退带滚轮为主,调至退带滚轮间隙比带子厚度多出0.05到0.1mm。

不切带
1.中刀轴承破裂。
检查原因,更换轴承
2.中刀磨损。。
中刀两面都有刃口,一面磨损可调换另一面使用或更换新刀。
3.中刀管销断裂。
用小冲头冲出断销,装入新管销。
4.捆紧力调得太紧。
调整螺帽之上有一内六角紧定螺钉,松开后将调整螺帽反时针旋转,调好后,再将内六角紧定螺钉拧紧。
5.打滑片或捆紧传动皮带有油。
拆下打滑片清除油污,擦干再按顺序装配好。
6.传动皮带太松。
传动架座(土地公)往下调或将电机往后调,使皮带张紧即可。
7.PP带厚度太薄或退带滚轮间隙太大。
退带滚轮间隙应只比带子厚度多出0.05—0.1mm,按此要求进行调整。

⑥ KBQ一19气充式打包打滑片打滑怎么调整,

都说气动打包机现在品质是越来越差,但好处是价格越来越低,你也这样认为也有这样的遭遇吗,凯比奇包装不知道你选择的什么品牌气动打包机,什么型号气动包装机但我们自己在生产销售说他是气动打包机时我们的(生产成本每年在不断增加不断上涨)真不知道你购买的气动打包机为什么还出现越来越便宜的景象,例如凯比奇包装这款KBQ-19气动打包机制造成本已经从2009年上涨了大约15%个点不至,但我们的销售价格还是统一没变,我相信只要你的产品质量 工艺流程 不便,你的成本不可能降低,你的售价不可能很便宜,你说是吗。

气动打包机越来越便宜 KBQ-19气动包装机为什么不降价:

1、很多客户看上我们这款耐用性气动打包机KBQ-19总是拿一些其他品牌气动打包机来议价,说这家价格低,哪家价钱便宜,其实搞生产的都知道现在做任何一个产品成本都在增加怎么会机器越便宜了,现在打包机原材料价格高,人工成本更高,水电费厂租等等价格都在涨价 你说你销售便宜的气动打包机是怎么来的,凯比奇包装认为 如果你的工业 品质 一致价格怎么会便宜的。

2、KBQ-19气动式打包机从2009年上市销售至今,快10年的历史了,我们这款气动式免扣打包机主要注重的(品质 服务)从来不和其它家攀比价格,不像有些公司主要靠走量,从来不考虑打包机的品质,不在乎打包机售后服务,凯比奇包装就从来不这样,我们的KBQ-19气动打包机价格虽然不便宜,但我们的质量我们售后服务绝对是同行的佼佼者欢迎用户前来咨询购买。

KBQ-19气动手提式包装机规格书:

名称:气动打包机

型号:KBQ-19

产地:台湾技术-大陆组装

带料:PP/PET打包带

宽度:16-19mm

厚度:0.5-1.2mm

拉力:300-450kg

气源:5-9kg气压

拉紧方式:自动拉紧

做扣方式:热熔焊接

接头拉力:本体强度90%

机器尺寸:280×160×180mm

机器重量:3.2kg

购买提示:正确操作气动打包机尤其是(气源感觉,防止空打,调节正确)好好使用KBQ-19气动免扣式打包机对你员工可以减轻工作量,对企业可以节约打包扣成本,对国家环保做出小贡献,你看看使用气动打包机好处真多,值得你关注。

光说KBQ-19气动打包机质量好 你知道怎么检测气动包装机好与坏吗?

1、我一直都在强调KBQ-19气动打包机质量有多好,但部分用户只会看外观 不太懂怎么检测气动打包机好与坏今天凯比奇包装就为你介绍下气动打包机怎么检测好坏,怎么测试整体质量,下边凯比奇陈工程师就为你详细介绍下。

2、听声音,气动打包机适应的轴承,缸体,转子好不好,接上气源一按拉紧键什么东知道,听下声音是不是清脆,很多差的气动打包机一听声音就知道哑声哑气这种机器就是转子,缸体,轴承不好。

3、测拉力,气动包装机拉紧力度好不好,大不大,凯比奇教你接上气源使用16*0.8mm塑钢带打包带,然后按拉紧键,轻松拉断打包带,这款机器还不错,拉不断打包带就停止拉力,这种气动打包机拉力太差了不能要。

4、基本听声音,测拉力,这是比较简单快速,基本是当场收到气动打包机 当场就可以测试的到,不像其他部件需要使用一定时才知道,凯比奇给你讲解这么详细希望能够帮助到你在订购气动打包机的小帮手。

KBQ-19气动热熔免扣式打包机 想使用寿命长 还是需要这几个小窍门:

1、第一,气源还是要清洁,凯比奇包装建议所以用户在使用我们这款KBQ-19气动打包机时一定要在 空压机前端加装(油水分离器设备)这样供应的气源才有保证,这样对气动打包机转子有很好的稳定性。

2、第二,操作机器减少 空打,一说到空打很多客户都不知道什么是空打其实很简单就是(你没有放入 打包带时 就开始按 拉紧键 熔接键)这样会导致机器人为磨损造成没必要磨损,会导致 拉紧轮 止滑片 摩擦片损坏。

3、第三,正确调节打包机旋钮,可避免挂带,切错等问题,例如拉力调节多大会导致拉紧轮空转 导致拉紧轮刮伤打包带,如果焊接时间过久会导致熔接打包带过度,粘接不够完整,拉力小问题。

⑦ 打包机中刀圆的怎么往下取轴承

打包机中刀销子取出就可以换轴承了,本公司销售打包机,维修打包机手动打包机-半自动打包机-全自动打包机

⑧ 自动打包机常见故障及其解决办法

自动捆扎机是指使用打包带缠绕产品或包装件,然后收紧并将两端通过热效应熔融或使用包扣等材料连接的机器。打包机的功能是使塑料带能紧贴于被打包包件表面,保证包件在运输、贮存中不因打包不牢而散落,同时还应打包整齐美观。随着自动捆扎机反复使用,不管耐用性多么卓越的自动捆扎机都会或多或少的出现磨损和故障,我们要解决的是如何处理自动捆扎机常见故障。以下是小编总结的自动捆扎机常见故障及解决办法,希望可以帮助到大家。

干货!自动捆扎机常见故障及解决办法
图片来源:网络

一、粘接效果不好

1、加热温度过高或过低。解决方法:加热温度过高或过低。

2、加热片变形。解决方法:校正加热片或更换加热片。

3、中顶刀顶压力度不够,其体内弹簧断裂。解决方法:更换中顶刀体内弹簧。

二、送带不到位

1、杠杆拉簧力量太大或太小。解决方法:适当调整滚轮压力。

2、顶杆位置太高。解决方法:适当调整顶杆位置。

3、带仓内储带量少。解决方法:适当调整储带量。

4、带头劈裂导致在带道内运行不畅不到位。解决方法:适当高速捆紧力。

5、送带探头调得过早或过晚。解决方法:适当调整送带探头。

6、停机探头调得太远。解决方法:将停机探头往送带探头方向调一段距离。

7、打包带质量问题。解决方法:更换打包带。

三、捆不紧

1、捆紧调节装置牌较松位置。解决方法:适当调整捆紧力。

2、卡带块磨损较大。解决方法:更换卡带块。

3、卡带块齿槽间塞满带屑。解决方法:清理带屑。

4、拔杆拉簧断裂。解决方法:更换拔杆拉簧。

5、摆杆推动轴承破裂。解决方法:更换轴承。

6、扭簧断裂。解决方法:更换扭簧。

四、拉大圈

1、退带时间不够。解决方法:调整退带时间。

2、退带轮间隙不对(太大或太小)。解决方法:适当高速退带间隙。

3、捆紧阻力太大。解决方法:检查并清理框架带道。

4、电机皮带太松。解决方法:更换或适当调皮带松紧。

五、带仓量故障

1、带仓横杆与带仓摩擦。解决方法:调整带仓横杆与带仓间隙。

2、接近开关位置不对或已坏。解决方法:检查更换接近开关。

3、送带轮力量太小或太大。解决方法:适当调整送带轮压力。

4、拉簧断。解决方法:更换拉簧。

5、拉簧力度太小或太大。解决方法:适当调整拉簧力度。

6、带盘刹车失灵。解决方法:更换PLC。

7、PLC坏。解决方法:检查并更换相应配件,如刹车皮带、弹簧。

8、储带量过多或过少。解决方法:适当调整储带量。

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