A. 汽车车轮里每个有几个轴承
传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的。
轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，如今已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统ABS相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较高的失效，甚至对您的安全造成伤害。
B. 车子上一般都有多少轴承
要看什么车子了
自行车上有六七个轴承，小型的
汽车上有三十多个轴承
卡车上有六七十个轴承
火车上有上百个轴承
C. 别克凯越发电机几个轴承
两个轴承。
汽车轮毂轴承是车用脂润滑的主要部位，轴承在发动机起到一个平衡稳定的作用，还起到调节间隙的作用使车运行的更加平稳，在汽车行驶过程中，如果轮毂轴承磨损或损坏都会使车辆在行驶的路途中发生不合时宜且较高的失效。
D. 汽车车轮里每个有几个轴承
汽车车轮里一般就两个相对安装的圆锥轴承
E. 汽车半轴有几个轴承
前后四轮轴承必不可少、后桥输入端轴承、变速箱输入、输出端轴承、一轴、二轴轴承、当然用轴承最多的还是变速箱内，有好几个轴承，不同的变速箱不同型号!前驱的半轴都有轴承，桑塔纳变速箱半轴上采用球笼，作用原理也是类似于轴承，这个就不必说了!还有就是发动机上面，有的发动机运转部位也是采用轴承，常规的都是机油润滑。
F. 电动汽车前轮几个轴承
统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的,轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。
G. 汽车车轮，有几个轴承呀
要看什么车，一般来说有两个锥形轴承.一内一外。是可以拆下来维护的，也就是拆下来洗洗再加上新的润滑油。但现在的轿车很多都是免维护轴承了,不需要保养
H. 汽车上一般用到多少轴承都是什么类型
轴承大类分滚动轴承和滑动轴承
滚动轴承按受力方向分轴向轴承和径向推力轴承. 按滚动体分 滚珠轴承,滚柱轴承,滚针轴承.
先说发动机. 滑动轴承包括: 曲轴与缸体的曲轴座,俗称大瓦,曲轴与连杆,俗称小瓦, 连杆与活塞销, 凸轮轴与座孔,都是滑动轴承.靠机油泵压力润滑. 曲轴与缸体也有用滚珠轴承的,极少
发动机附件如水泵都是滚珠轴承.
手动挡汽车离合器有分离轴承,是径向推力滚珠轴承
变速箱内每个轴上都有2个轴承,大车一般是滚珠轴承,小车一般是滚针轴承
每个传动轴十字节都有四个滚针轴承
多节传动轴用滚珠轴承支撑
差速器一般是滚珠轴承和锥形滚柱轴承
车轮轴承一般是内外双圆锥滚柱轴承
方向机一般是滚珠轴承
前轮转向节用径向推力滚珠轴承
后双桥卡车中间平衡轴是圆锥滚柱轴承
I. 小汽车前羊角有多少个轴承
汽车前轮轴承有两个，在轮毂里面
每个轮轴上只有一个轴承，也只需要一个轴承，检查时将轮子顶起悬空，用手盘动应没有卡滞，没有响声，扳动轮子时没有间隙，否则就应更挨较轴轴承啦。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的。轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。
J. 小轿车车轴数是几个
小轿车的车轴数是2。1、因为生活中中多见的轿车都是4个车胎，每一对儿车胎由一条轴连接；2、“轴”，即连接2个车轮中间的轴承，也叫“车桥”；3、每一对儿车胎都是由“轴”相互连接的，所说轴数也就是车轴的数量；4、简而言之，一辆汽车的车胎对数便是它的轴数，从汽车的一边看有多少个车胎，那它就有多少条轴。 汽车轴的数量主要用于装载卡车、军用车辆、特种车辆或少数公共汽车。汽车车轴(也称车轴)按汽车悬架与 车架 (或承载体)连接，其两端装配车轮。功能:传递车架和车轴(车轮)之间的力和扭矩的是汽车悬架，而不是车轴。车轴的作用是承载汽车的负荷，保持汽车在道路上正常行驶。
普通家用车，通常选择两轴。总车重小于19T的道路运输车辆和轴重不受道路、桥梁限制的越野车，如矿用自卸车，均采用两轴方式，结构简单，制造成本低。总质量19-26t的道路运输车辆应采用三轴形式，总质量较大的车辆应采用四轴或四轴以上形式。正常情况下，三轮货车是2吨；低速货车(四轮，最大设计速度小于70公里/小时)4.5t十七吨双轴卡车；二十五吨三轴卡车(由两轴汽车和一轴拖车组成的二十七吨汽车列车)；三十五吨四轴卡车；四十三吨五轴货车；四十九吨六轴及以上卡车。