A. 铸铁加热多少度炸裂
咨询记录 · 回答于2021-09-23
B. 铸铁热焊法的预热温度为400摄氏度左右,对吗
铸铁热焊法的预热温度600多度，快速焊接，焊后保温缓冷。一般非重要受力或者重要价值的铸铁设备采用此法。如果重要的铸铁设备现场抢修，不具备热焊条件，又要求成功率及使用强度的话，则可以考虑进口WEWELDING777铸铁焊条冷焊工艺焊接。
C. 用加热方法装配滚动轴承时，加热温度为多少
加热温度应控制在120度以内，因为润滑脂不许超过120度，否则会流出或者变质，另外轴承在高温下（比如超过200度），轴承钢中残余奥氏体向马氏体转变，将导致轴承外圈的圆周长度增长，从而引起振动，轴承退火又引起硬度降低。
D. 一般用热装法，轴承加热到多少度
你是水泵行业吗？
水泵主轴、轴承在过盈配合中,由于过盈量较大,因此可以将轴承座加热到85度(用油或者电加热),然后热配.该配合方法特别适用于过盈量较大,轴承座材料为铝等热膨胀系数加大的场合
E. 热处理铸铁退火温度是多少
1.消除应力退火
由于铸件壁厚不均匀，在加热，冷却及相变过程中，会产生效应力和组织应力。另外大型零件在机加工之后其内部也易残存应力，所有这些内应力都必须消除。去应力退火通常的加热温度为500～550℃保温时间为2～8h，然后炉冷(灰口铁)或空冷(球铁)。采用这种工艺可消除铸件内应力的90～95%，但铸铁组织不发生变化。若温度超过550℃或保温时间过长，反而会引起石墨化，使铸件强度和硬度降低。
2.消除铸件白口的高温石墨化退火
铸件冷却时，表层及薄截面处，往往产生白口。白口组织硬而脆、加工性能差、易剥落。因此必须采用退火(或正火)的方法消除白口组织。退火工艺为：加热到550-950℃保温2～5h，随后炉冷到500—550℃再出炉空冷。在高温保温期间，游高渗碳体和共晶渗碳体分解为石墨和A，在随后护冷过程中二次渗碳体和共析渗碳体也分解，发生石墨化过程。由于渗碳体的分解，导致硬度下降，从而提高了切削加工性。
F. 轴承加热的一般温度是多少
轴承座加热温度应控制在120度以内，因为润滑脂不许超过120度，否则会流出，另外轴承在高温下（比如超过200度），轴承钢中残余奥氏体向马氏体转变，将导致轴承外圈的圆周长度增长，从而引起振动，轴承退火又引起硬度降低。
G. 轴承加热温度应该如何计算
1.过盈量较大的中、大型轴承，为了便于安装，必须装前加热;
2.紧配合的轻金属轴承座壳体孔（如铝轴承座），因硬度很低，为预防轴承外圈压入时轴承座壳体孔的表面被划伤、拉毛，也应加热安装。
加热方法：
一般是将轴承或分离型轴承套圈，放入盛有洁净机油的油箱里，使机油淹没轴承，均匀加热。温度达到80-90℃时，取出擦净，趁热安装。有电磁感应加热器就更方便了，只能加热到80-90℃
3.对于两面带有防尘盖或密封圈的轴承，因在制造中已加入润滑剂，安装前期不能加热。
H. 铸铁加热后会变形吗
铸铁加热到300度肯定是会变形的，至于是塑性变形还是弹性变形要看在300度时的区服强度了，如果是弹性变形且精度要求不高，可以用铸铁材料。
I. 球墨铸铁耐高温多少度
其变形温度在700度左右，熔点1200度左右。
J. 热装轴承能不能加热轴承座
可以加热轴承座的方式进行装配!水泵行业有这样的情况,轴承在过盈配合中,由于过盈量较大,因此可以将轴承座加热到85度(用油或者电加热),然后热配.该配合方法特别适用于过盈量较大,轴承座材料为铝等热膨胀系数加大的场合!