1. 轴承损坏的原因有哪些
一、轴承安装不当
1、安装轴承时使用不当,用锤子直接敲击轴承,靠滚动体传递力,是造成损坏的主要原因。
2、安装调整不到位,安装有偏差或未装到轴承位,造成轴承游隙过大或小。内外圈不处于同一旋转中心,造成不同心。
3、对于带密封的,很多客户在安装前,喜欢先把密封拆掉,再填充一些润滑脂,这种方法都是错误的,密封的直接使用即可,因为在生产时已经填充好了润滑脂,不建议拆封再加油,如有必要,建议把轴承内原装的润滑脂全部清洗后,再换新的润滑脂,避免润滑脂型号不一致,造成轴承过早损坏。
建议:选择适当的或专业的轴承安装工具,安装完毕要用专用仪器检测轴的径向跳动和轴向窜动是否满足工艺要求。
二、轴承润滑不良
据调查,润滑不良是造成轴承过早损坏的主要原因之一。主要原因包括:未及时加注润滑脂或润滑油;润滑脂或润滑油未加注到位;润滑脂或润滑油选型不当;润滑方式不正确等等。一般转速低于3000转的,建议采用脂润滑,比如电机上使用的,一般都采用脂润滑。
建议:选择正确的润滑脂或润滑油,使用正确的润滑方式和合理的加注周期。
三、轴承污染
污染也会导致轴承过早损坏,污染是指有沙尘、金属屑等进入轴承内部。主要原因包括:安装前过早打开轴承包装,造成轴承工作表面侵入污染物;安装时工作环境不清洁,造成轴承工作表面侵入污染物;轴承的工作环境不清洁,工作介质污染等。
建议:在使用前最好不要拆开轴承的包装;安装时保持安装环境的清洁,对要使用的轴承进行清洗;增强轴承的密封装置。
四、轴承疲劳
疲劳破坏是轴承常见的损坏方式。常见的疲劳破坏的原因可能是:轴承长期超负荷运行;未及时维修;维修不当;设备老化等。
建议:合理的选择轴承的额定负荷,延长轴承的使用寿命。
2. 是什么原因造成正时张紧轮烂了
涨紧轮里面有个轴承,时间长了轴承会因为缺油出现异响,然后烧结卡死,最后导致正时皮带断,可能导致气门和活塞相撞,损坏发动机,希望能帮到你。
3. 轴承损坏的原因有哪些
◆剥离
损伤状态
轴承再承受载荷旋转时,内圈、外圈的滚道面或滚动体面由于滚动疲劳而呈现鱼鳞状的剥离现象。
原因
载荷过大。安装不良(非直线性)力矩载荷异物侵入、进水。润滑不良、润滑剂不合适轴承游隙不适当。轴承箱精度不好,轴承箱的刚性不均轴的挠度大生锈、侵蚀点、擦伤和压痕(表面变形现象)引起的发展。
措施
检查载荷的大小及再次研究所使用的轴承改善安装方法改善密封装置、停机时防锈。使用适当粘度的润滑剂、改善润滑方法。检查轴和轴承箱的精度。检查游隙。
◆卡伤
损伤状态
所谓卡伤是由于在滑动面伤产生的部分的微小烧伤汇总而产生的表面损伤。
滑道面、滚动面圆周方向的线状伤痕。滚子端面的摆线状伤痕靠近滚子端面的轴环面的卡伤。
原因
过大载荷、过大预压。润滑不良。异物咬入。内圈外圈的倾斜、轴的挠度。轴、轴承箱的精度不良。
措施
检查载荷的大小。预压要适当。改善润滑剂和润滑方法。检查轴、轴承箱的精度。
◆擦伤
损伤状态
所谓擦伤,是再滚道面和滚动面商,有随着滚动的打滑和油膜热裂产生的微小烧伤的汇总而发生的表面损伤。产生带有粘着的表面粗糙。
原因
高速轻载荷急加减速润滑剂不适当。水的侵入
措施
改善预压改善轴承游隙使用油膜性好的润滑剂改善润滑方法改善密封装置
◆断裂
损伤状态
所谓断裂是指由于对滚道轮的挡边或滚子角的局部部分施加乐冲击或过大载荷而一小部分断裂。
原因
安装时受到了打击。载荷过大。跌落等使用不良。
措施
改善安装方法(采用热装,使用适当的工具夹)。纠正载荷条件。轴承安装到位,使挡边受支承。
◆压痕
损伤状态
咬入了金属小粉末,异物等的时候,在滚道面或转动面上产生的凹痕。
由于安装等时受到冲击,在滚动体的间距间隔上形成了凹面(布氏硬度压痕)。
原因
金属粉末等的异物咬入。组装时或运输过程中受到的冲击载荷过大。
措施
冲击轴套。改善密封装置。过滤润滑油。改善组装及使用方法。
◆烧伤
损伤状态
滚道轮、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损。
原因
润滑不良。过大载荷(预压过大)。转速过大。游隙过小。水、异物的侵入。轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。
措施
研究润滑剂及润滑方法。纠正轴承的选择。研究配合、轴承间隙和预压。改善密封装置。检查轴和轴承箱的精度。改善安装方法。
◆生锈,腐蚀
损伤状态
轴承的生锈和腐蚀有滚道轮、滚动体表面的坑状锈、全面生锈及腐蚀。
原因
水、腐蚀性物质(漆、煤气等)的侵入。润滑剂不合适。由于水蒸气的凝结而附有水滴。高温多湿时停转。运输过程重防锈不良。保管状态不合适。使用不合适。
措施
改善密封装置。研究润滑方法。停转时的防锈措施。改善保管方法。使用时要加以注意。
4. 滚动轴承损坏的原因是什么损坏后产生的现象
滚动轴承的故障现象一般表现为两种,一是轴承安装部位温度过高,二是轴承运转中有噪音。损坏的原因是金属退让性差(变形后无法复原)、抗冲击性能差、抗疲劳性能差、负荷过大等等,具体如下:
1、轴承温度过高。
在机构运转时,安装轴承的部位允许有一定的温度,当用手抚摸机构外壳时,应以不感觉烫手为正常,反之则表明轴承温度过高。
轴承温度过高的原因有:润滑油质量不符合要求或变质,润滑油粘度过高;机构装配过紧(间隙不足);轴承装配过紧;轴承座圈在轴上或壳内转动;负荷过大;轴承保持架或滚动体碎裂等。
2、轴承噪音。
滚动轴承在工作中允许有轻微的运转响声,如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声,则表明轴承有故障。
滚动轴承产生噪音的原因比较复杂,轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损,破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系,导致轴线偏离了正确的位置,在轴在高速运动时产生异响。
当轴承疲劳时,其表面金属剥落,也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外,轴承润滑不足,形成干摩擦,以及轴承破碎等都会产生异常的声响。轴承磨损松旷后,保持架松动损坏,也会产生异响。

(4)捞渣机张紧轮轴承损坏是什么原因扩展阅读
轴承生产的专业化为其生产自动化提供了条件。在生产中大量采用全自动、半自动化专用和非专用机床,且生产自动线逐步推广应用。如热处理自动线及装配自动线等。
基本特点好处:
(1)、节能显著。由于滚动轴承自身运动的特点,使其摩擦力远远小于滑动轴承,可减少消耗在摩擦阻力的功耗,因此节能效果显著。
主轴承采用滚动轴承的一般小型球磨机节电达30%~35%,中型球磨机节电达15%~20%,大型球磨机节电可达10%~20%。由于球磨机本身是生产中的耗能大户,这将意味着可节约一笔及其可观的费用。
(2)、维修方便,质量可靠。采用滚动轴承可以省去巴氏合金材料的熔炼、浇铸及刮瓦等一系列复杂其技术要求甚高的维修工艺过程以及供油、供水冷却系统,因此维修量大大减少。而且滚动轴承由于是由专业生产厂家制造,质量往往得到保证。
5. 超临界锅炉捞渣机内导轮故障怎么处理解决
超临界锅炉捞渣机内导轮故障原因分析及对策:
捞渣机内导轮工作于灰水中,因其轮体及轴承转动而主轴不转,易因密封及润滑的破坏而损坏,分析了炉底未设液压关断门的机组,普通内导轮难以满足长周期安全运行的原因。指出,若采用轴承外置导流式内导轮的结构型式,能提高密封的可靠性,使润滑系统更加完善,可极大地延长内导轮工作的可靠性和使用寿命。
GBL型捞渣机内导轮损坏原因分析:
该型式内导轮运行中主轴不转,套装在主轴上的轴承及导轮随链条运行而转动。其损坏的普遍原因为轴封损坏→轴承腔润滑脂被乳化→补充加注润滑脂困难→润滑失效→轴承损坏→导轮整体损坏。
该型式内导轮运行寿命一般不超过1a,很多需3个月更换1次。对于底部安装有液压关断门的锅炉而言,因在内导轮损坏时可以关闭液压关断门保证锅炉的运行,紧急放掉捞渣机内水封水而对内导轮进行抢修,故其对机组的安全长周期运行影响不很突出。而对于炉底未设液压关断门的锅炉,内导轮的损坏便直接威胁到机组的正常运行,导致机组停运。
常见问题及处理:
1、安装现场应预留必要的设备空间:
在选用该型内导轮之前,应对安装现场进行测量,避免现场之立柱、管道、阀门等形成障碍,不能安装。若此类障碍不能移除时,可在安装现场拆下锁紧螺母及内导轮轮体,分部安装,就位后由捞渣机箱体内装上内导轮轮体和锁紧螺母。
2、安装前及运行中应对积水腔和引流孔进行必要的检查疏通:
该型内导轮安装前应对积水腔和引流孔进行检查,确认积水腔内无油脂及杂物填充,引流孔无堵塞。避免因装配及其他原因已导致积水腔及引流孔堵塞,而使用过程中导流孔长期不流灰水,却误认为是格莱圈及油封密封良好所引发的故障。在实际使用过程中,若导流孔灰水流量较少或不流,为防止积水腔及引流孔堵塞,亦应进行检查疏通。
3、应定期检视轮轴转动情况即时发现故障及异常:
该型内导轮在现场使用过程中,曾经在机组临停例行检查时发现靠近捞渣机斜坡段一侧的1个内导轮轮体磨损严重。经现场实际观测,判断应为锅炉结礁严重,突然掉落的大量礁块在刮板的驱动下大量堆积至该内导轮所处之捞渣机水平段与斜坡段相交处积实,积实的坚硬礁块卡死内导轮轮体,链条在捞渣机驱动油泵带动下长时间滑动摩擦该内导轮轮体,最终导致轮体严重磨损。应充分利用该型内导轮可以在运行中由端部盲盖处方便检查轮、轴转动情况的有利条件,对其轮、轴转动正常与否进行定期检查。
6. 怎样判断轴承的故障及损坏原因
轴承是一些机械零件不可缺少的一部分,也有很重要的作用,轴承在现实工业中应用很广泛,被人们称为:“机器的关节”,又需同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩的机械所必需的重要传动部件。根据轴承的损坏情况,判断轴承的故障以及损坏原因主要有一下几点:
1.滚道表面金属剥落
轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动 载荷的作用,从而产生周期变化的接触应力。当应力循 环次数达到一定数值后,在滚动体或内、外圈滚道工作面 上就产生疲劳剥落。如果轴承的负荷过大,会使这种疲 劳加剧。另外,轴承安装不正、轴弯曲,也会产生滚道剥落现象。轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度,使机构发生振动和噪声。
2.轴承烧伤
烧伤的轴承其滚道、滚动体上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质,以及 轴承装配过紧等。
3.塑性变形
轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑,说 明轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或 冲击载荷作用下,工作表面的局部应力超过材料的屈服 极限,这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。
4.轴承座圈裂纹
轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧,轴 承外圈或内圈松动,轴承的包容件变形,安装轴承的表面 加工不良等。
5.保持架碎裂
其原因是润滑不足,滚动体破碎,座圈歪斜等。保持架的金属粘附在滚动体上可能的原因是滚动被卡在保持架内或润滑不足。座圈滚道严重磨损可能是座圈内落入异物,润滑油不足或润滑油牌号不合适。
7. 电机轴承损坏原因
电机轴承损复坏原因制:
1、电机轴向没有窜量,轴承外盖与轴承外套之间间大小。电机运转时,转子受热膨胀时伸长,致使轴承发热。
2、轴承的润滑脂过多,其熔化流出,甩到绕组上,腐蚀绕组。
3、轴承安装不当或安装带轮不正确,外力使轴承内外圈装歪,致使转动不灵活,轴承发热损坏。
4、轴承滚柱滚珠,内外套圈滚珠支架严重磨损和发生金剥落,造成电机异响,以致电机扫镗烧毁。
5、电机端盖没上好,止口没有靠紧,或轴承盖上不均,使滚珠偏出轨道旋转而发热。
6、防护不好,轴承内进水或粉尘,使轴承得不到良好润滑而损坏。
防范措施:轴承的润滑脂的选择要合适,应根据其类型尺寸和运行条件来选择。润滑脂填充量要合适,一般为轴承室1/2-2/3为宜
8. 电机轴承经常损坏的原因
损坏的原因
(1)轴承的润滑脂过多,其熔化流出,甩到绕组上,腐蚀绕组。
(2)轴承安装不当或安装带轮不正确,外力使轴承内外圈装歪,致使转动不灵活,轴承发热损坏。
(3)轴承滚柱滚珠,内外套圈滚珠支架严重磨损和发生金剥落,造成电机异响,以致电机扫镗烧毁。
(4)电机轴向没有窜量,轴承外盖与轴承外套之间间大小。电机运转时,转子受热膨胀时伸长,致使轴承发热。
(5)电机端盖没上好,止口没有靠紧,或轴承盖上不均,使滚珠偏出轨道旋转而发热。
(6)防护不好,轴承内进水或粉尘,使轴承得不到良好润滑而损坏。
防范措施:轴承的润滑脂的选择要合适,应根据其类型尺寸和运行条件来选择。润滑脂填充量要合适,一般为轴承室1/2-2/3为宜
改善密封装置
9. 除渣机常见的故障及处理方法
捞渣机常见故障解决方法及改进措施
捞渣机在使用过程中常常会呈现这样或那样的故障,一旦发生故障需要及时采取正确的措施,以免影响正常生成运作。
下面我们介绍下捞渣机常见故障及解决方法。
捞渣机在运转过程中因链条带渣形成捞渣机棘轮节圆改变链条爬链,链条磨损严峻,存在超负荷运转,链轮和棘轮使用寿命缩短,***终导致链条断链;
刮板固定销原选用碳钢材质,磨损、腐蚀严峻,形成刮板脱扣损坏设备;
刮板落料后,刮板上粘灰渣,运动中往后仓带渣严峻;
形成渣池泵磨损严峻,机械密封经常走漏,叶轮等过流部件磨损严峻,导致渣池泵检修周期缩短,成本增加;
捞渣机故障解决办法及改进措施:
1.捞渣机链条机头、歪斜段加装3套冲刷装置,能够有效地确保刮板与渣的脱离,下降棘轮链条的磨损,进步刮板的刮渣效率,延伸使用寿命约6个月;
2.将刮板固定销材质改为镍基合金,***少可进步1年运转周期;
3.刮板选用灰水冲刷,约3 m3/h,黑水灰渣量可大大下降,进步渣池泵运转周期,渣量的下降可削减真空闪蒸罐、沉降槽给料泵、沉降槽、压滤机的灰渣处理量,下降灰水浊度,削减体系结垢;
4.对停运设备(主要有链条、主动力、从动力轮、导向轮、链轮、棘轮、刮板和销子等)进行全方位检查,确保链条的平行度,调整机头主动轮,确保链条处于正常啮合位置。
在十分恶劣环境下工作,形成链条受力不均匀,呈现链条脱离导向轮,形成主、从动轮和导向轮轴承磨损,严峻***生产。
洛阳星利达热力设备有限公司是电站辅机设备,整体翅片管,翅片管换热设备,叶轮给粉机,碎渣机,捞渣机集设计,制造,营销为一体的生产厂家。公司重视管理,营销,注重技术人才的引进和培养,具有产品研发能力,拥有多项发明专利。公司拥有主流的生产设备及精湛的制造工艺,健全的质保体系,先进的管理和经营模式,以质量求生存,以诚信求发展的经营方针,我们愿与新老客户精诚合作,携手发展,共创辉煌!