手指滑板如何安装轴承

⑴ 滑板轴承的安装~~

轴承有正反面，但一般我们都不分。如果场地灰尘比较多就把防尘圈那一面两个都朝外，如果你的轴承没防尘盖的话就不用管他了。如果场地OK的话，就把看得见滚珠的一面朝外，这样方便上润滑油。

⑵ 滑板轴承分大小吗一个轮子需要几个轴承如何安装的最好有链接，要有图片的。

不分大小 滑板 轮滑 的轴承是通用的 ，一个轮子两个轴承，公8个 安装轴承 先把轴承套在滑板桥上 ，再把轮子套上去 ，用力把轴承按进去 ，螺丝刀之类的也可以用来安轴承。

⑶ 如何更换滑板轮子和轴承

1、准备一把滑板扳手和剪刀。

⑷ 手指滑板轴承掉出来了怎么办

装上合适的，或者把轴承上的油擦干净

⑸ 带电子手指滑板怎么安装

先将食指和无名指放在滑板上，无名指放在滑板翘起的地方，用无名指将滑板翘到70~90度间，食指自然的向翘起的地方向前，到空中时在往下按，完成。

手指滑板严格来说是指将大滑板按原比例缩小的，这也是我们常说的专业板。至于市面上的奇形怪状的手指滑板严格上说只是一个玩具。

指探索吧，主要是那学会“飞”，能让板在手指里停留，或是中转几圈之后在接住，落地。（基本方法：刚开始用三只手指玩，也就是中间那三只，贴在板上，用点力，往右边滑过去，然后无名指把板的右端按下，用惯性，让板飞起来。

组件 先把螺丝放洞洞里。然后把支架放下面。用拆卸工具拧哇,一定要拧紧仔细调整。不要有缝隙。为了好拧可以在拆卸工具上抓点布,或者衣服。这样方便用劲。拆卸工具和螺帽,螺帽就是扣住轮子的东西。装上。不要太紧也不需要太松。

⑹ 手指滑板怎么玩

手指滑板严格来说是指将大滑板按原比例缩小的，这也是我们常说的专业板。至于市面上的奇形怪状的手指滑板严格上说只是一个玩具。

进入正题，玩法依旧借鉴了大滑板的动作和名称。
练习的过程是1.站姿以及滑行2.ollie3.尖翻根翻.......（先介绍这些，光这些也够你玩好长时间了）
站姿：中指板尾，食指板的四分之三处。大拇指伸直，无名指小拇指微弯。
关于动作的话，一时不好解释清楚，你可以去手指滑板吧看看。视频的话可以搜搜耿星教学，比较系统。希望你能看看

⑺ 手指滑板的配置

手指滑板的配置和正式的滑板在外观上并无区别，专业的手指滑板甚至连轮子里的轴承也被缩小复制，每一细节都被缩小复制，除了表面的防滑垫，真滑板采用了砂纸，而专业的手指滑板采用了更适合手指皮肤的橡胶材料的防滑垫。每套指板备有螺丝刀、内六角扳手等工具，并有各种备用轮可供选择。指板玩家可按自己的想法来调节安装自己的指板，当然也可以自己尝试做一块指板，用各种色彩随意装饰自己的小可爱。指板玩家可以将指板放置于书桌上，挂在钥匙圈上，出门时放进口袋，随时可以拿起来享受一下手指极限的乐趣！ 即是安装于滑板背面处的合金支架，我们简称为“桥”，桥是整个手指滑板中承受最多扭力，最多挤压，最多摩擦的滑板配件。桥一般采用合金浇铸，各品牌之间工艺与设计也有所差别。桥有高、中、低之分，同时，桥的中轴长度也与不同板面宽度相匹配。
手指滑板合金桥有整体桥和分体桥两种。
整体桥：整体桥由于为了节省成本，先天设计缺陷，减少了缓冲胶圈和主桥钉等配件，故仅在作为摆设的低级别手指滑板上面使用，被大部分手指滑板滑手所摒弃。
分体桥：完全复制了大滑板合金桥的结构，包含了上、下桥，、主桥钉、侧轴钉两根、三个螺母，及在大滑板中起减震、缓冲等重要作用的缓冲胶圈（为分体桥所独有）。因为其适合做各种复杂滑板动作，被大部分滑手所采用。
如今比较通用的手指滑板合金桥，窄桥的桥身横向长度为16.5mm，含轮轴总长度为25.5mm（误差<=0.1mm），和塑料板面配套，是入门级手指滑板玩家的基本配置，采用Zamak3高纯度锌合金原料，热熔压铸工艺一次成型。是手指滑板的基础配置之一。
分体式手指滑板宽桥：桥身横向长度为20.0mm，含轮轴总长度为29.0mm（误差<=0.1mm），是木质板面的升级配件之一，采用Zamak3高纯度锌合金原料，热熔压铸工艺一次成型，为专业级玩家的升级配件。
锌合金成分指数：
铝含量：3.8 ~ 4.3
铜含量<0.030
镁含量：0.035 ~ 0.06
铁<0.020 铅<0.003
镉<0.003
锡<0.001
锌：余量（有效合金成分>99.9% 杂质<0.01）
---合金桥部分资料摘录自【风禾手指滑板官方网站】 有普通入门级别的防滑砂纸和专业级别的PU缓冲垫。

⑻ 轴承怎么安装啊

因为进口轴承安装的正确与错误、好与坏，将会直接影响到进口轴承的精密度、寿命和性能。因此，我们要研究进口轴承的正确安装方法，即按照包含如下项目在内的操作标准进行正确的安装。

关于进口轴承其他方面需要注意的事项，请大家参见本站“进口轴承使用小知识集锦”一文的介绍。

进口轴承的安装方法：
1、要清洗进口轴承及相关零件。
而已经脂润滑的进口轴承及进口轴承双侧具有油封或防尘盖、密封圈的轴承，在安装前是不需要进行清洗的。

2、检查相关零件的尺寸及精加工情况。

3、进口轴承具体的安装
进口轴承的安装应根据轴承结构、尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合的套圈端面上，不得通过滚动体传递压力。

进口轴承的安装一般采用如下方法：
（1）压入配合
轴承内圈与轴是紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压将在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内。压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管“铜或软钢”。

装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。进口轴承的外圈与轴承座孔为紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。

如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装时内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时压紧轴承内圈和外圈的端面。

（2）加热配合
通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用 和省力的安装方法。此法适合于过盈量较大的轴承的安装。热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80~100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。

用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应用一网栅， 或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉淀杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回效应，使套圈的硬度降低。

（3）圆锥孔轴承的安装
圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上，或装在紧定套和退卸套的锥面上，其配合的松紧程度可用轴承径向游隙减小量来衡量。因此，安装前应测量轴承径向游隙，安装过程中应经常测量游隙以达到所需要的游隙减小量为止。安装时一般采用锁紧螺母安装，也可采用加热安装的方法。

（4）推力轴承的安装
推力轴承的轴圈与轴的配合一般为过渡配合，座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合，因此这种轴承较易安装，双向推力轴承的中轴圈应在轴上固定，以防止相对于轴转动。

⑼ 滑板轴承 怎么拆

1、安装轴承的工具，一般为轴承压装器，以施加正确的作用力。一般情况下，轮毂直径并不非常刚硬，安装者会以为可以用手轻易将轴承装上去。的确能装上去，但不一定能达到理想的精度。把第一个轴承装入轮毂，将轴承推到轮毂的孔底。安装时注意将力均匀施加到轴承外圈上，以防止对轴承球施加任何载荷，然后插上隔块。接下来和安装第一个轴承的方法一样，再把第二个轴承装入轮毂孔。安装完成后，我们建议您用手检查滑轮的滚动阻力。如果没有噪音也没有振动，就说明轴承安装完好。

2、安装SKF STUNTmaster、SKF FUNglider、SKF SPEEDtrainer和SKF
FREEstyler轴承时，必须注意将非接触密封件装在滑轮外侧，金属防尘盖在内侧。安装SKF SPEEDskater和SKF
SPEEDracer微型轴承时，必须注意将密封件装在滑轮外侧，敞开面在内侧。

3、拆卸轴承必须小心，否则有可能损坏轴承或使其比先前更脏。出现以下情况时，应考虑将轴承拆下：磨损严重，需要换用新轮或互换位置;滑轮中有东西卡住或滚动不佳，需要更换;轴承需要润滑;需要清洁轴承。

4、单列轮轮滑鞋、滑板或四轮轮滑鞋因其设计结构，滑轮更换不十分容易。因此，如果您拆卸时不小心，可能会损坏轴承的滚道。为正确拆卸，建议使用轴承压装器。如果没有这个工具，也可以采用一端带钩的顺手工具来拆卸轴承。

⑽ 手指滑板怎么组装

1. 组件