分离轴承和拨片接触异响怎么解决

❶ 汽车离合器踩下去吱吱响怎么办

以下是汽车离合器踩下去吱吱响的解决方法介绍：

1、一般造成离合器异响大多是车主的操作方式不对。

很多车主都习惯踩离合器，挂挡之后，脚还是继续踩踏在离合器踏板上，长时间保持这样的习惯，会造成离合器的损坏，并且离合器片会磨损，这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响。

2、如果车主遇到这种异响，不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距，将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。离合器异响需及时进行维修，长期拖延将会导致维修费用更加昂贵。

汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

❷ 分离轴承造成异响是怎么回事

分离轴承异响的原因有多方面的，我说以下几点吧：
1.分离轴承内部润滑脂量过少，轴承沟道与钢球的润滑不足，转动异响；
2.分离轴承内圈配合过紧，在轴承与离合器膜片弹簧接触时，内圈不能和弹簧一起转动，引起轴承内圈和膜片弹簧的摩擦；
3.分离轴承装配高不足（或者是轴承长期工作后内圈下陷），导致轴承外圈与膜片弹簧接触，摩擦发出异响声；
4.分离轴承内部清洁度差，导致旋转卡滞；
5.离合器膜片弹簧即分离指不在一个平面，使得轴承在旋转时会间断性的与分离指碰撞；
6、最后一点其实和第3点差不多，就是膜片弹簧在工作时间较久后，弹性下降，分离指内陷，轴承外圈与分离指摩擦，产生异响。

❸ 分离轴承异响可以一直开吗 异响是怎样引起的

1、分离轴承异响不可以一直开。分离轴承的损坏一般是过热后轴承内的油脂挥发后润滑不良引起。如果您有在行驶过程中长时间踩住离合器踏板或习惯性地换档完成后脚依然停留在踏板上的话就要注意了。

2、有异响不换分离轴承，对其他零件影响不大，但分离轴承本身可能会加速磨损而导致失效，建议您尽快更换。分离轴承是装在变速箱的导向套上的，不需要打开变速箱，所以更换分离轴承不会损坏变速箱。

❹ 离合器踩下去吱吱响解决办法是什么

踩下离合器踏板，当离合器分离轴承和分离杠杆接触时，有明显的吱吱响声。可判断是离合器分离轴承发响。这时，可给分离轴承加注润滑脂，若加润滑脂后仍发响，则是分离轴承损坏应酌情修复或更换。

一般造成离合器异响大多是车主的操作方式不对。很多车主都习惯踩离合器，挂挡之后，脚还是继续踩踏在离合器踏板上，长时间保持这样的习惯，会造成离合器的损坏，并且离合器片会磨损。

这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响。如果车主遇到这种异响，不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距，将汽车停在适当位置。

拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。离合器异响需及时进行维修，长期拖延将会导致维修费用更加昂贵。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合。

以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。

❺ 汽车离合器有异响怎么办

汽车可能是我们日常生活中最常见的交通工具，也是我们最重要的交通工具之一。轻踩离合器踏板上，如有“沙沙”声，是分离轴承异常的声音。重新加油后仍有异常声音，说明轴承磨损过大，需要更换新的轴承。踩下离合器踏板再抬起，如果有不连续的碰撞声，分离轴承前后运动时，应更换分离轴承复位弹簧。离合器踏板上的轻微踩下，如果离合器刚刚组合，或刚刚分离，在有声音时，表明从动盘铆钉松动或露出，应更换从动盘。

当离合器踏板全部抬起时，你会听到嘈杂或断断续续的敲打声，原因可能是离合器分离轴承与分离杆之间没有间隙。这一次，调整离合器踏板的自由行程，即分离轴承和分离杆之间的间隙。也可能是复位弹簧松动、断裂、伸长、脱落等，而造成分离轴承自由滑动和分离杆接触声音，应酌情修复或更换。

❻ 求助，离合器拨叉异响，求解决方案

发动机怠速运转时，离合器有“咯嘟”的撞击声，中速以上响声减弱或消失，再踩下离合器踏板，响声也消失，说明离合器摩擦片铆钉松动或从动盘毅的键槽磨损。此情况可拆卸飞轮壳(或离合器室)底盖，在发动机熄火情况下，变速器挂上挡，踩下离合器踏板，用改锥拨动从动盘进行检查键槽有没有间隙。如间隙较大，则需修复或更换新件如果离合器踏板全部抬起时，听到有噪音或间断的敲击声，其原因可能是离合器分离轴承和分离杠杆之间没有间隙。这时，要调节离合器踏板的自由行程，即分离轴承和分离杠杆之间没有的间隙。也可能是回位弹簧松软、折断、伸长、脱落等，而造成分离轴承自由滑动与分离杠杆接触发响，应酌情修复或更换

❼ 离合器轴承异响，怎么处理呢

离合器的轴承出现了异响很有可能是离合器系统中的分离轴承出现了故障导致的。 简单的检查方法就是启动车辆。档位在空挡上，踩下离合器如果没有异响，松开离合器就有异响的话，那就有很大的可能性是离合器系统中的分离轴承出现了故障导致的。
建议更换这个离合器的分离轴承。
因为离合器系统中分离轴承，离合器片，离合器压盘都是一起工作的，这几个部件都是有联系。所以如果离合器的分离轴承损坏的话，那离合器片和离合器压盘都需要一起更换了。这2个部件的寿命也不会很久了。

❽ 全新科鲁兹手动分离轴承响

新科鲁兹分离轴承异响，很可能是因为分离轴承磨损严重造成的异响，或是离合器和分离轴承都磨损了造成的异响。具体要检查一下。如果分离轴承和离合器磨损严重，要换新的分离轴承和离合器解决异响问题。

离合器间隙过大会有抖动，异响等表现。具体的维修过程可以看下面的两个视频

科鲁兹双离合变速箱维修

http://v.youku.com/v_show/id_XNDE4Mzc4NTY1Mg==.html

科鲁兹6AT变速箱故障维修

http://v.youku.com/v_show/id_XNDAxMjc4NDM5Mg==.html