轴承替换需要满足什么条件

A. 轴承游隙达到多少时应该更换

当轴承游隙小于零时，应该更换。

球轴承最适宜的工作游隙为近于零；滚子轴承应保持有少量的工作游隙。在要求支承刚性良好的部件中，轴承允许有一定数值的预紧力。

这里特别指出，所谓工作游隙，是指轴承在实际运转条件下的游隙。还有一种游隙叫原始游隙，是指轴承未安装前的游隙。原始游隙大于安装游隙。我们对游隙的选择，主要是选择合适的工作游隙。

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一、选择考虑因素

1、轴承与轴和外壳孔配合的松紧会导致轴承游隙值的变化。一般轴承安装后会使游隙值缩小。

2、轴承在机构运转过程中，由于轴与外壳的散热条件的不同，使内圈和外圈之间产生温度差，从而会导致游隙值的缩小。

3、由于轴与外壳材料因膨胀系数不同，会导致游隙值的缩小或增大。

二、分类

1、径向游隙：非预紧状态，承受径向载荷的轴承，其径向游隙G为：沿径向任意角度方向，在无外载荷作用时外圈相对于内圈从一个径向偏心极限位置，移向相反极限位置的径向距离的算术平均值。

2、轴向

游隙： 非预紧状态，能在两个方向上承受轴向载荷的轴承，其轴向内部游隙G为：无外载荷作用时，一个套圈相对另一套圈，从一个轴向极限位置移向相反的极限位置的轴向距离的平均值。

B. 摩根轴承能否用其他进口品牌的轴承完全替换掉，SKFFAGTIMKEN替换时注意什么

不能完全互换，因为摩根轴承是针对轧机单独设计的。可以使用西马克（SMS），或国产一些专门的轴承替换。主要是精度和轴颈配合尺寸的问题。

C. 零部件具有互换性的三个必须条件是什么

三个条件：装配前不需挑选；装配时不需修配和调整；装配后能满足预定和使用要求。

互换性简介：

互换性是指在统一规格的一批零件（或部件）中，不经选择、修配或调整，任取其一，都能装在机器上达到规定的功能要求。

在现代工业生产中常采用专业化的协作生产，即用分散制造、集中装配的办法来提高生产率，保证产品质量和降低成本。要实行专业化生产保证产品具有互换性，必须采用互换性生产原则。

互换性的分类：

互换性按照使用场合分为内互换和外互换，按照互换程度分为分为完全互换性和不完全互换性和不具有互换性。按照互换目的分为装配互换和功能互换。

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互换性作用：

1、从设计方面来看，零部件具有互换性，就可以最大限度地采用标准件、通用件和标准部件，大大简化了绘图和计算工作，缩短了设计周期，有利于计算机辅助设计和产品品种的多样化。

2、从制造方面来看，互换性有利于相互协作，大量应用的标准件还可由专门车间或工厂单独生产，因产品单一、数量多、分工细，可使用高效率的专用设备，进而采用计算机辅助加工，为生产专业化创造了必备条件，这样必然会提高产量和质量，并显著降低生产成本。

3、从使用和维修方面来看，若零件具有互换性，则零件在磨损或损坏、丢失后，可立即用另一个新的储备件代替，不仅维修方便，且使机器或仪器的维修时间和费用显著减少，保证了机械产品工作的持久性和连续性，从而延长了产品的使用寿命，使产品的使用价值显著提高。

D. 圆锥滚子轴承什么情况下需要替换呢

这个滚字轴轴承的这种情况还是很好的，因为我觉得这种情况的话，如果你要用了圆锥的，这种情况我们认为他的这种情况是非常的好，因此，从方方面面来讲的话，我都不认为你说的是有错误的，所以呢，这这个情况之下呢，我就认为这他要替换起来。还是非常容易的如

E. 电动机上的深沟球轴承与圆柱滚子轴承可以互换使用吗

1、严格的讲，前后端轴承不可互换；
2、但球轴承在电机没大的载荷情况下是可以替换NU轴承的；
3、振动电机用深沟球轴承会比圆柱轴承噪音轻、振动小。

严格意义上圆柱滚子轴承在实际应用中是不应该承受轴向力的，否则会在滚道角处产生非正常应力而造成轴承损坏，挡边的作用实际就是用来引导滚子端面的，而实际上一定的轴向力对轴承挡边的轴向影响和润滑状态，工作温度、散热条件是没有关系的。

而在实际的应用中，圆柱滚子轴承应和其它能承受轴向载荷作用的轴承一起使用。

F. 轴承游隙达到多少时应该更换

轴承在运转一定时间后，会出现内部磨损导致轴承游隙变大的情况，至于需不需要更换，要看磨损后的轴承能不能满足使用，如果不能满足正常使用，更换即可，反之，如果能游隙变大后还正常使用，就不必更换。

G. 要怎样才能判断NSK进口轴承需要替换

由于NSK进口轴承非长久使用产品，故其损坏频率是比较高的，于是过一短时间，就要更换一次，以免造成不必要的损失，但是什么情况下，轴承需要更换呢，我们又该如何去判断轴承是否可用呢？主要是考虑轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。如果有下述缺陷则不能再使用，必须更换新轴承。内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口。

1、因热而造成的变色明显。

2、封入润滑脂的轴承，密封圈或防尘盖的破损明显。

3、 保持架磨损显着或者铆钉显着松弛。

4、 滚道面、滚动体上有锈，有伤。

5、 滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕。

6、 内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变。

7、套圈、滚动体任何一个上有断裂。

8、滚动道面、挡边、滚动体上有显着的卡伤。

NSK进口轴承是否应予报修的具体判断方法，即轴承已获充分利用而临近破坏出现的具体判断方法如下：

1) 利用简单工具监听

在不具备上述仪器的场合，操作人员可以手持圆棒或扳手等工具抵触最接近轴承的机器外壳部位，将耳朵耻于工具上监听由工具传来的轴承运转声，当然使用医用听诊器改装也可以。正常的轴承运转声应当是均匀，平稳不刺耳的声音，而不正常的轴承运转声则有各式各样的断续，冲击性或刺耳的声音。首先要习惯于正常的轴承运转声，然后就能把握判断不正常的NSK进口轴承运转声，而后通过实践经验的累积，又进一步能分析出什么样的不正常声音对应于什么样的轴承不正常现象。轴承不正常声音的类别很多，难于言传，主要靠经验累积。

2)利用轴承工作状态监控仪器

利用诸如铁谱仪或SPM或I-ID-1型轴承工作状态监控仪器来判断轴承的工作状态和决定轴承何时应予报修，这是最方便也较可靠的方法。

例如当使用HD-1型仪器时，当指针由警告区接近危险区，而在采取改进润滑等措施后指针并未返回时，便可判明是NSK进口轴承本身的问题，此时可趁尚未进入危险区时，将轴承报修。究竟距危险区多远开始报修，可由经验调整。

利用这样的仪器，可以充分利用轴承工作潜力，及时将轴承报修，并可避免故障发生，是安全而经济的。

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H. 轴轴承安装顺序，安装和更换轴承需要注意什么

因轴结构、配合、条件而异，一般，由于多为轴旋转，所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承，多用压力机压入，或多用热装方法。锥孔的场合，直接安装在锥度轴上，或用套筒安装。安装到外壳时，一般游隙配合多，外圈有过盈量，通常用压力机压入，或也有冷却后安装的冷缩配合方法。
安装和更换轴承需要注意：
(1)施力的合力尽可能通过轴承的轴线，这就要求施力点均匀对称而平稳，通过球面或平行于轴线施力。
(2)施力的大小宜平稳均匀，不宜有冲击，这就要求采用油压或用能施加平稳拉力或压力的工具，实在不得不采用锤击时，也要通过铜套筒等较软而不落屑金属加以缓冲，敲击力尽可能轻缓。最好使用铜棒或铜锤进行锤击。
(3)避免通过滚动体施力，这就要求装拆内圈(轴圈)时通过内圈施力，装拆外圈时)通过外圈施力。
(4)拖力要持续到应有的程度，例如在安装轴承时要在轴承刚好装到正确位置时停止施力，保证套圈(垫圈)的端面抵靠座孔或轴的挡肩端面，既不能挤得太紧，又不能装不到位。