气泵曲轴箱里的轴承怎么弄下来

Ⅰ 直联式空气压缩机怎么换轴承

空压机更换轴封、轴套步骤：
1、拆下主机轮（皮带传动），拆下键销。
2、用拨销器将轴封端盖定位销取出。
3、拆掉轴封端盖固定螺丝。
4、用圆形外拉马将轴套取下（无拉马可用切割机在轴套上开个槽，用錾子打下，注意用东西挡一下砂子，以免弄到螺杆里）。
5、将旧轴封取下。
6、将端盖轴封、轴承位置清理干净，然后用755清洗。
7、在轴封安装位涂上638胶，然后小心将轴封安装上。注意不要伤到橡胶唇，可在轴封橡胶表面抹点油，或高温润滑脂。
8、清洁轴套位置后将端盖重新安装固定好（可在轴上用厚的彩光纸包一圈，以免在端盖安装时轴封唇不小心碰到键槽）。
9、清洁新轴套及安装位置，在轴套内圈涂上固定胶638，冷装：用加力棒均匀用力将轴套敲进去，新轴套外用相同尺寸的外圈垫着敲进去以免损伤轴套。热装：轴套内清洗干净，不能有油。轴封前置轴颈涂上一圈638胶水，将轴套加热到110度安装上去。（注意：轴套推到轴封边沿位置，稍停一下。等温度降下来再推进轴封位置。）
10、安装皮带轮或联轴器，校正平行度或中心线，用手反盘机头，以便润滑油回到前轴承及轴封。

Ⅱ 气泵怎么开

1，
高压打气泵应放置在较平稳的地方，周围环境应清洁、干燥、通风。

2，
高压打气泵叶轮旋转方向必须与风扇罩壳上所标箭头方向一致。

3，
高压打气泵工作时，应避免风机的进风口和出风口出现完全封死现象，以免使气泵产生过大的热量和电动机超电流引起气泵损坏。

4，
高压打气泵除电机转子两只轴承外，其它部位没有直接接触摩擦。本气泵轴承安装方式主要分二类。第一类气泵端的轴承安装在电机机座和叶轮中间的泵体内，这类气泵平时不需要加润滑脂。第二类气泵端的轴承是安装在泵盖中间，此类气泵端的轴承应定期加润滑脂（7018高速润滑脂）。每月一次，对于三班连续工作的气泵应当增加加油次数。此类气泵电机风扇端的轴承维护保养按第一类气泵。

5，
进出气两端的过滤网和消音器应根据情况适时清洗，以免堵塞影响使用。
6，
进出气口外联接必须采用软管联接（如橡胶管、塑料弹簧管）。

7，
轴承的更换：更换轴承必须由熟悉修理工作的人进行操作。先拧松泵盖上的螺钉，然后按图示顺序逐一拆卸零件，拆下的零件应经过清洗，然后按反顺序装配。拆卸时，不能硬撬叶轮，应用专用拉马拉出，同时不要遗漏调节垫片，以免影响出厂时已调节器好的间隙。

8，
严禁固体、液体及有腐蚀气体进入泵体。

Ⅲ 奥迪a6发动机总成，怎么拆下来

（1）拆卸发动机时应注意的事项

①拆卸的零部件，特别是发动机分解时，一定要按拆卸的顺序清洗干净，分别放置在清洁的盘子里，以便在组装时能准确而迅速地进行工作。

② 对易生锈的加工表面应及时涂上润滑油，对拆卸零件需要存放时间较长时，应少量涂些油脂封严包装，以防零件锈蚀。

③ 对加工表面和配合偶件严禁直接使用铁锤子等金属工具敲打。必要时，可用橡胶锤敲打。

（2）发动机的分解顺序

摩托车发动机的结构，如图5-1所示。其分解的一般顺序是：

启动杆→导风罩→化油器→进气管→启动机→时规链张紧器→汽缸盖→汽缸体→活塞→变速箱盖→脚踏启动机构→主动皮带轮→从动皮带轮→飞轮和发电机。

图5-1 摩托车发动机的结构

（3）发动机总成拆装技巧

发动机总成，如图5-2所示。

图5-2 发动机总成

发动机总成的拆装顺序如下。

①用主撑架将车支在平地上。

② 将主开关拨至“OFF”位置。

③ 卸下车体外罩。

④放尽发动机机油。

⑤先拆下蓄电池负极导线，再拆下正极导线。

⑥拆下化油器自动启动加浓阀导线。

⑦从启动继电器上拆下启动电机导线，拔下火花塞帽及高压导线。

⑧从化油器上拔下燃油管，从三通管上拆下自动燃油开关负压管，从化油器上拆下油门操纵钢索。

⑨松开空气滤清器连接管卡箍螺栓，取下连接管，拆下两个空气滤清器固定螺栓。

⑩拆下后制动钢索调整螺母，取下柱销，卸下后制动拉索。

拆下后减震器下固定螺栓。

拆下两个M10×55的发动机悬架托架螺栓，将发动机连同后轮一起向后拉并卸下。

从发动机悬架托架上拆下点火线圈，拆下发动机安装螺栓M10×185螺母，取下发动机悬架总成，卸下发动机总成。

发动机的安装按拆卸相反的顺序进行，并按正确的位置安装各操纵钢索、软轴、油管及电缆。安装后，应进行以下项目检查调整：油门钢索自由行程；调整后制动自由行程；调整后制动灯开关自由行程。

（4）组装发动机时应注意的事项

①在发动机组装前，应将所有的零部件清洗干净。各种经过修理的零部件应按技术要求检查合格后，方可进行组装。

② 安装曲轴箱轴承时，应使用加热器对曲轴箱轴承孔周围进行加热。

③ 所有配合的零件表面在装配前，应适当涂抹润滑油。

④各种卡环、挡圈和密封胶圈，在装配前应严格检查，有缺陷、变形及失去弹性者应予以更换。

Ⅳ 摩托车三星轴承怎么安装

您好，轴承一般是装在发动机箱体上的，正确的安装是先把轴承冷冻让它收缩，然后在轴承外圈涂少量机油，就可以轻松的装在曲轴箱体上，曲轴安装时，先把它对正，然后用专用工具（类似一个三爪拿子）把它压进曲轴箱即可。注意安装时一定要对正，也不能用锤子等工具用力敲打曲轴或轴承及箱体，那样有可能会造成曲轴变形。不过还是建议请专业人士进行安装拆卸避免出现不必要的麻烦。望采纳，谢谢

Ⅳ 割灌机铝管含油轴承

拆装的步骤：

1、卸锯片。

2、从把手上取下油门绳，旋下离合器壳体上四只M8螺母，将发动机与机具分开口。

3、拆卸发动机：

（1）从化油器上取下输油管。

（2）取下油箱和油开关。

（3）取下化油器。

（4）取下消声器。

（5）取下导风罩。

（6）脱开火花塞罩帽、拆下火花塞。

（7）取下涡流壳并断开电线。

（8）取下缸体和垫片。

（9）旋转紧固风扇的螺母，用拉拔器取下风扇。

（10）旋转紧固磁电机飞轮的两个螺母，用拉拔器取下飞轮。

（11）取下磁电机底板。

（12）旋出曲轴箱上4个M6螺栓，并将曲轴箱组放于机油中或烘箱中加热至150度，保温10分钟，手持曲轴箱用木锤轻轻敲击曲轴，使曲轴连杆机构从曲轴箱内卸下。

（13）取下活塞环。

（14）取下锁环。

（15）将活塞组在机油或烘箱中加热至150度保温10分钟，用适当工具取下活塞销和活塞。

4、拆卸机具：

（1）旋松螺母，卸下离合器。

（2）旋松M8螺母和M6螺钉，取下变速箱。

（3）旋松4个M5螺钉，取下压盖。

（4）取下大齿轮、大齿轴。

（5）卸下挡圈，用M8螺母拧紧在小齿轴尾部工艺螺纹上，以壳体端面为受力面拉出小齿轴。

（6）旋松4个M6螺母，用锤子（垫上木块）打击转动轴，从套管另一端抽出传动轴。

（7）松下挡圈，敲下另一端套管，取下离合碟。使套管与离合器壳体分开（一般不必拆卸）。

装配顺序与拆卸顺序相反。

Ⅵ 拆装空气压缩机需用到什么工具拆装步骤又是怎样的

拆装空压机的工具不用很多的，看是拆多大的空压机，一般常用的工具都可以了。像1立方的空压机用12-14、17-19的梅花扳手，活扳手、12、14套筒、7字弯柄、卡簧钳、铁锤、十字螺丝批、活塞环压缩器、三爪拉马等工具。拆卸步骤：1、把空压机的电源线和皮带罩卸掉2、先把压缩机的传动皮带拆下来3、把空压机的进出气管卸下4、拆掉固定打气泵的固定螺丝，把气泵抬下来。5、松掉气泵皮带轮螺丝，用拉马把皮带轮拉出来。6、松掉汽缸盖的固定螺丝后，卸下缸盖和缸盖垫片。7、把气泵的汽缸体的螺丝送掉，拔出汽缸体。8、拆掉曲轴箱两边的螺丝后，用工具伸进曲轴箱里面拆下连杆螺丝，拿下连杆瓦后，把连杆和活塞一起拔出来。9、把曲轴从曲轴箱卸出来。10、用卡簧钳把活塞卡簧拆下来，拆出活塞销分解活塞和连杆11、用螺丝批把缸盖的气门阀片拆下来。12、用活塞环拆装器把活塞环从活塞卸下来。打气泵分解完成后清理干净各部件的接触面的密封垫片，用清洁剂清洗干净各机件，检查机件的好坏更换零件。安装步骤：1、用活塞环安装器将活塞环装回活塞2、把活塞用活塞销装回连杆上，并用卡簧钳装上锁活塞销的卡簧。3、把曲轴轴承装回曲轴后，将曲轴装回曲轴箱。4、在汽缸和曲轴箱的接触面涂上密封胶，放上密封垫装上汽缸体，并用螺丝装好。5、用活塞压缩器压紧活塞环，从汽缸体上往下装进连杆和活塞，用锤柄把活塞轻轻的完全锤进汽缸体。6、把连杆瓦装回连杆，并锁紧连杆螺丝。7、在曲轴箱的边盖上涂上密封胶和放上垫片装回两边的边盖和换上曲轴油封，锁紧螺丝。8、把汽缸盖的气门阀片装好，在汽缸体放上汽缸垫后把缸盖装上并锁紧螺丝。9、安装皮带轮并锁紧。10、抬回压缩机上装上螺丝，把皮带装上调整皮带张紧度正常锁紧气泵固定螺丝。11、装上压缩机的汽管、和皮带罩。12、在加油孔把压缩解油加到标准位置，封好加油孔。装回电源线试机。

Ⅶ 摩托车曲轴:两的的轴承和发动机箱体有间隙了怎么修理呀

有间隙并不代表是箱体坏了 更可能就是曲轴轴承磨损了 我上次就修了一个猎鹰 曲轴箱两边漏油 用手摇晃感觉到间隙 初步判断是曲轴轴承有问题 拆下来 发现轴承没间隙 而是轴承外圆 和箱体有间隙了 顿时感觉麻烦了换箱体太贵了。 然后直接去拿了一个新曲轴 装上去 一点间隙都没有 和新的一样 你也可以试试。拿个新曲轴回来 按进去试试 如果没问题就装
如果确实箱体不行了 也只能换 这个没办法。，不像轮子还能垫铁皮

Ⅷ 摩托车轴承坏了，拆出来换新的装不上去，型号一样的

摩托车的曲轴轴承很紧，可以在安装时在轴承外侧和曲轴箱安装轴承处涂一些清洁机油，然后把轴承放平，用专用的轴承安装工具，把轴承压进去，也可以把轴承放在冰箱里冷冻，并把曲轴箱加温，然后利用热胀冷缩产生的膨胀和收缩，使轴承和曲轴箱之间的间隙就大，这样也可以较容易的把轴承安装进去，安装轴承时，尽量不要太用力的敲打。