长城m4分离轴承怎么加油

Ⅰ 长城m4抬了变速箱启动后挂不上档

您好！很高兴为您解答：建议您先检查一下离合器，离合器分离不彻底即，离合器分离不彻底汽车起步时将离合器踩到底仍感到挂挡困难，变速器挂挡困难或挂不上挡，同时变速器内发出齿轮撞击声。建议您再检查一下分离轴承是否缺油发涩，挂挡机构
球头
及拨叉位置是否需调整。同时检查一下
变速箱油
是否需更换，满意请采纳，谢谢

Ⅱ 长城m4油箱剩多少油,加油最合适

为了经济实惠只要油箱指示灯亮就加，一般加100元就好，如果跑长途那么还是加满吧。还有就是加油最好是一早一晚加，这样加的油比其他时间加的油能多跑个20---30公里。

Ⅲ 长城m4行驶中经常出现加不上油,缓一脚就好了,什么原因

可能电子油门踏板信号不合理，检查线路，打磨搭铁线，调整或更换制动开关。

外部配置方面，标配前后雾灯、无骨雨刷是最大亮点，这也体现了长城汽车在车型配置上一贯的特点——会让你感到厚道和超值。当然雾灯的最大作用还是在于提高夜间行车的安全性，很多厂家并不重视这一点其实是对消费者的不负责。

解决办法
1、检查下火花塞、高压线、点火线圈，检查汽油泵压力、检查喷油嘴是否堵塞，同时检查下点火系统是否有失火的现象。

2、如果手自一体的变速器，试试换成手动模式，往后拉1－2个档位；如果是纯自动的，试试松下油门，再深踩油门。

3、保证汽车用油的质量。要到正规、有信誉的加油站加油。要是担心在加油站加到贮存时间过长的汽油，可以通过单据等了解一下最近一次汽油到站的时间。另外，质量合格的汽油应该是无色澄清、没有混浊与杂质的，这可以通过肉眼观察先行鉴别一下。

Ⅳ 长城m4离合器踩下和抬起过程中有吱吱响的声音，今天开车偶尔起步踩下离合器后，抬起离合器感觉很慢

首先说异响，产生异响的原因可能是踩离合器在放的时候放慢了，离合器打滑产生异响；第二可能是离合器的分离轴承缺润滑油（黄油），分离轴承干磨产生异响。既然你说换过离合器片，最大的可能性是离合器片变形或者换了质量不好的离合器片，或者是过度磨损产生异响。现在来说说离合器抬起回位慢，如果你的车离合器是液压的，回位慢可能是里面的弹簧弹力不够，或者是刹车油脏了（离合器油和刹车油共用）。如果是线拉式的离合器，可能是分离轴承支架上的回位弹簧弹力不够或者是离合器线里面起毛了阻力太大。具体原因要到修理厂才可以测出问题。望采纳！

Ⅳ 长城m4汽油泵怎么换

1. 打开圆形外盖，会发现褐色波纹管，一定不能弄坏，买不到的。

2. 再拧开油泵盖，注意不要把浮子弄坏了。

3. 伸手到油箱内摸索到泵心拧下来。

4. 最后再伸手到油箱拧下泵心座，不能用蛮力，泵心上有两个橡皮圈一个簿圆形环要注意保管，要注意管道连接顺序。最好是把油用到红线再去，要不手臂泡在汽油里难受。平常开车不要让油箱见底再加油，油泵是靠汽油降温的。

Ⅵ 长城m4加油盖打不开了，怎么修

你好，一个人拉油箱盖开关，一个人找个小一字刀垫块布挑一下就可以打开，是油箱盖转轴回位弹簧处生锈发卡引起，处理润滑一下，重新调整就可以修好。

Ⅶ 我的长城m4，方向很重。看别人同一款m4，方向很轻。我的，不知道有办法解决吗

1） 故障原因：
（1） 油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。
（2） 动力转向系统中有大量空气。
（3） 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。
（4） 轮胎气压不足，泵的转向管柱干涉、连接松动，泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。
（5） 油管各连接部位螺栓松动，造成转向液泄漏。
（6） 转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。

2） 故障诊断与排除：
（1） 检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油，清洗整个动力转向系统。
（2） 若泵脏，一定要清洁助力泵及油管的内外（不能用绵纱布或其它多纤布，应用干净的毛刷进行清洁），并按规定给转向系统排空气。
（3） 给轮胎按规定充气，并调整发动机的性能。
（4） 加油到规定的油面，检查或更换油杯。
（5） 按规定调整皮带的张力并紧固各部件的联接螺钉。
（6） 检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓。
（7） 更换油管、动力转向泵或动力转向器。

Ⅷ 长城m4变速箱油壶在哪里

你好，手动的话找到加油螺丝往里面加，当油平面螺丝流油为止。自动变速箱有油尺的话按上面的刻度为准。祝你行车愉快！