滑板轮子轴承怎么保养

A. 如何给轴承做保养常见轴承维修的几种方法

一、轴承的保养：

1、改善润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清。

2、采用符合规定的燃油及润滑油。

3、控制柴油发电机组的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天，柴油机起动前应先预热，并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。

4、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。

5、轴承间隙要适当，发电机组过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦。

二、轴承的维修方法：

1、将轴承拆下检查时，先用摄影等方法做好外观记录。另外，要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样，然后再清洗轴承。

（1）轴承的清洗分粗洗和精洗进行，并可在使用的容器底部放上金属网架。

（2）粗洗时，在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。此时若在油中转动轴承，注意会因异物等损伤滚动面。

（3）精洗时，在油中慢慢转动轴承，须仔细地进行。通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油，根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂，都要经常过滤保持清洁。清洗后，立即在轴承上涂布防锈油或防锈脂。

2、检查与判断：为了判断拆下的轴承能否重新使用，要着重检查其尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等。大型轴承因不能用手旋转，注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等外观，轴承的重要性愈高愈须慎重检查。

(1)滑板轮子轴承怎么保养扩展阅读：

轴承的质量检测：

1、外包装是否明晰：一般情况下，正规厂家生产的品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此，产品的包装无论从线条到色块都应该是非常清晰，毫不含糊。

2、钢印字是否清晰：每一个轴承产品都会在轴承产品体上印有其品牌字样、标号等。虽然字体非常小，但是正规厂家生产的产品都采用了钢印技术印字，而且在未经过热处理之前就进行压字；

因此其字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而通常情况下，仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去或者手工痕迹严重。

3、是否有杂响：左手握住轴承体内套，右手小幅度的往复拨动外套使其旋转，听轴承运转过程中是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中轴承体内难免会掺进灰尘、沙子一类的杂质；

所以在轴承旋转的时候会出现杂响或者运行不顺畅的现象。这一点是判断产品是否出自生产标准严格，并且用机器操作的正规厂商的品牌产品的关键。

4、表面：表面是否有浑浊的油迹这需要我们在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内的防锈技术与国外先进制造国还有一定的差距，因此对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，用手接触时感觉粘粘稠稠的；

而国外原装进口的轴承上几乎看不到任何防锈油的痕迹。据业内人士介绍，特别细心的人可以在进口轴承上闻到一种特殊的味道，这就是防锈油的味道。

5、倒角是否均匀：所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承产品由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意，这一点我们可以轻松辨别。

B. 轮滑如何保养

一．轮子的保养：一般来说，轮子的内侧面比外侧面，前后的轮子比中间的轮子要磨损得快。当手摸上轮子表面，感觉到有棱角时，应该进行轮子位置的更换。轮子更换的原则是：1.左右对换；2.前后与中间对换。这样可以平衡轮子的磨损，延长它们的使用寿命。但磨损不严重就不必频繁调换轮子(物极必反)。二．轴承的保养：每个轮子有两只轴承，轴承最怕进水和进尘。 1. 不要在雨天溜，或者溜到有积水的地方，因为轴承进水后很容易生锈，生锈后就报废了。 2. 如果转动轮子时出现沙沙声，或者轮子转动很生硬，很可能是轴承内部进尘了。这时可以拆开轴承进行清洗和上油。但一般情况下如果不影响使用的话，不要轻易打开轴承清洗。 三．刀架的保养：刀架指连接上鞋和轮子的铝合金架或塑架。 1．溜前，应先检查一下刀架连接各部分的螺丝是否有松动，如刀架连接上鞋的部分，刀架上轮子的穿钉螺丝等等，松动则应上紧。否则也可能会在使用过程中折断刀架。 2．溜时，如果感觉到鞋子出现异常的声音，很可能是某部分的螺丝松动了，应立即停下来检查。 3．拧螺丝时，不要用太大劲，否则出现滑丝就惨了。拧最后一下时，只需用两个指头，拧到稍紧即可。 4．轮子的穿钉螺丝，一般以轮子不在刀架上左右摇晃为恰恰好。但有时由于各种原因，也可能拧得再紧，轮子还是会有轻微摇晃，只要不影响使用，就不用去管它。 四．上鞋的保养：上鞋指刀架以上的部分。 1．上鞋是包容和保护脚掌的部分，很容易被汗水浸湿。而为了不影响鞋套的包容性和舒适性，不管上鞋鞋套是否可拆卸，都应尽量减少它的清洗次数。所以，您平常应尽量保持上鞋的清洁度：溜时最好穿专门的吸湿排汗运动厚袜，并在每次溜完就更换和清洗袜子；放置轮滑鞋时，往上鞋中放入“竹碳”等吸汗吸臭物（超市有售），定期往鞋内喷洒“鞋类除臭剂”等； 2．不要让轮滑鞋进水（汤、饮料等更要远离）或在阳光下暴晒，或在吹风机下暴吹…… 3．穿鞋时不要着急，各种扣子、带子很容易由于你粗暴的动作而变形甚至折断。

C. 滑板车如何保养

滑板车保养六步

1.在使用之前一定要检查滑板车

建议逐一检查夹钳、把手、固定螺丝是否都拧紧了，如果这些部分在滑行时松动，那带来的危险可想而知。

2.检查轮子的磨损

作为全车消耗最大的部件，轮子的磨损也会直接影响滑行安全，如果磨损过于严重请及时联系售后客服进行保养维修。另外，在滑行前请确保转向杆在正确的位置，并可以正常转动。

3.很重要！检查刹车

如果刹车不能正常工作，也请联系客服进行保养维修，请不要继续使用。

4.每周在车轮轴承和折叠按钮上使用润滑油保养

用三合一或类似的轻机油进行润滑保养，可以有效防止轴承干涩难以转动，还能使折叠按钮更容易按下。

5.定期清洁滑板车

用湿毛巾定期擦拭滑板车，让它看起来和用起来像新的一样。

6.定期检查整车螺丝

用六角扳手定期检查整车螺丝看看是否拧紧。

D. 滑板轴承千万不要用润滑油是什么原因

滑板轴承是可以用润滑油的，而且是必须用的，可以防止滑板轴承生锈。

四轮滑板用缝纫机油润滑即可，缝纫机油能有效的保护轴承，齿轮，凸轮及蜗轮蜗杆等传动部件。出色的氧化安定性可减少或避免油泥的产生，油品寿命长，更强的光照颜色稳定性，不会令污染的织物变色，优异的防锈抗腐蚀保护。

滑板轴承保养注意事项：

一、轴承保养的方法

用去渍油把脏东西洗掉，再用润滑油保养，如果不用润滑油，在泡过去渍油后会更快生锈。可以把轴承的一边盖子拆下来，用去渍油(加油站有卖15元/瓶)洗。

洗完上油，可以上针车油。 用机油如果太黏，再加一点WD-40还不错。 不过雨天溜冰是大忌，轴承会生锈就毁了。 轴承沾到水一定要马上上油保养。

二、保养用具

润滑油(lubricant)：保护轴承;清除培林里面的脏污、异物。清洁剂(cleaner)：清洁、去除油渍(degreaser) 如果轴承转得不顺，有杂音，那可能是轴承进沙。

如果不是很讲究或是很懒，其实是可以不用管，而且，一旦轴承拆过，洗掉原本较厚的黄油，就会变得比原本更易进沙，以后就更要常常洗。

E. 滑板怎么保养

滑板的保养〕

载于网路，跟大家分享。

板面保养

（1）板面：板尽量不要去撞墙壁；不能让他进水，有裂痕尽量不要碰水以面木质软化失去弹性。若板面碰水 请及时擦干。

（2）砂纸：有些朋友玩板脚上沾了点泥土踩到板上就是一曾灰白色的泥土干掉的一曾东东。一般没什么印象但是不美观。其实清理很简单不复杂：用抹布进水后拧干，然后去擦有灰的地方，尽量慢慢的去擦、重一点没关系、速度要慢。

支架[桥]的保护

（1）PU垫：无法保护。

（2）桥体：无法保护。

轴承

轴承的保护：尽量不要接触水。

轴承的保养：如果听到金属摩擦声，一般是油没了。如果是很爱惜板的人可以用以下方式保养轴承。

家庭用的菜油，先泡3天然后把轴承的壳子拆了把垃圾清理掉然后再泡3天。拿出来就像新的轴承一样！！！

(听Topracer老总 谈到应对轴承有个方法 WD-40 润滑+防秀 5金店有售 大家可以试试 我还没试过!)

有些朋友轴承盖拆不掉，没办法有一些轴承的盖子很难拆；可以在菜油里泡个几天，然后再拿出来用。速度也会很快的喔~~~

轮

轮：无法保养。

尽量不要飘移，很伤轮子。
猾板的板面不要碰水.
如果是实在没办法的话.
要及时擦干.
应为碰水会使板面减少弹性.
桥,
要上紧.
其他的就随意了吧.
切记不能碰水.
千万不能沾水，也就是说下雨天不能玩。板面如果弄上水表面的磨沙会掉。不能放在潮湿的地方，对轮子里的轴什么的都有影响

F. 弱弱的问一句，滑板轴承怎么保养啊！要不要上点固体的润滑油在杆子上面！

要的，轴承是要黄油保养的，求采纳

G. 轴承需要怎样存放和保养

一、轴承保养的方法 用去渍油把脏东西洗掉，再用润滑油保养，如果不用润滑油，在泡过去渍油后会更快生锈。 可以把轴承的一边盖子拆下来，用去渍油(加油站有卖15元/瓶)洗。 洗完上油，可以上针车油。 用机油如果太黏，再加一点WD-40还不错。 不过雨天溜冰是大忌，轴承会生锈就毁了。 轴承沾到水一定要马上上油保养。 二、用具 润滑油(lubricant)：保护轴承；清除培林里面的脏污、异物。 清洁剂(cleaner)：清洁、去除油渍(degreaser) 如果轴承转得不顺，有杂音，那可能是轴承进沙。 如果不是很讲究或是很懒，其实是可以不用管，而且，一旦轴承拆过，洗掉原本较厚的黄油，就会变得比原本更易进沙，以后就更要常常洗。 三、器材： 去渍油 二罐 （去加油站买，每罐十五元） 碗公或其它容器（不要用塑料的，可能会溶掉） 几个小容器 （用来放拆下来的小东西） 精密起子 （就是锁眼镜缧丝的那种小起子，要一字的） 牙刷 润滑油 （WD-40，针车油，恐龙191选用一种，及恐龙192喷雾式黄油或黄油) 四、步骤： 1、先拆下轮子，记得将螺丝收好，掉了就麻烦！ 2、取下轴承。 有的轮子的core很紧，轴承很难拆下来，就用六角板手（就是拆螺丝的那一个）用力的给它挖下来，放心，轴承是很不容易坏的！ 3、先用牙刷将培林表面的脏东西刷掉，你不做这步也行，没差！ 4、有的轴承的侧盖是可拆的，有的则不行，先判断你是培林是否可拆。 怎幺判断咧？别急！如果在轴承侧盖的边缘，有一个C形的环的，就是可拆的，没有的，就是不可拆的，不过也有例外！ 5、如果是可拆的，就很简单啦！用一字的精密起子，在C环的缺口，将C环撬起来，再将侧盖取下来，只要拆一边就好了喔！C环和侧盖要收好，等一下洗完你“可能”想把它们装回去！ 6、如果是不可拆的，就比较麻烦啦！要用破坏式的方法。 用精密起子伸入侧盖的缝，用力把侧盖撬起来，不要怀疑，就是这样，不过这侧盖就装不回去了！嗯，丢掉吧！记得，只要拆一边就好了，拆两边就毁了！ 7、把所有的轴承的一边侧盖都拆下来，就可以开始洗啰！倒去渍油到碗内，把轴承丢下去搅一搅就可以了。

H. 滑板轮轴生锈怎么办

轴承的保护：尽量不要接触水。
轴承的保养：如果听到金属摩擦声，一般是油没了。如果是很爱惜板的人可以用以下方式保养轴承。
家庭用的菜油，先泡3天然后把轴承的壳子拆了把垃圾清理掉然后再泡3天。拿出来就像新的轴承一样！！！
(应对轴承有个方法 WD-40 润滑+防秀 5金店有售 可以试试)
有些朋友轴承盖拆不掉，没办法有一些轴承的盖子很难拆；可以在菜油里泡个几天，然后再拿出来用。速度也会很快的喔~~~