1. 减速器与电机如何连接
联轴器连接或者直接就是一起的,还可以用带转动链传动,但是链传动一般适合速度低的连接所以常用在减速器之后的连接,在实际工厂两个轴之间也可以就是直接连接起来,我见过就是外面有一个轴承座然后里面的两个轴就是用键连在一起,不过这样的要求都是不高的,速度也很低。建议用联轴器和带转动,或者直接就是减速电机
2. 减速机与电机连接配件都有哪些叫什么名称
减速机跟电机相连的,若是减速机带输入轴的话会选用联轴器,这样选用的很少,一般情况下都是电机为轴式的减速机为孔式的,通过连接法兰的固定来连接两者
3. 电动机怎么和减速箱连接,是通过联轴器把电动机的输出轴和减速箱的输入轴联接在一起嘛
因为齿轮箱要传递电机的扭矩,所以齿轮箱要和电机输出轴连接,另一方面减速箱的输入端也是轴,所以就需要联轴器连接着两根轴,以传递扭矩。联轴器的作用就是连接两根轴传递输入轴的扭矩。联轴器的种类有很多用途也各不相同。。
4. 皮带机与减速机之间的类似轴承的东西叫啥
在皮带机和减速机之间这个看应该是二台设备之间的连轴器里面有橡胶缓冲块或用钢带嵌入连接
5. 减速机配件的名称
这个零件是摆线针轮减速机的连接盘,是减速机和电机连接的过渡盘。
6. 这个东西是减速机与设备的轴承嘛哪里有卖的
这个是联轴器的联接棒销,一般在机电市场有卖
7. 如图,齿轮箱这四个位置的轴承和轴,如何称呼
你好,
C可称减速机的第二道输入轴或输入轴承(高速轴) 。
D可称减速机的第二道输出轴,或低速轴。
8. 减速器的结构是怎样的
减速器的外形虽然各式各样,但基本构造均是由轴系部件、箱体及附件等组成。下面以单级圆柱齿轮减速器为例进行行明。
(1)轴系部件。
轴的作用是支承轴上旋转的零部件(如齿轮、滚动轴承等),并传递扭矩。轴系部件是轴及其上所安装的齿轮、套筒、轴承、轴承端盖等零件的总称,它是减速器的核心部分。图3-21为低速轴系部件,从左端起轴段①用于安装外联零部件(齿轮、链轮或联轴器),轴段②上装有毛毡密封圈(防止箱内润滑油外泄)和轴承端盖,轴段③安装有滚动轴承与套,轴段④安装有齿轮,轴段⑦上装有滚动轴承。其中①—②、④—⑤、⑥—⑦之间的台阶分别用于确定外联零部件、齿轮以及滚动轴承的轴向位置。为便于装拆滚动轴承及齿轮,②—③以及③—④之间也各自留有一个台阶。

9. 什么是联轴套,有什么作用它和联轴器有什么区别
联轴套是套在转轴上的筒状机械零件,是滑动轴承的一个组成部分。联轴套的作用是与轴承座采用过盈配合,而与轴采用间隙配合,是滑动轴承的一个组成部分。联轴器是连接电机和减速机之间的部件,品种有很多,一般是齿式的,刚性的,还有就是梅花形状的软连接。联轴套也就是轴套。
联轴套和联轴器的区别在于联轴器是连接电机和减速机之间的部件,而轴套是套在转轴上的筒状机械零件。
下图中左边是联轴套,右边是联轴器

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10. 减速机上用什么轴承啊
看有没有轴向力,如果震动较大而且轴向力较大就用角接触球轴承。如果震动不大,轴向力不大大话用深沟球轴承即可。一般来说:有锥齿轮传动的减速器一定要用角接触球轴承,如果全部是直齿圆柱齿轮的话就用深沟球轴承。