『壹』 轴承坏了怎么办
一、故障现象:
1、轴承坏了,会有不正常运转噪音,一般发出“嗡嗡”响声。
2、磨损损害越严重,“嗡嗡”响声噪音越大。
二、解决办法:
1、有些轴承可以维修处理,打开清洗干净后,涂上新鲜的黄油,便可解决。
2、有的是整体式的,压出来就会损坏,只能够更换新的轴承解决。
『贰』 电机轴承坏了是不是一定要拆了才能进行检测
对于小型抄电机,用手将袭转子的轴伸端上下搬动,如果这时转轴能有较大的活动量,说明轴承磨损严重。拆开电机两端的端盖进行检查,如果发现绕组和铁心表面存在油渍,说明轴承漏油,密封件不严或变形所致。
轴承拆下后,抹去轴承里的润滑脂,再用汽油把轴承洗净。然后用手将外圈相对于滚珠来回晃动,好的轴承其间隙几乎觉察不出来。若滚珠与内、外圈间隙很大,说明轴承磨损严重,需更换新的。

通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧。
轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。
『叁』 电机轴承坏了找谁,找机修呢还是找电工
电机轴承坏了找机修工,机修工管理的是机械。电工管理的是电器维修。
岗位名称:机修工
直接上级:厂长
岗位性质:全面负责公司的所有生产设备,机器的安装、管理、维护、保养、修理、改进工作,以确保其正常运行。
管理权限:对职责范围内的工作有培训、指导、监督的权力
管理责任:对所承担的工作全面负责
主要职责:
1、坚决服从厂长的指挥,认真执行其工作指令,一切管理行为向厂长负责;
2、严格执行公司规章制度,认真履行其工作职责;
3、制定、完善各项设备管理规章制度,建立并贯彻落实各项设备管理规范;
4、负责进行设备资产管理和资产评估;
5、负责对公司设备管理工作;负责从设备调试开始到设备的大故障维修的履历管理,内容包括设备基本情况、维修书、改善报告书等相关文件组织填写、归档存位,定期整理工作;
6、对设备的安装和保养、维护工作;及时、高效地诊断并解决生产设备故障,保证生产的顺利进行并做到预防为主;
7、负责对员工进行安全操作、安全知识的教育和培训工作;
8、定期或不定期对设备的安全检查工作;制定维修作业计划,制定周、月、年预防维修日历计划,制定点检预防计划;
9、定期(每星期天下午下班后)对生产设备进行巡检。对机器设备、设施的维修和异常情况的处理,并做好记录;
10、对生产中出现的机器故障,必须第一时间作出处理,确保生产的顺利进行;
11、配合各组开新款调车,根据不同的工艺要求,对不同岗位的设备作不同的调试,以便促进工艺的落实,保持生产流线水畅通;
12、凡要申购机针、机器配件及维修配件,一律要经机修签名,并证明原因,再厂长签名后方可填写申购单,才能采购入库;
13、所有机器配件由仓库保管,确需领用、调换须经机修签字,以旧换新;
14、对公司所有设备、动力设施的统计工作负责;
15、负责设备购置和设备报废计划的申报;
16、制定零部件安全库存量,及时补充各种易耗零配件,确保日常生产中的所需;
17、公司存放的闲置设备,机修人员必须保证其良好状态,时常清理维护,若在拆取配件后,必须要及时补上,保证在使用时能随时取用,并每月向生产部上报设备完好报表一份;
18、负责对各种工具的保管,对借出的任何工具必须登记,以确保工具不丢失,工作变更时按仓库记录的工具清单移交;
19、机器如有人为破坏,机修必须查明原因,提出处理意见并及时上报生产部;
20、使用的机器必须经常检查、跟踪避免乱拆零件现象;
21、充分利用现有配件;
22、在使用空调期间,机修必对车间的空调进行控制、检查、调理和维修。
23、对生产的电路进行控制、检查各维修,必须让电路处于安全正常动作状态,以确保公司的安全利益。
24、按时完成公司领导交办的其他工作任务。
『肆』 电机轴承坏了,怎么取下来换阿
轴承装配都属于过盈装配,轴比轴承套要大的,强打是可以打出来,不过容易损坏轴杆。装配的时候是在轴承加热器上进行加热,使轴套膨胀变大,轴承很容易就装上,然后再让它自然冷却缩小,达到紧密地配合。如果没有相应的设备,你可以用火加热轴套,很容易就可以取出来。
『伍』 电动车电机轴承珠子破了,维修起来麻烦吗
蛮麻烦的。要把后轮全部卸下来,然后电机全部拆解开,才能换轴承。如果仔细点换的话,要2小时。更换质量好的轴承2只+手工费,一共60元左右吧。
『陆』 电机轴承弯了怎么修
转轴弯曲的检查:转子拆卸后,将转轴两端放在V形架上,用百分表测量转子铁心对两端轴颈的径向圆跳动量,普通变频调速电机转轴的径向圆跳动量应不大于0.2mm。如弯曲量较大,则需用压力机矫正,再进行车光或磨光。如Y2系列变频调速电机转轴,转子铁心外圆对两端轴承挡公共基准轴线的径向圆跳动公差为8级。
转轴弯曲的修理:
①矫正助理方法,经检测,若转子铁心外圆对两端轴承挡公共基准轴线的径向圆跳动量超过0.2mm以上时,对于小型变频调速电机来说,可进行冷压校直。校直时,不必压出转子铁心。将转子两端轴放在V形铁块上,用百分表触头找出弯曲量的最大位置,使弯曲量的最大位置朝上,用压力机的压杆顶住弯曲量的最大位置,然后慢慢施加压力,并用百分表触头抵触在弯曲量的最大位置,以监测冷压校直情况。当观察到百分表指针向反方向摆动时,应放松压力,再慢慢向弯曲点施加压力进行捻打矫正。如此反复进行,分几次施加压力,逐步把弯曲点整平,把轴校直。
②更换新转轴,若轴已断裂或损伤严重时,可采用更新新转轴方法。压出旧转轴前,要做好铁心与转轴相对位置的标记。对于重量在40kg以下的转子,可用木块垫在铁心的两侧,使转轴悬空,用铜块或木块垫在轴端上,用铁锤垂直撞击将转轴顶出。对于较重或配合较紧的转子与转轴,要用液压机、千斤顶或手动压床、螺纹压力机压出。将转轴卸下后,测量旧轴以及铁心内孔尺寸并选配公差,用同样钢号(如35或45钢)材料,按技术要求加工新轴。新轴加工方法是:先加工好铁心与轴配合的一段,其余部分留出加工余量,在压入铁心后以铁心外圆为基准,加工转轴其它部分。
『柒』 大家说说电机转子轴承档磨损了一般怎么处理
首先说在轴上滚花,这是一种应急的方法,而不是长久之计,电机是长时间运行的,在运行中会产生震动等现象,最好的解决方法是六楼说的方法,但还要补充一下,在电焊加焊后应及时进行用保温材料将轴颈包裹住后等轴颈自然降温后上车窗进行加工,在加工时应保证轴颈加工精度为使用轴承内圈的直径+2丝,转轴加工完毕后有条件可以进行动平衡试验,这是必须的!也有换轴的但是费用较大。
电机轴承磨损故障:
一、如果轴承破碎,会发热,烧死,卡住电机不能动,没能卡住则由于摆动导致转子摩擦到定子最后短路。
二、如果只是轴承磨损,导致精度不高,有噪音,会出现轴跳动,电流不稳,发热。
三、转轴通过轴承支撑转动,是负载最重的部分,又是容易磨损的部件。故障检查:
1、运行中检查:滚动轴承缺油时会听到骨碌骨碌的声音,若听到不连续的梗梗声,可能是轴承钢圈破裂。轴承内混有沙土等杂物或轴承零件有轻度磨损时会产生轻微的杂音
2、拆卸后检查:先察看轴承滚动体、内外钢圈是否有破损、锈蚀、疤痕等,然后用手捏住轴承内圈并使轴承摆平,另一只手用力推外钢圈,如果轴承良好,外钢圈应转动平稳,转动中无振动和明显的卡滞现象,停转后外钢圈没有倒退现象,否则说明轴承已不能再用了。左手卡住外圈,右手捏住内钢圈,用力向各个方向推动,如果推动时感到很松就是磨损严重。
四、故障修理。
1、轴承外表面上的锈斑可用00号砂纸擦除,然后放入汽油中清洗。
2、轴承有裂纹、内外圈碎裂或轴承过度磨损时应更换新轴承。更换新轴承时要选用与原来型号相同的轴承。
『捌』 我的电动车电机轴承坏了,就自己换了个新的,可换上后车子就不转了,请问这是怎么回事
可能:
1.刹车调得太紧。
2.刹车线没调整好,在刹车断电状态。
3.电机线圈断线或者接线错误。
4.电机内部霍尔被弄坏或者线断。
『玖』 我的电动车电机轴承坏了,就自己换了个新的,可换上后车子就不转了,请问这是怎么回事
咨询记录 · 回答于2021-08-05
『拾』 轴承坏了怎么修
修复方法有热喷涂、电刷镀、堆焊、高分子复合材料技术等等。
要想维修效果好,用内时较短容,操作又简单,建议采用2211F金属修复材料现场修复,该技术已经解决过很多传动部位磨损问题了,比如辊压机、电机、风机、破碎机、泵类、减速机等设备的轴承位、轴承室等传动部位的磨损,而且,在各大企业中的使用效果及验收效果都相当的不错。