铸造表面有气孔怎么办

① 铝合金金属型铸造气孔如何解决

首先是预防，要保持炉料和坩埚已经各种熔炼工具的清洁，熔炼前需要预热。其次是排除气体，待温度提高至730℃左右时，用钟罩加入精练剂(常用的是C2C1），精练剂（C2C1）应分多次加入，防止铝液剧烈翻腾，精练完毕后铝液静置3～8 min，让铝液中的气体、熔渣和夹渣物充分浮出液面。然后扒去铝液表面的渣子，铝液检验合格后浇注铸件。精练剂是去除铝合金铸造气孔的最佳选择了。

② 精密铸造表面汽孔如何解决

1、铸件渣气孔缺陷特征：夹杂物与气孔并存。产生原因：
1）炉料不干净或回炉料过多；
2）熔炼过程脱氧不充分；
3）钢液含气量多；
4）型壳焙烧不足。
防止办法：
1）清洁炉料并减少回炉料用量；
2）严格控制熔炼工艺，加强脱氧；
3）镇静钢液；
4）充分焙烧型壳。
2、铸件中气孔缺陷特征：铸件中出现的明显孔穴，孔内光滑。产生原因：
1）型壳焙烧温度低和保温时间不足；
2）浇注系统设计不合理，型腔排气不畅；
3）金属液脱氧、除气不充分。
防止办法：
1）提高型壳焙烧温度和延长保温时间；
2）增设排气孔或采用底注式浇道；
3）熔炼过程充分脱氧、除气。
3、铸件皮下气孔缺陷特征：铸件表面经加工后出现的光滑孔洞。产生原因：
1）炉料不干净或使用过多回炉料；
2）熔炼过程中金属液氧化吸气、脱氧不充分；
3）型壳表面与金属液产生反应。
防止办法：
1）清洁炉料并减少回炉料用量；
2）严格控制熔炼工艺，加强脱氧；
3）选用合适的耐火材料。

③ 铝浇铸出现细气孔怎么处理

摘要 可从以下几方面考虑:适当降低浇筑温度;适当加高冒口;适当减小浇注速度;浇注前对型箱进行烘干处理;最好采用压力铸造;可增加铸型的透气性。

④ 如何避免铸造出现的气孔

避免铸造出现气孔的措施有：

1、控制金属液的含气量，熔炼金属时，要尽量减少气体元素溶入金属液中，主要取决于所用原材料，合理的熔炼操作和合适的熔炼设备。

2、减少砂型（芯）在浇注时的发气量。

3、采用一定的措施使浇注时产生的气体容易从砂型中排出。如保证砂型有必须的透气性，多扎出气孔，使用薄壁或空心和中间填焦炭的砂芯，避免大平面在水平浇注位置，设置出气口，适当的提高浇注温度和注意引气等。

4、提高气体进入金属液的阻力。例如保证直浇道有所需的高度和金属液在型内的上升速度，在砂芯（型）表面实用涂料以减小砂型（芯）表面孔隙等。

5、浇筑时保证受热均匀。例如呋喃树脂粘结剂铸型，对浇注温度很敏感，小于1350度不会出现热皮下气孔，型腔各部分受热程度不同也会在热区产生热皮下气孔，所以浇注系统应将金属液分散引入型腔，使其热场均匀，缩短充型金属液流动距离，不使型腔局部受热过剧而使呋喃树脂分解。

(4)铸造表面有气孔怎么办扩展阅读

一、侵入性气孔这种气孔的数量较少，尺寸较大，多产生在铸件外表面某些部位，呈梨形或圆球形。主要是由于铸型或砂芯产生的气体侵入金属液的未能逸出而造成。

防止措施：

（1）减少发气量：控制型砂或芯砂中发气物质的含量，湿型砂的含水量不能过高，造型与修模时脱模剂和水用量不宜过多。砂芯要保证烘干，烘干后的砂芯不宜存放太长时间，隔天使用的砂芯在使用前要回炉烘干，以防砂芯吸潮，不使用受潮、生锈的冷铁和芯撑等。

（2）改善型砂的透气性，选择合适的型空紧实度，合理安排出气眼位置以利排气，确保砂芯通气孔道畅通。

（3）适当提高浇注温度，开排气孔和排气冒口等，以利于侵入金属液的气体上浮排出。

二、析出性气孔这种气孔多而分散，一般位于铸件表面往往同批浇注的铸件大部分都发现有。这种气孔主要是由于在熔炼过程中，金属液吸收的气体在凝固前未能全部析出，便在铸件中形成许多分散的小气孔。

防止措施：

（1）采用洁净干燥的炉料，限制含气量较多的炉料使用。

（2）确保“三干”：即出铁槽、出铁口、过桥要彻底烘干。

（3）浇包要烘干，使用前最好用铁液烫过，包中有铁液，一定要在铁液表面放覆盖剂。

（4）各种添加剂（球化剂、孕育剂、覆盖剂）一不定期要保持干燥，湿度高的时候，要烘干后才能使用。

⑤ 铸钢有气孔怎么除里

铸钢的气孔大致分为三类： 析出性气孔，指溶解于钢水中的气体（主要以氧气为主）在凝固过程中随着钢水温度的降低而溶解度的降低从钢水中析出而不能及时逸出形成的铸件气孔，一般在通过观察铸件中断口而判定，气孔在断口分布均匀即是，解决方法是熔炼出钢前做好脱氧工艺。 卷入性气孔，是浇注时空气随着铁水流动而卷入，在铸件局部形成较大较集中的气孔缺陷，解决方法：优化浇道设计，尽量采用开放式或半开放式浇注系统，提高浇注温度，使卷入气体有充分时间排除。 皮下气孔，是最常见的气孔，一般在铸件毛坯表面几毫米下大面积出现，切削加工时发现，主要是由造型材料发气量大而砂型排气不好引起的，需要从造型材料方面入手解决，技术比较复杂，要看具体情况而定。 另外还有树脂砂引起的氮气孔，局部排气不利而引起的局部气孔。铸造的缺陷要看具体情况而分析，没有定式，需要现场工艺人员灵活运用。希望对你有帮助。

⑥ 如何减少铸造气孔

在铝合金压铸件生产中所生产的工件常因气孔存在而导致报废，但是产生气孔的原因很多，在解决这一产品质量问题时常常无从下手，如何快速、正确地采取措施减少因气孔而造成废品率，这是各铝合金压铸厂家所关注的问题。
一、铝合金压铸件中气孔的分类
在铝合金压铸生产中，人们常笼统地把产品的孔洞称之为气孔，所产生的气孔是哪类气孔，并不为人们所详知，在此我们把气孔做个简单的分类：
1、精炼除气质量不良产生的气孔
在铝合金压铸生产中，熔化了的铝液浇注温度一般常在610ºC至660ºC，在此温度下，铝液中溶解有大量的气体（主要是氢气），氢气铝合金的溶解度与铝合金的温度密切相关，在660ºC左右的液态铝液中约为0.69cmj/100g ，而在660ºC左右的固态铝合金中仅为0.036 cm³/100g，此时液态铝液中含氢量约为固态的19-20倍。所以当铝合金凝固时，便有大量的氢析出来以气泡的形态存在于铝压铸件中。
减少铝水中的含气量，防止大量的气体在铝合金凝固时析出而产生气孔，这就是铝合金熔炼过程中精炼除气的目的。如果在铝液中本来就减少了气体的含量，那么凝固时析出气体量就会减少，因而产生的气泡也就变少，并显着减少。因此，铝合金的精炼是非常重要的工艺手段，精炼质量好，气孔必然少，精炼质量差，气孔必然多。保证精炼质量的措施是选用良好的精炼剂，良好的精炼剂是在660ºC左右可以起反应产生气泡，所产生气泡不太剧烈，而是均匀不断的产生气泡，通过物理吸附作用，这些气泡与铝液充分接触，愈长愈好，一般要有6-8分钟的冒泡时间。
当铝合金冷却到300ºC时，氢在铝合金中的溶解度仅为0.001 cm³/100g以下，此时仅为液态时的1/700，这种凝固后氢气析出而产生的气孔是分散的，细小的针孔，这不影响漏气和加工表面，肉眼基本看不见。
而在铝液凝固时因氢气析出所产生的气泡比较大，多在铝液最后凝固的部位，虽然也分散，但这些气泡常常导致渗漏。严重时常导致工件报废。
2、因排气不良产生的气孔
在铝合金压铸中，因模具的排气通道不畅，模具排气设计结构不良，压铸时型腔内的气体无法完全顺畅排出，造成在产品某些固定部位存在气孔。这种由模具型腔中气体成的气孔时大时小，气孔的内壁呈铝与空气氧化的氧化色，与氢气析出产生的气孔不同，氢气析出气孔内壁不如空气孔光滑，没有氧化色，而是灰亮的内壁。
对于因排气不良而产生的气孔，应改进模具的排气通道，及时清理模具排气通道上的残留铝皮是可以解决的。
3、因压铸参数不当而产生的卷气的气孔
在压铸生产中压铸参数选择不当，铝水压铸充型速度过快，使型腔中气体不能完全及时平稳的挤出型腔，而被铝液的液流卷入铝液中，因铝合金表面快速冷却，被包在凝固的铝合金外壳中，无法排出形成了较大的气孔。这种气孔往往在工件表面之下，铝水进口比最后汇合处少，呈梨形或椭圆状，在最后凝固处多又大。
对于这种气孔应调整充型速度，使铝合金液流平稳推进，不产生高速卷气。
4、铝合金的收缩气孔与缩松
铝合金同其它材料一样，在凝固时产生收缩，铝合金的浇注温度愈高，这种收缩就愈大，单一的因体积收缩产生的气孔是存在于合金最后凝固部位。呈不规则形状，严重时呈网状。而往住在产品中，它与凝固时因氢气析出的气孔同时存在，在氢析出气孔或卷气孔的周围存在收缩气孔，在气泡周围有伸向外部的丝状或网状气孔。
对于这种气孔，应从浇注温度着手解决，在压铸工艺条件允许的情况下，尽量降低压铸时的铝水浇注温度。这样可以减少铸件的体积收缩，减少收缩气孔及缩松。
如果常在同部位出现这种气孔，可以考虑增加抽芯或冷铁，使其改变最后凝固部位，解决渗漏和缺陷问题。
5、因产品壁厚差过大而引起的气孔
产品的形状上常有壁厚差过大问题，往往又是不能改变产品的形状，在壁厚中心是铝水最后凝固的地方，也是最易产生气孔的部位，这种壁厚处的气孔是析出气孔和收缩气孔的混合体，不是一般措施所能防止的。
对产品的形状在设计时就应考虑减少壁厚不均匀，或过厚的问题，采取空心结构，在模具设计上应考虑增设抽芯或冷铁，或水冷，或增加模具此处的冷却速度。
在压铸生产中，注意此部位的过冷量，适当降低浇注温度等。
二、防止气孔的措施和途径
从上述气孔的分类中可知，在铝合金压铸生产中产品产生气孔的原因很多，但必须找出原因对症下药才能解决问题，我们建议：
1、保证铝合金熔炼的精炼除气质量，选用好的精炼剂除气剂减少铝水中的含气量，及时清除液面浮渣、泡子之类氧化物，防止再次带入气体进入压铸件中；
2、选择良好的脱模剂，所选用的脱模剂应是在压铸中不产生气体的，又有良好脱模性能的；
3、保证模具的排气通畅不堵死，排气顺畅，保证模具中的气体完全排出，尤其是在铝水最后聚合处排气通道必须通畅；
4、调整好压铸参数，充型速度不可过快，防止卷气；
5、降低浇注温度，最好不要高过660ºC，YL-113铝合金的凝固温度不可低于580ºC，YL-112铝合金不可低于585ºC，一般常用的浇注温度应控制在610ºC--640ºC；
6、产品设计和模具设计中应注意抽芯和冷却的使用，尽量减少壁差过大的缺点；
7、对常在固定部位出现的气孔，应从模具和设计上改善。
综上所述在压铸待业中，如果把上述七项措施落实，则铝合金的压铸产品气孔报废率可以明显降低，会显著提高产品的合格率。

⑦ 生铁铸造件加工后表面出现细微的气孔怎样修复

如果不是很重要，可以用铸铁修补胶填补。如果要求严，可以将气孔打磨掉，然后焊补后再打磨平整。

⑧ 铸造气孔和砂眼怎么处理

之前公司铝件砂眼等缺陷需要修补，然后找到益秉冷焊机技术人员上门试样，修补的效果很满意
有几个办法吧，要么就是修补剂，要么就是直接把缺陷修补起来。
修补剂主要是一种树脂胶，也就是咱们平常说的铸工胶，铸工胶只能修补铸件外观缺陷因为铸件的性能和它本身的表面缺陷以及内部缺陷有很大关系，铸件在破坏总是从应力集中的缺陷部位开始断裂。温度太低就很脆，太高就只软了，没有粘性！
还有一种就是用焊丝补焊，基本上可以用氩弧焊机或者电焊，还有就是冷焊机，，同一个机器可以焊铜铁铝钢多钟材质，比较全面，而且没色差，我之前的工厂用的就是上海益秉的冷焊机，你可以试一下看看效果。
望采纳！

⑨ 铸造铝件出现气孔怎么办

铝件很大特点就是析氢
保证砂型透气性和质量
熔炼进行精炼去除杂质防止卷入气孔

⑩ 解决锌合金压铸件气孔的办法有哪些

1.解决锌合金压铸件气孔的办法，先分析出是什么原因导致的气孔，再来取相应的措施。

(1)干燥、干净的合金料。

(2)控制熔炼温度，避免过热，进行除气处理。

(3)合理选择压铸工艺参数，特别是压射速度。调整高速切换起点。

(4)顺序填充有利于型腔气体排出，直浇道和横浇道有足够的长度（>50mm），以利于合金液。平稳流动和气体有机会排出。可改变浇口厚度、浇口方向、在形成气孔的位置设置溢流槽、排气槽。溢流品截面积总和不能小于内浇口截面积总和的60%，否则排渣效果差。

(5)选择性能好的涂料及控制喷涂量。