A. 轴承被水泡了怎么处理
轴承本身有防锈油，水浸泡后，将已锈蚀的单独分开，有水的轴承，尽快蒸煮烘干，并使用汽油+小部分煤油清洗，转动，将杂质去除。已经产生红色锈蚀的，一般清理后，轴承表面会有黑色锈斑，最好先使用超声清洗机，进行清洗除锈，如果没有这样设备，先将锈蚀轴承存放煤油或者汽油中，防止继续锈斑加深，然后只能逐个用180号砂纸，进行手工除锈了，为了避免产生摩擦痕迹，尽量沾取煤油擦洗。阶段是，1.先保不生锈的，2.清理轻微锈痕，3.最后清理浸泡煤油中的轴承。(1)轴承里有水是怎么回事扩展阅读：
从使用角度，保证轴承能可靠地工作要注意以下几点：
1、改善润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清。
2、采用符合规定的燃油及润滑油。
3、控制柴油发电机组的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天，柴油机起动前应先预热，并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。
4、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。
5、轴承间隙要适当，发电机组过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦。根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求，在工程设计上常常是综合运用各种密封形式，以达到更好的密封效果。
B. 货车前轮轴承进水是什么原因
货车的密封结构不工作了。
因为正常情况下，轴承都是密封的，是进不了水的。涉水会导致“前轮轴承”进水出现“嗡嗡”声。但进水的可能小，一般的涉水不会出现此类问题。
C. 汽车轴承进水了怎么处理
汽车轴承进水了怎么处理 汽车车轮轴承雨天是不会进水的，因为正常情况下，轴承都是密封的，是进不了水的：1、一般在雨季的时候，最主要的是要防止车轮轴承损坏，防止出现刹车片与刹车盘咬死的现象；2、因为车轮在碰水后会使行驶时磨损的零部件生锈的，虽然黄油会保护底盘上的零件，但是碰水太多就会使黄油快速氧化的，就无法防止底盘上的零件生锈；3、所以在雨天停车的时候，应该先半踩刹车数分钟，让刹车盘摩擦生热，将水分挥发掉，使制动恢复正常。 @2019
D. 立轴混流式水轮发电机水导轴承进水的原因有哪些
专业的哈：1）轴承内冷却水管漏水；2）立式机组顶盖止水密封漏水严重，水轮机导轴承油盆进水；3）润滑油系统的冷却器铜管漏水；4）新油注入轴承时未经过滤，油中带水。
一般来书就这四种，亲可以逐个排除查清，望采纳谢谢~
E. 你好,我的沈阳数控车床主轴轴承进水了,什么原因啊,如更换轴承要注意什么,怎么样更换,谢谢
自己换没经验也没装备还挺麻烦的。
一定要自己换的话要注意以下几点：
数控主轴一般是角接触球轴承，有正反方向的，不能弄错，而拆的时候容易散，要注意一下。
装轴承时不能有灰尘，连手套上的毛毛都不行
油脂用白色的，用量约轴承内空隙的1/3-1/2，不要以为越多越好
松紧适当，就是感觉刚好上紧再多上一点即可
暂时就想到这么多
F. 汽车转向轴承进水
轴承进水属于污染损坏，处理方法：1、处理的方法就是及时防锈，必须在恶劣环境使用后及时的更换润滑脂，这个工作听似精密复杂，其实相比更换培林来的简单方便的多。2、使用于轴承内的油脂都具有防锈性，防锈的性能好坏主要是看油脂的可溶性，不同粘稠度和不同材料形成的润滑脂，具有不同等级的防容和防锈性能，一般的来说，粘稠度大且脂溶性差的油脂防水性更好，这样的油脂即使在培林腔中充满了水，也可以在钢材表面形成一层可以抵挡的油膜。3、相对于转速低的轴承，油脂的选择可以相对用粘稠度稍微高，但是防水性极强的种类，因为在洗车，雨天，越野，都常和水打交道，这就使得防水性非常重要，即使是稍微粘稠的油脂，也不会影响低转动下的顺畅，而一但表面形成了氧化破坏，那整个剥皮过程和老化过程都将快速的加剧。4、更换油脂注意：绝对不要把不能相容的油脂混合，如果两种不相容的油脂混合，通常稠度会变软，最后因为油脂容易流失而造成损坏，如果不知道使用的轴承原来使用那种润滑脂，则先要将原来的油脂全部清除，然后添加一种油脂进行润滑。
G. 机器运转时轴承里进点水。有没有问题
如果进水量不大的话可以不必在意，轴承中都是有润滑油的，少部分水进入是渗透不到轴承表面的，润滑油会形成一层油膜。当然最好还是不要进水，短期内没有太大影响，长期使用可能会腐蚀轴承。