A. 砂轮皮带轮轴承怎么换啊
砂轮皮带轮轴承
此磨床主轴是花键槽与皮带轮配合，不是锥度配合，折卸方式两有不同之别，折之时先把主轴油放掉，防止卸的时候主轴油溢流出来，先把皮带轮端面中间那颗螺栓卸掉，再卸大端面的那5颗大螺栓，把整体拿下来，（注：卸之前用什么锋利的东西画一标记，装之时就按标记装入，也就是5颗螺栓位置，装之时防止漏油，在端面刷一层万能胶）然后放在两块大铁快之间，研究下把轴承敲下来，有两个轴承，两轴承之间有一垫圈，轴承上都标有型号的，也不一定是轴承出问题，是不是皮带轮里面防振皮套圈磨损了，发出的声响，先查看皮套圈磨损程度。
B. 如何更换滚筒洗衣机轴承
工具准备：
拆卸滚筒洗衣机的工具：
一套内6角扳手（t20规格最常用，多数地方要使用此规格的扳手）；
一个活动扳手，用于拆卸内桶的皮带轮端的固定螺帽；拆卸内桶上端的配重水泥快的固定螺帽；
一个老虎钳，用于送开各软管的固定钢丝卡口，使内桶周围各进出水管分离；
一个十字起子，拆解少量的十字型螺丝；
一个平口起子，拆解前门密封橡胶圈上的钢丝卡口；
一个套筒扳手，拆解前配重块螺丝和部分外六角螺丝；
拉马器，两爪三爪均可，我使用是70*120规格的，淘宝卖价在32元，结实好用，用于拆卸滚筒内轴的6204、6205轴承；
按照机器结构顺序，先后拆解：
上盖、洗衣粉放置抽斗、电路板、上配重块、前门钢丝卡口，前门、前门锁接线、前配重块、各进出水口卡扣、电机接线、承重杆螺丝，
拆解到是内桶就剩一个桶和电机的部件，总重量减轻，从上端向上或者向前，取出内桶；
拆解皮带和电机；
拆解内桶，使内桶成三个部分，上塑料盖、内不锈钢桶，下塑料盖；拆解时，如果轴承与轴承座卡的紧，可以在主轴端口用木块或者其它物件压住螺帽口（放置直接锤击螺帽口，使螺帽变形，后面再安装螺帽时因螺口变形不能固定），再用铁锤纵向敲击，使内桶与上塑料盖分离；
用拉马拆解主轴轴承，如果轴承残余部分在上盖内，可以用平口起子、錾子一类抵住轴承内圈或者外圈，把残余部分拆解下来；
注意拆解时，别切断塑料防水圈；
如果是内桶的铅铝合金支架锈蚀断裂，则只有花费185元购买支架与内桶的连体部件，如果是轴承损坏，则更换轴承；
固定轴承前，在轴承侧面涂抹一点比较粘滑的
高速润滑脂，辅助轴承润滑、防锈，降噪；
将轴承压进原固定轴承的位置，这个位置和刻度和原来要一样，否则影响后面的内桶固定和安装；
装回内桶，压紧，使主轴位置与原来拆解前的位置一致；
再装回下塑料盖、皮带轮、电机、接线、悬挂弹簧、上支架，将内桶带支架装回，注意底部的减震器要对口装回，否则，机器内桶下部不能固定，内桶会在工作时晃动；
再反向装回其它所有部件；
通电试验机器，工作正常，动力强劲，噪声很低，回复正常活力；
补充一个保养电机的细节：
电机碳刷由于常年工作，电机铜电极表面会因为与碳刷的摩擦，积攒很多的残余碳粉，影响碳刷与电机的工作，严重时会导致电机不工作，我使用潮湿的布料，擦拭铜电极，反复多次，使电极回复黄铜颜色，表面清洁，可以在今后的3--5年，避免电极故障导致的电极不能工作的现象的发生；
C. 电机跟换轴承有哪几个步骤注意事项
电机更换轴承步骤注意事项
步骤
1、用试电笔检测电控柜外壳确认安全，打开打控柜门，按停止按钮，根据油井实际生产的情况，将抽油机驴头停在合适位置，刹紧刹车，侧身拉闸断电，关好电控柜门，断开铁壳开关，记录停抽时间，检查刹车，以刹车锁块在其行程范围的1/2~2/3之间，各部件连接好为宜。
2、电机轴有锥度或带套子可先将电机皮带轮固定螺母卸下或将盖板卸下。
3、卸下电机前顶丝，卸松电机的四条固定螺丝，用撬杠将电机向前移动，将传动皮带卸下。4、更换电机皮带轮一端轴承：将拔轮器装好，用管钳咬住拔轮器顶丝后端，用力均匀转动顶丝杠，将电机皮带轮卸下。
5、用板手卸下电机轴承盖固定螺丝，卸下轴承盖，卸下电机端盖。
6、将专用小拔轮器装好，用管钳咬住拔轮器顶丝后端，用力均匀转动顶丝杠，将电机原轴承卸下。
7、清理干净电机定子轴，套上新轴承，垫上软金属棒，用榔头均匀敲进安装到位。
8、对新换轴承涂黄油保养润滑，装好电机端盖和电机轴承盖，上好电机皮带轮和传动皮带。9、更换电机风扇一端轴承：卸下电机风扇罩盖，用卡钳取下风扇卡簧，卸下电机风扇，卸掉电机风扇端的电机端盖。
10、按1.32.2.6～1.32.2.7的操作步骤更换轴承。
11、对新换轴承涂黄油保养润滑，装好电机端盖和电机风扇，上好电机风扇罩盖。
12、检查抽油机周围无障碍物，缓慢松刹车，合上铁壳开关。用试电笔检测电控柜外壳，确认安全，打开电控柜门，侧身合闸送电。按启动按钮，利用曲柄惯性启动抽油机，关好电控柜门，记录开抽时间。
13、收拾擦拭工具、用具，并摆放整齐。
14、将有关数据填入班报表。
注意事项
1、砸电动机皮带轮时，握锤把的手不准戴手套，防止大锤飞出伤人；大锤打紧皮带轮时必须垫上铜棒，敲击时边砸边移动铜棒位置，使皮带轮均匀受力，严禁用大锤直接敲击皮带轮。2、使两皮带轮端面达到“四点一线”，且传动皮带松紧度合适，不可过紧或过松。
3、加注黄油要适量，过多会使电机温度升高，过少起不到润滑效果。
4、用砂布清理轴和孔时要适当，防止造成配合间隙过大，轮子晃动，配合间隙不超过±0.02mm范围
5、用拔轮器拔轮时，在轴与轮没分离前紧顶丝杠，要注意防止轮与轴突然分离，与拔轮器一块掉下伤人。
6、在现场操作必须有监护人，在抽油机上进行的任何操作都必须在停机刹车的状态下进行。
关键是要穿戴好劳动保护用品，注意安全。
D. 上海大众polo劲取空调压缩机皮带轴承坏了怎么办
摘要 使用压床取下第二根轴的轴承，一定要在一个平面，使用压床一起把轴承外套和轴承一块压出来。
E. 更换发动机皮带需要什么工具并且需要注意什么
换发动机皮带时在拆下正时皮带前一定要把正时对好，对好正时后才能拆涨紧轮，这时才能把皮带拆下来，装皮带时尽量不要把记号弄错；装上皮带后，要先用扳手将曲轴转两圈，再看记号，如果记号对的话在往上装其他东西，现在大部分车都容易顶气门，所以正时记号一定要对好。
正时皮带是有寿命的。多数车型是十万公里。建议，九万公里左右更换。另外正时皮带，如果沾有油污会严重缩短使用寿命。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，主要负责曲轴与凸轮轴的连接（有的车型正时皮带还驱动水泵、平衡轴，柴油机还驱动喷油泵），并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不使用齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带，正时皮带超过使用寿命，就很容易断。 正时皮带断掉后会导致配气相位错乱，使发动机无法启动，有的车型还会把气门顶弯。造成严重机械故障，花费是正时皮带价值的N多倍。
所以，还是按照用户说明书的要求按时更换。
F. 锡林皮带轮轴承怎么换
这个一般找厂家的，不同的机器换法也不是相同的
G. 汽车空调电压缩机的皮带轮不能转动怎么办
答：汽车空调压缩机皮带轮不能转动的原因有两个方面的原因—
（1）轴承坏了卡死了；
（2）涨紧皮带松了，打滑。
办法—
（1）更换汽车空调压缩机皮带轮轴承；（2）更换汽车空调压缩机涨紧轮或皮带。
H. 鬼火踏板摩托车皮带轮轴承怎么换
松开中轴螺母，摘下普力碗，摘下皮带，然后把中轴用锤子敲出去，只有就可以把轴承取出来了。
I. 如何更换脱水机轴承
把下面的皮带轮拆出来，再拆上面的内桶及内桶底座和轴承座螺丝，然后用铁锤从装皮带轮的那一端向另一端方向把轴承锤出来就可以了。两个轴承大小是不一致的。另外提醒一下一定要换有油封圈的轴承，如果没有油封胶的轴承最多两三个月就会因进水而损坏。
J. 08年东风本田皮带张紧轮怎么换
具体如下：
在涨紧轮上有个方孔，把方的扳手插进去，扳松后取下皮带再用13扳手拧松上面的螺丝就可以取下涨紧轮的了。然后把新的涨紧轮，按原来的位置安上。把螺丝拧紧上就可以了。同时呢建议你，平时各方面儿了注意多检查。按照定期呢做车辆的保养。首先拆下发电机皮带，然后拆下发电机、水泵和正时皮带，然后松开张紧轮将其拆下。安装时，按拆卸顺序将张紧轮、水泵、发电机和电机皮带放回原位。
张紧轮是皮带传动的张紧装置。当皮带的中心距离无法调节时，可以用它来张紧皮带。张紧轮是压在皮带上以改变皮带轮包角或控制皮带张力的从动轮，是皮带传动张紧装置。张紧器是皮带和链条传动系统中常用的夹持装置，其特点是在传动过程中保持皮带和链条有适当的张力，以避免皮带打滑，或避免同步带跳脱。风机一般采用V型皮带驱动，皮带松紧要合适。皮带过紧会增加拉力，造成V带两侧斜面与皮带摩擦过大，不仅容易损坏皮带，还会加速发动机轴承的磨损。如果皮带过松，风扇皮带轮的转速会降低，导致散热不良，同时发电机的输出电流也会降低或变得不稳定，所以风扇皮带的松紧要合适。