电机轴承发热的原因有几种如何处理

Ⅰ 轴承发热的原因有几种,如何处理

我来回答，轴承发热的原因有几种，如何处理这个问题。
轴承发热的原因很多，主要的原因是，1，缺少润滑油，2，轴承质量有问题，3，轴承装配不合规，4，轴承磨损严重。解决方法，按工程规定换合规的标准轴承，即可解决轴承发热的问题。

Ⅱ 电动机端部轴承发热的原因是什么

轴承是电机最重要的支撑部件。一般情况下电机轴承的温度当电机的滚动轴承的温度超过95℃，滑动轴承温度超过80℃，就是轴承过热。电机运行时轴承过热是一种常见故障,其原因又是多种多样的,有时很难准确诊断,因而在很多情况下如果处理不及时,其结果往往是给电机造成更大的损坏,使电机寿命缩短,以致影响工作和生产。总结出电机轴承过热的具体情况、
1、滚动轴承安装不正确、配合公差太紧或太松。
解决方法：滚动轴承的工作性能不仅取决于轴承本身的制造精度，还和与它配合的轴和孔的尺寸精度、形位公差和表面粗糙度、选用的配合以及安装正确与否有关。一般卧式电机中，装配良好的滚动轴承只承受径向应力，但如果轴承内圈与轴的配合过紧，或轴承外圈与端盖的配合过紧，即公盈过大时，则装配后会使轴承间隙变得过小，有时甚至接近于零。这样转动就不灵活，运行中就会发热。如果轴承内圈与轴的配合过松，或轴承外圈与端盖配合过松，则轴承内圈与轴，或轴承外圈与端盖，就会发生相对转动，产生摩擦发热，造成轴承的过热。通常，标准中将作为基准
零件的轴承内圈内径公差带移至零线下方，这对同一个轴的公差带与轴承内圈形成的配合，要比它与一般基准孔形成的配合要紧得多。2、润滑脂选得不合适或使用维护不当，润滑脂质量不好或已经变质，或混入了灰尘杂质等都可造成轴承发热

Ⅲ 电动机前轴承发热原因及处理办法是什么

电动机前轴承发热原因及处理办法主要有以下几种：

（1）轴承损坏，应更换。

（2）滚动轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。承轴润滑脂的容量不应超过总容积的70%，有杂质者应更换。

（3）轴与轴承配合过紧或过松。过紧时应重新磨削，过松时应给转轴镶套。

（4）轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室，过松时在端盖内镶钢套。

（5）电动机两端盖或轴承盖装配不良。将端盖或轴承盖止口装进、装平，拧紧螺钉。

（6）皮带过紧或联轴器装配不良。调整皮带张力，校正联轴器。

（7）滑动轴承润滑油太少、有杂质或油环卡住。应如加油、换新油，修理或更换油环。

电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。电机使用的轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。

电机常用的轴承有四种类型，即滚动轴承、滑动轴承、关节轴承和含油轴承。最常见的电机轴承是滚动轴承，即有滚动体的轴承。

Ⅳ 电机发热烫手什么原因 电机发热的八大原因

1、电机定、转子之间气隙很小，容易导致定、转子之间相碰

在中、小型电机中，气隙一般为0.2mm～1.5mm。气隙大时，要求励磁电流大，从而影响电机的功率因数;气隙太小，转子有可能发生摩擦或碰撞。一般由于轴承严重超差及端盖内孔磨损变形，使机座、端盖、转子三者不同轴心引起扫膛，很容易使电机发热甚至烧毁。如发现轴承磨损应及时更换，对端盖进行更换或刷镀处理，比较简单的处理方法是给端盖镶套。

2、电机的不正常振动或噪音容易引起电机的发热

这种情况属于电机本身引起的振动，多数是由于转子动平衡不好，以及轴承不良、转轴弯曲，端盖、机座、转子不同轴心，紧固件松动或电机安装地基不平、安装不到位造成的，也可能是机械端传递过来，应针对具体情况排除。

3、轴承工作不正常，必定造成电机发热

轴承工作是否正常可凭听觉及温度经验来判断。

4、电源电压偏高，励磁电流增大，电机会过度发热

过高电压会危及电机绝缘，使其有被击穿的危险。电源电压过低时，电磁转矩就会降低，如果负载转距没有减小，转子转数过低，这时转差率增大会造成电机过载而发热，长时间过载会影响电机的寿命。当三相电压不对称时，即一相电压偏高或偏低时，会导致某相电流过大，电机发热，同时转距减小会发出“嗡嗡”声，时间长了会损坏绕组。

5、绕组短路，匝间短路，相间短路和绕组断路

绕组中相邻两条导线之间的绝缘损坏后，使两导体相碰，称为绕组短路。发生在同一绕组中的绕组短路称为匝间短路。发生在两相绕组之间的绕组短路称为相间短路。不论是那一种，都会使某一相或两相电流增加，引起局部发热，使绝缘老化损坏电机。绕组断路是指电机的定子或转子绕组碰断或烧断造成的故障。不论是绕组短路或断路都可能引起电机发热甚至烧毁。因此，发生这种情况后必须立即停机处理。

6、物料泄露进入电机内部，使电机绝缘降低，从而使电机允许温升降低

固体物料或粉尘从接线盒处进入电机内部，则会到达电机定子、转子的气隙之间，造成电机扫膛，直到磨坏电机绕组绝缘，使电机损坏或报废。如果液体和气体介质泄漏进入电机内部，将会直接造成电机绝缘下降而跳闸。 一般液体和气体泄漏有以下几种表现形式：

7、几乎有一半以上电机烧毁都是由于电机缺相运行引起的

缺相常常造成电机不能运行或启动后转速缓慢，或转动无力电流增大有“嗡嗡”的响声现象。如果轴上负载没有改变，则电机处于严重过载状态，定子电流将达到额定值的2倍甚至更高。短时间内电机就会发热甚至烧毁。造成缺相运行的主要原因如下：电源线路上因其它设备故障引起一相断电，接在该线路上的其它三相设备就会缺相运行。断路器或接触器一相由于偏电压烧毁或接触不良造成缺相。电机接进线由于老化、磨损等原因造成的缺相。电机一相绕组断路，或接线盒内一相接头松脱。

8、其它非机械电气故障原因

其它非机械电气故障原因造成的电机温度升高，严重时也可能导致电机故障。如环境温度高，电机缺少风扇、风扇不完整或缺少风扇罩。这种情况下必须强制冷却保证通风或更换风叶等，否则无法保证电机的正常运行。

Ⅳ 面对电动机轴承发热现象，如何才能找出其原因并减少此类现象的出现呢

轴承是电机最重要的支承构件。一般情况下电机轴承的温度当电机的翻转轴承的温度超过95℃，滚动轴承温度超过80℃，便是轴承超温。电机运行中轴承超温是一种常见问题,其缘故也是多种多样的,有时候难以确切确诊,所以在许多前提下假如解决不及时,其结论通常是给电机导致更高的毁坏,使电机使用寿命减少,以至影响工作和生产制造。汇总出电机轴承超温的详细情况、因素及解决的办法。

当发生这种情况时，应先前或后面轴承盖车去一点，或者在轴承盖与轴套中间垫高一塑料纸垫，使一端外轴承盖与轴承外侧中间建立一充足的空隙。可以考虑在轴承周边铺设温度测量元器件，随后根据控制回路对轴承开展维护。免费下载一般电机全是在电机内部结构有温度测量元器件（例如热敏电阻器之类），之后从里边出去2跟线收到专用型的保护装置上，保护装置带去一个稳定的24V工作电压，当电机轴承超温超过保护装置预设值时就姿势跳电，具有维护功效，现阶段我国大部分电机生产厂商全是用这类维护方式。

Ⅵ 电动机运转时，轴承温度过高，可能由哪些原因引起怎样解决

1，电动机运转时，轴承温度过高，可能由以下原因引起的，轴承损坏，应换新；润滑脂牌号不对或过多、过少；滑动轴承润滑油不够或有杂质，或油环卡住，应修复；轴承与端盖配合过松（走外或过紧）。
2，过松时将轴颈喷涂金属；过紧时重新加工；轴承与端盖配合过松（走外圆）或过紧。过松时端盖镶套；过紧时重新加工；电动机两侧端盖或轴承盖没装配好。重新装平；传动带过紧或过松，联轴器不对中，应进行调整。
3，一般应用
3
号锂基脂或
3
号复合钙基脂、
ZL3
（
SY1412-75
）或复合钙基脂。将轴承及盖清洗干净后，加油脂达净容积的
1/2
左右；

Ⅶ 电动机发热常见原因有哪些

电动机的发热原因主要有：
1.因为电机轴承缺油发热；
解决方法：将电机断电停止运行，给电机轴承加油。
2.因为电机风叶损坏散热不好而发热；
解决方法：更换新的电机风叶；
3.电机周围环境温度过高通风不好而发热；
解决方法：增加而可移动的涡流风机增加散热效果；
4.电机振动过大，过流的时候造成电动机启动不开而发热；
解决方法：检查负载端是否出现异常问题，将电动机停止运转进行处理！
望采纳

Ⅷ 电机轴承加油过多造成温度高，怎么处理

电机轴承油加多了会使轴承温度高，端盖上有排油孔的可以打开排油孔让多余的油排出，没有排油孔的，让电机空载运行时间长一些，看看温度能不能降下来，如果降不下来要拆开端盖把多余的油挖出来

Ⅸ 电机轴承温度高是什么原因

一般来说，轴承过热是指滚动温升超过55℃，滑动轴承温升超过40℃，。

一）电动机轴承温度过高的根本原因及解决方法：

1、滚动轴承安装不正确，配合公差过紧或过松。

滚动轴承的工作性能不仅取决于轴承本身的制造精度，而且还取决于匹配轴和孔的尺寸精度、几何公差和表面粗糙度，以及选择的匹配和正确的安装。在一般卧式电动机中，装配好的滚动轴承只承受径向应力，但如果轴承内圈与轴配合过紧，或轴承外圈与端盖配合过紧，即当阳过盈量过大时，装配后轴承间隙过小，有时甚至接近于零。这样，旋转不灵活，在运行过程中会产生热量。如果轴承内圈与轴配合过松，或轴承外圈与端盖配合过松，轴承内圈与轴或轴承外圈与端盖相对转动，导致轴承摩擦发热和过热。一般情况下，作为参考零件的轴承内圈内径公差带在标准中移动到零线以下。同一轴的公差带与轴承内圈的配合比公差带与一般参考孔的配合重要得多。

2、润滑脂的选用或使用维护不当，润滑脂质量差或变质，或混有灰尘和杂质，都会引起轴承发热。

润滑脂过多或过少也会引起轴承发热，因为润滑脂过多会使轴承转动部分与润滑脂产生较大的摩擦，而润滑脂过少则会引起干摩擦和发热。因此，必须调整润滑脂量，使其约为轴承室空间容积的1/2-2/3。应清洗不合适或变质的润滑脂，并用合适且干净的润滑脂更换。

3、电机外轴承盖与滚动轴承外圆之间的轴向间隙太小。

大中型电动机一般在非轴伸端采用滚珠轴承。轴伸端采用滚柱轴承，使转子受热膨胀时能自由伸出。由于在小电机两端使用滚珠轴承，轴承外盖和轴承外圈应有适当的间隙，否则轴承可能由于轴向的热延伸过度而受热。出现这种现象时，应将前、后轴承盖移开，或在轴承盖与端盖之间加一薄纸垫，使外轴承盖与轴承外圈之间形成足够的间隙。4、电机两侧的端盖或轴承盖安装不正确。

如果电机两侧的端盖或轴承盖未平行安装或止动块不紧，则球会旋转出轨道并产生热量。两侧的端盖或轴承盖必须重新安装平整，并用均匀旋转的螺栓固定。

5、滚珠、滚柱、内外圈、滚珠架严重磨损或金属剥落。

6、与装载机连接不良。包括：联轴器装配差、皮带张力过大、负荷机轴线不同、皮带轮直径过小、轴承距离过远、轴向或径向载荷过大等。