轴承运动粘度是什么意思

『壹』 润滑油的运动粘度和相似粘度的定义是什么

粘度定义:将两块面积为1m2的板浸于液体中,两板距离为1米,若加1N的切应力,使两板之间的相对速率为1m/s,则此液体的粘度为1Pa.s。
运动粘度：在温度t℃时，运动粘度用符号γ表示，在国际单位制中，运动粘度单位为斯，即每秒平方米(m2/s)，实际测定中常用厘斯，(cst)表示厘斯的单位为每秒平方毫米(即 1cst=1mm2/s)。运动粘度广泛用于测定喷气燃料油、柴油、润滑油等液体石油产品深色石油产品、使用后的润滑油、原油等的粘度，运动粘度的测定采用逆流法润滑脂在一定温度条件下的粘度是随着剪切速率而变化的变量,这种粘度称之为相似粘度,单位为:Pa.s。润滑脂中相似粘度随着剪切速率的增高而降低,但当剪切速率继续增加,润滑脂的相似粘度接近其基础油的粘度后便不再变化

『贰』 什么是运动粘度和动力粘度

运动粘度表示液体在重力作用下流动时内磨擦力的量度，其值为相同温度下的动力粘度与其密度之比，在国际单位制中以米2/秒表示。

动力粘度也被称为动态粘度、绝对粘度或简单粘度，定义为应力与应变速率之比，其数值上等于面积为1㎡相距1m的两平板，以1m/s的速度作相对运动时，因之间存在的流体互相作用所产生的内摩擦力。

『叁』 什么是运动粘度(100℃)/(mm2/s)

运动粘度：即液体的动力粘度与同温度下该流体密度ρ之比.单位为(m²)/s.用小写字母v表示.运动粘度老的单位为St.
1(m²)/s=10^4St=10^6cSt.
（将流动着的液体看作许多相互平行移动的液层,各层速度不同,形成速度梯度(dv/dx),这是流动的基本特征.

『肆』 运动粘度是什么呢

运动粘度正确写法是运动黏度，运动黏度即流体的动力粘度与同温度下该流体密度ρ之比。单位为(m^2)/s，用小写字母v表示。

注：曾经沿用过的单位为St（斯）cSt（里斯）和(m^2)/s的进率关系为：1(m^2)/s=10^4St=10^6cSt。（其中“cSt”读作“厘斯”）将流动着的液体看作许多相互平行移动的液层， 各层速度不同，形成速度梯度(dv/dx)，这是流动的基本特征。

粘度测定：

有动力粘度、运动粘度和条件粘度三种测定方法。

(1)动力粘度：ηt是二液体层相距1厘米，其面积各为1(平方厘米)相对移动速度为1厘米/秒时所产生的阻力，单位为克/里米·秒。1克/厘米·秒=1泊一般：工业上动力粘度单位用泊来表示。

(2)运动粘度：在温度t℃时，运动粘度用符号γ表示，在国际单位制中，运动粘度单位为斯，即每秒平方米(m2/s)，实际测定中常用厘斯，(cst)表示厘斯的单位为每秒平方毫米(即 1cst=1mm2/s)。

(3)条件粘度：指采用不同的特定粘度计所测得的以条件单位表示的粘度。

『伍』 什么叫运动粘度(cSt)

运动粘度即流体的动力粘度与同温度下该流体密度ρ之比。单位为(m^2)/s。用小写字母v表示。注：曾经沿用过的单位为St(斯)St(斯)和(m^2)/s的进率关系为：1(m^2)/s=10^4St=10^6cSt。(其中“cSt”读作“厘斯”)将流动着的液体看作许多相互平行移动的液层， 各层速度不同，形成速度梯度(dv/dx),这是流动的基本特征。有动力粘度、运动粘度和条件粘度三种测定方法。

『陆』 什么是运动粘度

运动粘度是在重力作用下流体内部流动阻力的量度。它是通过测量以秒为单位的时间来确定的，在固定的温度下，固定体积的流体在重力作用下通过校准运动粘度计内的毛细管流过已知距离所需的时间为秒。

此值转换为标准单位，例如平方毫米每秒。粘度报告仅在还报告了进行测试的温度时才有效，例如在40摄氏度下为23 cSt。

用于废油分析的所有测试中，没有一个比粘度提供更好的测试可重复性或一致性，同样，对于有效的部件润滑，没有什么比基础油粘度更重要的特性，但是，黏性比肉眼所能看到的更多，可以测量粘度并将其报告为动态（绝对）粘度或运动粘度，两者很容易混淆，但有很大的不同。

最常用的油分析实验室测量并报告运动粘度，相比之下，大多数现场运动粘度仪可测量动态粘度，但可以通过编程来估算和报告运动粘度，因此所报告的粘度测量值反映了大多数实验室和润滑油供应商报告的运动学数值。

鉴于粘度分析的重要性以及用于筛选和补充非现场实验室油分析的现场油分析仪器的日益普及。使油分析人员了解动态和运动粘度测量之间的区别至关重要。

一般而言，粘度是在给定温度下流体的流动阻力（剪切应力），有时，粘度被错误地称为厚度（或重量），粘度不是尺寸测量值，因此称高粘度油稠度和低粘度油稀度具有误导性。

同样地，出于趋势目的报告粘度而不参考温度也是没有意义的，必须定义温度以解释粘度读数，通常，如果需要粘度指数，则报告的粘度为40°C和/或100°C或两者兼而有之。
回复者：华天电力