排气管里的轴承怎么取消

❶ 发现排气筒里有异响怎么回事

不知道您的车经常跑市区还是经常跑长途，1，一般排气管异响的原因就是排气管腐蚀生锈，里面的铁屑和腐蚀物在排气管里面来回晃动，就会造成异响。低速行驶,或者加油门的时候,，建议把车架高,检查排气管跟地面之间是否有块隔热板,可能是因为那个隔热板老化引起,更换或者除掉就可以解决。 3.转弯时或前进时有异响。转弯时常见的异响往往来自接头已经破损的前轮传动轴,听到断断续续噼里啪啦声。 可能原因:可能是排气管哪个段落破了个洞,也或许是哪个钣金件或保险杆部分脱落了。

❷ 踏板摩托车,右后减震器下面和后轮轴承相连的三角轴承架拆不下来,怎样拆排气管拆下了,所有螺丝都拆了,轴承

直接打磨掉那个轴承架子!!再换个新的没办法了我以前拿所有大大小小的三爪都试过了，再爪不出就要磨掉这个比较麻烦

❸ 东风风神s30后桥轴承怎么拆来啊

2015年考研英语二考试题答案、考试大纲样题
提问者： | 来自手机知道

❹ 车子开起来“嗡嗡”响是怎么回事

1、把车子跑到80KM，然后放空挡滑行，仔细听，如果声音变得更为清晰的话，那可以判断为4个轮里面某个轴承出了问题。

2、如果空挡滑行，声音消失，那一般是发动机某个轴承故障，发动机里面轴承烧蚀一般常见的有水泵、发电机、涨紧轮。

3、如果上述情况都找不问题的话，那车得送4S店去检修查清原因了，因为很有可能是变速器发出的响声，这个比较麻烦，而且维修比较昂贵。

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比如说由于刮底盘碰撞，排气管跟底盘直接接触，就会造成这种情况！

当汽车在提速或者正在行驶时，变速箱跟发动机会前后摆动一个幅度，这时候可能会造成发动机震动没有经过发动机脚垫的缓冲作用而直接传进驾驶室！在驾驶室里面就会听到很明显的嗡嗡的噪音！

发动机，变速箱脚垫损坏！这也是）最常出现问题的地方，时间越长，脚垫的橡胶部位越容易老化损坏！

❺ 汽车排气管里纤维跑出来怎么办

排气管的纤维跑出来，应该需要更换排气管，否则会造成车辆动力不足。

❻ 摩托车排气管连接发动机排气上面一个螺丝断在里面了怎么办　急。。

摩托车排气管螺丝如果端在了缸头里面，需要使用电钻和反丝头来去除，具体操作步骤如下：

1、使用塑料袋塞进缸头的排气管内部。

❼ 摩托车排气管异响怎么解决

1、化油器节气门敲击声：节气门在混合室体内不断地上下运动，因过度磨损导致间隙过大，在发动机进气行程时由于气流的冲击，节气门产生径向摆动而撞击混合室体，便会发出一种＂咯咯咯＂的响声。此响声在怠速支转时几乎听不到，油门拧到1/4开度时响声最大，再加大油门时，响声逐渐减小，当油门拧到底，响声消失。

2、漏气声：气缸与气缸盖、气缸与曲轴箱体或左右曲轴箱体间，若紧固螺栓松动或垫片损坏，便会产生一种＂唧唧＂的漏气声。启动后，匀速运转时响声不易听清；停车检查时，可从漏气处发现有明显的油迹。此现象若不严重时只需将紧固螺栓拧紧即可，严重时则应更换垫片。

3、气门的敲击声：若由于调整不当或零件磨损而使气门间隙变大，气门机构就会发会短促而尖锐的敲击声。这种敲击不随转速的变化而变化。可通过调整气门间隙或更换磨损零件的方法消除。

4、活塞环杂声：若活塞环折磨、活塞环弹不足、活塞环抱死或活塞环切口间隙、侧隙、背隙过大，发动机运转时，爆发气体就会急速下窜，冲进曲轴箱面发出漏气敲击声。用改锥接触火花塞，侧耳细听，有清晰的＂砰、砰＂声。

5、连杆大头轴承的响声：连杆大头轴承与轴承孔过度磨损或装配时间隙过大，曲轴旋转时就会产生径向撞击而发出较沉重的＂哒咚＂声。怠速运转时响声明显，中高速运转时响声杂乱且不易辨别。检查时，先不启动发动机，连续踏动启动杆，会听到＂咯哒、咯哒＂的声音；启动后，怠速运转时，用改锥接触气缸的下端，用耳朵测听，有明显的＂哒哒＂声。

❽ 摩托车里的排气管里被塞了弹珠进去怎么办

如果必须将弹珠取出，那可以把排气管卸下慢慢地倒出来，顺便把排气管积累的碳灰也清理一下，可谓一举两得。

❾ 踏板车齿轮箱的轴承如何安装

如果有轴承拉马就可以拆下来，没有就用木头顶住敲出来。安装时用橡皮榔头或者用木头垫着榔头敲进去。