① 如何分辨轴承真假和进口轴承，轴承类型，请教高人……
目前轴承市场的经销商中主要存在的轴承造假的手段有：用铁、碳钢制造轴承和修复废品轴承以次弃好的轴承产品，这类产品一般在硬度和精度上存在很大误差;将劣质低价的轴承、地方小厂的轴承产品打上大品牌厂商的注册商标，这类产品一般在品牌形象上以假乱真，以达到欺骗消费者的目地;再则假冒著名大厂的用户、经销商、代理商，甚至假冒厂家现货门市部;还有就是制作钢印，把普通级轴承打字变成D级轴承;在正品轴承产品里搀入假货出售;再则就是在产品价格上欺骗消费者，根据消费者对轴承产品的实际了解情况以次充好，以假货代替真货出售。因此，在对于假冒轴承产品的鉴别上，我们可以从产品的色泽，质地，外观，钢印等几方面进行辨别。
一、外观方面首先以轴承的轴体颜色为出色点进行辨别
轴承的外观颜色可以充分的反应出轴承产品的材质情况，对于大多数的假冒轴承产品来说，一般均是在钢材的选用上下文章。大家都知道，钢材价格也是决定着轴承产品价格的一个重要原因，因此一些奸商们则在钢材使用上大下文章，降低钢材型号，以次充好。使用普通钢材、碳钢、玛钢等材质，更有甚者还会使用铁管来代替钢材产品。因此，在轴承的颜色方面则同正品产品有很大的差别，这些低价材料在外观颜色大多发白，同轴承钢的偏绿色有着较为明显的区别。
二、轴承产品的外包装也是不容忽视的环节
同我们的日常消费一样，轴承产品的外包装也同产品的质量有着较为直接的关系。由于注重品牌形象和市场影响力，大品牌的轴承厂家在产品的外观装的设计上也会下足功夫，不仅在商标、包装颜色及设计方面有着个性的表现，无论从线条还是模块上都会非常清晰明朗。而小厂家为了节约成本，在产品的包装上则会偷工减料，外表模糊不清。
三、钢印是辨别轴承真伪的重要因素
对于大多数的轴承产品来说，在轴承的轴承体上均会印有品牌、字样、标号等参数息。无论钢印的字体大小与否，都会使用专业的钢印技术，而这种钢印则是在在轴承还未经过热处理之前，就对其进行了压字，因此字体清晰。
四、轴承体的油迹也是不容忽视的细节
轴承体表面的油迹直接决定着轴承产品的防锈能力，尤其是对于国际大厂的轴承产品来说，虽然轴承体已经经过了防锈的处理，但轴承外观仍然光洁如新，不会发现任何油渍。而对于一些假冒的轴承产品来说，为了达到防锈的目地，则会在轴承表面加上厚厚的油渍，这样就会降低轴承体本身的光洁度。
以上几点则是从轴承的外观表现出发来辨别轴承产品的几种简单方法，虽然仅仅说了一些皮毛，但经过仔细辩论，还是会发现真假轴承之间的明显差别。因此，在这里小编提醒各位消费者，大家在进行轴承选购的同时，一定要注意选择在口碑保障的经销商，这样也会省去诸多的烦恼。
② SKF轴承的真伪应该如何辨别
1、看SKF轴承标识。有的正规的零部件上标有某些记号，比如齿轮记号顶部标记等装配标记，用来保证机件正确安装，没有的不能购买。
2、看SKF轴承颜色。某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其他颜色，则为假冒伪劣零配件。
3、看SKF轴承外表。原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙。
4、看油漆。不法商人将废旧配件经简单加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等处理，再冒充合格品出售，非法获取高额利润。
5、看SKF轴承质地。原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，假冒产品多是采用廉价劣质材料代用。
6、看缺漏。正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利安装和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是“水货”，这些给安装造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废。
7、看SKF轴承储存。汽车配件如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。
8、看SKF轴承接合。如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用。
9、看SKF轴承包装。原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰正规，而假冒产品包装印刷比较粗劣，往往能很容易地从包装上找出破绽。
10、看SKF轴承工艺。劣质产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。汽缸垫挤压变形，使用时容易引起密封不严而烧蚀，导致漏油、漏气和漏水等现象；活塞及活塞环工作表面有毛刺容易拉缸。
③ 现在假的NSK轴承那么多，怎么分辨真假NSK轴承
1、外观
如果你对轴承比较熟悉，一般从外观就可以怀疑了。
外包装是否明晰：一般情况下，正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰，毫不含糊。
色泽：NSK进口轴承的外观颜色可以充分的反应出NSK进口轴承产品的材质情况，一些厂商在钢材使用上大下文章，降低钢材型号，以次充好来代替钢材产品，在外观颜色大多发白，同NSK进口轴承钢的偏绿色有着较为明显的区别。
钢印字是否清晰：在轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小，但是正厂出品大都使用钢印技术，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去。
2、是否有杂响
握住轴承体内套，拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中难免会掺进杂质，藏在轴承体内，所以在旋转的时候会发出杂响。
3、表面是否有浑浊的油迹
这在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内目前的防锈技术还不是特别到家，所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，拿在手上粘粘稠稠，而国外原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹。
4、倒角是否均匀
所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意。
5、秤重量
相同型号的“NSK”轴承，假冒轴承的用料明显少于正品。由于多数假冒轴承偷工减料，用一般钢材替代高氧化特殊钢，在重量上会轻于正品。
6、价格
价格NSK轴承的价格当然是跟国产轴承的价格高很多了，想要以国产轴承的价格买NSK轴承得到的肯定是假的。
④ 国产轴承是怎么分辨，比如：瓦房店，哈尔滨
可以说不是专业人员,分辨比较难.1,商标各厂有各厂的专有,但造假者这一点极易做到;2.商标的打字字型有区别;第二.表面光洁度和亮度.正规大厂生产的轴承光洁度都能达到国标.从亮度说,假货由于用的钢材不好,所以看上去亮度发白,而哈轴的发暗;3.合格证.正规厂家的合格证都有一定的防伪办法,但不是厂家的人可能不好分辨.4.手感,轴承拿在手里旋转,好的轴承转动无杂音或振动感,劣品则相反.还有好多办法,但是要基于你的专业知识.对外行来说,最好办法是去厂家正规的代理商,或直接去厂家购买.网上能查到厂家的官网,再查其各地的代理商.
⑤ FAG轴承真伪鉴别方法
对FAG轴承真伪鉴别方法可以分一下几个部分：
1.FAG轴承外包装和轴承钢印
一般情况下，进口轴承正品的外包装设计，色块都非常清。FAG轴承也是如此。而且正品FAG轴承上面的钢印字是相当清晰的。FAG轴承在轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小，是在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面。
2.FAG轴承转动声响
左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中不能保证完全纯净的生产环境。往往会有杂质在伪劣轴承内，所以在旋转的时候会发出杂响。这是和严格执行生产标准、并且用机器操作的正厂品牌之间最大的不同。
3.FAG轴承防锈油
由于国内目前的防锈技术还不是十分完善，所以对FAG轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，拿在手上粘粘稠稠，表面油迹十分浑浊。这在购买进口轴承时应该特别注意。而国外原装FAG轴承上几乎看不到防锈油的痕迹，而且进口轴承闻起来有一种味道，是已经经过防锈油处理留下的，只是看不到而已。
4.FAG轴承的倒角
FAG轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位的处理不是十分精细。
⑥ 如何去辨别进口轴承的真假
如何去辨别进口轴承的真假，什么东西都是有真有假的，当然，进口轴承也不例外会出现盗版的、山寨的、水货之类的产品的啦，因为是进口轴承，所以相比国内轴承来讲出现假冒伪劣的概率也是比较高的啦，那么如何去辨别进口轴承的真假就成了一个亟待解决的问题的了。造假的手段有很多种啊，如何去辨别进口轴承的真假，我们就要提防一些常见的造价手段了，比如说以次充好的轴承的啦，假冒著名大厂产品的内外包装和合格证的啦，好货里再搀上一些假货的啦等等，这些骗人的手段都是轴承造假商经常使用的啦。
那么接下来就是我们要如何去辨别进口轴承的真假了，这也是有一些小窍门的啦，首先呢我们要观察进口轴承上的钢印是否是清晰的了，真正的进口轴承钢印凹的深，是非常清晰的呢。如何去辨别进口轴承的真假，其次是要看进口轴承的轴承体在旋转时是否有杂质在轴承体内发出声响之类的，如果有那么就是假的了。如何去辨别进口轴承的真假，接下来再看进口轴承的表面是否有浑浊放入油迹出现，有则是假的，反之则真的了。进口轴承之所以造假之势如此之猛烈，也是个别经销商的利益驱使吧，不过只要你仔细些去辨别的话这些造假之人就被没有存在的必要的啦，很简单，产品卖不出去了嘛。如何去辨别进口轴承的真假，进口轴承要去正规厂家去购买的了，还要看清该家企业的信誉好不好之类的，莫要因贪便宜而买了假的进口轴承。我们厂的轴承就是从济南昊坤机械科技有限公司购买的，合作了很长时间了，质量、服务都很不错的呢。你可以电话咨询一下的啦400-000-7258
⑦ 怎样辨别SKF轴承真假
SKF轴承辨别方法如下：
1.首先看SKF轴承的外包装盒，一般的包装盒为白字、蓝底、下有红色条。但近两年的产品有花盒，图案为若干个SKF商标。再有就是看轴承的生产日期，如果从侧面打开轴承的包装盒，盒上有生产日期及日期代码。
外包装是否明晰：一般情况下正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰，毫不含糊（部分进口品牌的产品包装上还有专门用以保护自己知识产权的独特设计）
2.2000年后生产的轴承，其包装盒上有条形码。
3.看轴承型号，轴承型号有后缀字母A、B、C、D、E等，这些字母分别代表不同的生产年份，具体资料见网站在其他有关资料。
4.注意商标上的SKF字体，S为上窄下宽，K和F的左边竖画上有凹坑。
5.看钢印，SKF轴承上标明型号、产地的字母有酸洗和激光加工两种。
仔细观察钢印字是否清晰：在轴承体上会印有品牌字样，产地，型号和生产编码标示，正厂出品大都使用钢印技术而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得深，并且非常清晰，而仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗燥，字体浮于表面，有些甚至轻易就可以用手抹去。
6.轴承开包后，大轴承一般为密封塑料袋，小轴承为塑料包装纸。轴承上有一层油脂，真轴承外观光亮，无锈蚀和点蚀。
表面是否有混浊的油迹：这在购买进口轴承时应该特别注意，由于国内目前的防锈技术还不是特别到家，所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，拿在手上粘粘稠稠，而国外原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹，倒是特别细心的行家说进口轴承闻起来有一种味道，肯定是下了防锈油，只是看不到而已。
7.寑听是否有杂响：左手握住轴承体内套，右手拨动外圈使其旋转，听其是否有杂响，由于大部分仿冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中难免会掺进沙子等类的杂质，藏在轴承体内，所以在旋转的时候会发出杂响，这是和严格执行生产标准并且用机器操作的正厂品牌之间最大不同。
看倒角是否均匀：所谓轴承的到角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意。
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⑧ 修车师傅能分辨出原厂和副厂的轴承吗
修时间长的老师傅是可以看出来的。
1、原厂件就是指由汽车生产厂家授权委托厂商生产的配件，这些配件可以打上整车的标志，并在整车厂服务渠道供应。副厂件就是指没有得到厂家授权许可的企业所生产的配件，它不仅在商标、标识、包装上有别于原厂件，在价格上更有很大的优势。
2、副厂件的生产企业也必须是正规厂家，有自己的品牌，有一定的质量保证，能够对自己产品的质量负责。正是这种原因，国家才允许副厂件的使用。但是，目前市场上存在的问题是，在副厂件中充斥着大量的假货。
⑨ 怎么辨别轴承的真假
外包装是否明晰：一般情况下，正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰，毫不含糊。 钢印字是否清晰：在轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小，但是正厂出品大都使用钢印技术，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去。 是否有杂响：左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作 ，在生产过程中难免会掺进沙子一类的杂质，藏在轴承体内，所以在旋转的时候会发出杂响。这是和严格执行生产标准、并且用机器操作的正厂品牌之间最大的不同。 表面是否有浑浊的油迹：这在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内目前的防锈技术还不是特别到家，所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，拿在手上粘粘稠稠，而国外原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹，倒是特别细心的行家说进口轴承闻起来有一种味道，肯定是下了防锈油 ，只是看不到而已。 倒角是否均匀：所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意 请看此篇博文--- 最主要的是各知名轴承厂家做的产品都会有自己的特点或与众不同之处，对于内行的人来说，只是靠经验就足够以辨别真假，但对于刚接触或只是使用购买单位来说，那么我提供两点建议，1：找常用型号去买正品一套，确认是正品的，然后如果以后供应商有变更的话就拿此样进行对比，。2：找个比较可靠的供应商，长期合作，以心会友，他考虑到长期的生意还可以做朋友，他就不会欺骗你，你要什么质量就会给你什么质量的。另外进口轴承方面的辨别和国产大致一样，只不过进口的制作外观特点更突出，用户们只要仔细观察，就很简单了。