方向轴承损坏怎么分辨

① 如何判断汽车轴承损坏

当车轮发出嗡声不断的直线性声音时，可能是车轮的轴承出现了磨损。 低速行驶时声音不太大，而且很容易和轮胎故障产生的声音混在一起让你分不清。轴承损坏的原因主要是缺少润滑油。另外，在雨季时，车辆在积水比较深的路段行驶时，使车轮轴承进水，过后又没能及时对轴承进行保养所致。
用千斤顶顶起车，使车轮离地，左手食指和中指按在减震器弹簧上，右手猛转车轮一下，若无振动感，轴承没坏，若有振动感则轴承损坏或大帽松动。

② 怎样判断轴承的故障及损坏原因

轴承是一些机械零件不可缺少的一部分，也有很重要的作用，轴承在现实工业中应用很广泛，被人们称为：“机器的关节”，又需同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩的机械所必需的重要传动部件。根据轴承的损坏情况，判断轴承的故障以及损坏原因主要有一下几点：
1.滚道表面金属剥落

轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动 载荷的作用，从而产生周期变化的接触应力。当应力循 环次数达到一定数值后，在滚动体或内、外圈滚道工作面 上就产生疲劳剥落。如果轴承的负荷过大，会使这种疲 劳加剧。另外，轴承安装不正、轴弯曲，也会产生滚道剥落现象。轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度，使机构发生振动和噪声。

2.轴承烧伤

烧伤的轴承其滚道、滚动体上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质，以及 轴承装配过紧等。

3.塑性变形

轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑，说 明轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或 冲击载荷作用下，工作表面的局部应力超过材料的屈服 极限，这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。

4.轴承座圈裂纹

轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧，轴 承外圈或内圈松动，轴承的包容件变形，安装轴承的表面 加工不良等。

5.保持架碎裂

其原因是润滑不足，滚动体破碎，座圈歪斜等。保持架的金属粘附在滚动体上可能的原因是滚动被卡在保持架内或润滑不足。座圈滚道严重磨损可能是座圈内落入异物，润滑油不足或润滑油牌号不合适。

③ 轴承有无故障怎么判断

判断轴承是否坏了的方法：

1、轴承损坏。检查滚珠轴承的滚珠或滚珠轴承的轴瓦是否损坏。如有损坏应修理或更换。

2、润滑油有杂质、太脏、油环卡住或牌号不对。应换油，查明卡住原因进行修复，油粘度过大时应调换润滑油。

3、轴承室内缺油。应加润滑脂充满2/3油室或加润滑油至标准油面线。

4、滚动轴承中润滑脂堵塞太多，整体偏心轴承中润滑油的温度过低或过高。应清除滚动轴承中过多的润滑脂，或将油室内的润滑脂充满至2/3。

5、轴承与轴、轴承与端盖配合过松或过紧，太紧会使整体偏心轴承变形，太松容易发生“跑套”。轴承与轴配合过松时可将轴颈涂金属漆，过紧时重新加工；轴承与端盖配合过松把端盖镶紧，过紧时重新加工。

④ 方向机坏了有什么症状怎样判断方向机坏没坏

方向机又叫转向器，现如今汽车转向系统大致可分为机械转向、机械液压助力转向系统、电子液压助力转向系统和电动助力转向系统，大多数新车型都配备了电子液压或电力系统，机械转向已逐步淘汰。

4、转向器漏油了

方向机漏油虽然是一个明显的症状，但是如果车主不注意的话，往往会忽略这个细节，所以当我们发现转向异常时，就可以看到方向机上是否有漏油或漏油现象，这主要与密封圈或油管老化的方向有关。

5、方向机声音异常

开车时转动方向盘，发现有明显的异响，这种现象很可能是你的转向机坏了。异响引起的问题很多，一般与转向助力油、万向节、平面轴承等故障有关，异响也是比较明显的症状之一，所以一旦发现要立即送4S店维修。

另外，当转向机缺少转向助力油，产生异响，我们只需要给转向机加一点油就可以了。 同时检查万向节是否生锈或润滑不当。 一般来说，机器的方向没有太大问题，定期检查即可。

⑤ 开车时，如何判断前轮轴承坏了

开车时，如何判断前轮轴承坏了？

前轮轴承是汽车前轮，倘若是前轮轴承损坏，并不是很严重的话，在开起来后噪声会非常大会传出嗡嗡的响声，和胎噪音不一样。你能开上半小时，下车时候用手臂轻按你人为损坏轴承的轮圈位置，

19、安装前轮，按直线次序上紧地脚螺栓。

20、反复这一全过程进行另一侧维护保养。

21、用液压千斤顶冉冉升起一侧前轮取下三角铁支撑架或垫砖，液压千斤顶卸载掉使前/后轮碰地。反复这一全过程使另一侧前/后轮碰地。22、用扳子按直线次序扭紧车胎固定不动地脚螺栓（应不小于40KG扭矩）。

以上就是我的详细介绍了。

⑥ 如何判断车轮轴承坏了

车轮轴承坏了的表现：当车辆四个车轮轴承中的一个损坏后，车子在行驶中你在车内就会听到一种连续不断的嗡—嗡—嗡声，这种声音说不清是从哪儿发出的，感觉整个车厢内都充满了这种嗡嗡声，且车速越快声音越大，一般车速从60km/h左右时开始就可听见轻微的嗡嗡声，时速70、80km/h时感觉明显，100km/h时车内交谈要提高嗓门，此时脚底有细密的振动感觉。这些只是故障的表面现象，如果是第一次遇到还真弄不明白是咋回事，下面谈下判断车轮轴承坏了的方法。

判断方法：当你在行车过程中听到这种嗡嗡的声音时也不必慌张，保持冷静继续开车，用这么几个办法来大致判断一下声源。
1、打开车窗听一下声音是否来自车外;
2、提高车速后(嗡嗡声较大时)将档位置于空挡让车辆滑行，观察噪音是否来自发动机，如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题;
3、临时停车，下车检查一下轮轴的温度是否正常，方法是：用手分别摸一下四个轮毂，大致感觉一下它们的温度是否一致(刹车蹄、片间隙正常时，前后轮的温度是有差距的，前轮要高点)，如果感觉差别不大可继续慢速行车至维修站;
4、用升降机将车升起(之前松开手刹、挂空挡)，没有升降机时能用千斤顶逐个升起车轮，人力分别快速转动四个车轮，当遇到有问题的车轴时，它会发出声响，和别的车轴完全不一样，用此法很容易就可分辨出是哪个车轴有问题了。有配件时直接换件就可排除故障，如果没有配件咋办?那就得带病行车了，

⑦ 方向机十字轴坏了会有什么症状如何自查

设计方案时，汽车基本都有全自动转为归位作用。假如安全驾驶情况下方向盘无法归位，表明汽车的汽车转向系统出现了常见故障。这种常见故障大多数出现在转为机械设备上。若有常见故障，应该马上维修。假如在驾驶情况下发生方向盘方向跑偏或方向盘摇晃，可能是外界因素、汽车轮胎气压、或转向器机械零部件毁坏等原因造成的。

方位十字轴有异常响声症状，根本原因是十字轴损坏，造成空隙太大。要不是很严重，能通过注浆无盐黄油解决困难。假如空隙过变大，较为严重了，只有根据拆换处理。它的作用是完成变视角驱动力传送的零件，用以必须更改转动轴线方位的部位，是汽车驱动系统的万向传动装置的 “骨关节”构件。车辆行驶时，因为扭距传送的方向一致，十字轴的受压方位也一致。长此以往，导致十字轴电动机轴的单向损坏，伴随着时间的推移，十字轴承受力的一面就会损坏增加，起槽，以至于松旷发响。

⑧ 轴承坏了什么症状

轴承坏了的症状： 1、在原地或低速时转动方向盘会发出“吱…吱”的声音，严重时可以感觉到方向盘振动。 2、行驶时胎噪明显变大，严重时会有“嗡…嗡”的声音。 3、在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到“咚…咚”的声音。 4、车辆跑偏也有可是因为压力轴承损坏所造成的。如何维修： 1:拆下轮胎能看到汽车刹车盘和制动钳，把它们拆下后，才能看到前轮轴承。 2:用开口起把轴承外面防尘盖拆下，就能看到固定轴承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽。 3:用18梅花扳手，拆下固定制动钳的两个螺丝，把制动钳慢慢取下来，以防刹车油管断裂。 4:把在外面的刹车盘取下来，如果刹车盘拆不下来，可以用两个螺丝拧到刹车盘孔上，用对应扳手拧紧螺丝，就可把刹车盘拆下。 5:轴承外面的坚固螺帽已经拆下，这时可以用双手往外拉就可把轴承拆下来。 6:把新的轴承装上，更换新的坚固螺帽，拧紧螺帽后，要用开口起把螺帽边缘铆起来，这样螺帽更坚固，装上防尘盖。 7:装上刹车盘、制动钳，这次轴承就更换好了。