传动轴的滚针轴承型号怎么测量

A. 传动轴型号怎么看

产品使用说明书上有。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。

各种汽车传动轴不一样万向节也不一样，国内常用的，五十铃万向节尺寸29X50X76。北京212万向节尺寸30X55X88。北京130万向节尺寸32X93。南京130万向节尺寸35X98。东风140万向节尺寸39X118。解放150万向节48X125。东风153万向节尺寸47X140。斯太尔0125尺寸52X133。斯太尔0085尺寸57X144。

传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输人轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。一般万向节十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。

斯太尔系列重型汽车使用的传动轴万向节采用滚柱十字轴轴承，配合以短而粗的十字轴，可传递较大的转距。在轴承端面设有蝶形弹簧，以压紧滚柱。十字轴的端面增加了具有螺旋槽的强化尼龙垫片，可防止大夹角或大转距传递动力时烧结。

B. 一个轴承知道内外径要怎么算出它的型号

只能算出轴承的内径,一般为最后的2位数值乘以5.
如:209的内径为φ45,306的内径为φ30,6319的内径为φ135.前面的2,3或者63为轴承的宽/窄系列号.不能直接算出该尺寸的,只能查表.

C. 轴承怎么通过型号知道它的尺寸

轴承型号一般有前置代号，基本代号和后置代号组成。一般情况下，轴承型号只用基本型号表示。基本型号一般包含三部分，类型代号，尺寸代号和内径代号。后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等。前置代号用来表示轴承的分部件，用字母表示。
通用轴承(滚动轴承)代号方法
分为:前置代号，基本代号和后置代号。
1.基本代号
(类型代号，尺寸代号，内径代号[2位])
基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型，一般最多为五位数，先分述如下:
1)轴承内径用基本代号右起第一位数字表示。对常用内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数，这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数，
如04表示d=20mm;12表示
d=60mm等等。对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承，内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于
500mm
轴承，内径表示方法另有规定，可参看
GB/T272-93。
2)轴承的直径系列(即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列)用基本代号右起第三位数字表示。例如，对于向心轴承和向心推力轴承，0、1
表示特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列。各系列之间的尺寸对比如下图所示。推力轴承除了用1表示特轻系列之外，其余与向心轴承的表示一
致。
3)
轴承的宽度系列(即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列)用基本代号右起第四位数字表示。当宽度系图13-4直径系列的对比列为0系列
(正常系列)时，对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O，但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承，宽度系列代号0应标出。
直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。
4)轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示(对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母)。
2.后置代号
轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。后置代号的内容很多，下面介绍几个常用的代号。
1)内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构，用字母紧跟着基本代号表示。如:接触角为15°、25°和40°的角接触球轴承分别用C、AC和B表示内部结构的不同。
2)轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6X级和0级，共6个级别，依次由高级到低级，其代号分别为/PZ、/P4、/PS、/P6、/P6X和/PO。公差等级中，
6X级仅适用于圆锥滚子轴承;
0级为普通级，在轮承代号中不标出。。
3)常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组和5组，共6个组别，径向游隙依次由小到大。o组游隙是常用的游隙组别，在轴承代号中不标出，其余的游隙组别在轴承代号中分别用/CI、/CZ、/C3、/C4、/CS表示。
3.前置代号
轴承的前置代号用于表示轴承的分部件，用字母表示。如用
L表示可分离轴承的可分离套圈;K表示轴承的滚动体与保持架组件等等。
实际应用的滚动轴承类型是很多的，相应的轴承代号也是比较复杂的。以上介绍的代号是轴承代号中最基本、最常用的部分，熟悉了这部分代号，就可以识别和查选常用的轴承。关于滚动轴承详细的代号方法可查阅GBT272-93。

D. 怎样辨别轴承型号

培训讲义（内部员工）

轴承的型号的判定：
一、根据文字信息判定轴承。
首先看轴承上的文字，从文字上可以判定出轴承的型号。
二、实际测量和观察
第一步：判定轴承的结构代号（类型代号）。
从左往右数第一个或第一个和第二个数字加在一起
“6”表示深沟球轴承
“4”表示双列深沟球轴承
“2”或“1”表示调心球轴承（基本型号共四个数字）
“21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。
“N”表示圆柱滚子轴承（包括短圆柱滚子和细长滚针的一部分）
“NU”内圈无挡边。
“NJ”内圈单挡边。
“NF”外圈单挡边。
“N”外圈无挡边。
“NN”双列圆柱滚子，外圈无挡边。
“NNU”双列圆柱滚子，内圈无挡边。
滚子长度是直径尺寸的最少5倍的，称之为滚针轴承
“NA”旋削外圈滚针轴承
“NK”冲压外壳滚针轴承
“K”滚针和保持架组件，无内外圈。
“7”表示角接触球轴承
“3”表示圆锥滚子轴承（公制）
“51”“52”“53”表示向心推力球轴承（基本型号共五个数字）
“81”表示推力短圆柱滚子轴承
“29”表示推力调心滚子轴承
第二步：判定轴承的内径。
直接用卡尺测量轴承的内径，孔两端都要测量，因为锥孔轴承内孔一端大一端小。量出的尺寸用毫米（mm）标注。
第三步：测量轴承的其它尺寸，用毫米（mm）标注。
宽度、外径、等。
第四步：查询手册
例：NSK 23140CAMKE4S11
假设轴承上文字已经缺失。
第一步，看轴承是双列球面滚子，可以调心，即判定：轴承型号基本型号是5个数字，从左往右第一个数字肯定是2，根据：“21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。
第二步，测量出的轴承内径是200mm，孔的另一端孔径比200mm略大（实际=宽度的十二分之一，乘以2，加上200mm）。即可判定：轴承的内径代号是40，有表示锥孔的后置代号K。
测量轴承的外径是340mm，宽度是112mm。
第三步，在轴承手册上找到“调心滚子轴承”，找内径（d）是200mm册页，在结合外径尺寸（D）340mm，宽度尺寸（B）112mm。即可判定出轴承的基本代号是23140。
内孔有锥度说明后置代号有字母K，保持架是铜的说明后置代后有M（一般都和CA在一起），外圈有油孔油槽说明后置代号有E4，询问用户轴承工作环境的温度，来判定是否有S11套圈高温防变形代号。
后置代号的解释在轴承手册上也是可以查到的。

这样，经过几个步骤轴承是什么型号，就准确的判定出了。

补充：滚针轴承、组合轴承、丝杠轴承、带座外球面、分离外壳轴承箱、直线轴承、线性滑轨、滑动轴承等基本轴承的衍生品，需要见过实物或者空间思维很强的人凭图纸，首先在脑海中留有印象，再根据手册才能确定轴承的型号。

E. 十字轴承如何通过量尺寸来确定型号

首先是，尺寸的限制。通常轴承可以安装的空间是受限制的。在大多数的情况下，轴径（或轴承内径）是根据机械的设计或其它设计的限制。

所以轴承类型及尺寸的选择是根据轴承的内径而决定的。由此，标准轴承的主要尺寸表均根据国际标准内径尺寸而编制的。

标准ina轴承的尺寸形式繁多，在机械装置设计时最好采用标准轴承（这设计到轴承是否容易采购，在这里就说句题外话，有些进口轴承型录上的型号确实有，但一些非标轴承在中国大陆地区没有现货，有些时候期货会很长时间，所以在轴承选型时要考虑时间成本和后期更换的成本）轴承的负荷，施加在轴承上的负荷，其性质、大小、方向是多变的。

通常，额定基本负荷在尺寸表上均有显示。但轴向负荷及径向负荷等等，亦是选择适合的轴承重要因素。当球及滚针轴承的尺寸相当时，滚针轴承通常有较高的负载能力及承受较大的振动及冲击负荷。

转速，允许转速是根据轴承的类型，尺寸，精度，保持架类型，负荷，润滑方式，及冷却方式等因素确定。轴承表上列出了标准精度轴承在油润滑及油脂润滑下的允许转速。

通常，深沟球轴承、自动调心球轴承及圆柱滚子轴承都适用于高速运转的场合。

轴承公差，轴承尺寸精度及旋转精度是根据ISO及JIS标准。对于要求高精度及高速运转的机械，建议使用5级或以上精度的轴承，深沟球轴承、向心推力球轴承或圆柱滚子轴承则适用于高运转精度的机械。

刚性，当轴承的滚动体及滚道接触面受压，会产生弹性形变。有些机械需要将弹性形变减至最小。滚子轴承比球轴承产生的弹性形变量小。

安装及拆卸，某些应用场合需要经常拆卸及安装，以确保可以定期地进行检测及维修。内外圈可以分别安装的轴承如：圆柱轴承，滚针轴承，及圆锥轴承十分适用于此场合。

锥孔型的自动调心球轴承及自动调心滚子轴承在轴套的帮助下，同样简化了安装程序。

F. 根据轴承测量的数据如何算出型号大小

一 .通用轴承（滚动轴承）代号方法：
分为：前置代号，基本代号和后置代号。
1．基本代号 （类型代号，尺寸代号，内径代号[2位]）
基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型，一般最多为五位数，先分述如下：
1）轴承内径用基本代号右起第一位数字表示。对常用内径d=20～480mm的轴承内径一般为5的倍数，这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数， 如04表示d＝20mm；12表示 d＝60mm等等。对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承，内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于 500mm 轴承，内径表示方法另有规定，可参看 GB／T272—93。
2）轴承的直径系列（即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列）用基本代号右起第三位数字表示。例如，对于向心轴承和向心推力轴承，0、1 表示特轻系列；2表示轻系列；3表示中系列；4表示重系列。各系列之间的尺寸对比如下图所示。推力轴承除了用1表示特轻系列之外，其余与向心轴承的表示一 致。
3） 轴承的宽度系列（即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列）用基本代号右起第四位数字表示。当宽度系图13－4直径系列的对比列为0系列 （正常系列）时，对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O，但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承，宽度系列代号0应标出。
直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。
4）轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示（对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母）。
2．后置代号
轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。后置代号的内容很多，下面介绍几个常用的代号。
1）内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构，用字母紧跟着基本代号表示。如：接触角为15°、25°和40°的角接触球轴承分别用C、AC和B表示内部结构的不同。 2）轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6X级和0级，共6个级别，依次由高级到低级，其代号分别为／PZ、／P4‘／PS、／P6、／P6X和／PO。公差等级中， 6X级仅适用于圆锥滚子轴承； 0级为普通级，在轮承代号中不标出。。
3）常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组和5组，共6个组别，径向游隙依次由小到大。o组游隙是常用的游隙组别，在轴承代号中不标出，其余的游隙组别在轴承代号中分别用／CI、／CZ、／C3、／C4、／CS表示。

G. 轴承的型号计算方法

轴承衬套是用在轴承内圈的，轴承型号计算方法是内径除以5，衬套用卡尺量底部除5就会的到后两位型号，在看其厚度就可以确定准确型号。我是这样计算的

H. 如何确定轴承座尺寸

轴承型号，从型号上直观的可以判断出轴承的尺寸。
类型代号，从轴承上直观的可以判断出轴承的结构类型（主要是依滚动体的形状分类）。
外直径代号，从轴承的型号上只能判断出系列，而什么系列什么尺寸。ISO和轴承主要生产国都有标准，各国基本都遵循ISO的标准。具体参数需要查询手册。
宽度代号，和外直径的系列代号情况基本相同，也需要查询手册。

内径代号：
轴承基本代号有：三个数字组成的、四个数字组成的、五个数字组成的、有斜杠的。
一、三个数字组成的：从右往左数，第一个数字表示内经的尺寸，数字是几内径就是几mm。例如：608轴承的内径就是8mm。
二、四个数字和五个数字组成的：从右往左数，前两个数字是内径代号。
其中：
00表示轴承的内径是10mm、
01表示轴承的内径是12mm、
02表示轴承的内径是15mm、
03表示轴承的内径是17mm。
04以上（包含04）内径尺寸等于从右往左数，前两个数字乘以五。
例如：6201的内径尺寸是：12mm。
6204的轴承内径是：20mm。
三、轴承型号内有斜杠的，斜杠右侧的数字就是内径的尺寸。
例如：NK20/16的内径是16mm。
230/500轴承的内径尺寸是500mm。

公制滚动轴承内径代号和内径计算方法基本如此。
英制轴承和一些个别工厂表示方法，有其他方法。

外径代号解析：
例：6205
05表示内径代号。内径尺寸（mm）=05乘以5=25mm
2表示直径系列代号。（内径系列代号相同的轴承，直径系列代号表示轴承的外径的大小）。内径相同，外径4＞3＞2＞0＞9＞8＞7（有的厂家有7系列，有的没有）
也就是说6405、6305、6205、6005、6905（61905）、6805（61805）、6705，这些轴承是内径尺寸相同，外径尺寸依次变小的深沟球轴承。

宽度代号：
轴承型号从右往左数第四个数，是宽度代号。例：21315是“1”系列宽度。6205是“0”系列宽度（实际是6（0）205，宽度“0”省略了。
“0” “1” “2” “3” “4” “5” “6”。。。。。。。。。。在相同的内径、相同的外径情况下，宽度尺寸依次变宽。

类型代号
从左往右数第一个或第一个和第二个数字加在一起
“6”表示深沟球轴承
“4”表示双列深沟球轴承
“2”或“1”表示调心球轴承（基本型号共四个数字0：表示 双列调心球轴承
例：2205 1204
标准型号应该是02205，0省略不写。
标准型号应该是01204，0省略不写。）
“21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。
“N”表示圆柱滚子轴承（包括短圆柱滚子和细长滚针的一部分）
“7”表示角接触球轴承
“3”表示圆锥滚子轴承（公制）
“51”“52”“53”表示向心推力球轴承（基本型号共五个数字）
“81”表示推力短圆柱滚子轴承

I. 看型号如何知道轴承的规格尺寸

如果是尺寸代号就能知道。轴承型号一般有前置代号，基本代号和后置代号组成。一般情况下，轴承型号只用基本型号表示。基本型号一般包含三部分，类型代号，尺寸代号和内径代号。后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等。前置代号用来表示轴承的分部件，用字母表示。

尺寸代号

基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型，一般最多为五位数，先分述如下：

( 1）轴承内径用基本代号右起第一位数字表示。对常用内径d=20～480mm的轴承内径一般为5的倍数，这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数， 如04表示d＝20mm；12表示 d＝60mm等等。对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承，内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于 500mm 轴承，内径表示方法另有规定，可参看 gb／t272—93。

(2）轴承的直径系列用基本代号右起第三位数字表示。例如，对于向心轴承和向心推力轴承，0、1 表示特轻系列；2表示轻系列；3表示中系列；4表示重系列。各系列之间的尺寸对比如下图所示。推力轴承除了用1表示特轻系列之外，其余与向心轴承的表示一 致。

(3） 轴承的宽度系列用基本代号右起第四位数字表示。当直径系列的对比列为0系列 时，对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号o，但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承，宽度系列代号0应标出。

（正常系列）

(4）轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示（对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母）。

(9)传动轴的滚针轴承型号怎么测量扩展阅读

后置代号：

轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。后置代号的内容很多，下面介绍几个常用的代号。

（1）内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构，用字母紧跟着基本代号表示。如：接触角为15°、25°和40°的角接触球轴承分别用c、ac和b表示内部结构的不同。

（2）轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6x级和0级，共6个级别，依次由高级到低级，其代号分别为／pz、／p4、／ps、／p6、／p6x和／po。公差等级中， 6x级仅适用于圆锥滚子轴承； 0级为普通级，在轮承代号中不标出。

（3）常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组和5组，共6个组别，径向游隙依次由小到大。o组游隙是常用的游隙组别，在轴承代号中不标出，其余的游隙组别在轴承代号中分别用／ci、／cz、／c3、／c4、／cs表示。

前置代号：

轴承的前置代号用于表示轴承的分部件，用字母表示。如用 l表示可分离轴承的可分离套圈；k表示轴承的滚动体与保持架组件等等。 实际应用的滚动轴承类型是很多的，相应的轴承代号也是比较复杂的。以上介绍的代号是轴承代号中最基本、最常用的部分，熟悉了这部分代号，就可以识别和查选常用的轴承。关于滚动轴承详细的代号方法可查阅gbt272－93。