轴承型号后有乘2什么意思

⑴ 轴承型号里各个数字各代表什么意思

不同结构类型的轴承，型号代号编码规则不同品牌厂家定义各不同
五数字的型号，一般是内径小于500mm，前三个数字代表结构系列，后2个数字表示内径尺寸
比如深沟球轴承61840，，618是系列，内径200=40*5
例如单列圆柱滚子轴承31252（NU1052）,312(NU10)系列，内径260=52*5
比如球面滚子轴承22324，，，223是双列球面滚子223系列，内径120=24*5
比如角接触球轴承71964，，719是系列，内径320=64*5
比如圆锥滚子轴承32060，，，320是单列320系列，内径300=60*5
推力球轴承51184，，511系列，内径420=84*5
比如球面推力滚子轴承29420，，294是球面推力294系列，内径100=20*5
不同系列有不同的前缀和后缀，针对性具体性，22326CA/C3W33等等，
不同的应用场合有针对性编码，如果不了解可以针对性的咨询供方或者厂家

⑵ 轴承型号中的数字含义是什么

轴承型号的含义：

1、第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型。

2、后面两位数字确定ISO尺寸系列；第一位数字代表宽度或高度系列（分别是尺寸B、T或H），第二位数代表直径系列（尺寸D）。

3、基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号；乘以5就能得出以毫米为单位的内径。

注意：

1、在某些情况下，代表轴承类型的数字和／或代表尺寸系列的第一个数字被省略。表格中的数字括在括号内。

2、对于内径小于或等于10毫米或大于或等于500毫米的轴承，内径通常以毫米表示，未编码。尺寸与轴承类型的其余部分通过斜线分开。

3、偏离标准内径的轴承直径总是不编码，但在可达3个十进制毫米。孔痕是基础模型的一部分，并由斜线与基础模型分开。

(2)轴承型号后有乘2什么意思扩展阅读：

例如：根据GB／T283，6208表示：

6—深沟球轴承

2—尺寸系列

08—轴承内孔直径8＊5＝40

Z——后装代号，表示轴承内部结构变化、密封防尘及外部形状变化、保持架及材质、公差等级等。Z为单面带防尘罩，ZZ为2Z为双面带防尘罩；E表示轴承护圈已被磷酸盐处理。

⑶ 圆锥滚子轴承后面的X2是什么意思比如说352026X2，它后面的X2代表什么

这个型号进口品牌一般查不到，基本都是国产的，如ZWZ、LYC、HRB等有尺寸
这类型号不管后缀什么形式，都需要确认尺寸
X2在工程师设计时用来区分同系列轴承，相同内外径不同宽度而编制的后缀
X1是外径尺寸非标
X2是指宽度非标
X3指外径和宽度都非标
相同内外径，不同宽度编制，X2-1、X2-2、X2-3、、、
类推X1-1、X1-2、X1-3、、、
X3-1、X3-2、X3-3、、、
.......
这类型号主要出现在圆锥轴承和角接触球轴承轴承上

⑷ 352028轴承型号与352028*2有什么区别

352028*2轴承后面的×2：在工程师设计时用来区分同系列轴承，相同内外径不同宽度而编制的后缀
×1：是外径尺寸非标
×2：是指宽度非标
×3：指外径和宽度都非标

⑸ 请问:轴承型号的含义

轴承型号的含义：

1、第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型。

2、后面两位数字确定ISO尺寸系列;第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H)，第二位数代表直径系列(尺寸D) 。

3、基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号;乘以5就能得出以毫米为单位的内径。

注意：

1、在一些情况下，表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的第一个数字被省略。这些数字在表中放在括号里。

2、对于内径小于等于10毫米或者大于等于500毫米的轴承，内径通常用毫米表示，不用代号。尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开。

3、偏离标准内径的轴承内径总是不用代号，而是用多达三位小数的毫米来表示。该内径标志是基本型号的一部分，它与基本型号之间用斜线分开。

(5)轴承型号后有乘2什么意思扩展阅读：

举例子：按照GB/T283标准规定，6208它的含义是：

6——深沟球轴承

2——尺寸系列

08——轴承内孔直径8*5=40

Z——后置代号，表示轴承的内部结构变化，密封防尘与外部形状化， 保持架及材料，公差等级等。Z表示单面带防尘罩，ZZ也就是2Z，表示双面带防尘罩；E表示该轴承保持架经过磷化处理。

⑹ 圆锥滚子轴承后面的X2是什么意思

轴承后面的X2：在工程师设计时用来区分同系列轴承，相同内外径不同宽度而编制的后缀

X1：是外径尺寸非标
X2：是指宽度非标
X3：指外径和宽度都非标

⑺ 怎样辨别轴承型号

培训讲义（内部员工）

轴承的型号的判定：
一、根据文字信息判定轴承。
首先看轴承上的文字，从文字上可以判定出轴承的型号。
二、实际测量和观察
第一步：判定轴承的结构代号（类型代号）。
从左往右数第一个或第一个和第二个数字加在一起
“6”表示深沟球轴承
“4”表示双列深沟球轴承
“2”或“1”表示调心球轴承（基本型号共四个数字）
“21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。
“N”表示圆柱滚子轴承（包括短圆柱滚子和细长滚针的一部分）
“NU”内圈无挡边。
“NJ”内圈单挡边。
“NF”外圈单挡边。
“N”外圈无挡边。
“NN”双列圆柱滚子，外圈无挡边。
“NNU”双列圆柱滚子，内圈无挡边。
滚子长度是直径尺寸的最少5倍的，称之为滚针轴承
“NA”旋削外圈滚针轴承
“NK”冲压外壳滚针轴承
“K”滚针和保持架组件，无内外圈。
“7”表示角接触球轴承
“3”表示圆锥滚子轴承（公制）
“51”“52”“53”表示向心推力球轴承（基本型号共五个数字）
“81”表示推力短圆柱滚子轴承
“29”表示推力调心滚子轴承
第二步：判定轴承的内径。
直接用卡尺测量轴承的内径，孔两端都要测量，因为锥孔轴承内孔一端大一端小。量出的尺寸用毫米（mm）标注。
第三步：测量轴承的其它尺寸，用毫米（mm）标注。
宽度、外径、等。
第四步：查询手册
例：NSK 23140CAMKE4S11
假设轴承上文字已经缺失。
第一步，看轴承是双列球面滚子，可以调心，即判定：轴承型号基本型号是5个数字，从左往右第一个数字肯定是2，根据：“21”“22”“23”“24”表示调心滚子轴承。
第二步，测量出的轴承内径是200mm，孔的另一端孔径比200mm略大（实际=宽度的十二分之一，乘以2，加上200mm）。即可判定：轴承的内径代号是40，有表示锥孔的后置代号K。
测量轴承的外径是340mm，宽度是112mm。
第三步，在轴承手册上找到“调心滚子轴承”，找内径（d）是200mm册页，在结合外径尺寸（D）340mm，宽度尺寸（B）112mm。即可判定出轴承的基本代号是23140。
内孔有锥度说明后置代号有字母K，保持架是铜的说明后置代后有M（一般都和CA在一起），外圈有油孔油槽说明后置代号有E4，询问用户轴承工作环境的温度，来判定是否有S11套圈高温防变形代号。
后置代号的解释在轴承手册上也是可以查到的。

这样，经过几个步骤轴承是什么型号，就准确的判定出了。

补充：滚针轴承、组合轴承、丝杠轴承、带座外球面、分离外壳轴承箱、直线轴承、线性滑轨、滑动轴承等基本轴承的衍生品，需要见过实物或者空间思维很强的人凭图纸，首先在脑海中留有印象，再根据手册才能确定轴承的型号。

⑻ 轴承型号含义

1）轴承内径用基本代号右起第一位数字表示。对常用内径d=20～480mm的轴承内径一般为5的倍数，这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数， 如04表示d＝20mm；12表示 d＝60mm等等。

对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承，内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于 500mm 轴承，内径表示方法另有规定。

2）轴承的直径系列（即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列）用基本代号右起第三位数字表示。例如，对于向心轴承和向心推力轴承，0、1 表示特轻系列；2表示轻系列；3表示中系列；4表示重系列。推力轴承除了用1表示特轻系列之外，其余与向心轴承的表示一致。

3） 轴承的宽度系列（即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列）用基本代号右起第四位数字表示。

当宽度系图13－4直径系列的对比列为0系列 （正常系列）时，对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O，但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承，宽度系列代号0应标出。 直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。

4）轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示（对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母）。

滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。其中径向接触轴承为公称接触角为0的向心轴承，向心角接触轴承为公称接触角大于0到45的向心轴承。轴向接触轴承为公称接触角为90的推力轴承，推力角接触轴承为公称接触角大于45但小于90的推力轴承。

按滚动体的形状可分为球轴承和滚子轴承。滚子轴承按滚子种类分为：圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承和调心滚子轴承。

按其工作时能否调心分为调心轴承----滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承和非调心轴承(刚性轴承)----能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。

按滚动体的列数分为单列轴承、双列轴承和多列轴承。

按其部件（套圈）能否分离分为可分离轴承和不可分离轴承。

按其结构形状(如有无装填槽,有无内、外圈以及套圈的形状,挡边的结构,甚至有无保持架等)还可以分为多种结构类型。

按其外径尺寸大小分为微型轴承（<26mm)、小型轴承（28-55mm）、中小型轴承（60-115）、中大型轴承（120-190mm）、大型轴承（200-430mm）和特大型轴承（>440mm）。

按应用领域分为电机轴承、轧机轴承、主轴承等。

按材料分为陶瓷轴承、塑料轴承等。

(8)轴承型号后有乘2什么意思扩展阅读：

国家标准

1．振动加速度国家标准（俗称Z标）

该标准制定比较早，以测量轴承旋转时的振动加速度值，来判定轴承的质量等级，分为Z1、Z2、Z3由低到高三个质量等级。目前国内轴承制造厂家仍然在使用，以振动加速度值来衡量轴承的优劣，仅仅简单地反映了轴承的疲劳寿命。

2．振动速度标准（俗称V标）

由于原振动加速度标准还没有废除，所以该标准是以机械工业部颁标准出现的，是参考欧洲标准结合我国实际情况和需要制定的，以检测轴承振动速度来划分轴承的质量等级（等同于国家标准）。分为V、V1、V2、V3、V4五个质量等级。

各种球轴承质量等级从低到高为V、V1、V2、V3、V4 ；辊子轴承（圆柱、圆锥）质量等级从低到高为V、V1、V2、V3四个质量等级。

它是以检测轴承不同频率段（低频、中频、高频）的振动 b 速度来反映轴承的质量。可以大体分析出轴承是否存在几何尺寸问题(如钢圈椭圆)、滚道/滚动体的质量问题,保持架的质量问题,比以振动加速度来考察轴承质量有了显著地进步。

国内出口欧洲的轴承、我国军方和航天工业均按照该标准进行轴承质量检测，同时检测欧洲进口轴承质量和分辨假冒进口轴承提供了可行的手段。

轴承质量检测存在两个标准并行的局面，而“Z标”质量等级很高的轴承，以“V标”检测时未必有好的质量表现，两者之间没有任何对应关系。这在轴承的质量检测中是要特别注意的。

根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求，在工程设计上常常是综合运用各种密封形式，以达到更好的密封效果。对轴承外加密封的选择应考虑下列几种主要因素：

1 轴承润滑剂和种类（润滑脂和润滑油）；

2 轴承的工作环境，占用空间的大小；

3 轴的支承结构优点，允许角度偏差；

4 密封表面的圆周速度；

5 轴承的工作温度；

6 制造成本。

从使用角度，保证轴承能可靠地工作要注意以下几点：

1、改善润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清。

2、采用符合规定的燃油及润滑油。

3、控制柴油发电机组的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天，柴油机起动前应先预热，并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。

4、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。

5、轴承间隙要适当，发电机组过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦。

⑼ 轴承里X2什么意思

看型号，轴承型号里的X2有时是指两个轴承配对。

⑽ 轴承的型号代表什么意思

一、轴承型号——基本型号
– 第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型。
– 后面两位数字确定ISO尺寸系列;第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H)，第二位数代表直径系列(尺寸D) 。
– 基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号;乘以5就能得出以毫米为单位的内径。 但是任何规则都有些例外。轴承型号系统中最重要的例外如下所列。
1. 在一些情况下，表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的第一个数字被省略。这些数字在表中放在括号里。
2. 对于内径小于等于10毫米或者大于等于500毫米的轴承，内径通常用毫米表示，不用代号。尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开，例如：618/8 (d = 8毫米)或511/530 (d = 530毫米). 按照ISO15：1998内
径为22、28或32毫米的标准轴承也适用该方法，例如62/22 (d = 22毫米)。
3. 内径为10、12、15与17毫米的轴承有下列尺寸代号标志： 00 = 10毫米 01 = 12毫米 02 = 15毫米 03 = 17毫米
4. 对于一些内径小于10毫米的较小轴承，例如深沟、自调心与角接触球轴承，内径也用毫米来表示(不用代号)，但是它与系列型号之间不用斜线分开， 例如629或129 (d = 9毫米)。
5. 偏离标准内径的轴承内径总是不用代号，而是用多达三位小数的毫米来表示。该内径标志是基本型号的一部分，它与基本型号之间用斜线分开，例如6202/15875 (d = 15875毫米=5/8英寸)。
二、 系列型号
每个标准轴承都属于特定的轴承系列，用没有大小含义的基本型号确定。系列型号常常包括一个后缀A、B、C、D或E或者这些字母的组合，例如CA。 这些字母用来确定内部设计的差别，例如接触角。
最常用的系列型号如表所示，在轴承简图之上。括号内的数字不包括在系列型号之中。 SKF轴承前置代号(前缀)及其含义
GS——推力圆柱滚子，推力滚针轴承座圈。例：GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。 K——推力滚子和保持架的组合件里。例：K81170。
K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。例：K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。
L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例：LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。 SKF轴承后置代号(后缀)及其含义
单列角接触球轴承 ACD——接触角为25度。 B——接触角为40度。 CC——接触角为12度。
调心滚子轴承
CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边，活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体 架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工，有助于滚子引导，并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子，以提高负载能力。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。 -2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。
GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。 GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。 GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。
K——圆锥孔，锥度1：12。 K30——圆锥孔，锥度1：30。 FAG轴承前置代号(前缀)及其含义 R直接放在轴承基本代号之前，其余前置代号用小圆点与基本代号隔开。 GS—推力圆柱滚子轴承座圈。 例：GS.81112 K–-滚 ... K——圆锥孔，锥度1：12。 K30——圆锥孔，锥度1：30。 FAG轴承前置代号(前缀)及其含义
R直接放在轴承基本代号之前，其余前置代号用小圆点与基本代号隔开