轴承温度过高了怎么办

① 多级离心泵轴承温度过高的原因及相应处理方法有哪些

多级离心泵轴承温度过高原因主要有：1、油量不足或油不洁净
2、轴承间隙太小
3、电机轴与泵轴同轴度超过规定
处理办法如下：1、加油或清洗轴承，换油
2、刮研轴瓦，调整间隙
3、找正联轴器

② 电机轴承温度高是什么原因

一般来说，轴承过热是指滚动温升超过55℃，滑动轴承温升超过40℃，。

一）电动机轴承温度过高的根本原因及解决方法：

1、滚动轴承安装不正确，配合公差过紧或过松。

滚动轴承的工作性能不仅取决于轴承本身的制造精度，而且还取决于匹配轴和孔的尺寸精度、几何公差和表面粗糙度，以及选择的匹配和正确的安装。在一般卧式电动机中，装配好的滚动轴承只承受径向应力，但如果轴承内圈与轴配合过紧，或轴承外圈与端盖配合过紧，即当阳过盈量过大时，装配后轴承间隙过小，有时甚至接近于零。这样，旋转不灵活，在运行过程中会产生热量。如果轴承内圈与轴配合过松，或轴承外圈与端盖配合过松，轴承内圈与轴或轴承外圈与端盖相对转动，导致轴承摩擦发热和过热。一般情况下，作为参考零件的轴承内圈内径公差带在标准中移动到零线以下。同一轴的公差带与轴承内圈的配合比公差带与一般参考孔的配合重要得多。

2、润滑脂的选用或使用维护不当，润滑脂质量差或变质，或混有灰尘和杂质，都会引起轴承发热。

润滑脂过多或过少也会引起轴承发热，因为润滑脂过多会使轴承转动部分与润滑脂产生较大的摩擦，而润滑脂过少则会引起干摩擦和发热。因此，必须调整润滑脂量，使其约为轴承室空间容积的1/2-2/3。应清洗不合适或变质的润滑脂，并用合适且干净的润滑脂更换。

3、电机外轴承盖与滚动轴承外圆之间的轴向间隙太小。

大中型电动机一般在非轴伸端采用滚珠轴承。轴伸端采用滚柱轴承，使转子受热膨胀时能自由伸出。由于在小电机两端使用滚珠轴承，轴承外盖和轴承外圈应有适当的间隙，否则轴承可能由于轴向的热延伸过度而受热。出现这种现象时，应将前、后轴承盖移开，或在轴承盖与端盖之间加一薄纸垫，使外轴承盖与轴承外圈之间形成足够的间隙。4、电机两侧的端盖或轴承盖安装不正确。

如果电机两侧的端盖或轴承盖未平行安装或止动块不紧，则球会旋转出轨道并产生热量。两侧的端盖或轴承盖必须重新安装平整，并用均匀旋转的螺栓固定。

5、滚珠、滚柱、内外圈、滚珠架严重磨损或金属剥落。

6、与装载机连接不良。包括：联轴器装配差、皮带张力过大、负荷机轴线不同、皮带轮直径过小、轴承距离过远、轴向或径向载荷过大等。

③ 电动机运转时，轴承温度过高，可能由哪些原因引起怎样解决

1，电动机运转时，轴承温度过高，可能由以下原因引起的，轴承损坏，应换新；润滑脂牌号不对或过多、过少；滑动轴承润滑油不够或有杂质，或油环卡住，应修复；轴承与端盖配合过松（走外或过紧）。
2，过松时将轴颈喷涂金属；过紧时重新加工；轴承与端盖配合过松（走外圆）或过紧。过松时端盖镶套；过紧时重新加工；电动机两侧端盖或轴承盖没装配好。重新装平；传动带过紧或过松，联轴器不对中，应进行调整。
3，一般应用
3
号锂基脂或
3
号复合钙基脂、
ZL3
（
SY1412-75
）或复合钙基脂。将轴承及盖清洗干净后，加油脂达净容积的
1/2
左右；

④ 卧式离心泵滚动轴承温度高的故障原因及处理方法

摘要 卧式离心泵滚动轴承温度高的故障原因及处理方法

⑤ 直线轴承出现高温现象时应该怎么处理

当直线轴承温度升高时，首先要先判断是否有错误动作，如果温度确实是在升高，应立即做以下的处理：1.检查冷却水水压，水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞，不能及时处理时，可停机处理，当确认能工作时，再投入使用。2.应检查调速器的油压，如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。直线轴承是一种以低成本生产的直线运动系统，用于无限行程与圆柱轴配合使用。由于承载与轴承点接触，故使用载荷小。钢球以极小的摩擦阻力旋转，从而能获得高精度的平稳运动。直线轴承是与淬火直线传动轴配合使用，作无限直线运动的系统。负荷滚珠和淬火传动轴因为是点接触，容许载荷较小，但直线运动时，摩擦阻力小，精度高，运动快捷。种类标准型直线轴承、间隙调整型直线轴承、开口型直线轴承、加长型直线轴承、通用性直线轴承。轴承知识在专业的网站学习、如陌贝、佰联等平台都能学到轴承知识。

⑥ 轴承高温的主要原因是什么处理措施

主要原因有两个：1、摩擦导致轴承高温；2、其他与轴承接触的零件传导过来的。
处理措施：针对第一个原因：添加润滑脂或是更换新轴承；针对第二个原因：降低与轴承接触的零部件的温度。

⑦ 如何处理球磨机主轴承温度过高故障

造成球磨机轴承升温的且过高的原因有很多，需分析及查明原因，并“对症下药”，才是保障球设备连续安全运行的保障。

球磨机轴承

原因一：球磨机轴承润滑不良

润滑系统能保障球磨机轴承防止金属修饰、异物侵入，可起到密封作用；能排除摩擦热、减轻摩擦及磨损，可防止轴承升温过高、延长轴承寿命。因此具备良好的润滑是保证轴承正常运行的必要条件。

据统计显示，因润滑不良导致轴承损坏占40%，主要体现在：

1、润滑油脂过多或过少；

2、润滑油油管堵塞；

3、润滑油选用不合适或润滑油内含杂质；

4、未及时添加润滑油；

解决办法:

1、需按照给油标准，控制给油量，不宜过多或过少；

2、及时清理润滑油油管堵塞异物；

3、选择良好的润滑油脂或选择设备厂家推荐的润滑油；

4、需按照工作要求定期给轴承箱加油；

原因二：球磨机轴承磨损

球磨机多为湿式环境下作业，但也不防粉尘的存在，当部分细粉尘进入高速运转的球磨机轴承座内，会导致轴承座内润滑油变质，质量变差，导致球磨机轴承出现磨损。球磨机轴承在磨损状态下运行，会增大摩擦力、增加热量，从而导致球磨机轴承温度升高。

解决方法：

因润滑油导致球磨机轴承磨损，需在检修过程中对球磨机轴承箱及轴承进行清洗，加油管路进行检查疏通；确保不同型号油脂不混用；若更换其他型号润滑油时，需将原有润滑油清洗干净，在进行换油。

注意：油脂存放需做好防潮防尘措施，尽量选择同品牌、同型号的润滑油。

原因三：球磨机轴承安装不当

球磨机轴承安装不当是其发热的另一个重要原因，轴承正确安装的正确与否，对球磨机精度和寿命有着直接的影响。

如果发现球磨机轴承在转动时会产生力矩或轴承挠度，则证明球磨机轴承安装不正，另外轴承还会产生振动，噪声增大等，也是轴承安装不正导致，这些都是致使球磨机快速升温，造成磨损。

解决办法：

当发现如上问题时，需降低球磨机运转速度，待降温时，停机并对球磨机轴承进行矫正，磨损严重时，需更换轴承。

原因四：球磨机轴承冷却不足

一般球磨机轴承冷却不足体现在润滑油管路堵塞、冷却器选用不合适、冷却效果差等方面。润滑管路的冷却器结垢堵塞，会致使冷却效果变差，导致轴承温度升高，尤其是在夏季生产过程中非常普遍。

解决办法：

对于球磨机轴承冷却不足问题，需先检查管路是否堵塞、进油温度及回水温度是否超标。若冷却器结垢堵塞，有效的处理办法是每年入夏之前对冷却器进行酸洗除垢；若是冷却器选用不当，冷却效果无法满足要求时，需及时更换冷却器或并列安装新的冷却器。

原因五：球磨机联轴器找正工艺差不达要求

球磨机联轴器找正工艺差不达要求，会导致转子动、静失衡，导致球磨机轴承振动过大，致使球磨机轴承磨损、升温。

解决办法：

一旦发现球磨机轴承振动，需先检查情况，若联轴器找正工艺不达标，需通过技术完善找正作业；地脚虚，需停车改善地脚问题，确保地脚填实；若轴承弯曲需及时更换轴承。

原因六：球磨机轴承检查更换不及时

一般球磨机轴承若出现疲劳剥落、氧化锈蚀、磨损的凹坑、裂纹或是噪音过大等现象，都会造成轴承发热、出现异声等状况。另外，轴承拆卸不当、设备地脚螺栓松动造成的振动，也会导致轴承滚道和滚动体产生压痕，轴承内、外座圈的开裂，致使球磨机轴承发热。

解决办法：

需及时更换轴承；球磨机轴承运行过程中，应按照规定进行周期检查、检修等作业。

球磨机在运行过程中，导致轴承温度过高的问题，不仅仅是上诉所讲原因，还有轴承质量不佳或者轴承选型不当等，也都是造成球磨机轴承温度过高原因。在解决球磨机温度过高的办法上，除了能够及时发现问题解决问题，在选购、选型等方面也需要注意，建议选择信得过、声誉好的生产厂家，才能提高球磨机运行效率。

⑧ 轴承温度过高怎么办

很多设备管理人员说轴承温度只要不超过80度就不要处理；我就纳了闷了，轴承过热一定是不正常的现象，为什么设备人员不管不问

⑨ 立磨在工作过程中轴承温度过高,怎么解决

1.故障原因故障原因可能有三个：(1)推力盘面粗糙度不够;(2)轴承面线速度过高;(3)轴承受力过大。经分析认为轴承受力过大是主要原因。压缩机转子是由四个叶轮和平衡鼓串联在主轴上，并有一个平衡鼓气室，TE218推力轴承在轴承盒末端，而TE201推力轴承工作温度为81℃，说明平衡鼓平衡力小于四个叶轮产生的轴向力，其上的气封间隙大而造成平衡鼓前后压差减小，降低了平衡力。更换气封后，TE218测点温度不再上升，保持在98~99℃，仍然接近100℃的报警值，说明轴承受力还偏大。2.故障处理(1)增加平衡鼓前后压差减小轴承受力要增大平衡力最直接的方法是加大平衡鼓的直径，但其改造难度大，成本高。另一方法是把平衡鼓后气室压力降低成负压，增大平衡鼓前后压差来提高平衡力。为此在平衡鼓后气室蜗壳处钻孔，用DN50管道连通至压缩机一级进气口，使平衡气室形成一定负压。如图1所示，经测试，在油温45℃下，TE218工作温度为93℃，TE201工作温度为83℃。(2)利用电机磁力线不重合来减少轴承受力虽然平衡管解决了部分平衡力，但要达到完全平衡还需增加真空系统，但在压缩机上增加设备不仅结构复杂而且不便于操作。增速机传动齿轮为人字齿，从电机到压缩机间联轴器为弹性膜片联轴器，可以考虑用电机磁力来平衡推力轴承受力。在压缩机机组找正时，把联轴器轴向尺寸调整到最大(1.7mm)，并通过调整使电机的磁力中心线与转子中心线位置偏离4mm，使电机运行时磁力与轴承受力方向相反，并通过弹性膜片联轴器传递，就可相应减少轴承受力。找正后，TE218轴承温度低了3℃，TE201温度为83℃。

⑩ 电机轴承发热的原因及处理方法

电动机轴承温度过高的根本原因及解决方法：
1、滚动轴承安装不正确，配合公差过紧或过松。滚动轴承的工作性能不仅取决于轴承本身的制造精度，而且还取决于匹配轴和孔的尺寸精度、几何公差和表面粗糙度，以及选择的匹配和正确的安装。在一般卧式电动机中，装配好的滚动轴承只承受径向应力，但如果轴承内圈与轴配合过紧，或轴承外圈与端盖配合过紧，即当阳过盈量过大时，装配后轴承间隙过小，有时甚至接近于零。

这样，旋转不灵活，在运行过程中会产生热量。如果轴承内圈与轴配合过松，或轴承外圈与端盖配合过松，轴承内圈与轴或轴承外圈与端盖相对转动，导致轴承摩擦发热和过热。一般情况下，作为参考零件的轴承内圈内径公差带在标准中移动到零线以下。同一轴的公差带与轴承内圈的配合比公差带与一般参考孔的配合重要得多。

2、润滑脂的选用或使用维护不当，润滑脂质量差或变质，或混有灰尘和杂质，都会引起轴承发热。润滑脂过多或过少也会引起轴承发热，因为润滑脂过多会使轴承转动部分与润滑脂产生较大的摩擦，而润滑脂过少则会引起干摩擦和发热。因此，必须调整润滑脂量，使其约为轴承室空间容积的1/2-2/3。应清洗不合适或变质的润滑脂，并用合适且干净的润滑脂更换。

3、电机外轴承盖与滚动轴承外圆之间的轴向间隙太小。大中型电动机一般在非轴伸端采用滚珠轴承。轴伸端采用滚柱轴承，使转子受热膨胀时能自由伸出。由于在小电机两端使用滚珠轴承，轴承外盖和轴承外圈应有适当的间隙，否则轴承可能由于轴向的热延伸过度而受热。出现这种现象时，应将前、后轴承盖移开，或在轴承盖与端盖之间加一薄纸垫，使外轴承盖与轴承外圈之间形成足够的间隙。