山地车轴承多少公里换油

『壹』 捷安特山地车要跑多少公里保养一次花鼓（把油擦掉重弄一遍）

如果是越野3000-5000最好就打开检查检查，不一定是为换润滑脂，是检查下磨损情况
如果基本都是平路5000-10000检查一次即可
如果冬天要挂车不骑了，可在挂车前进行一次大保养

但总的来说你没有好润滑脂来替换的话，尽量还是不要拆开的好，原装的润滑脂还是不错的，尽量不要浪费。但一两千公里把车轮拆下来转动感受下是否转动顺畅，里面是否出现沙眼或其他磨损也是可以的，如果不会检查请专业人士操作

『贰』 山地车轴承多长时间补充一次润滑脂呀

山地车重点保养的是链条，这也是为啥很多地方都是咨询链条润滑的原因
我们骑行队用虎头hoto lube的全合成自行车链条润滑脂。效果比其他防锈润滑产品好。
用虎头hotolube或者克鲁伯的都可以，防锈防水，不会甩出飞溅，无色透明，低温不冻结，长效润滑，有安全认证。甜毛里有一百三十克小牙膏管包装，涂抹在轴承或链条位置，润滑顺畅。

『叁』 电机轴承运行多少小时加一次润滑油

大多数用于滚动轴承的润滑脂更换间隔从两周至两年不等。但许多滚动轴专承仍在年度计划检属修停机期间更换一次润滑脂。在下限条件下，轴承以极限转速或接近极限转速运行时，其更换润滑脂的频率应为6-8小时一次。

设备在实际运行过程中，当新装润滑脂的轴承开始转动时，润滑脂首先从转动元件上被甩出，并快速地在轴承盖的腔内循环、冷却；随后，润滑脂又从旋转的轴承座圈外侧切入到转动元件上。

紧贴着转动元件表面的一部分润滑脂在剪切作用下拉断纤维网状结构，使少量析出的润滑油在转动元件和座圈表面上形成一层润滑膜；其余部分的润滑脂仍然保持完好的纤维网状结构，起冷却和密封作用。

从润滑脂在轴承中的工作原理来看，润滑脂在电机轴承内不是依靠润滑脂黏附在金属表面上起润滑作用的，而是如液体般在轴承盖的空腔内不断循环流动。

即不断从转动元件上甩出到轴承盖空腔内，又不断从轴承盖空腔返回到转动元件上，从而反复地剪切和冷却。这一过程不仅可以在轴承内形成稳定的油膜，也能够保证轴承内部温度的平衡。

『肆』 山地自行车刚买一个月要花鼓上油吗

完全用不上，每天都骑怎么也要几个月（1000多km吧）才保养一次呢
再说山地车轴承密封可是相当好，我费了好大劲才能把密封的橡胶圈拆下来.......
等你需要保养时，花鼓什么的，只需上黄油就行了，黄油最好是山地车专用的，不会太贵的
到店里就有人给你修了，不然自己弄得一手油......

『伍』 捷安特山地车的中轴里需要镐油吗

山地车中轴一般不需要加油，一般在5000公里内不用加油。
前后轴可在3000——5000公里加一次油。

『陆』 五年前花了一万多买的捷安特山地车三道轴用保养加油吗

不仅要保养 而且保养得已经太晚了 网络里很多关于单车保养的帖子，不仅三轴要保养，还有其他部位要保养了。比如骑行过万 链条 塔伦都要换，若然因为链条拉长 会啃牙盘和导轮。油碟超过3年 要换油。气叉每100个骑行小时（注意是骑行小时）要去车店保养。若然内部磨损会加剧。外胎5年估计也开始老化了。看有细碎的裂纹就要小心爆胎...
花鼓的轴承这么多年没保养 一是可能干了 ，二是如果下雨甚至下水泡过 有可能油脂变质，导致轴承磨损严重，而有些花鼓内的轴承是非标轴承难找可换的轴承只好整个花鼓更换。不仅花鼓成本 编圈的手工费都很高，所以玩车人一般秋季无雨后都会进行例行保养，检查轴承情况。另外脚踏 变速器的导轮里的也要检查保养

『柒』 美利达山地车三轴多少时间保养一次

是指花鼓和中轴吧！
正常使用的话是三到五周做一次简单地维护，半年到一年做一次大的维护（取决于轴承的密封防水防尘等技术，shimano在这方面的技术相对较好）。
如果经常进水，则需要频繁换花鼓专用油。
最好去附近的专卖店进行保养，他们有专业的设备和丰富的经验！

『捌』 电机轴承的加油周期是多长，请教

摘要 您好，中小型电动机(80-355)正常连续运转六个月，应更换润滑脂一次。当发现油脂色泽变暗，上面有水珠或灰尘聚集;油脂硬化变质或轴承发热(轴承的运行温度不应超过95℃)等现象应立即更换油脂。更换油脂时，应将陈脂清除，并将轴承及轴承盖洗净，然后加入新润滑脂，所加的润滑脂量以加至轴承室空间的1/3--2/3为宜。

『玖』 自行车前轴中轴后轴多长时间加一次油。我的山地车骑行了6000多公里，需要加油吗多长时间加一次油合适。

自行车前轴和后轴如果是珠档结构的需要2-4万公里左右加一次黄油，如果是工业轴承的不需要加油可以用到报废为止。
自行车中轴如果是珠档结构的需要1~2万公里左右加一次黄油，如果是工业轴承的不需要加油可以用到报废为止。