石墨轴承pv值怎么计算

Ⅰ 摩擦中的PV值是什么概念 什么是极限PV值

pv值是设计和使用机械密封的重要参数。计算时随着选取的压力基准不同，值有不同的含义。pv值通常有以下几种表达方式。
(1)表示工作条件的pv值以被密封介质压力p与密封端面平均滑动速度v的乘积表示的pv值。它仅仅反映密封处工艺条件下的工作参数。
(2)极限（pv)值和许用[pv]值极限（pv)值是指密封失效时达到的最高值，它是密封技术发展水平的重要标志。例如，20世纪初期用于冷冻机上的机械密封的（pv)值还不到1MPa•m/s,到40年代，随着石墨、陶瓷、硬质合金等新型耐磨材料的出现，（pv)值达到15MPa•m/S,60年代由于原子能工业的需要，开发了流体静压型和流体动压型机械密封，使（pv)值提高到260MPa•m/s以上，到了70年代为满足宇航和核电站方面的特殊要求，出现了多级或与其他密封组合的机械密封，(pv)值达到了500MPa•m/s。许用[pv]值是极限（pv）值除以安全系数的数值，（pv）值和[pv]值一般在密封的产品说明书或样本中可以查到。
(3)pcv值与极限（pcv)值以密封端面比压与密封端面平均滑动速度v的乘积表示的pcv值，是机械密封实际工作时的性能参数。极限(pcv)值是密封失效时达到的最高pcv值，因为摩擦功率及摩擦热量均与pcv值成正比。随着pcv值的增高，当摩擦面温升达到某一值时，会引起液膜的强烈蒸发，或者使边界膜失效（破坏了极性分子的定向排列）而造成吸附膜脱吸，导致摩擦副两个表面直接接触产生急剧磨损。所以（pcv)值反映了密封摩擦副的工作能力，也是评定摩擦副材料耐磨性和耐热性的重要指标。在进行摩擦副材料筛选或组对实验研究时，通常使用极限（pcv）值这一参数作为评定依据。
(4)许用[pcv]值许用[pcv]值是极限(pcv)值除以安全系数的数值，它是密封设计时的重要依据。因为影响因素很多，不同的工艺条件和不同的密封材料，其磨损情况差异很大。因此，对某些文献给出的[pcv]值，必须注意其实验条件。常用摩擦副材料组合的最大许用[pcv]值。显然，要保证密封的可靠性和达到预期的使用寿命，必须满足pcv<[pcv]。如果设计时计算的pcv值大于[pcv]值，则应调整结构参数，或改进摩擦副材料、改善润滑状况，或采取强化冲洗和冷却等措施。

Ⅱ 计算非液体摩擦滑动轴承时 验算 P pv v的目的是什么

验算轴承的平均压力p是为了保证润滑油不被过大得压力挤出。因为对于非液体摩擦滑动轴承，为了使承载区得到充分润滑，有时宁可牺牲一部分承载面积，将油槽延伸到或直接开在承载区内。

验算轴承的pv是为了控制接触面不至于过热而导致胶合。

即使p和pv都在许用范围之内，轴承也可能因滑动轴承速度过大而产生过度磨损。为使局部的pv值不超过许用值，还要对轻载、高速和弹性变形较大的轴承进行滑动速度的验算。

(2)石墨轴承pv值怎么计算扩展阅读：

相关的条件验算：

1、验算：pm≤[p]，以防止轴承过度的磨料磨损；

2、验算：pmv≤[pv]，以防止轴承温升过高而发生胶和；

3、验算：v≤[v]，以防止局部高压强区的pv值过大而磨损。

因为，在液体动压润滑滑动轴承的启动和停车过程中，也是处于非液体摩擦状态，也会发生磨损，因此也需要进行上述三个条件的验算。

滑动轴承吸收和传递相对运动零件间的力，保持两零件的位置和定位精度。另外，还要将定向运动转换为旋转运动（如往复活塞式发动机）。

轴承载荷大，转速低时，应选择锥入度小的润滑脂，反之要选择锥入度大的。高速轴承选用锥入度小些、机械安定性好的润滑脂。特别注意的是润滑脂的基础油的粘度要低一些。

选择的润滑脂的滴点一般高于工作温度20-30℃，在高温连续运转的情况下，注意不要超过润滑脂的允许使用温度范围。

滑动轴承在水淋或潮湿环境里工作时，应选择抗水性能好的钙基、铝基或锂基润滑脂。

Ⅲ pv与fv的计算公式

pv与fv的计算公式是FV=PV×(1+i)n，年金终值就是在已知等额收付款金额Present、利率interest和计息期数n时，考虑货币的时间价值，计算出的这些收付款到到期时的等价票面金额。
从资本主义初期开始，“高利贷”现象频出，贷出资金者在短时期内“利滚利”生钱，由此也就产生了“复利”的概念。在这样的社会大背景下，复利产生了；而为了简化等额复利的计算，年金也就应运而生。

Ⅳ 关于PV值

如果是只计算PV的话B在前面，PV只计算每个页面的浏览量，与IP无关。所以B高

Ⅳ 混合摩擦滑动轴承计算中P，PV，V各代表这什么意义

滑动轴承计算中的P 表示承受的压力
PV表示的PV 值，跟寿命有关系
V表示的线速度。

Ⅵ 混合摩擦滑动轴承计算中P、PV、V各代表这什么意义为什么大多数材料[P][V]≠[PV]

混合摩擦滑动轴承计算中P代表轴承面的压力，PV代表压力与速度的乘积、PV代表压力与速度的乘积。
混合摩擦滑动中，既要保证轴承合金的耐压限外，还要形成液体磨擦面，即轴要浮在油膜上，对其压力P有个绝限值，工程上取个许允压力[P]使其保证不超过P值。相应对速度也有个限值，用许允[V] 值去确保。而[PV] 是个综合参数，从这个值可以看出，如压力大些，只要速度相应小些也行，成反比关系。
但形成液体磨擦的条件与压力成反比外，轴承面的速度V十分相关，此时V值越大越能形成液体磨擦面，从这个意义讲，V值是越大越好，这与上面所说的产生了矛盾，因此，混合摩擦滑动轴承出现了[P][V]≠[PV] 的情况。
附带说明，要形成液体磨擦，前面说的以外，与油的粘度、轴承的结构与宽度、轴承的直径大小及轴与承间的夹角相当有关。

Ⅶ 轴承摩擦产生热是怎样计算的

轴承的发热量，主如果走出的磨擦面磨擦作历时惹起，磨擦面温度回升身分，经验上可知，滑动速率V的影响远大于面压P的更改。自光滑轴承若应用于统一
PV值，速率V越大，轴承磨擦面温度愈回升，素以在低温使历时，最佳踊跃供应光滑油，增大冷却后果和流体光滑，钻营低落磨擦系数，这是比拟正当，平安性高
的轴承计划。
一样平常轴承的能源丧失，通常以μ·P·V求得，次为轴承磨擦时发生的热量。总之，自光滑轴承在单元光阴，单元面积所发生的热量Q，能够采纳下式盘算：
CJ110-BTAN
3308A-2ZTN9/C3VT113
3306-BD-2Z-TVH-L140
C3
412748
698ZZ1MC3ER
J
J=磨擦热的事情常量=427（kgf/Kcal·m）sl182952*900
P=面压
kgf/cm2
V=滑动速率
m/min
μ=磨擦系数
24140CC/W33
假定磨擦系数μ简略同等，轴承临盆的磨擦热量Q与PV值成正比例，在经验上，已被认为自光滑轴承计划时的紧张根据。
当轴运行时，轴承因磨擦发生的热量及轴承的散热量，通常会在必定温度上稳固上去。若运行连续进行中，有杂志渗透，光滑有的性子低落，发生的磨擦粉末影响，
或资料的疲惫，此时磨擦面的状态即发生变更，磨擦系数进步，轴承温度回升，以致膜材毁伤乃至烧焦。基于此种环境，轴承的运行温度越低，也即应用低PV值
时，轴承的负荷性较好，寿命延伸，所以在计划上，尽量应用较低的PV值较平安；反之，采纳冷却的办法，轴的材质及外面粗糙度等，与轴承共同的身分，如已
具体阐发配历时，欲超出最大PV值应用，并非不可能。

Ⅷ 什么叫网站的pv值，如何计算得到的

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