电机轴承缺油烧坏怎么办

㈠ 电风扇电机没油了，转不动，应该如何加油，往哪个地方加请图解，或者发图告诉我哪个地方也行，万分感谢

在拆开的机油头加上油。

1、拆卸电机时，请在电机外壳上做一个标记，以方便组装和恢复；

2、拆卸时请勿伤及电源线，切记各部分的螺丝，以免混淆。

3、加油时请勿洒落，油溢出时请清除。

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机油类型

1、专用电风扇油，有臭味；

2、缝纫机润滑油，有臭味；

3、马达机油，容易吸灰，造成马达轴承轴；

4、食用油会长时间腐蚀，导致电动机冻结。 将来在维修电风扇时，请记住使用正确的方法和适当的机油以确保风扇的正常使用。

主要有以下四个原因：

1. 电扇的电机转子轴缺油被卡住。因为便宜的的电风扇用的是滑动轴承。

2. 电扇的电机前后端盖偏，致转子轴被卡住。

3. 启动电容坏了（或容量减少），引起启动绕组的线圈无电流（或电流太小），电机无法转动。

4. 电风扇电机的启动绕组线圈断路，这时候启动绕组也没有电流通过，不会转动而只是在“嗡、嗡”地响。

㈡ 电动三轮车电机轴承缺油不管他继续开会有什么后果

电动车的电机轴承缺油了，是不可以再继续运行的，如果再继续运行，轴承就会彻底的损坏。而且还会产生刮蹭现象，使电机发热加速电机老化。

㈢ 电机轴承用久了没油磨坏了但从新换上新的用了一天轴承又磨坏了是什么原因

1、先检查轴承的润滑供油情况。
2、如果润滑没问题，就检查电机转速与轴承极限转速是否匹配；
3、检查轴承承载能力与电机转子重量是否匹配；
4、检查轴承是否安装后存在松、旷动甚至偏心的情况。

㈣ 直流电机调速器烧坏原因

1:检查电机是否在工作时有强停的现象存在，强停瞬间，电流高达正常工作电流的好内几倍。

2：调速器驱动功率容小于直流电机，启动时，或者强停时烧毁驱动管。更换大的功率驱动块解决。

3：调速器H桥未接入保护二极管，导致停止时，出新自感电动势击穿H桥MOS管

4：建议在驱动桥之前追加保险丝，防止调速器烧毁。

5：PWM控制电路质量差

㈤ 电动机轴承缺油了，多长时间就会烧坏

电动机轴承缺油了，会在几天或者几个小时就会被烧坏呀！
这里决定轴承烧坏时间长短的关键是：
1、电动机的工作性质，是24小时连轴转还是开开停停哟！如果真的是24小时连轴转的话，有可能几个小时就会烧坏了哦！
2、电动机负荷的轻重，如果负荷较轻也可以支撑几日；如果负荷较重，有可能分分钟就完蛋了呗！
总之，电动机轴承缺油是导致电动机烧坏最常见的故障。同时，也是对生产影响最大的事故。所以，就要求从业人员严格执行设备巡检制度，力争将事故消灭在萌芽状态之中！

㈥ 电机后轴承烧坏是什么原因

一般电机后轴承烧坏是由以下原因造成：

1、与水泵连接那没调好导致轴承受力过大。

2、一般是缺油。

3、也可能是密封失效。

4、滚动轴承与电机不配套，一般需要使用电机专用滚动轴承，而且还必须系列配套。

㈦ 油烟机电机含油轴承缺油怎么办

加黄油，如果轴承有胶油封拆下加黄油，在盖上

㈧ 电动机在运行中因轴承缺油将会产生什么后果

将会产生噪音和震动，温度也会上升，继续下去轴承会损坏，进而损坏电机。

㈨ 电风扇马达轴承缺油，应加什么油呢

电风扇马达轴承缺油，应加机油。

电风扇保养建议：使用前后保养一次，加油不但轴承要加满，吸油毛毯也要加饱。

加油注意事项：拆电机时在电机壳上做上记号，方便组装还原；拆卸不要伤到电源线，记清各部位螺丝，不要混淆；注油时不要外溢，溢出机油时及时清除。

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电机油类型

专用电扇机油，有气味。缝纫机润滑油，有气味。汽车用机油，容易吸灰，导致电机轴承抱轴。食用油，长时间会造成腐蚀，造成电机卡死。

总结：在保养电风扇时，记得注意使用正确的方法以及合适的机油，才能保证风扇的正常使用。

㈩ 电机轴承一般故障都有哪些处理解决方法

一、翻滚轴承有反常响声的原因及处理办法
1、电机作业时，可用一把螺丝刀，顶级抵在轴承外盖上，耳朵贴近螺丝刀木柄监听轴承的响声。如翻滚体在内外圈中有模糊的翻滚声，且声响单调而均匀，使人感到轻松，则阐明轴承杰出，电机作业正常。如听到反常响声，则应剖析原因并进行处理。
1.1、听到显着的翻滚体翻滚和振荡声，阐明轴承空隙过大或严峻磨损，需替换。
1.2、翻滚体声响发哑，腔调沉重，阐明轴承光滑油脂太脏，有杂质侵入，需用火油清洗轴承并替换新的光滑油。
1.3、翻滚体有不规则的撞击声，阐明轴承有单个翻滚体决裂，需替换。
1.4、近似口哨的叫声，夹杂着翻滚体的翻滚声，阐明轴承短少光滑油脂或光滑油挑选不妥，需补加清洁的光滑油或替换合适的光滑油。
2、翻滚轴承发热的原因及处理办法
2.1、电机放置时刻过长，光滑油脂蜕变、变硬；应替换新的光滑油脂。
2.2、轴承室中光滑油加的过多或过少，应加轴承室体积的1/3-2/3之间；并且要根据电机阐明要求定时定量加同型商标的光滑油。
2.3、轴承室中有杂物，需用火油清洗轴承并替换新的光滑油。
2.4、轴承磨损过大或内圈及外圈决裂，应替换同类型的新轴承。
2.5、电机作业振荡、联轴器装置不妥、传动带太紧及转轴曲折，都会构成轴承发热；应根据状况扫除原因。
2.6、轴承未与轴肩贴合，拆开轴承盖，用铜棍抵住轴承内圈用锤对称敲进。
2.7、端盖或轴承盖装置不良，应从头装置，使两端端盖与机座止口合作杰出，并对角拧紧轴承盖的紧固螺栓。
2.8、翻滚轴承的作业功能不只取决于轴承自身的制作精度，并且还和与它合作的轴和孔的尺度精度、形位公役和外表粗糙度、选用的合作以及装置正确与否有关。
假如轴承内圈与轴合作过紧，或轴承外圈与端盖轴承室内孔的合作过紧，即公盈过大时，则装置后会使轴承空隙变得过小，有时乃至接近于零。这样轴承滚动就不灵敏，作业中就会发热，乃至烧坏轴承。
但假如轴承内圈与轴合作过松，或轴承外圈与端盖合作过松，则在作业时，轴承内圈与轴，或轴承外圈与端盖，就会发作相对移动，冲突发热，构成轴承过热。翻滚轴承内圈与轴之间合适的过盈合作及翻滚轴承外圈与端盖的合作一般选用过度合作，它们的合作公役见手册或阐明书。
二、怎样清洗翻滚轴承
轴承在装置前，有必要将其进行细心地清洗，清洗剂一般用汽油或火油。清洗的意图是：
1、洗去轴承上的防锈剂。
2、洗去轴承中由于不小心而或许进入的赃物、杂物。两面带防尘盖或密封圈的轴承，出厂前已参加光滑剂，装置时不要进行清洗。
清洗洁净的轴承不要直接放在作业台上或不洁净的当地，要用洁净的布或纸垫在轴承下面。不要用手直接去拿，最好戴上不易脱毛的帆布手套。
三、怎样确诊翻滚轴承是否损坏和能否持续运用：
1、对于小型电机，用手将转子的轴伸端上下搬动，假如这时转轴能有较大的活动量，阐明轴承磨损严峻。
2、拆开电机两端的端盖进行查看，假如发现绕组和铁心外表存在油渍，阐明轴承漏油，密封件不严或变形所致。
3、轴承拆下后，抹去轴承里的光滑脂，再用汽油把轴承洗净。然后用手将外圈相对于滚珠来回晃动，好的轴承其空隙简直察觉不出来。若滚珠与内、外圈空隙很大，阐明轴承磨损严峻，需替换新的。
四、翻滚轴承正确装置
翻滚轴承的装置，主要有两个关键问题，一是轴承的清洗办法，二是轴承的装置办法。经历证明，轴承的清洗和装置办法对电机发作噪声和振荡的影响很大。正确的清洗和装置办法能够下降电机的振荡和轴承噪声。而不正确的清洗和装置办法，常常是电机发作振荡、噪声，轴承遭到损坏，或下降其运用寿命的主要原因。因而，翻滚轴承清洗和装置时有必要认真细致地依照正确的办法进行。
1、装置前的准备作业
1.1、装置轴承的场所要清洁，避免尘埃或小颗粒进入轴承。
1.2、查看轴的形位公役，不符合要求，不能装置。一起，还要查看轴肩根部的圆角尺度及轴肩对轴的笔直度。一般轴肩根部的圆角半径应小于轴承内圈的圆角半径，方能使轴承靠紧轴肩。
1.3、零件装置外表需用汽油或火油清洗洁净。不允许有锈蚀、斑点或固体颗粒存在。
2、轴承的套装工艺
轴承与轴的装置办法有热套和冷套两种办法。但一般都选用热套，由于轴承内圈与轴颈之间一般选用过度合作，加热后简单套上。
2.1、油加热法
油加热法是把轴承或可分离轴承的内圈放入盛有变压器油的油箱中加热，油的温度为80-100℃，加热时刻为20-40min。为了避免轴承局部受热和沉积杂质进入轴承，油面应盖没轴承，并且在距箱底50-70mm处应有一铁丝网架，轴承就放在该铁丝网架上。别的，油箱中有必要悬挂温度计，以便严格控制油的温度。
热套时，将加热的轴承从油箱中取出来，并立即用无绒的白布擦去附在轴承外表的油迹和附着物，然后用布垫好，两手端平，对准转轴，一向平推至轴肩。假如套不进去，或许套的太慢，轴承已冷却，或手未将轴承端平等。此刻，可用铜套筒顶住轴承内圈，用锤子轻轻敲入。轴承套好后，铲除轴承中的变压器油，再参加电机名牌标符的光滑脂。一般为轴承室容积的1/3-2/3之间，不宜太多或过少。过多会引起轴承发热漏油，过少会加速轴承的磨损和宣布较大的噪声。
2.2、轴承的冷压装法
冷压装就是在常温下用压力机把轴承平稳地压装到轴上。压装时，应使压力机压轴中心线与轴承轴心线重合，避免轴承倾斜。并且压力只能施加在轴承内圈上，而不能压在外圈或保持架上。
五、滑动轴承的毛病原因及处理办法
1、滑动轴承过热的原因及处理办法如下：
1.1、油环损坏引起轴承过热
滑动轴承中常选用油环将油带入转轴与轴瓦间，假如油环变形或磨损严峻，将导致油环不转或滚动缓慢，从而使轴与轴瓦间油量削减，呈现过热。翻开轴承座盖，对油环进行查看并及时替换。
1.2、光滑油有问题引起轴承过热
光滑油的品种较多，若挑选不妥、油太脏、油量加的不够，都能引起轴承过热。滑动轴承的用油决定于电机的功率和转速等参数，可查有关技能手册。
1.3、轴瓦加工差引起轴承过热
轴瓦刮研欠好导致轴瓦发作偏心，使轴瓦的部分磨损严峻，从而使转轴与轴瓦的接触角太大，构成不了油楔，损坏了油体冲突而引起轴瓦发热；应从头研刮轴瓦或替换新的轴瓦。
1.4、冷却不良引起轴承发热
轴承外壳有油污致散热不良或轴承的冷却水的水温、水量的影响而过热。应保持轴承外壳清洁及冷却水的管道疏通，定时除垢；并确保冷却水的水质及散热杰出。
1.5、油循环系统毛病引起轴承发热
压力油循环光滑的滑动轴承，常因油管道阻塞或油泵毛病而发作缺油、断油，引起轴承发热。别的，压力油的循环冷却水的水温太高，导致压力油温也高；也会引起轴承发热。应常常及时疏通油管，特别是夏日，确保循环冷却水的水温不高。
2、滑动轴承的轴瓦刮研
2.1、轴瓦的瓦衬一般都需求研刮。轴瓦刮研的意图是为了使瓦衬构成一定的几许形状，使轴瓦与轴颈间存在楔形缝隙，以确保轴颈旋转时，冲突面间能构成楔形油膜，使轴颈上升脱离瓦衬，在油膜的浮力作用下作业，以减轻与瓦衬的冲突，下降其磨损与动力的消耗。
2.2、轴瓦的查看选用着色法。用着色法查看时，先清扫轴瓦，查看轴瓦应无裂纹、砂眼、脱壳等现象。然后在轴颈上均匀地涂一层薄的红丹，不要涂的太浓，那样会影响查看作用。轴颈涂上红丹后，装上轴瓦，滚动两圈；然后取出轴瓦，这样可看到轴瓦上的杰出部分有红丹色彩。染色点的分布状况，要求在轴瓦中心60°-70°夹角内，每平方厘米有2-3个点为止，不宜过多或过少；否则，需求研刮。
2.3、轴瓦的研刮选用干研法。用三角刮刀先将大点刮碎，密点刮稀，然后沿一个方向依次普刮一遍，必要时可刮两遍。每遍之间刀痕方向应相交构成网络状、鱼鳞状。刮完后用白布沾酒精清洗洁净瓦面及轴颈，重复上述研刮办法，使轴瓦染色点越刮越细、越刮越多，直至符合要求。
2.4、在轴瓦中心70°夹角外不允许有接触点，若有应将它们刮除，并使轴瓦两侧逐渐扩大成楔形空隙。
六、结束语
电动机轴承能否正常作业，直接关系到电动机的安全高效作业。只要加强巡检，正确保护保养电机轴承；才干确保电动机安全作业。