Ⅰ 轴承6207E中的E是什么意思
6207E
是深沟球轴承。
E
为后置代号，一般在圆柱滚子轴承内使用的比较多，是
加强型设计，轴承的承载能力有所提高，例如：N309E比N309要好。但也有可能是其他的含义，所以，这要看你这个产品是哪国的哪个厂家生产的，轴承上应该有他们的牌号。
至于深沟球后边带有E代号我认为是轴承内部设计有变化。
理解能力有限，望谅解！
Ⅱ 轴承型号后面的EK和E是什么意思啊
E是指加强型设计、K指内径为锥孔，锥度为 1:12
Ⅲ 192311E轴承E代表什么意思
192311E轴承代号中E所代表的意思：
轴承后辍 E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。
Ⅳ 轴承型号后面字母E和Q4的区别
轴承的前置代号：L-可分离轴承的可分离的外圈；R-不带可分离内圈或外圈的；K-滚子和保持架组件；WS-推力圆柱滚子轴承轴圈；GS-推力圆柱滚子轴承座圈；LR-带可分离的内圈或外圈于滚动体组件轴承。轴承的后置代号：AC-公称接触角a=25°的角接触球轴承；B-①公称接触角a=40°的角接触球轴承②接触角加大的圆锥滚子轴承；C-①公称接触角a=15°的角接触球轴承②调心滚子轴承设计改变；E-加强形内圈无挡边圆柱滚子轴承；ZW-双列滚针保持架组件；K-圆锥孔轴承，锥度1：12；K30--圆锥孔轴承，锥度1：30；-2K-双锥孔轴承，锥度1:12；-RS-轴承一面带密封圈（接触式）；-RZ-轴承一面带密封圈（非接触式）；-Z-轴承一面带防尘盖；Q-请同时提保持架；M-黄铜尸体保持架；L-轻合金尸体保持架；T-酚醛层压布管实体保持架；J-铜板冲压保持架；W-焊接保持架；/P5-精度等级为5级；/C1-游隙符合1组标准；/C9-轴承游隙为非标准；/DB-背背靠背成对安装轴承；/DF-面对面成对安装轴承轴承型号后面的字母是什么意思？这是很多不大了解轴承的人都会问的一个问题。如果轴承的型号单单就只是几个数字，那么就不会有么问题了。大多数人搞不清楚轴承的型号都是因为轴承型号前面和后面的那些英文字母。这些英文字母就是轴承型号的前置代号，和后置代号。 轴承型号一般由前置代号，基本代号和后置代号组成。
Ⅳ nu2311e轴承中代号e是什么意思
e表示加强型，即内部结构设计改进，增大轴承承载能力。
Ⅵ 轴承上面的E代表什么意思
E如果在轴承的前缀表示精度等级P6，如果是轴承的后缀则表示内部结构加强型。
Ⅶ 轴承型号中E代表什么意思,像E102和102E有什么区别
首先要区分轴承的基本代号是新代号和旧代号。
102：旧代号。深沟球轴承。
在旧代号中前置代号E表示轴承的精度等级。
中国旧代号精度等级依次渐高：G级，E级，D级，C级，B级，相当于德国DIN标准的P0级，P6级，P5级，P4级，P2级。相当于ISO标准的0级，6级，5级，4级，2级。
新代号：6002E
在新代号中E表示加强型。
在深沟球轴承中E加强方式为：增加钢球的数量、增大钢球的直径。在其他类型中通用的解释是：增加滚动体的直径、增加滚动体的数量、使滚动体和套圈的接触更为优化、润滑剂搅拌更为均匀。滚动体引导，加强型保持架。
也就是说：在旧代号当中只存在前置代号带E的轴承，在新代号中才存在后置代号带E的轴承。
E102=6002 P6 6002E轴承存在于中国的LYC，和HRB轴承，国外品牌没见过这种的。
Ⅷ 6312E轴承中E是什么意思
后缀加E一般是洛轴产品型号，E代表其为加强型结构，也就是内部尺寸进行了加强优化，以使其能满足更高的承载能力。
Ⅸ 轴承代号后面带“E”是什么意思如轴承6010E。
如果是国标的轴承，支持5楼的说法。不过有一点更正的是：C不是最高的级别。C级对应的是P4级，再上还有P2级的，相当于A级。