风电轴承毛坯什么意思

Ⅰ 风电行业的风电轴承有什么加工难度

风电轴承是一种特殊的轴承，使用环境恶劣，高维修成本，要求高寿命。

风电齿轮箱输入轴的转速一般在10-20转/分钟,由于转速比较低，导致输入轴轴承也就是行星架支撑轴承的油膜形成往往比较难。油膜的作用是在轴承运转时分开两个金属接触面，避免金属与金属直接发生接触。我们可以引入一个参数λ来表征轴承的润滑效果(λ定义为油膜厚度与两接触表面粗糙度之和的比值)。
如果λ大于1，说明油膜的厚度足够分开两个金属表面，润滑效果良好;而如果λ小于1，则说明油膜的厚度不足以完全分开两个金属表面，润滑效果不理想。在润滑不良的情况下运转，轴承有可能会发生如图一所示的损伤。由于风电齿轮箱一般都采用ISOVG320粘度的循环润滑油，因此如果发现λ小于1，我们一般只能通过降低轴承滚道及滚子的粗糙度来改善润滑效果。

另外，在齿轮箱设计时，行星架支撑轴承要尽量避免一端轴承的尺寸太小，在实际的应用分析中我们发现即使寿命满足条件，这种设计也会导致小轴承的线速度非常低，油膜更加无法形成。

在运转轴承的滚子中一般只有一部分同时承受载荷，而这部分滚子所在的区域我们称之为轴承的承载区。轴承承受的载荷大小，运行游隙的大小都会对承载区产生影响。如果承载区范围太小，滚子在实际的运转中则容易发生打滑现象。

对于风电齿轮箱而言，如果主轴的设计采用双轴承支撑的方案，那么理论上只有扭矩传递到齿轮箱。在这种情况下，经过简单的受力分析，我们不难发现行星架支撑轴承承受的载荷是比较小的，因此轴承的承载区往往也比较小，滚子容易发生打滑。在风电齿轮箱设计中行星架支撑轴承一般采用两个单列圆锥轴承或者两个满滚子圆柱轴承的方案。

我们可以通过适当预紧圆锥滚子轴承或者减小圆柱滚子轴承游隙的方法来提高承载区。图二给出的是减少游隙前后承载区的比较。

Ⅱ 为什么买新强联新强联二季度业绩预增长新强联同花顺交流圈

碳中和"下风电良好发展 ，风电主轴承进口替代窗口来临，那么作为风电主轴承进口替代的领先者的新强联企业，究竟是怎样的呢？

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一、从公司角度分析

公司介绍：新强联公司于2005年创建，被纳入国家级重点高新技术企业，主营业务以大型回转支承产品和风力发电机偏航变桨轴承及主轴承产品研发、制造、销售为主，是服务于风力发电、海工装备、港口机械、船用机械、盾构机设备等行业的创新型龙头企业。

以下这些内容则是新强联的竞争优势：

1、资格认证

资格认证实际上现在处于的位置，就是整个风电主轴承行业的一个较高的门槛。而新强联的产品凭借优秀的设计方案、严格的质量控制，获得了多项资格认证，成为其在市场中的一大核心竞争力。拥有了这些认证，让新强联对促进品牌发展、发掘市场起到了非常有效的作用。

2、客户优势

风电轴承保证长期复杂的载荷以及多种工况的下可靠稳定，所以说在这个行业实际上也有着较高的客户认证壁垒。不过，新强联凭借先进的长期的行业积淀、专业的生产技术、优秀的研发能力、优异的产品质量、良好的售后服务，和我国多家行业领跑者建立起合作的桥梁，客户资源方面具有极大的竞争力。

3、自主研发成为核心供应商

新强联实际已经具备了十多年的风电轴承供货经验，在供货上，基本上以明阳智能和湘电风能为主，并合作远景等厂商。经过长期积累的工艺和技术，无软带淬火等技术被攻关，大功率偏航变桨轴承、大功率3MW三排滚子和双列圆锥主轴轴承是企业核心自主研发技术，实现国产替代进口。此外，新强联坚定实际上是一体化战略，凭借锻件产能的扩大，让锻件工艺与轴承要求有更高的适配性，同时也使整体利润率水平提高。

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二、从行业角度分析

我国装备制造业正处于高速发展当中，但是大多数重大装备配套的高端轴承却仰仗进口，就当前来说，国内的风电轴承企业产能最主要集中在偏航轴承以及变桨轴承上，且是在3兆瓦以下风电设备配套轴承为主的，主轴轴承以及增速器轴承基本上都是进口的，只有极少的国内企业刚刚涉足这个行业。除此之外，我国在最近几年已经开始极力地发展清洁陆上风电产业，并且向中东南部等用电负荷中心逐渐转移，但是由于当地的平均风速较低，风速变化莫测等特点，对风电机组有了新的规定。

这就可以看得出来，新强联不仅仅是在海外市场有很大的发展空间，在风电外市场发展空间依然很大。可是文章具有一定的延迟性，想继续了解新强联股票未来行情的话，打开该链接便可看到，有投顾帮你专业诊股，瞄一眼新强联股票估值是多少：【免费】测一测新强联股票现在是高估还是低估？

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Ⅲ 急切想知道风电轴承加工工艺，偏航、变桨或者主轴、增速轴承的工艺都可以，全部更好，学习了！！

风电轴承生产工艺
1、要控制好锻造温度，不要晶粒粗大； 2、要控制好调制质工艺，保证其心部的调质组织，从而保证其力学性能； 3、表面的中频淬火硬化层深度的控制； 4、避免表面产生微细裂纹。
风电轴承零件清洗的工艺流程
1.锻件毛坯的检查 2.粗车 3.粗车时效 4.精车 5.成型精车 交叉、三排滚子转盘轴承内圈特别工艺：为防止交叉、三排滚子转盘轴承内圈热处理后变形。车削加工时必须进行成对加工，即滚道背靠背加工，热处理前不进行切断，热后切断成型。 6.热处理 分滚道表面淬火（有时客户要求可以渗碳、渗氮、碳氮共渗等） 和淬火后回火处理 7.滚、铣齿加工 8.钻孔 期间按客户要求可以作发蓝、磷化、硫化等处理 9.磨削加工 可分粗磨 和精磨两个过程10.零件检测 11.退磁、清洗、装配、表面涂防锈油、填充润滑脂、封油嘴、包装（塑料薄膜包内层、牛皮纸中间层、尼龙塑料带缠绕外层）。

Ⅳ 轴承行业的优化 轴承是什么意思

我来回答，2007-2008年中国轴承市场深度分析及战略咨询报告

中国轴承市场快速增长，细分市场成为投资热潮

中国轴承工业协会对全国113家重点企业的统计显示，2007年1—10月轴承行业工业增加值增长13.2%，产销率达到100.7%。轴承产量20.9亿套，增长8.7%；轴承销售量为22.1亿套，增长11%，轴承产量产销率达到105.6%。2007年1－10月，轴承行业重点企业完成主营业务收入318亿元，同比增长16.9%。其中，轴承产品业务收入完成240亿元，增长20.2%，在轴承业务收入中出口轴承业务收入完成55.3亿元，增长11.5%。从经济效益看,2007年1－11月，统计的1584户轴承制造企业实现利润42.3亿元，同比增长24%。

轴承细分市场 前景分析

数控机床轴承 “十一五”末期，国产数控机床国内市场占有率从“十五”末期30%提高到50%以上。2010年将达到78.9亿元，年均30%的增幅。数控机床从2001年的17521台到2006年的85000台，年均复合增长率为37%，2007年数控机床的产量将突破10万台，其中大型、高速加工中心等精密机床主轴轴承毛利较高，是令轴承厂家趋之若鹜的高附加值产品。

铁路车辆轴承 按照“十一五”规划，2010年机车保有量将达到1.9万台，客车保有量达到4.5万辆，2010年货车保有量达到70万辆，铁路车辆轴承前景广阔。

工程机械轴承 2006年工程机械行业总产量约为30.5万台，行业收入同比增长约30%，达到1600亿元；出口45.4亿美元，同比增长71.8%。全球工程机械行业呈现较快增长态势，预估工程机械行业2007年将突破2000亿元销售收入大关，增幅达到23%左右，届时，工程机械轴承也将在整机行业快速发展的带动下保持较高的景气度。

汽车轴承 汽车约占轴承总消耗量的20%。我国汽车行业进入了需求强劲增长的时期，2007年估计国内汽车保有总量可以达到4300万辆，预计到08年国内将迎来车辆更新需求的高潮。2007全年汽车销量将达到850万辆，比上年增长18%。

风电轴承 预计至2010年全球风力发电累积装机容量为134，800MW，2005-2010年复合增长率为18%。2000年到2006年，我国风电装机容量年均复合增长率为40.93%，预计2010年将达9000MW，相比2006年2604MW，复合增长率36%。远期规划到2020年将达到30000MW，市场巨大。风力发电设备主要包括主轴电机轴承、变桨轴承和偏航轴承以及变速箱轴承，风电轴承一般尺寸较大，受力复杂，加工工艺要求较高，目前市场供不应求。

中国轴承行业十一五规划

中国轴承行业“十一五”规划要点出台。规划显示，到2010年，全行业轴承总产量将达到80亿套，产品品种达15000种，销售额840亿元，工业增加值252亿元，全员劳动生产率55000元/人，单位工业增加值能耗比2005年降低20%左右，原材料综合利用率比2005年提高5个百分点。

在组织结构调整和优化上，培育2～3家年销售额50亿元以上和10家年销售额10亿元以上的大集团企业，20家产品有特色、年销售额3亿元以上的“小巨人”企业，6～8个规模化经营的轴承套圈毛坯、钢球、滚子、保持架和密封件等零部件专业化和工艺专业化生产基地。行业生产集中度达到60%以上。

在产品结构调整和优化上，形成适应市场多层次需求，各个文件次产品合理配置的产品结构，其中高端产品约占20%；中档产品约占50%；普通产品约占30%。主机配套率达到90%。部分企业部分产品达到具有国际竞争力水平。重点发展为主机配套的中高档轿车用各类轴承、低噪声电机轴承等；重点研究开发新型轿车轴承等高新技术轴承。

据国家统计局数据显示：2007年全国轴承产量累计达1,102,316.99万套， 2008年1-4月全国轴承产量累计达345,072.66万套。

我们认为2008年我国轴承行业的销售收入和利润仍将保持较快的增长速度。同时，在政策面上，国内轴承行业将继续受益于国家振兴装备制造业的战略方针和人民币汇率的强势影响。我国轴承需求的驱动因素主要是主机行业和出口需求。我国经济在“双稳健”的财政政策和货币政策调控下，国民经济仍将继续保持平稳、较快的增长，固定资产投资也仍将保持适度增长的态势，国家振兴装备制造业及2008年北京奥运会、2010年上海世博会等一批国家重点工程项目所需机电配套轴承的需求为轴承市场构筑了巨大的平台，为公司继续稳步发展创造契机。同时，我国轴承的出口需求旺盛，前景可观。世界经济全球化一体化进程的加快，国际产业转移加快，国际经济合作深入发展都将为我国经济发展提供良好机遇，有利于国内机械零部件制造商凭借制造、成本等优势扩大出口，进一步拓展庞大的国际市场。因此,在国家GDP保持平稳增长和大力发展高新技术和装备制造业的宏观背景下,我国的轴承需求仍将保持稳健快速的增长态势。

本报告对我国轴承行业的相关概述、中国轴承行业发展状况、各区域轴承产量情况、轴承制造相关经营数据情况、部分优势企业发展情况、轴承行业的投资及发展对策等进行了分析，并对世界轴承行业发展现状及未来发展趋势进行了深入剖析。是轴承企业及相关投资机构全面把握行业发展趋势、准确了解市场运行状况，正确制定企业竞争战略和投资策略的重要参考资料。

2008年中国轴承将加大横向并购

2008年中国轴承将加大横向并购-中国轴承,并购摘要：国金证券4季度机械基础部件行业报告认为，大而散的国内轴承市场存量的整合势在必行，而特大型和大型轴承平均增速可能超过20％，2010年市场规模有望达到260亿元。

国金证券表示，其研究思路有两条：其一是选择有高附加值的轴承，因为有80％的轴承供给充裕趋于过剩， 行业拐点初显 哈锅四轮驱动定三分天下科技自主创新使陕西企业核心竞争力大幅提升电力设备制造业：后劲十足陕西安徽五年投入500亿元建电网钢价"抬头" 市场回暖值得期待废铜烂铁经加工成市场上抢手货从2006中国数控机床展看行业发展优和势兼备 2005年我国纺织机械产量同比上升了23％安阳鑫盛机床新品受关注桂林机床入选05年“最具成长性企业” 齐二机床集团广纳社会英才 八百余求职者现场新型数控机床 全国展会上受青睐自主创新赢得尊重 沈阳机床“B计划”挑战零沈阳机床自主技术创新称雄中国数控机床展中国数控机床展览会在上海开幕沈阳机床夺得国产数控机床“春燕奖” “十一五”开局不凡 机床公司喜获“春燕奖” 激发创意 实现想象--西门子参加CCMT取得圆满

国金证券4季度机械基础部件行业报告认为，大而散的国内轴承市场存量的整合势在必行，而特大型和大型轴承平均增速可能超过20％，2010年市场规模有望达到260亿元。

国金证券表示，其研究思路有两条：其一是选择有高附加值的轴承，因为有80％的轴承供给充裕趋于过剩，而5％的轴承需求旺盛供不应求；其二关注的有能力通过并购获取更大的市场份额的公司，因为大而散的国内轴承市场存量的整合势在必行。这两条线索的交点，就是同时具备内涵式增长和外延式扩张实力的优秀企业，也是获取超额投资收益的最佳品种。

由于机电市场需求旺盛，2007年预计全行业完成轴承产量80亿套左右，实现销售收入760亿元，相应产量增长14％，销售收入增长23％。国金证券预计，轴承行业在“十一五”期间可望保持年均15％的增速。

特大型和大型轴承在行业中的产值比重约为20％，毛利率高达30—50％，连续5年的复合增长率为21.71％。受重大装备制造业高速增长的强力拉动，大型数控机床、铁路车辆、冶金矿山设备等高精度、高速、高可靠性的大型轴承需求旺盛，节能环保的风电轴承供不应求。国金证券预计，这两大类轴承的平均增速可能超过20％，2010年市场规模有望达到260亿元。

中国轴承行业规模已居世界第三位，估计随着行业集中度的提高，2010年行业前10家占据的市场份额约300亿元，其中大约100亿元通过并购来实现。这其中大型民营企业将发挥积极的作用，预计大型民营企业借助并购可望实现30％以上的增速。

在供需特点和市场结构的双重影响下，国内轴承钢市场比较稳定，上半年轴承钢GCr15价格大致维持在4500—4700元/吨的范围，未来铬、镍、钼等金属价格上涨可能推动其略有上升，估计轴承钢单价每上涨100元，行业平均毛利率下降0.67个百分点。

大型轴承＋大型民企是现阶段投资轴承行业以获取超额收益的合理选择。 8059希望对你有帮助！

Ⅳ 轴承生产工艺流程

滚动轴承主要零件的加工过程一、各种进口轴承主要零件的加工过程:
1．套圈的加工过程: 轴承内圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同,其中车加工前的工序可分为下述三种,整个加工过程为： 棒料或管料（有的棒 料需经锻造和退火、正火）----车加工----热处理----磨加工----精研或抛光----零件终检----防锈----入库----(待合套装配〉
2．钢球的加工过程, 钢球的加工同样依原材料的状态不同而有所不同,其中挫削或光球前的工序,可分为下述三种,热处理前的工序,又可分为下述二种，整个加工 过程为： 棒料或线材冷冲（有的棒料冷冲后还需冲环带和退火）----挫削、粗磨、软磨或光球----热处理----硬磨----精磨----精研或研磨----终检分组----防锈、包装----入库〈待合套装配〉。
3．滚子的加工过程 滚子的加工依原材料的不同而有所不同,其中热处理前的工序可分为下述两种,整个加工过程为: 棒料车加工或线材冷镦后串环带及软磨----热处理----串软点----粗磨外径----粗磨端面----终磨端面----细磨外径----终磨外径----终检分组----防锈、包装----入库（待合套装配〉。
4．保持架的加工过程 保持架的加工过程依设计结构及原材料的不同,可分为下述两类：
（1）板料→剪切→冲裁→冲压成形→整形及精加工→酸洗或喷丸或串光→终检→防锈、包装→入库(待合套装配)
（2）实体保持架的加工过程: 实体保持架的加工,依原材料或毛坏的不同而有所不同,其中车加工前可分为下述四种毛坯型式,整个加工过程为: 棒料、管料、锻件、铸件----车内径、外径、端面、倒角----钻孔（或拉孔、镗孔）----酸洗----终检----防锈、包装----入库〈待合套装配〉。 二、滚动SKF轴承的装配过程:
滚动INA轴承零件如内圈、外圈、滚动体和保持架等,经检验合格后,进入装配车间进行装配,其过程如下:
零件退磁、清洗→内、外滚〈沟〉道尺寸分组选别→合套→检查游隙→铆合保持架→终检→退磁、清洗→防锈、包装→入成品库(装箱、发运〉。 原文出自： http://www.nskfag.org/news/201101_35978.html

Ⅵ 大连开发区平山重工情况

韩国（株）平山是韩国著名的锻造会社，主要从事风力发电部件（风电法兰、风电轴承毛坯、风机主轴）和船舶轴系、桨系等锻件的生产。客户已遍及全球，主要有丹麦的维斯塔斯、西班牙的歌美萨、美国的GE、印度的苏斯兰、上海电气风电设备有限公司等全球知名的风电企业；造船企业有韩国斗山重工、大宇造船、现代重工业等知名公司

联系方式
孙世峰先生 （营业部门 担当）
电 话： 86 411 39222455
移动电话：
地 址： 大连市经济开发区 82号
邮 编：
电子邮箱： [email protected]
公司主页： www.PSMINC.CO.KR
http://psmdl.86wind.com/

Ⅶ 我想请问轴承座的毛胚都有哪些加工方法各种加工方法的利弊

轴承座的毛坯先加工底面（工作支承面），再以底面为基准加工孔及端面；
底面的加工方法用三种：
1、铣，可四、五件一排，并排成若干排，每排用凸轮挤紧，多排铣削；
2、刨削，每排可多件挤紧；
3、车，可装两件；
铣床加工每排挤的少，不易动；刨床加工多件挤紧易动；车床加工虽仅加工两件，因底面有空刀可减少走刀时间。
要根据轴承座毛坯的具体情况，及夹具情况定效率及保证质量。
至于材质一般选用铸铁，毛坯成型一是普通铸造、二是树脂砂铸造。
希望对你有帮助

Ⅷ 请问一般轴承是怎么加工出来的，求详细的工艺流程

轴承零件在消费历程中，要经过许多道冷、热加工工序，为了满意少量量、高效力、高质量的请求，轴承钢应具备良好的加工性能。例如，冷、热成型性能，切削加工性能，淬透性等。

轴承钢除了上述基础请求外，还应当到达化学成分恰当、外部组织平均、非金属搀杂物少、外部外表缺点契合规范以及外表脱碳层不超越规则浓度等请求。

为了避免轴承零件和成品在加工、寄放和运用历程中被侵蚀生锈，请求轴承钢应具备良好的防锈性能。

(8)风电轴承毛坯什么意思扩展阅读

轴承钢的特点：

一、接触疲劳强度

轴承在周期负荷的作用下，接触外表很轻易发作疲惫破坏，即涌现龟裂剥落，这是轴承的重要破坏情势。因而，为了进步轴承的运用寿命，轴承钢必需具备很高的接触疲惫强度。

二、耐磨性能

轴承任务时，套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦，而且也会发作滑动摩擦，从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损，维持轴承精度稳固性，延伸运用寿命，轴承钢应有很好的耐磨性能。

三、硬度

硬度是轴承质量的重要质量之一，对接触疲惫强度、耐磨性、弹性极限都有间接的影响。轴承钢在运用状况下的硬度个别要到达HRC61~65，能力使轴承取得较高的接触疲惫强度和耐磨性能。