⑴ 轴承转起来有噪音发响怎么回事
两方面考虑：
1.如果轴承是已经运行了好长时间后出现噪音，则可能有杂质进入轴承沟道；轴承相关部位如内外沟道、钢球出现疲劳剥落和麻坑；轴承缺少油脂或油脂发生变质。
2.如果是新换轴承则有可能杂质进入轴承沟道；轴承相关部位如内外沟道、钢球出现原始缺陷（如划伤、磕碰伤等）；轴承密封圈或防尘盖发生磕碰等变形情况。但也不排除轴承或相关连部件精度发上变形等变化。最好是在安装轴承之前先将轴承放在手上转动一下看看其旋转是否平稳灵活。另外在安装轴承的时候一定要注意周围环境的洁净，避免杂质进入轴承内部，避免粗暴野蛮安装，避免用铁器、钢棒不分内外圈而直接敲击轴承。其实轴承的很多问题与用户的安装操作是否合理有很大关系，所以，用心呵护轴承，轴承就会无忧运转。
⑵ 轴承的噪声是怎么产生的
轴承的噪声产生主要有以下原因是：1、由于轴承长时间运转，使得轴承内套、外套、滚珠磨损严重，造成径向间隙过大，导致轴向不同心产生抖动，发出噪音。2、轴承润滑不良，造成轴承干磨损，产生振动发出噪音。3、由于轴承总成固定不牢固，发生轴承整体晃动发出噪音。
⑶ 滚珠丝杠噪音大都有哪些解决办法
滚珠丝杠噪音大的解决办法：
1、松开并旋出螺母两端的防尘密封圈，在螺母注油孔注入黏度低于ISO32的润滑油(黏度越低越好)清洗螺母，在有效行程内往复行走数次，然后注入黏度介于ISO32~68之间的润滑油或润滑脂，往复行走数次，噪音无改善的执行第二步骤。
2、清洁并观察螺杆滚道是否有损伤，没有损伤可拆卸螺母，首先用供应商提供的空心套(如果没有可以车制一个外径略小于螺杆小径，内径略大于轴端外径的空心套)套在轴端，然后慢慢旋出螺母，查看螺母滚珠循环圈两端有无损伤，如果没有，卸出滚珠(警告：若无经验，不推荐尝试)，全面检查螺母内部滚道有无损伤，若没有，装好螺母后执行第3步骤。
3、重新检测和安装滚珠丝杠与导向件的平行度以及丝杠端部轴承的安装情况和两端轴承安装轴承端的同心度，用校直机校直螺杆，若噪音依旧，执行第4步骤。
为了判别拆卸下来的滚珠丝杠轴承能否能够运用，要在滚珠丝杠轴承洗洁净后检查。检查滚道面、滚动面、配合面的状态、坚持架的磨损状况、轴承游隙的增加及有无关尺寸精度降落的损伤，异常。非别离型小型球轴承，则用一只手将内圈支持程度，旋转外圈确认能否流利。
拆卸下滚珠丝杠轴承检修时，首先记录轴承外观，确认润滑剂的残存量，取样检查用的润滑剂之后，洗轴承。作为清洗剂，普通使用汽油、煤油。
拆下来的轴承的清洗，分粗清洗和细精洗，分别在容器中，先放上金属的网垫底，使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时，如果使轴承带着脏物旋转，会损伤轴承滚动面，应该加以注意。在粗清洗油中，使用刷子清除去润滑脂、粘着物，大致干净后，转入精洗。
按上面所说的办法来做，如果还有问题就是解决不了的技术性问题看，请向供应商请求维修服务或向专业人士咨询。
⑷ 风机轴承噪音大怎么原因
给出的信息不是太详细。
排除风机其他地方没有问题。如果风机使用很长时间了，到了轴承更换期，那么可能是因为轴承长时间运转磨损导致游隙变大，或者有脏东西进入轴承内部导致异响。如果是新轴承，那么排除轴承安装没有问题的话，有可能是轴承等级不够好，沟道圆度不均匀，油脂质量不好，保持架质量不好等都会造成轴承异响。希望可以帮助你。
⑸ 为什么直线轴承运动起来噪音很大
直线轴承主要是以滚珠滚动代替滑动以减少运动阻力。噪音大的原因主要有以下几个方面，其一、轴的光滑度不够，摩擦较大；其二、滚珠受到损伤，运动中与轴发生滑动摩擦；其三、径向力受力较大，导致超负荷工作。
⑹ 轮毂轴承异响怎么办啊
在一定车速时发生，有“嗡嗡”的声音，且随车速的增加而增大。 可能原因：多数是由于轮毂轴承烧蚀引起。 解决办法：更换新的轮毂轴承。（更换时建议两边同时更换）
⑺ 轴承发生异响的原因有哪些
你好轴承发生异响的原因第一种的话就是入力过大。它会出现异响第二种的话是缺少油液润滑造成磨损严重出现异响第三种的话可能就是。受力它属于偏移的这种侧向受力它也会出现异响。望财纳
⑻ 轴承降低噪音的方法有哪些
保证轴承运转过程中有充足的润滑油或者润滑脂
将轴承工作转速控制在使用要求范围内，不宜过高
轴承内外圈与轴、轴承座的配合不宜过紧，可根据具体使用情况采用过渡配合和小间隙配合
将承载大小控制在轴承承载大小范围内，不能过载使用
⑼ 电机上的轴承，这才刚换的，就杂音特别大请问什么原因
可能原因：轴承本身质量差，缺油磨损，安装配合不好，内圈或外圈过松，电动机轴承振动超标等。
⑽ 引发电机轴承噪音的原因有哪些
引发电机轴承噪音的原因以及解决措施：
1、连续蜂鸣声“嗡嗡……”。
原因分析：
电机无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且电动机发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。
具体特点：
多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的电机多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。
解决方法
A、用润滑性能好的油脂。
B、提高马达轴承座钢性。
C、选用径向游隙小的轴承。
D、加预负荷，减少安装误差。
E、加强轴承的调心性。
2、保持器声“唏利唏利……”。
原因分析：
由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。
解决方法：
A、提高保持器精度。
B、降低力矩负荷，减少安装误差。
C、选用好的油脂。
D、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷。
3、高频、振动声“哒哒…...”
具体特点：
声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。
解决方法：
A、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值。
B、减少碰伤。
C、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法。
4、杂质音
原因分析：
由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音。
具体特点：
声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发。
解决方法：
A、选用好的油脂
B、加强轴承的密封性能
C、提高注脂前清洁度
D、提高安装环境的清洁度
5、漆锈
原因分析：
由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音。
具体特点：
被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重。
解决方法：
A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配。
B、降低电机温度。
C、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起。
D、改善电机轴承放置的环境温度。
E、采用真空浸漆工艺。
具体特点：
轴承运转后，温度超出要求的范围。
原因分析：
A、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大。
B、游隙过小引起内部负荷过大。
C、安装误差。
D、密封装备的摩擦。
E、轴承的爬行。
解决方法：
A、选用正确的油脂，用量适当。
B、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况。
C、改善轴承座精度及安装方法。
D、改进密封形式。