⑴ 轴承的使用寿命是多少
第一:可能是你的计算有问题,寿命计算公式中本来就是考虑系数的,看看你的系数取值,多列的轴承计算寿命时考虑径向当量动载荷Pr时,是要将总的径向载荷分给每一列的,看看每列轴承的受力部位,是不是承载能力大的那一列刚好在重载区域;
第二:寿命计算公式仅仅是参考,在选用轴承时,参考的轴承径向基本额定动载荷应该是实际工作载荷的3~5倍甚至更高,也就是实际载荷远远低于轴承的基本额定动载荷,而且根据轴承寿命试验做的经验,一般提交的寿命试验为1倍、2倍最长的相对寿命为4单位,还有完全寿命试验,完全寿命做下来有的要1到2年时间,最长与最短寿命之比为20-40倍;
第三:寿命的校验通常是校验一个Cr就是径向基本额定动载荷,在一个大于或等于实际工作载荷径向力作用下工作100万转不被破坏,这里面就要把转速考虑进去了,也可能计算时候的转速和客户实际工作中用到的转速并不是一个。
另外,寿命公式的计算,不同的公司有不同的公式,是考虑自己公司在实际应用过程中,曾经遇到过的问题而重新考虑进去新的参数。
比如,TIMKEN公司的寿命计算公式前面有a1、a2、a3、a4四个系数,这四个系数分别代表了可靠性修正系数、材料修正系数、环境修正系数、有效寿命等,这样一个轴承的寿命就不单单是轴承厂商能够计算的了,所以现在大多数客户在选用轴承时会要求轴承厂商提供一个台架试验(就是寿命试验)的报告
你可以把你遇到的问题具体的跟我描述一下,我对这类问题比较感兴趣,
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⑵ 滚动轴承的额定寿命是指什么
滚动轴承中任一元件出现接触疲劳磨损前的运转总转数或在一定转速下的总工作时数,称为轴承寿滚动轴承的寿命参差很大,同一批生产的轴承在相同条件下运转,其寿命可相差数倍甚至数十倍。同一批轴承中的90%在疲劳剥落前能达到或超过的总转数(或工作时数)时称为额定寿命L。
额定寿命为100万转时所能承受的载荷为额定动负荷C。承受载荷最大的滚动体与滚道接触处的塑性变形量之和达到万分之一滚动体直径时,所能承受的负荷为额定静负荷C0。额定负荷越大,轴承的负荷能力越强。向心轴承的额定负荷是纯径向负荷,推力轴承的额定载荷是纯轴向载荷。轴承的实际负荷情况常与额定负荷不同,须换算成当量负荷。
在当量动负荷P作用下,轴承的寿命与实际负荷条件下的寿命相同。在当量静负荷P0作用下,负荷最大的滚动体和滚道接触处的总塑性变形量与实际载荷条件下的相同。轴承的额定寿命、额定动负荷与当量动负荷之间的关系为

(2)滚动轴承一般寿命多少扩展阅读:
正确使用
1、轴承的拆装
轴承安装前应清洗干净。安装时,应使用专用工具将辅承平直均匀地压入,不要用手锤敲击,特别禁止直接在轴承上敲击。当轴承座圈与座孔配合松动时,应当修复座孔或更换轴承,不要采用在轴承配合表面上打麻点或垫铜皮的方法勉强使用。轴承拆卸时应使用合适的拉器将轴承拉出,不要用凿子、手锤等敲击轴承。
2、轴承的润滑
滚动轴承常用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。当轴的圆周速度小于4-5m/s时,或汽车上不能使用润滑油润滑的部位,都采用润滑脂润滑。润滑脂润滑的优点是密封结构简单,润滑脂不易流失,受温度影响不大,加一次润滑脂可以使用较长的时间。
使用润滑脂要注意两个问题,一是要按汽车说明书的要求,选用合适牌号的润滑脂。例如,汽车水泵轴承就不宜选用纳基润滑脂,因其耐水性较差。二是加入轴承中的润滑脂要适量,一般只充填轴承空腔的1/2-l/3为宜,过多不但无用,还会增加轴承的运转阻力,使之升温发热。特别要注意的是汽车轮毂轴承,要提倡“空毂润滑”,即只在轴承上涂一层适量的润滑脂即可,否则,不但浪费和散热不良,还会使润滑脂受热外溢,可能影响制动性能。
润滑油润滑的优点是摩擦阻力小,并能散热,主要用于高速和工作环境温度较高的轴承。润滑油的牌号要按汽车说明书的要求选用,并接汽车保养周期及时更换,放出旧油后要对机构进行清洗后再加新油,加油应加到规定的标线,或与加油口平齐(视汽车具体结构、要求而定),不可多加。
⑶ 请问一般机床主轴轴承寿命有多长时间
主要是看使用情况,寿命与使用环境息息相关。单就轴承运转寿命(以噪音大于80分贝为准),脂润滑主轴,使用厂商标明的最高转速的80%,以每天使用15小时算,进口轴承可以用到2年-5年,而国产一般多2年-4年。就目前而言主轴轴承多是非自然损坏,多是轴承受外物侵扰造成过早损坏,谈不上使用进口好于国产的寿命。要先知道你的轴承是怎么坏的,再决定是使用国产还是进口的。进口轴承长期寿命高些,运转精度好,加工光洁度好
如果是油气或者油雾润滑,不管是国内还是国产,都能使用3年以上,进口的表现更优秀,一分钱一分货。
主轴轴承是精密机床及类似设备的主轴轴承,它对保证精密机床的工作精度和使用性能。
以日本NSK主轴轴承产品为例:精密主轴轴承包括精密角接触球轴承70系列、719系列、72系列,精密圆柱滚子轴承N10系列、NN30系列,精密滚珠丝杠支承用轴承TAC系列。下面着重介绍双向推力角接触球轴承。
主轴轴承的正确配置是指轴承类型的组合和前后轴承的布置,不同的配置就决定了机床主轴不同的负荷能力、运转速度、刚度、温升和使用寿命,尤其是对刚度和温升的影响更为显著〔注 〕,所以应根据机床工作特性的要求合理地配置主轴轴承。跑合运转的目的是为了使轴承在正式使角前,使其滚子与滚道通过跑合,能具有良好的接触条件,以保持轴承有良好的接触精度,并避免轴承一开始在高速和重载使用时引起滚子与滚道的损坏,从而提高了轴承的寿命和精度‘由于圆锥滚子轴承并不是完全的滚动接触,在滚子端面与内环的台肩之间存在着滑动,如果接触条件不好,很易出现咬合损坏的现象,故对这类轴承更应重视跑合运转。主轴轴承是精密机床及类似设备的主轴轴承[1],它对保证精密机床的工作精度和使用性能。
⑷ 轴承一般的保质期是多久
在一定载荷作用下,轴承在出现点蚀前所经历的转数或小时数,称为轴承寿命。滚动轴承之寿命以转数定义:在此寿命以内的轴承,应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏。
为确定轴承寿命的标准,把轴承寿命与可靠性联系起来。由于制造精度,材料均匀程度的差异,即使是同样材料,同样尺寸的同一批轴承,在同样的工作条件下使用,其寿命长短也不相同。
若以统计寿命为1单位,最长的相对寿命为4单位,最短的为0.1-0.2单位,最长与最短寿命之比为20-40倍。90%的轴承不产生点蚀,所经历的转数或小时数称为轴承额定寿命。
⑸ 滚动轴承的选择和寿命计算
滚动轴承的选择和寿命计算。滚动轴承一般要选择优质的产品,它的使用寿命大约在5年左右,如果是普通的滚轮轴承有可能2~3年。
⑹ 轴承有保质期吗
有保质期。
在一定载荷作用下,轴承在出现点蚀前所经历的转数或小时数,称为轴承寿命。滚动轴承之寿命以转数定义:在此寿命以内的轴承,应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏。
为确定轴承寿命的标准,把轴承寿命与可靠性联系起来。由于制造精度,材料均匀程度的差异,即使是同样材料,同样尺寸的同一批轴承,在同样的工作条件下使用,其寿命长短也不相同。
若以统计寿命为1单位,最长的相对寿命为4单位,最短的为0.1-0.2单位,最长与最短寿命之比为20-40倍。90%的轴承不产生点蚀,所经历的转数或小时数称为轴承额定寿命。

(6)滚动轴承一般寿命多少扩展阅读
轴承载荷:
载荷大小通常是选择轴承尺寸的决定因素。滚子轴承比具有相同外形尺寸的球轴承承载能力大。通常球轴承适用于轻或中载荷、滚子轴承适用于承受重载荷。
1、载荷方式纯径向载荷可选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承。
2、纯轴向载荷可选用推力球轴承、推力圆柱滚子轴承。
3、有径向载荷又有轴向载荷(联合载荷)时,一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承。
4、若径向载荷较大而轴向载荷较小时,可选用深沟球轴承和内、外圈都有挡边的圆柱滚子轴承。
5、如同时还存在轴或壳体变形大以及安装对中性差的情况,可选用调心球轴承、调心滚子轴承。
6、若轴向载荷较大而径向载荷较小时,可选用推力角接触球轴承,四点接触球轴承。如还要求调心性能,可选用推力调心滚子轴承。
⑺ 轴承寿命怎么计算
通常,
滚动轴承
寿命计算步骤是:
1.
根据主机的技术参数和支承部位结构,初选轴承的类型和尺寸,计算作用于轴承上的负荷;
2.
计算当量动负荷;
3.
根据轴承额定寿命公式计算轴承的寿命;
4.
验算额定静负荷和极限转速。
滚动轴承额定寿命系指一批轴承中90%的轴承在疲劳剥落前能达到或超过的运转数(以106转计)或在一定转速下的工作小时数。
对于球轴承的
基本额定寿命
:
L10=(Cr/Pr)3
(百万转)
在实际计算中,一般用工作小时数表示轴承的寿命(小时),为:
Lh=(Cr/Pr)3/(60n)*106(小时)
其中Cr:为径向基本额定动负荷(KN),指一套滚动轴承假想能承受的恒定径向载荷,在这一载荷作用下的基本额定寿命为一百万转。
Pr:为径向当量动负荷(KN),指轴承实际所受的各种外加负荷的径向当量变负荷。
对于滚子轴承的基本额定寿命:
L10=(Cr/Pr)10/3
(百万转)
用工作小时数表示轴承的寿命(小时):为:
Lh=(Cr/Pr)10/3/(60n)*106(小时)
额定寿命计算方法是根据普通
轴承钢
和一般工作条件确定的,寿命可靠性为90%。考虑到材料和使用条件的影响以及高可靠性的要求,
国际标准化组织
对额定寿命公式进行了修正,加入了可靠性系数、材料系数和使用条件系数。
目前,国外先进的球轴承实际使用寿命已是计算寿命的十倍以上,可靠性95%以上,我厂生产的球轴承的使用寿命水平能达到国内的先进水平。
⑻ 一般滚动轴承的使用寿命是多少小时,多少小时进行加油保养。
这个范围太广了,什么都很合理2W多个小时几年不坏也不用加油,高速用轴承要加油看你加油方式是什么样的不密封的话1000小时左右加次。还有滚动轴承有很多。
⑼ 轴承寿命可能几十万个小时吗
可能。
目前已有十万小时寿命的轴承,相信在科技的带动和发展下,几十万小时寿命的轴承也将存在。
滚动轴承的寿命是指一套轴承在开始运转后,其元件如滚动体、内、外圈或 保持架出现第一个疲劳扩展迹象之前,轴承运行的累计转数、累计工作时间或运行里程。寿命是滚动轴承最重要的设计准则和使用指标,如何更为精确的确 定滚动轴承的寿命始终是轴承技术领域重要的研究方向之一,也是工程界长期关注的问题。