轴承径向间隙设定小有什么不好

1. 轴和含油轴承的间隙小会出现什么问题

轴与轴承孔的滑配间隙大小可根据不同的使用条件决定，一般间隙小流体的摩擦损失及机械振动小，但在高负荷低转速场合，间隙过小，油膜难以保持，这种情况需采用较大的滑配间隙和粘度较高的润滑油为好。

2. 新轴承有多大的间隙算是正常的（间隙越小越好是吗）

正确的叫法是轴承的游隙，游隙不是越小越好，这是根据实际需要来选择的，影响轴承游隙选择的因素有：转速，载荷，使用时的温度范围，装配时的过盈量等。

轴承游隙，即指轴承在未安装于轴或轴承箱时，将其内圈或外圈的一方固定，然后使轴承游隙未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。

根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。 运转时的游隙（称做工作游隙）的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。

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游隙组适用于内、外圈配合过盈量较大、或者内外圈温度差大、深沟球轴承需要承受较大轴向负荷或者需要改善调心性能、或者需要提高轴承极限转速和降低轴承摩擦力矩等场合。

小游隙组适用于较向高的旋转精度、需要严格控制外壳孔的轴向位移、以及需要减小振动和噪音的场合。测量轴承的游隙时，为得到稳定的测量值，一般对轴承施加规定的测量负荷。

因此，所得到的测量值比真正的游隙（称做理论游隙）大，即增加了测量负荷产生的弹性变形量，但对于滚子轴承来说，由于该弹性变形量较小，可以忽略不计。安装前轴承的内部游隙一般用理论游隙表示。

3. 安装角接触轴承或圆锥滚子轴承时应有有一定的轴向间隙，那么间隙过大或过小对轴系的工作情况有什么影响

滚动轴承在机床上的使用主要用于下列三个部位：主轴、滚珠丝杠和一般传动轴。

一，精密机床主轴系统的旋转精度

滚动轴承用于精密机床主轴上的轴承精度应为P5及其以上级，而对于数控机床、加工中心等高速、高精密机床的主轴支承，应选用P4及其以上级超精密轴承。主轴轴承作为机床的基础配套件，其性能直接影响到机床的转速、回转精度、刚性、抗颤振动切削性能、噪声、温升及热变形等，进而影响到加工零件的精度、表面质量等。因此，高性能的机床必须配用高性能的轴承。

主轴系统的旋转精度是指机床处于空载手动或机动低速旋转情况下，在主轴前端基准面上测量的径向跳动、断面跳动和轴向窜动的精度。

主轴系统的精度主要受以下因素影响：

1）轴承套圈的沟道径向跳动，将对应使主轴系统主轴轴线产生径向跳动，从而将这些误差部分的复映在被加工表面上。

2）轴承滚动体直径不一致和形状误差将会使得主轴产生有规律的误差。

3）沟道对端面的侧摆将引起主轴的轴向窜动，主轴的轴向窜动对精密磨床，特别是轴承磨床影响尤其显着，假如工艺上采用支沟磨沟的方式，将使得废品率大幅度提升，噪声也会大幅度提高。

4）轴承安装工作面的尺寸和形位误差将使轴承滚道产生相应的变形，使轴承内外圈倾斜，使得轴承在各个方向的刚度不一致，从而会降低主轴系统的旋转精度。调整间隙的螺母、隔套、垫圈端面均需要研磨加工，且与轴系回转轴线的垂直度要和所安装的轴承精度相对应，否则会降低轴承的工作精度。

二，精密机床主轴润滑和密封

前面我们提到过润滑剂是轴承配置的重要一部分，采用不同的润滑方式，轴承的极限转速的数据是不同的。润滑剂要按照设计要求及时补充（高速精密主轴系统润滑脂填充量一般为轴承空间的10%~20%），合理的添加润滑剂，可以减少轴系的摩擦和磨损，延长轴承的疲劳寿命，同时可以排出轴承系统的摩擦热并起到冷却轴承系统的作用；除了润滑脂之外，轴承系统的润滑还有液体油润滑、油雾润滑和油气润滑等方式，油气润滑在国外高速主轴系统当中已经普遍采用，油气润滑省油，无污染，并且能够显著提高主轴系统的DN值，并能够智能控制轴系对润滑剂的要求补给量。

4. 滑动轴承的间隙对轴承有哪些影响

1、轴承和轴瓦的间隙。
2，轴承径向串动间隙 ；
第一种间隙过大会使轴承或轴瓦撞击受伤，润滑油压力减小；间隙过小会使轴承或轴瓦负荷剧增，甚至烧蚀（抱瓦）。
第二种间隙过大轴承会径向来回串动，整个机器运转不稳定；间隙过小使机器负荷增加。

5. 滑动轴承间隙大小的影响是什么

1,轴承和轴瓦的间隙。
2，轴承径向串动间隙
第一种间隙过大会使轴承或轴瓦撞击受伤，润滑油压力减小；间隙过小会使轴承或轴瓦负荷剧增，甚至烧蚀（抱瓦）
第二种间隙过大轴承会径向 来回串动，整个机器运转不稳定；间隙过小使机器负荷增加

6. 请以NSK的为例，说明轴承的径向游隙越小越好吗

这要看轴承的类型和使用场合。总的来说不是越小越好。当工况较差时，如安装的同轴度得不到保证时，过小的间隙反而会导致寿命大幅下降。

7. 曲轴的大瓦间隙过大或过小会引起发动机哪些故障

曲轴径向间隙过小,会使机油压力升高,润滑油膜不易建立,轴承磨损,严重时因过热造成烧瓦,甚至抱瓦,曲轴无法转动而熄火
怠速时或者低速时有发闷的响声,也能导致油压下降,间隙过小时,很容易抱瓦,可以导致机油过早变质

8. 曲轴径向间隙过大过小对发动机机有什么影响

如果曲轴间隙过大，在汽车上下坡道或使用离合器时，曲轴易前后移动，引起气缸异常磨损和拉缸，改变配气正时及产生不正常的敲击声响。

曲轴径向间隙过大，会造成曲轴在旋转时跳动，产生异响，同时会使机油压力降低，润滑条件变差。

径向间隙的检查方法：

清洁连杆轴颈，在轴颈中间放上一条塑性间隙规（或软铅丝）。装上清洁好的轴承盖（轴承已配装好），按规定力矩用力矩扳手拧紧轴承盖螺母，但不得进一步拧紧，不得转动曲轴。

将装好的轴承盖拆掉，用测量尺与被压扁的塑性间隙规比较，对比测量被压扁的塑胶最宽点的宽度，换算成径向间隙值，或用外径千分尺测软铅丝的厚度，即为曲轴径向间隙。

9. 为了保证机床主轴的转动的精度，支承轴承的径向和轴向间隙调整得越小越好。还是越大越好

主轴间隙当然越小越好，但是也有个标准，一般机床说明书上有精度要求，主轴轴轴肩径向跳动1丝到1.5丝，轴肩的轴向串动0.5丝到1丝，在间隙小的情况下，主轴升温不能高于60度即可。