车床轴承换了后还会有什么故障

⑴ ca6140车床平面轴承坏啦车外园有什么故障

则影响舒适性,胎噪变大
汽车平面轴承坏了的影响:轻则影响舒适性,胎噪变大、车辆跑偏,而重则会造成悬挂损坏,使转向系统失灵而发生交通事故,建议应及时更换。平面轴承在装配体中主要承受轴向载荷,其应用广泛。”

⑵ 数控车床主轴轴承更换后加工产品时又叫又振咋回事

数控车床主轴轴承更换后加工产品时又叫又振的原因：
1、主轴锁得太紧，或者太松。
2、新轴承质量较差。

如果我的回答对您有帮助，请及时采纳为最佳答案，谢谢！

⑶ 车床的常见故障及维修方法速度慢慢将下来不动了怎么办

车床的常见故障及维修方法速度慢慢将下来不动了怎么办？普通车床在操作的过程中有时会遇到一些故障，当故障发生时，如果及时找到故障的原因，并解决问题，这样就会大大降低维修的难度，下面大兴机床给大家分享一些普通车床常见故障及处理方法。
方法/步骤分步阅读
1
/3
一、故障现象：主轴达不到额定扭转力矩
故障原因：1：主轴传动皮带过长
2：主传动离合器过松
处理方法：1：调整电机座张紧皮带
2：调整离
2
/3
二、故障现象：主轴启停操作手柄操纵力过大甚至操作不到位
故障原因：1：主轴传动离合器调整过紧
2：床头箱内制动闸带过紧
处理方法：调整离合器 调整闸带
3
/3
三、故障现象：主轴轴向串动超差
故障原因：主轴角止推轴承游隙过大
处理方法：调整主轴角止推轴承
内容仅供参考并受版权保护
举报/反馈

⑷ 数控车床常见故障有哪些

1、主轴部件故障

由于使用调速电机，数控机床主轴箱结构比较简单，容易出现故障的部位是主轴内部的刀具自动夹紧机构、自动调速装置等。为保证在工作中或停电时刀夹不会白行松脱，刀具自动夹紧机构采用弹簧夹紧，并配行程开关发出夹紧或放松信号。若刀具夹紧后不能松开，则考虑调整松刀液压缸压力和行程开关装置或调整碟形弹簧上的螺母，减小弹簧压合量。此外，主轴发热和主轴箱噪声问题，也不容忽视，此时主要考虑清洗主轴箱，调整润滑油量，保证主轴箱清洁度和更换主轴轴承，修理或更换主轴箱齿轮等。

2、进给传动链故障

在数控机床进给传动系统中，普遍采用滚珠丝杠副、静压丝杠螺母副、滚动导轨、静压导轨和塑料导轨。所以进给传动链有故障，主要反映是运动质量下降。如：机械部件未运动到规定位置、运行中断、定位精度下降、反向间隙增大、爬行、轴承噪声变大(撞车后)等。对于此类故障可以通过以下措施预防：

(1)提高传动精度

调节各运动副预紧力，调整松动环节，消除传动间隙，缩短传动链和在传动链中设置减速齿轮，也可提高传动精度。

(2)高传动刚度

调节丝杠螺母副、支承部件的预紧力及合理选择丝杠本身尺寸，是提高传动刚度的有效措施。刚度不足还会导致工作台或拖板产生爬行和振动以及造成反向死区，影响传动准确性。

(3)提高运动精度

在满足部件强度和刚度的前提下，尽可能减小运动部件的质量，减小旋转零件的直径和质量，以减小运动部件的惯性，提高运动精度。

(4)导轨

滚动导轨对赃物比较敏感，必须要有良好的防护装置，而且滚动导轨的预紧力选择要恰当，过大会使牵引力显著增加。静压导轨应有一套过滤效果良好的供油系统。

3、自动换刀装置故障

自动换刀装置故障主要表现在：刀库运动故障、定位误差过大、机械手夹持刀柄不稳定、机械手运动误差较大等。故障严重时会造成换刀动作卡住，机床被迫停止工作。

(1)刀库运动故障

若连接电机轴与蜗杆轴的联轴器松动或机械联接过紧等机械原因，会造成刀库不能转动，此时必须紧固联轴器上的螺钉。若刀库转动不到位，则属于电机转动故障或传动误差造成。若现刀套不能夹紧刀具，则需调整刀套上的调节螺钉，压紧弹簧，顶紧卡紧销。当出现刀套上/下不到位时，应检查拨又位置或限位开关的安装与调整情况。

(2)换刀机械手故障

若刀具夹不紧、掉刀，则调整卡紧爪弹簧，使其压力增大，或更换机械手卡紧销。若刀具夹紧后松不开

⑸ 小轿车轴承坏了。更换了还有什么后果吗

汽车前轮轴承损坏后，影响就是在驾驶时会从底盘车轮的对应位置传出“咯噔咯噔”的持续摩擦碰撞声，通常会是刹车毂与刹车片异常摩擦使得行车阻力大大增加，严重时还会损坏车轮机构造成轮毂脱落，导致严重的交通事故。
前轮轴承坏了的影响如下：

1、轻则影响舒适性，车辆跑偏，胎噪变大；重则会造成悬挂损坏，使转向系统失灵而发生交通事故；

2、故障现象：当车辆四个车轮轴承中的一个损坏后，汽车在行驶中你在车内就会听到一种连续不断的嗡—嗡—嗡声，且车速越快声音越大；

3、一般车速从60km/h左右时开始就可听见轻微的嗡嗡声，时速70、80km/h时感觉明显，100km/h时车内交谈要提高嗓门，此时脚底有细密的振动感觉。

在原地或低速时运转方向盘会发出“吱…吱”的声音，严禁的话可以感觉到方向盘振动。驾驶时胎噪显著变大，严禁的话会有“嗡…嗡”的声音。在颠簸地面驾驶或过减速带时会听到“咚…咚”的声音。车辆跑偏也有可是由于压力轴承损坏所引起的，这样就是前轮轴坏了的影响以及症状。

⑹ 轴承常见的故障有哪些

滚动轴承是旋转设备中使用最广泛的机械零部件之一，也是很容易出现故障零部件。据统计，在使用滚动轴承的旋转设备中，约有30％的机械故障是由滚动轴承引起的。滚动轴承有几种常见的故障类型。

1. 疲劳剥落（点蚀）当滚动轴承工作时，滚动元件和滚道之间存在点接触或线接触。在交变载荷的作用下，表面之间存在很大的循环接触应力，这很容易在表面形成疲劳源。疲劳源产生微裂纹。由于其高硬度和脆性，微裂纹难以深入发展。它们以小颗粒剥落并且在表面上具有良好的点蚀。这是疲劳点蚀。在严重的情况下，表面剥落形成凹坑;如果轴承继续运转，将形成大面积的剥落。疲劳点蚀会在运行过程中产生冲击负荷，从而增加设备的振动和噪音。然而，疲劳点蚀是滚动轴承的正常，不可避免的失效形式。轴承寿命是指在第一个疲劳剥落点发生之前的总转数。轴承的额定寿命是指轴承的90％寿命，没有疲劳点蚀。 （使用轴承故障检测器诊断轴承）

2. 磨损 润滑不良，外界尘粒等异物侵入，转配不当等原因，都会加剧滚动轴承表面之间的磨损。磨损的程度严重时，轴承游隙增大，表面粗糙度增加，不仅降低了轴承的运转精度，而且也会设备的振动和噪声随之增大。

3. 胶合 胶合是一个表面上的金属粘附到另一个表面上去的现象。其产生的主要原因是缺油、缺脂下的润滑不足，以及重载、高速、高温，滚动体与滚道在接触处发生了局部高温下的金属熔焊现象。 通常，轻度的胶合又称为划痕，重度的胶合又称为烧轴承。 胶合为严重故障，发生后立即会导致振动和噪声急剧增大，多数情况下设备难以继续运转。

4. 断裂 轴承零件的裂纹和断裂是最危险的一种故障形式，这主要是由于轴承材料有缺陷和热处理不当以及严重超负荷运行所引起的；此外，装配过盈量太大、轴承组合设计不当，以及缺油、断油下的润滑丧失也都会引起裂纹和断裂。

5. 锈蚀 锈蚀是由于外界的水分带入轴承中；或者设备停用时，轴承温度在露点以下，空气中的水分凝结成水滴吸附在轴承表面上；以及设备在腐蚀性介质中工作，轴承密封不严，从而引起化学腐蚀。锈蚀产生的锈斑使轴承表面产生早期剥落，同时也加剧了磨损。

6. 电蚀 电蚀主要是转子带电，电流击穿油膜而形成电火化放电，使表面局部熔焊，在轴承工作表面形成密集的电流凹坑或波纹状的凹凸不平。

7. 塑性变形（凹坑和压痕）对于速度极低（n <1 r / min）或间歇摆动轴承的轴承，失效模式主要是永久塑性变形，即凹槽在滚道上以最大力形成。坑。塑性变形主要是由于过度的挤压应力，例如过大的工作载荷，过大的冲击载荷和热变形。当轴承有凹痕时，会产生很多振动和噪音。另外，当硬颗粒从外部进入滚动体和滚道时，在滚道表面上形成凹痕。

8. 保持架损坏 润滑不良会使保持架与滚动体或座圈发生磨损、碰撞。装配不当所造成的保持架变形，会使保持架与滚动体或座圈之间产生卡涩，从而加速了保持架的磨损。保持架磨损后，间隙变大，与滚动体之间的撞击力增大，以致使保持架断裂。

滚动轴承有许多类型的故障。然而，在实际应用中最常见和最具代表性的故障类型通常只有三种类型，即疲劳剥落（点蚀），磨损和胶合。其中，从粘合的发生到轴承的完全损坏的过程通常非常短，因此通常难以通过定期检查及时发现。

⑺ 滚动轴承有哪些常见故障如何修复

草坪机械大多采用滚动轴承。滚动轴承成本高，但从使用中的好处和维修费用等方面，一般比使用滑动轴承节约30%以上。滚动轴承的结构如图9-23所示。

图9-27 滚动轴承的清洗方法

（5）滚动轴承的修复

①若滚动轴承磨损超限，则应更换同规格的滚动轴承。

②滚动轴承拆卸下后，可放到汽油或煤油内洗净，然后进行检查。若加工面上（特别是滚道内）有锈迹现象，可用00号砂布擦清，再放在805洗涤剂中洗净；若有较深的裂纹或内、外套圈碎裂，须更换滚动轴承。

③若滚动轴承损坏，可以把几只同型号的滚动轴承拆开，把它们的完好零件拼凑组装成一只滚动轴承。滚珠缺少或破裂，可重新配上继续使用。

④有些用于高速电动机的滚动轴承，若磨损不很严重，可以换用在低速电动机上。

⑤若滚动轴承外盖压住滚动轴承过紧，可能是滚动轴承外盖的止口过长，可以修正，如果滚动轴承盖的内孔与轴颈相擦，可能是滚动轴承盖止口松动或不同心，也应加以修正。

⑻ 数控车床常见故障有哪些 数控车床常见故障维修排除

由于数控机床采用了计算机控制技术，机械结构与普通机床相比大为简化，机械系统出现故障的机会大为减少，其常见的机械故障主要有以下几类：
1、进给传动链故障。由于数控机床的导轨普遍采用了滚动摩擦副，所以进给传动链故障主要是由运动质量下降造成的，如机械部件未运动到规定位置、运行中断、定位精度下降、反向间隙增大、机械爬行、轴承噪声变大（一般在撞车后出现）等，这部分故障可以通过调节各运动副预紧力，调整松动环节，提高运动精度以及调整补偿环节等方法进行解决。
2、主轴部件故障。由于使用可调速电机，数控机床主轴箱结构比较简单，容易出现故障的是刀柄自动拉紧装置、自动调速装置等。
3、自动换刀装置（ATC）故障。具有自动换刀装置的加工中心机床50%以上的故障与自动换刀装置有关，主要表现在：刀库运动故障、定位误差过大、机械手夹持刀柄不稳定、机械手运动误差较大等。故障严重时，造成换刀动作卡住、机床被迫停止工作。
4、用于检测各轴运动位置的行程开关压合故障。在数控机床上，为了保证自动化工作的可靠性，采用了大量检测运动位置的行程开关。机床经过长期运行，运动部件运动特性发生变化，行程开关压合装置的可靠性及行程开关本身品质特性的改变对整机的故障产生及故障排除带来较大影响。
5、配套附件的故障。数控机床上冷却装置、排屑器、导轨防护罩、冷却液防护罩、主轴冷却恒温油箱、液压油箱等的可靠性不高，也会造成故障而影响正常运行。
济宁利兴希望对你有帮助

⑼ 普通车床常见故障怎么处理解决

车床是生产中常见的机械生产加工装备，它集电力电子技术、电机技术、自动化控制技术、传感技术、自动检测技术、计算机控制技术、机床、液压及气压传动技术和加工工艺等于一体，是机电一体化的典型产品。
作为自动化设备，它性能优越，具有高精度、率和高适应性的特点，但也十分容易发生故障。一般而言，车床在机械加工车间约占机床总数的一半，这主要是因为它的应用范围很广，可以加工各种回转表面，包括端面、外圆、内圆、锥面等，它甚至还可以加工螺纹、回转沟槽、回转成型面和滚花等。车床结构简单，主要组成部件一般有床身、床头箱、变速箱、进给箱、光杆、丝杆、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分，它的工作原理主要是依靠主运动和进给运动，通过车刀和工件的相对运动，使被加工的部件毛坯被切削成具备一定几何形状、尺寸和表面质量的零件。然而，在普通车床在使用过程中，很可能会出现一些故障，若不及时排除就会直接影响生产的进行，并使车床的精度和使用寿命迅速下降。
因此，对车床进行故障诊断与维修是非常重要的。我们发现，导致车床发生故障的因素主要有以下几种：机械锈蚀、机械磨损失效、电子元器件老化、插件接触不良、电流电压波动、温度变化、机床本身有隐患或灰尘等。为了提高车床的使用效率，我们有必要认真分析、总结其发生故障的原因，摸索排除故障的方法，并做好车床的保养工作。
一、造成车床使用故障的原因
故障的表现形式是多种多样的，发生的原因也常常由很多因素综合形成。普通车床使用过程中常见的故障，就其性质大概可以分为车床本身运转不正常与车床加工工件产生缺陷2大类。造成车床使用故障的原因具体可以分为以下几种：
（一）零部件质量问题：车床本身的机械部件、电器元件等因自身质量原因而在工作中失灵，或者有些零件发生严重磨损，精度超差甚至已经损坏。
（二）安装和装配精度较差：车床安装、装配主要涉及溜板刮配，床身装配，溜板箱、进给箱及主轴箱的安装等，任何部分出现差错就有可能降低车床的精度。
（三）日常维护和保养不当：车床维护、保养的好坏可以直接影响工件的加工质量和生产效率。保养的内容主要是清洁、润滑和进行必要的调整，维护则是使车床保持良好状态、延长使用寿命、提高生产效率所必须进行的日常工作。
（四）使用不合理：不同的车床有着不同的技术参数，反映了其不同的加工范围和加工能力。如果在使用过程中没有严格按车床的加工范围和本工种操作规程来操作，就不能保证车床的合理使用。
二、车床使用故障的类型及解决方法
车床的故障类型很多，按发生故障的部件不同可分为主机故障和电气故障；按性质的不同可分为车床本身运转不正常和加工零件产生缺陷；按发生故障的系统部位不同，通常可分为电气系统故障、机械系统故障、液压（气压与液压大致相同）系统故障等等。下面就几类常见的车床故障及其排除方法进行简要的叙述。
（一）轴承类故障
传动轴是车床实现机械加工的核心部件，它在工作时承载着主要的载荷，所以是最容易发生故障的车床部件之一。如果车床主轴上单向推力球轴承等零部件产生损坏，机床用户可以准确地诊断并很快更换。如果传动轴断裂，机床用户一般可采用改大其直径尺寸、改进其内部结构、针对现场机床转速不同重新布局齿轮等方法来解决问题。
（二）主轴发热导致故障
在车床上，主轴一般都与滚动轴承或滑动轴承组装成一体，并以很高的转速旋转，从而产生较大热量。主轴轴承是主轴箱内的主要热源，如果它制造的热量没有及时排出，将导致轴承过热，使车床相应部位温度升高，从而产生热变形，严重时会使主轴与尾架不等高。这不仅影响车床本身精度和加工精度，而且会把轴承甚至主轴烧坏。主轴过热的原因可归纳为：主轴轴承间隙过小使摩擦力和摩擦热增加；在长期的全负荷车削中，主轴刚性降低，发生弯曲，传动不平稳而发热。排除该故障时应注意：要调整主轴轴承间隙使之合适；应控制润滑油的供给，疏通油路；尽量避免车床承担长期负荷。
（三）车床振动导致故障
车床在加工过程中产生振动是不可避免的，但是当振动十分剧烈时，不仅会降低被加工物品的加工精度，影响生产率，还可能加剧车床磨损，使刀具耐用度下降，这对硬质合金、陶瓷等制作的脆性刀具尤为明显。车床振动的原因有：工作时螺栓松动，安装不正确；胶带等旋转件的跳动太大，引起车床振动；主轴中心线的径向摆动过大。排除该故障时应注意：调整并紧固地脚螺栓；磨削刀具以保持切削性能；校正刀尖安装位置，使其略高于工作中心；校正胶带轮等旋转件的径向圆跳动；设法调整减小主轴摆动，若无法调整，可采用角度选配法来减小主轴摆动。
（四）噪音剧烈导致故障
噪音是车床发生故障的先兆，因此正确分析噪音产生的原因，对迅速找出故障并排除至关重要。车床开动之后，由于各运动副之间作旋转或往复直线运动，周期性地接触和分开，所以它们之间因相互运动会产生一定的振动。一般而言，噪音会随着温度的升高、负荷和磨损的增大、润滑不良等而增大。该故障的排除方法：可按运动副的接触情况调整、修复或更换零部件，使轴恢复应有的精度等；检查并疏通不畅通的管道，使需要润滑的部位有适量、清洁、符合规定要求的润滑油等。
（五）刀架出现常见故障
对于刀架的常见故障，如果刀盘不动，可能出现的问题是机械卡阻、刀架电机烧坏或接触器、控制继电器损坏。现场应逐步排查故障原因，缩小故障范围，最后准确定位故障。如果刀盘上某刀位连续回转不停，一般是某刀位对应的霍尔元件损坏所致，将其更换即可解决。如果刀盘换刀时不到位或过位，一般是磁钢位置在圆周方向相对霍尔元件太靠前或太靠后所致，可在刀架锁紧状态下用内六方扳手先松开磁钢盘，再转动适当角度，使磁钢与霍尔元件位置相对即可。
（六）溜板箱自动进给手柄容易脱开的故障
导致溜板箱自动进给手柄容易脱开的原因有：脱落蜗杆的弹簧压力不够；蜗杆托架上的控制板与杠杆的倾角改变，迫使进给箱的移动手柄跳开或交换齿轮脱开。相应故障的排除方法：调整脱落蜗杆的弹簧压力，使脱落蜗杆在正常负荷下不脱落；焊补控制板并将挂钩处修锐；调整弹簧，若定位孔磨损可铆补后重新打孔。
（七）床鞍下沉故障
普通车床经过较长时间使用后，常常会发生床鞍下沉的现象，导致车床工作不正常，严重影响车床工作效率，甚至造成车床完全丧失工作能力。造成床鞍下沉的原因主要有：床身导轨面磨损，床鞍下导轨面磨损。在日常修理及床鞍下沉不严重时，无需修复机床导轨，通常可改变纵走刀小齿轮技术参数及溜板箱上纵向移动刻度盘刻度，以改善纵走刀小齿轮与床身齿条的啮合状况。这种方法具有简便易操作、技术难度较小、修理周期较短等优点，不过其修理效果是有限的。在床鞍下沉严重或机床大修时，应采用恢复床鞍高度的方法。
（八）机械漏油故障
漏油同样是日常工作中经常出现的车床故障之一，它不仅会浪费油料，造成直接经济损失，还会影响车床的工作性能。同时，长期渗漏对车床的安装也会带来不良后果，甚至影响日后的工作。出现这种问题应该尽快处理，以免造成严重后果。
三、车床的维护保养策略
为了保证车床在工作时正常运转，有效预防和减少车床各类故障的发生，车床的维护保养成为必不可少的日常工作之一。
（一）应定期检修车床极易发生故障或故障发生率较高的零部件、系统，比如润滑系统等等，尽量在早期发现故障的端倪，并及时检修维护，从而将故障消除于无形，保障车床的正常运行。
（二）技术人员在日常的维护保养中，不仅仅要检查有可能发生故障的零部件，更重要的是要及时对车床的各个子系统、子模块进行功能测试，并进行系统地清理和维护，以提高各个零部件的工作可靠性，从日常维护保养做起，实现车床服役寿命的最大化。
（三）技术员要做好维护保养及故障检修的记录工作，应详细记录从故障发生、分析判断到排除全过程中出现的各种问题及采取的所有措施，还要记录涉及到的相关参数和软件。
四、结语
综上所述，车床故障原因及其排除方法是在长期实践中总结出来的，又经实践证明具有良好的经济和社会效益，因而十分切实可行。普通车床常见的机械故障在各种工作中经常会发生，工作人员只有熟练地掌握了车床的工作原理，具有丰富的现场经验，才能较快地找到故障，从而判断原因，并在最短的时间内将其排除。技术人员还应对自己的工作进行总结，并尝试摸索、学习自主修复和保养车床，从而将故障诊断与预防式检修相结合，最终真正实现车床服役寿命的最大化。