A. 汽车前轮跑起来总是嗡嗡响是怎么回事
汽车跑起来嗡嗡响最大的可能性是轴承问题!
因为轴承是易损件,当公里数达到七八万公里的时候可能就会出现嗡嗡异响,如果车速在80-90km/h的话空挡滑行如果出现嗡嗡响,那么很大可能性是轴承问题!
这个一般车轮离地转动下轮胎就会听到!
轮胎胎噪也会嗡嗡响!
有些轮胎在用一段时间后出现不同程度的老化这是正常的,但是有些轮胎在老化后容易出现嗡嗡的噪音,跟轴承坏了异响差不多,这个需要前后调整下轮胎位置然后在进行试车!
也可以用手摸一下胎面有没有不平的感觉或者鼓包的情况!
过桥轴承损坏!
这个坏的可能性较小但是不排除!这个过桥轴承只装配在有些车的右边半轴上面,这个具体问题具体分析!
变速箱差速器异响!
这个变速箱的声音比较复杂,如果转弯情况下出现嗡嗡嗡嗡响,又不是轴承问题的话可以考虑是不是差速器问题!
一般遇到嗡嗡嗡嗡响首先考虑轴承跟轮胎,这两个的可能性最大!
B. 轿车转弯时前轮发出异响是怎么回事啊
轿车转弯时前轮发出异响,一般有以下几种可能:
1、车辆方向机内部损坏,内部的齿轮机构存在故障。
2、车辆的悬挂出现了故障,比如减震器顶胶轴承、上下摆臂球头松动等问题,也会引起打方向或过不平路异响。一般检查底盘能检查出来问题。
3、平衡杆或平衡杆球头松动也有可能产生异响。
4、如果是机械液压助力,可能是助力泵或皮带产生异响。一般转弯的时候,系统的压力会很高,机械液压助力泵工作负荷大,容易产生异响。
5、电动助力的话,可能内部的助力马达或其他橡胶件损坏。
6、方向机固定胶套松动或其他地方松动,比如方向机内球头或外球头松动。
7、轮胎转弯的时候摩擦到其他地方或车轮内衬什么的松脱不到位造成异响。
8、车轮半轴球笼异响,球笼内部润滑不到位或损坏,也有可能打方向转弯造成异响。
车辆转弯如果经常异响,建议及时去修理店检修,避免车辆带病上路,影响安全驾驶,毕竟方向是车辆很重要的一个部位。
(2)轿车前轮轴承响是什么原因扩展阅读:
故障对汽车性能影响的严重程度及关联性分为四类:
(1)致命故障,指危及行车安全,导致伤亡,造成主要总成报废和重大经济损失或严重危害周围环境的故障。
(2)严重故障,指影响行驶安全导致主要零部件、总成严重损坏,或性能显著下降,且不能用易换备件和随车工具在短时间(约30分钟)内排除的故障。
(3)一般故障,指引起汽车停驶和性能下降,但一般不导致零部件、总成的损坏,并可用更换易损件和随车工具在短时间(约30分钟)内排除的故障。
(4)轻微故障,一般不导致汽车停驶和性能下降,不需更换零件,用随车工具能轻易(5分钟)排除。
C. 汽车左前轮有异响是什么原因
你好!很高兴回答你的问题。
底盘松散一般发生在年龄较大的汽车上,当车子在不好的路况上行驶时,方向盘会感觉不稳,车底也会传来异响,通常老司机都可以感觉到整体有点松散了,遇到这样的情况时,就意味着底盘可能出现了松散,而造成这种情况的原因分为几种,只有了解其中的原因,才可以更好的去防止这个问题的发生。
第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好,可以缓冲零件之间的摩擦,同时减少噪音,汽车上很多地方都有橡胶件的存在。不过这种东西是有寿命的,时间长了就会老化,弹性也没有以前好了,所以缓冲能力就会下降,导致各个零部件产生异响,所以要定期去检查这些橡胶部件,并及时更换。
第二个有可能就是减震器的原因这个部件的主要作用是抑制震荡,当汽车行驶在簸箕的路段时,会跟路面产生冲击,而减震器就可以很好地保证汽车的平顺性,要是减震器受到了损害,就会出现发瓢的现象,从而出现底盘松散的情况,所以平时要多检查下减震器,要是存在漏液的情况要及时修理。
第三个就是零部件的间隙,也就是说球头有可能松了,这个部件就好比是人体的关节,要是球头松了,杠杆与其它相连的零部件之间就会产生很大的间隙,要是间隙太大的话,在过一些簸箕的道路时,副车架和悬架间的螺丝就会出现松动,那么底盘就会变得松散,所以平时要检查下这两个零部件。
谢谢采纳
D. 汽车前轮咯吱咯吱响什么问题
汽车前轮咯吱咯吱响:
第一,前轮轮胎扎有钉子,在行驶过程中,金属质钉子与地面发生的摩擦声,应停在安全的地方,检查四轮胎压是否足够,在足够的情况下,然后到附近修理厂进行详细检查。
第二,刹车片使用寿命达到极限,摩擦到内部的金属层。与刹车盘紧密贴合的是刹车片,而刹车片内部是由陶瓷制成,若陶瓷磨损完之后,就会磨损到外部的金属层,从而产生异响。
第三,减震器漏油。减震器内部密封有液压油,以减小车辆通过颠簸路面时所产生的大幅度起伏,提高车内乘客的舒适性。若减震器的油封损坏,就会导致大部分液压油的渗漏,从而失去减震的效果,在行驶中也会产生异响。
第四,下支臂球头松旷。球头周围有黄油润滑,若是密封黄油的防尘套破损,则会使黄油受到水、尘土的污染,从而失去润滑作用使球头松旷,也会导致前轮产生异响。
第五,底盘胶套或螺栓松动。底盘各元件之间采用胶套等材质的软连接,这样能有效隔绝底盘对车厢的影响,提高驾驶舒适度。若是底盘胶套脱落或损坏,势必会导致异响。而螺栓松动,也会导致底盘各元件之间配合间隙错误,特别在行驶过程中会产生左右小面积的位移。
E. 我的汽车前轮传来嗡嗡的声音,怎么回事
如果响声随着车速升高越大,多半是因为车轮轴承磨损导致。如果不是就需要检查一下悬挂
F. 小轿车前轮响是什么问题
一种可能是发动机机座破了,一种也可能是减震坏了。 解决方法1,先检查机座有没有裂缝,拿强光手电看,拆下护板,用强光手电看得到机座有裂缝,换了就好了。 2, 检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。
G. 汽车前轮发出异响怎么办
原因:前减震器故障;前轮驱动半轴松动;底盘螺丝和橡胶组件松动,各球头及轴承松旷。
检查步骤:
1、用升降器把车辆升起。
2、检查底盘前端螺丝和橡胶组件是否松动。
3、拆卸前减震器检查减震器是否良好。
4、拆卸前轮检查前轮轴承。
5、检查前轮驱动半轴是否松动。
6、最后判断故障原因,进行零部件更换。
有的异响对行车没有影响,只是听起来不舒服,比如车厢内有异响,一般是某些饰板松的摩擦导致的。而有的异响不但听起来不舒服,对行车安全还有一定的影响,需要及时检查维修。
(7)轿车前轮轴承响是什么原因扩展阅读:
低速行驶时听到前轮有轻微的摩擦声,声音低沉,也像是漏气的声音,转弯时更加明显。最有可能的原因是刹车片已经磨没了。转弯时刹车片因离心力的作用会有轻微移动,与刹车盘靠得更近了,摩擦发出更明显的声音。
刹车片如果磨到报警的铁片,会发出吱吱声,声音尖锐。这是因为铁片与刹车盘接触面积小,就像我们拿铁丝在铁板上画是一样的。如果报警铁片磨掉了,刹车片也磨没了,就是刹车片的铁板与刹车盘接触摩擦了。
铁板与刹车盘接触面积很大,声音就不是尖锐的吱吱声了,而是变低沉了。会出现不踩刹车也有摩擦声的情况,一定要及时检查。
H. 汽车左前轮部位响是什么原因
关于车子左前轮有异响,有下面几种情形:
1、如果是哒哒哒的响声并有节骤性,车速越快响声越快的话,是轮胎上有异物,比如说石子,钉子。可以停车后下车察看一下。
2、如果是转弯、过坎、走烂路有间断的咯咯声或者敲打声,那可能是左前半轴的外球笼、减振器坏了或者底盘悬架的球头,衬套磨损了。尽早到维修店去检查,以排除安全隐患。
3、如是是行车时听到明显的嗡嗡声,随车速越快声音越大,最大的可能就专是左前轮毂轴承坏掉了。
刹车片是一样不容忽视的配件,如果出现异常状态将会影响制动,并对对行车安全带来很大的影响。
通常刹车片建议是每6万公里左右就进行检查,按实际情况需要更换,实际上刹车片的更换周期并没有一个准确的时间,毕竟不同的用车习惯对刹车片的磨损会有所区别,其中长期在拥堵城市行驶的车主,刹车片的更换周期相对比较频密。
要解决异响的情况,最好是开到维修店请维修师傅实际检查属一下。