轴承从什么物品上拆的

⑴ 如何把轴承从轴上拆卸下来有几种方法感应加热的方法是怎么回事

分离式的轴承，是通过把内圈、外圈、或者滚动体拆下来，整体式轴承是一体拆下来，拆卸的原则是尽量不损伤轴和轴承座，如果拆卸下来的轴承需要重新装上使用，拆卸力千万不能通过轴承的滚动体传导。
所谓感应加热，也叫电频感应加热，通过磁线圈导电产生热量，使轴承膨胀，从而拆除轴承。
有不明事宜，一起沟通！
武汉嘉和晟业进口轴承授权经销商
应用工程师
027-87490255/6

⑵ 常用滚动轴承的拆卸方法有哪些

(1) 敲击法

这种方法简单易行，但容易损伤轴和轴承，拆卸时应当小心。拆卸时用小于轴承内径的铜棒或其他软金属材料抵住轴端，轴承下部加垫块(垫块应能同时抵住轴承内外圈)用手锤轻轻敲击，或者用软金属冲子沿轴承内圈端面对称均匀地朝轴端冲击，要注意这个方法是不允许用锤子直接敲击。
(2) 拉出法

采用拉杆拆卸器(亦称拉马)将轴承拉出。拆卸游乐场设备轴承时将拉杆爪牢固地卡住轴承内圈端面，轻旋螺杆，检査拆卸器有没有歪斜，然后旋紧螺杆加大力将轴承拉出。
(3) 推压法

用机械式或液压式压力机推压。或借助于专门工具，用人工推压。经适当改制的千斤顶亦可代用。拆卸时，在轴承下面垫一个分成两半的垫圈。加压前检査轴承有无歪斜，轴承被压出时会不会弹出伤人或损伤轴的表面，然后加压，直至轴承从轴上脱出。

(4) 热拆法

热拆法用于拆卸游乐园设备内紧配合的轴承。将加热至100℃左右的机油用油壶绕注在待拆卸的轴承圈上，待轴承套圈受热膨胀后，即可使用拉具将轴承拉出。加热前，应先将拉具安装在侍拆的轴承上，并先给轴承施加一定拉力，还要用石棉绳或薄铁板将轴包好，防止轴受热胀大，否则很难拆卸。

⑶ 自行车后轮轴承拆解图

工具/原料：飞轮盖工具、飞轮固定扳手、大号活动扳手、润滑脂或抗结剂

方法/步骤：

1、使用卡飞扳手从自行车后轮车架上取下后轮，拆下快拆杆，注意两边的小弹簧。

注意事项：

自行车后轮有滚动轴承。自行车的后轮通常会采用珠档结构，或者直接使用工业用轴承。两者的原理相同，都属于滚动球轴承。

只是装配的工艺所有区别而已。另外部分高端的轮组，后轮塔基内还装配有滚针轴承。滚针轴承同样属于滚动轴承，只是前者轴承内部滚动的物体为全球而滚针轴承内部滚动的物体为圆柱。

⑷ 轴承怎么拆下来

轴承怎么拆下来？很很简单的就能拆下来啊，如果你不想要了，你就可以砸碎的拆下来。还可以去修车的地方拆下来。

⑸ 更换汽车轴承，需要用到什么工具

小型车盘式制动，一般采用整体式轮毂轴承。前轮一侧轮毂轴承损坏，制动盘和磨擦片能正常使用情况，在确定另一侧轴承无故障时，更换轴承即可。采用可调式轮毂轴承，亦直接更换。或使用听诊器听下是否轴承嗡嗡异响明显，或转动轮胎时是否有发卡感觉，如前轮只有一侧轮毂轴承异响，更换一个即可，无需更换一对。如两侧都有异响，那就视情况两侧一起更换。

⑹ 汽车轮胎轴承拆卸步骤是什么

有关汽车轮胎轴承拆卸步骤:

1、拆轮胎。

把新的轴承装上，更换新的坚固螺帽，拧紧螺帽后，要用开口起把螺帽边缘铆起来，这样螺帽更坚固，装上防尘盖。

7、装刹车盘、制动钳。

装上刹车盘、制动钳，这次轴承就更换好了。

对于轴承的拆卸来说，无论是大小轴承都需要根据实际情况进行合理拆卸，这样既避免对轴承造成损害，同样能够提高轴承的使用寿命等。。

⑺ 电机轴承有那些拆卸方法

1、外圈的拆卸

过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡住肩上设置出几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。

2、内圈的拆卸

可以用压力机拔出最简单。此时，要注意让内圈承受其拔力。再者，所示的拔拉卡具也多为使用，无论哪种卡具，其都必须牢牢地卡在内圈侧面。为此，需要考虑轴挡肩的尺寸，或研究在挡肩处加工上沟，以便使用拉拔卡具。

3、大型轴承的内圈拆卸

采用油压法。通过设置在轴承的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。

4、圆柱滚子轴承的内圈拆卸

可以利用感应加热法。在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。需要安装大批这类轴承内圈的场合，也使用感应加热法。

(7)轴承从什么物品上拆的扩展阅读

电机轴承利用光滑的金属滚珠或滚柱以及润滑的内圈和外圈金属面来减小摩擦。这些滚珠或滚柱“承载”着负载，支撑着电机主轴，使电机(转子)可以平稳旋转。

中小型电机多数采用滚动轴承。大中型号电机也采用滚动轴承。小型电机两端轴承采用滚珠轴承（深沟球轴承）。中型电机在负载端采用滚柱轴承（一般用于高负载工况），非负载端采用滚珠轴承(但也有相反情况，如1050kW电机)。滚动轴承采用润滑脂润滑，但也有用润滑油润滑的。

⑻ 轴套拆卸方法图解

装上拉具的方法将联轴器或带轮卸下，如果由于锈蚀而难以拉动，可在定位孔内注入煤油或松锈灵，几小时后再拉。若还是拉不出，可用局部加热的方法，用喷灯等急火在带轮轴套四周加热，使其膨胀就可拉出。但加热温度不能太高，以防止变形。在拆卸过程中不能用手锤或坚硬的东西直接敲击联轴器或带轮，防止碎裂和变形，必要时应垫上木板或用紫铜棒。

图 1

轴承盖和端盖的拆卸

1 拆卸前，先在机壳与端盖的接缝处（即止口处）做好标记以便复位。

2 把轴承外盖的螺栓卸下，拆开轴承外盖，为了便于装配时复位，也应在端盖与机座接缝处做好标记，均匀拆除轴承盖及端盖螺栓。

3 用铜棒或用手锤垫上木板均匀敲打端盖四周，使端盖松动取下，取下轴承盖，再用两个螺栓旋于端盖上两个顶丝孔中，两螺栓均匀用力向里转（较大端盖要用吊绳将端盖先挂上）将端盖拿下。小型电动机，无顶丝孔时，可用铜棒对称敲打，卸下端盖，但要避免过重敲击，以免损坏端盖，再松开另一端的端盖螺栓，用木锤或紫铜棒轻轻敲打轴伸端，就可以把转子和后端盖一起取下，往外抽转子时要注意不能碰定子绕组。抽出转子是靠人工进行的，为防手滑或用力不均碰伤绕组，应用纸板垫在绕组端部进行。

拆卸电动机轴承的几种方法

1 拉具拆卸轴承。这是最方便的，而且不易损坏轴承和转轴，使用时应根据轴承的大小选择适宜的拉具，按图2所示的方法夹住轴承，拉具的脚爪应紧扣在轴承内圈上，拉具丝杠的顶尖要对准转子轴的中心孔，慢慢扳转丝杠，用力要均匀，丝杠与转子应保持在同一轴线上。

2 细铜棒拆卸。用直径18mm左右的黄铜棒，一端顶住轴承内圈，用手锤敲打另一端，敲打时要在轴承内圈四周对称、轮流均匀地敲打，用力不要过猛，可慢慢向外拆下轴承，应注意不要碰伤转轴。

3 端盖内轴承的拆卸。拆卸电动机端盖内的轴承，可将端盖止口面向上，平放在两块铁板或一个孔径稍大于轴承外圈的铁板上，上面用一段直径略小于轴承外圈的金属棒对准轴承，用手锤轻轻敲打金属棒，将轴承敲出。

⑼ 轴承锈在轴上怎么取下来

当轴承和轴生锈或烧死了难以拆卸时，以下三种方法：1、敲击法2、气割法3、拉出法。
敲击法
“敲击”二字看上去脑补的画面就很暴力，但是在没有适用的工具时，只能选择使用大锤配合扳手等其他工具生敲硬砸，硬生生的将轴承敲震出来。此法虽然简单易行， 但容易损伤主轴，应用此法应注意敲击的位置要准确，力道应适中。维修工建议：如果没有专业维修工具的情况下，此方法可以一试。在修理之前一定要把利弊同车主说清楚。
气割法
当轴承与轴完全烧住了的时候,使用敲打的方法无济于事,一部分人会选择气割的方法,这种方法,对轴承是破坏性的伤害,技术不熟练的话会伤到轴,一般都是小心翼翼的割,花费的时间需要40~50分钟,割下来的轴承都是五马分尸,多年经验的老师傅都知道,伤了轴代价就大了，花费的会更大。
维修工建议：使用这种方法就代表更换新轴承，对轴也会造成一定损坏。
拉出法
拉出的方法：是采用专门的拆卸工具轮毂轴承拔出器，直接固定在轮毂上，只需要5~10分钟就能将轴承拉下来。遇到难搞的情况时，只使用轴承拔出器有时会拔不下来就需要用到拉马配合使用10吨、20吨、40吨，根据难搞的情况选择，不会损坏轴承。简单方便，省时省力。

⑽ 电机轴承怎样拆

1）用专用拉具拆卸轴承 采用专用拉具拆卸时，将拉具的脚放在轴承的内套圈上，而不能放在外套圈上，以防拉坏轴承，如图所示。拉具丝杠的顶点应对准转轴中心，拉具要与转轴保持平行，转动手柄时用力需均匀，且旋转缓慢，以防过急拉坏轴承。为使拆卸容易，亦可在轴承内套圈与转轴间渗入些煤油再拉。

（2）用金属棒拆卸轴承 当没有专用拉具或不适于采用拉具拆卸时，可将金属棒顶在轴承的内套圈上，用手锤敲打金属棒，将轴承慢慢地从转轴上敲出，如图所示。敲打时为防止轴承损坏，用力不能过于猛急，应轮流敲打轴承两对应侧，不能只敲打一侧，以使轴承内套圈受力均匀。


（3）置于圆筒上拆卸轴承 将轴承放置在圆筒上，在轴承内套圈的下面垫两块铁板，再将铁板搁置在一只内径略大于转轴外径的圆筒上，如图所示。为防止转轴弯曲及端部变形，不能用手锤直接敲打转轴端面，应在转轴端面上垫一块硬木板或铜块，再用手锤敲打木板或铜块。敲打时的着力点应对准转轴的中心，用力亦不能过于猛急。为防轴承脱落下时损坏转子或转轴，圆筒的底部应放置一些柔软的东西。此外，当轴承逐渐松动时，敲打力度亦应随之减小