减速机蜗杆用什么轴承

1. 减速机都是用什么型号的轴承

减速机一般采用圆锥轴承和深沟球轴承 。

减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。

减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。

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减速机使用方法：

1、在运转200~300小时后，应进行第一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。

减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；

2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；

3、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转；

4、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。

参考资料：网络-减速机

2. 减速机里都常用到的哪些轴承

假如都是平进平出的 一般都是球面滚子轴承，
假如是平进，垂直出的垂直的轴圆锥多一个， 平的轴是圆柱的深沟球啊圆锥球面滚子都有。

3. 减速机里的主要配件有那些，主要配那些轴承

减速机配件主要 X、B系列摆线轮 ZQ型齿轮减速机铸件毛坯 WD型蜗轮蜗杆减速机铸件毛坯 WHT型圆弧齿圆柱蜗杆减速机铸件毛坯 WHX型圆弧齿圆柱蜗杆减速机铸件毛坯 WHS型圆弧齿圆柱蜗杆减速机铸件毛坯 WHC型圆弧齿圆柱蜗杆减速机铸件毛坯 WXJ型圆柱蜗杆减速机铸件毛坯 ZD型圆柱齿轮减速机铸件毛坯 WPA型蜗轮蜗杆减速机铸件毛坯 WPZ型蜗轮蜗杆减速机铸件毛坯 CWU型圆弧齿圆柱蜗轮蜗杆减速机铸件毛坯 CWS型圆弧齿圆柱蜗轮蜗杆减速机铸件毛坯 整体单（双）偏心转臂轴承 转子式输油泵 主要轴承有: 深沟球轴承（GB/T276-1994） 调心球轴承（GB/T281-1994） 角接触球轴承（GB/T292-1994） 圆柱滚子轴承（GB/T283-1994） 调心滚子轴承（GB/T283-1994） 圆锥滚子轴承（GB/T297-1994） 推力球轴承（GB/T301-1995） 推力滚子轴承 滚针轴承 四列圆柱滚子轴承（JB/T14039-1985） 双列圆锥滚子轴承（GB/T299-1995） 四列圆锥滚子轴承（GB/T300-1995） 双向推力球轴承（GB/T301-1995） 推力调心滚子轴承（GB/T5859-1994） 推力圆柱滚子轴承（GB/T4663-1994） 推力圆锥滚子轴承（GB/T4663-1994） 推力滚针轴承（GB/T4605-1984） 向心滚针和保持架组件（GB/T5846-1986） 单双列滚针轴承（GB/T5801-1994） 无内圈单列滚针轴承（GB/T5801-1994） 冲压外圈滚针轴承（GB/T12764-1991） 带紧定套的外球面球轴承（GB/T7810-1987） 四点接触球轴承（GB/T294-1994） 带紧定套的调心轴承（GB/T282-1994） 单列滚针轴承（GB/T5801-1994） 无内圈单双列滚针轴承（GB/T5801-1994） 带顶丝和偏心套的外球面轴承（GB/T7810-1987） 详细资料查看登录减速机协会官方网站-中国减速机信息网www.jiansuji001.com

4. 涡轮蜗杆减速机用什么润滑脂求推荐

蜗轮蜗杆减速机可选用美孚润滑油中的美孚格高齿轮油系列，可选粘度为美孚格高320，460，680齿轮油，美孚格高系列专为蜗轮蜗杆齿轮，

特别是重型、严酷操作环境下的应用（食品级与非食品级）而设计。 另外，该产品系列还被证明是针对严酷操作环境下多种工业齿轮与减摩轴承应用的润滑剂。 另外，与碳氢化合物较差的混合性使得较低的粘度等级油品也能特别有效的润滑碳氢气体压缩设备，因为在同样的运用类型中碳氢化合物基的压缩机油粘度会有所降低。

美孚格高系列用于终身的润滑齿轮箱和重型蜗杆齿轮，其它多种应用的工业齿轮、滑动和滚动轴承以及大多数类型压缩机。

5. 蜗杆减速器蜗杆轴本题深沟球轴承换成短圆柱滚子轴承是否可行轴系结构上发生什么变化描述该轴系所采用

摘要 答：深沟球轴承是以6开头的，以N开头的是圆柱滚子轴承，以3开头圆锥滚子轴承，角接触轴承以7开头，滚针轴承NA，推力轴承51和52。轴承代号：基本代号、前置代号和后置代号。①基本：从右向左依次为：轴承内径（00、01、02、03分别代表10、12、15、17），轴承直径（7 8 9 0 1 2 3 4 5），轴承宽度（8 0 1 2 3 4 5 6且0不标出）。②后置代号：公差等级：/P2(24560,且0级可不标) 径向游隙：/C1(120345,0同上) ③前置代号：L表示可分离轴承的分离套圈；K表示轴承的滚动体与保持架组件。

6. 减速器的轴一般用什么材料

减速器主轴的材料主要采用碳素钢（如45钢）或合金钢(如40Cr)，工作时既承受弯矩又承受扭矩，需要具有较高的强度和较好的韧性。其工作能力一般取决于强度和刚度，转速高时还取决于振动稳定性。

主轴与轴类材料与热处理选择必须考虑受力大小、轴承类型和主轴形状及可能引起的热处理缺陷。轴在滚动轴承中回转，轴颈不需特别高的硬度，可用45钢和45Cr钢，最终热处理后硬度为220～250HB。

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蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。

输入转速不能太高。行星减速机其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。齿轮减速机具有体积小，传递扭矩大的特点。齿轮减速机在模块组合体系基础上设计制造，有极多的电机组合、安装形式和结构方案，传动比分级细密，满足不同的使用工况，实现机电一体化。

7. ZQ500减速机轴承型号

ZQ500减速机轴承型号如下表红色方框中所示：

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

8. 关于蜗杆减速器蜗杆轴上轴承的选择

我是这样理解你说的的~首先球轴承主要承担径向力，而圆锥滚子轴承主要是承担轴向力，两种设计都可以，只是说有了球轴承，这种组合轴承会继承各自的有点有利于机构的受力。
不懂再问望采纳

9. 蜗轮蜗杆使用什么类型轴承

蜗轮蜗杆使用轴承
1.承载力不大的情况下，可以用深沟球轴承
2.承载力稍大的情况下，可以用角接触球轴承
3.承载力大的情况下，可以用圆锥滚子轴承
4.在蜗杆轴承跨距大的情况下（480mm以上）你就应该用组合配置了，如一端用2个面对面的圆锥滚子轴承，另一端用一个圆柱滚子轴承（一般在有轴伸端），比较合适。

10. 减速机常用的轴承有哪些

根据不同需要减速机上用不同的轴承。

减速机常用的轴承型号有: 深沟球轴承、调心球轴承、角接触球轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、推力球轴承、推力滚子轴承、滚针轴承、四列圆柱滚子轴承、双列圆锥滚子轴承、四列圆锥滚子轴承、双向推力球轴承、推力调心滚子轴承、推力圆柱滚子轴承、推力圆锥滚子轴承、推力滚针轴承、向心滚针和保持架组件、单双列滚针轴承、无内圈单列滚针轴承、冲压外圈滚针轴承、带紧定套的外球面球轴承、四点接触球轴承、带紧定套的调心轴承、单列滚针轴承、无内圈单双列滚针轴承等