老捷达怎么换空调轴承

㈠ 空调外机风扇电机轴承自己换，怎么换呢各位

均匀撬开电机外壳，注意别伤到线圈，然后就好换了。
轴承一般是（6）08

㈡ 捷达分离轴承怎么安装

楼上的不要误导人家好不好，您车是哪一款呢？捷达王的分离轴承在变速箱的尾部，拆开后盖就能更换的！

㈢ 捷达空调压缩机泵头轴承怎么拆拆开轴承为啥拿不出来

先把吸盘用专用工具拿下来，然后再取轴承

㈣ 大众捷达分离轴承那根轴怎么拔出来

你好？把变速箱后面的那个圆盖打开，把分离轴承拿下来，就看见那根轴了，一拔就出来了

㈤ 空调外机风扇电机轴承自己换，怎么换呢各位

你都不知怎么换，来这里问是没有用的，最基本要有钳工基础，板子榔头都不会使是没法换轴承的，切断电源，剪断电机线，拧下固定螺丝，拆下电机风叶，再拆开电机壳，拿下电机转子轴，拿个拉马把轴承拉下来，拿着旧轴承去购买新的轴承，买来后再按照拆机步骤一步一步的装上。

㈥ 汽车空调压缩机的轴承坏了能单独更换吗还是一定要整个换压缩机

不可以。封闭式压缩机轴承一旦损坏就只能整个压缩机更换成新的。

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。

根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。

根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。

定排量压缩机

定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。

当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩机停止工作。

变排量空调压缩机

变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。

当空调管路内高压端的压力过高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。

㈦ 汽车空调压缩机轴承响自己动手能换吗

你好。这个皮带轮这这个螺丝轴承。可以自己换。需要用拉马把他拉出来就可以了。新的装进去。可以自己换。希望能帮到你，望采纳，谢谢。

㈧ 捷达分离轴承怎么拆

捷达分离轴承位于变速箱和发动机结合处中间，需要拆下变速箱总成才能更换内部的分离轴承，具体操作步骤如下：

1、举升车辆拆掉底盘零部件。

㈨ 汽车空调压缩机轴承响自己动手能换吗

可以
第一步。把压缩机拆下来！
第二部，买一套拆压缩机离合器的工具，把离合器拆下来
第三部，拿一个跟你离合器上的轴承一般大的东西垫上去，然后把轴承砸出来
第四部，用你自己买的轴承再砸上去，注意这一步很困难，砸不好会把轴承砸坏，所以多准备一个
第五部，把离合器装上去
第六步，把压缩机装上去！
搞定

㈩ 捷达王换空调机轴承，空调机怎么拆啊

先把压缩机拆下来，再把离合器头上的螺丝拆下来（主意是反扣的）然后要用专用小拉马（再修摩托车的维修店可以找到）将离合器拉出来，（注意轴上有好几个薄厚不同的小垫，在装的时候调整间隙时用的）最后将一个大卡簧写下来就可以拿下电磁线圈了。