A. 轴承降低噪音的方法有哪些
保证轴承运转过程中有充足的润滑油或者润滑脂
将轴承工作转速控制在使用要求范围内，不宜过高
轴承内外圈与轴、轴承座的配合不宜过紧，可根据具体使用情况采用过渡配合和小间隙配合
将承载大小控制在轴承承载大小范围内，不能过载使用
B. 轴承转动有异响是什么原因
两方面考虑：
1.如果轴承是已经运行了好长时间后出现噪音，则可能有杂质进入轴承沟道；轴承相关部位如内外沟道、钢球出现疲劳剥落和麻坑；轴承缺少油脂或油脂发生变质。
2.如果是新换轴承则有可能杂质进入轴承沟道；轴承相关部位如内外沟道、钢球出现原始缺陷（如划伤、磕碰伤等）；轴承密封圈或防尘盖发生磕碰等变形情况。但也不排除轴承或相关连部件精度发上变形等变化。最好是在安装轴承之前先将轴承放在手上转动一下看看其旋转是否平稳灵活。另外在安装轴承的时候一定要注意周围环境的洁净，避免杂质进入轴承内部，避免粗暴野蛮安装，避免用铁器、钢棒不分内外圈而直接敲击轴承。其实轴承的很多问题与用户的安装操作是否合理有很大关系
所以，用心呵护轴承，轴承就会无忧运转。
C. 车轴齿轮箱异响或噪声太大怎样处理
车轴齿轮箱异响或噪声太大1、是润滑中夹杂有异物，应过滤润滑油2、轴承轴向游隙过大，应增减调整垫厚度3、轴头压板螺栓或螺母松旷，应将各轴向禁固件重新禁固4、轴承或齿轮损坏，应检查更换。
D. 汽车底盘的顶胶或平面轴承异响怎么办
1.过减速带时会有“咚咚”的异响，原地打方向时也会有“吱吱”的响声。
2.可通过原地打方向与把车顶起来了打方向听响声。
3.更换新的顶胶或平面轴承，或添加润滑脂。有的响声是由于减振上的螺丝松动发出。
E. 轴承声音异响
轴承声音异响一般情况是缺油，但轴承如果已达到使用寿命，严重磨损时也会产生异响及振动，先加油看一下，如还是响，建议更换相同型号的轴承。
F. 汽车轴承异响怎么办
一、可能的原因：
1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。
2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。
3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。
4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。
二、检查减震器故障首先是看：
1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。
2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。
3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。
4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。
G. 轴承转起来有噪音发响怎么回事
两方面考虑：
1.如果轴承是已经运行了好长时间后出现噪音，则可能有杂质进入轴承沟道；轴承相关部位如内外沟道、钢球出现疲劳剥落和麻坑；轴承缺少油脂或油脂发生变质。
2.如果是新换轴承则有可能杂质进入轴承沟道；轴承相关部位如内外沟道、钢球出现原始缺陷（如划伤、磕碰伤等）；轴承密封圈或防尘盖发生磕碰等变形情况。但也不排除轴承或相关连部件精度发上变形等变化。最好是在安装轴承之前先将轴承放在手上转动一下看看其旋转是否平稳灵活。另外在安装轴承的时候一定要注意周围环境的洁净，避免杂质进入轴承内部，避免粗暴野蛮安装，避免用铁器、钢棒不分内外圈而直接敲击轴承。其实轴承的很多问题与用户的安装操作是否合理有很大关系，所以，用心呵护轴承，轴承就会无忧运转。
H. 发电机轴承出现噪声，怎么解决
怠速时若能听到连续而均匀的"哇哇"音，加注油后只能短时间内减弱而不能持久有效，手持皮带轮试轴承间隙，严重者换用新轴承。
I. 轴承噪音大是什么原因引起的
多种原因会引起轴承发出大噪音，具体要看是刚安装还是运转较长时间才引起轴承噪音？比如轴承安装不久通常会是游隙过大导致发出噪音；轴承运转较长时间就会是锈蚀或伤痕导致发出噪音，不同的原因导致要针对性地去解决才会是最好的。
J. 风机轴承噪音大怎么原因
给出的信息不是太详细。
排除风机其他地方没有问题。如果风机使用很长时间了，到了轴承更换期，那么可能是因为轴承长时间运转磨损导致游隙变大，或者有脏东西进入轴承内部导致异响。如果是新轴承，那么排除轴承安装没有问题的话，有可能是轴承等级不够好，沟道圆度不均匀，油脂质量不好，保持架质量不好等都会造成轴承异响。希望可以帮助你。