A. 空调压缩机轴承坏了可以换吗
不可以更换。
空调制冷系统使用的压缩机绝大多数都是封闭式的,外壳无法打开,如果强行打开外壳,则这个压缩机就报废了。
所以封闭式压缩机一旦损坏就只能整个压缩机更换成新的,无法对压缩机内部进行维修或更换。
B. 真空泵故障现象-故障原因-故障处理办法有哪些
干式真空泵故障原因及故障排除方法
故障现象 可能原因 排除方法
一,机器不运转 没有接上电源
电压不足
电容器故障
线路接错
马达故障
马达温控开关跳脱
周围环境太高
管路内有背压 检查电源
检查电压
检查电容器,必要时更换它
检查线路
送回检修
等马达温度降低后,再激活运转
改善通风效果
消除管路内背压或改采用可再次激活机型之空压机式真空泵浦
二,真空度或压力不足 管路有漏
空气过滤器因太脏而阻塞
机器汽缸内之油封垫片破损
活塞环(cup)太脏或破损
处理非一般性气体
金属阀片破损
检查并填补漏气的地方
清理或更换滤心
更换油封垫片
清理或更换活塞环(CUP)
只能处理一般性气体
更换金属阀片
三,噪音太高 轴承损坏
金属阀片毁损
消音器不适用
活塞环(CUP)毁损
机器震动严重
更换轴承
更换金属阀片
选用适当的消音器
更换活塞环(CUP)
使用适当防震脚垫以减少震动
水环式真空泵故障现象和处理
水环式真空泵启动困难
产生原因:(1)长时间停机,机内零件生锈;(2)轴封填料过硬、过干;(3)泵内零件相摩擦。
排除方法:(1)慢慢转动联轴器或拆泵清洗;(2)更换填料;(3)调换有关零件。
水环式真空泵抽速不够
真空泵产生原因:(1)泵的转数不够:(2)泵转数低于额定值;(3)叶轮与端盖间隙过大;(4)填料处漏气;(5)其他漏气;(6)供水量不足及水温过高。
真空泵排除方法:(1)检查电源电压是否正常;(2)检查电机或电压:(3)调整间隙;(4)调整填料压盖或要更换填料;(5)检查法兰及轴封(6)增加供水量或降低水温。
水环式真空泵振动过大
产生原因:(1)泵轴与电机轴不同心;(2)泵轴变形或磨损过大:(3)叶轮或其他零件松动;(4)泵内有异物:(5)回转部分不平衡;(6)地脚螺钉松动;(7)零件装配不正确。
排除方法:(1)调整同心;(2)校直或更换;(3)紧固相关零件;(4)取出异物;(5)做平衡试验:(6)紧固地脚:(7)重新改装。
水环式真空泵轴承及填料盒发热
产生原因:(1)个别零件精度不够或装配不正确;(2)润滑油过多、过少或质量不好:(3)轴承室进入异物;(4)供水量不足;(5)轴封填料过紧;(6)转子歪斜;(7)轴弯曲。
排除方法:(1)更换零件或重新装配;(2)适当加黄油,使其体积占注入空间的2/3即可;(3)排除异物;(4)增加水量;(5)适当松开填料;(6)调整;(7)校直。
真空泵水量不足或水温过高
排除方法:(1)拧紧法兰螺钉或更换密封圈;(2)更换填料或压紧填料:(3)调节间隙,中小型泵为0.15 mm;(4)修理或调换相应抽气管路;(5)增加供水流量或降低进水温度,使水温不超过40℃。
文章链接:中国环保在线 http://www.hbzhan.com/Tech_news/Detail/80894.html
C. 真空机的维修方法
真空包装机的粘合效果欠佳。可能真空包装机温度太高或不够,有时较特殊的带子,粘性较差,温度必须很准确才可以。可能真空包装机使用电压不够,有很多工厂的电压,往往不足,如果再使用延长线或者电缆线,造成压降,使原先调整的温度变低,甚至于马达捆紧时烧掉,所以尽量避免使用电缆线,如果一定要用延长线,则须接较粗而不要太长的电线。可能中刀下方的635轴承破掉,如此则有加温而完全无法粘合。可能真空机电热钢片太高太低,或偏左偏右,因此碰到上、下方的PP带,或是左、右的刀具,而无法进入加温,须视情况调整。可能排烟的微风扇故障,使得温度太高。
D. 螺杆空压机主机为什么大修包括哪些,为什么要保养
1.更换主机转子传动轴承全部;
2.更换主机转子机械轴封,油封;
3.更换主机转子间隙调整垫;
4.更换主机转子密封垫;
5.调整主机转子径向精密间隙在允许范围内;
6.检查主、副齿轮有无磨损,如有给予更换;
7.检查联轴器及弹性体有无损伤,如有给予更换;
8.调整齿轮箱主,副传动轴承
不会保养设备的话,情况变得很槽糕,如下所述:
1、空滤芯不定期吹尘、更换会造成:空滤芯堵塞,进气量减小、排气量也随着减少。不定期更换会造成负压增大压穿,污染物进入机内,堵塞油过滤器、油分离芯、冷却润滑油变质、主机磨损。
2、油过滤器不定期更换:随着前后压差增大,过油减少,主机排气温度升高停机,如前后压差过大击穿,污染物进入机内,堵塞油分离芯,主机磨损。
3、油分离芯不更换:随着前后压差增大,主电机电流升高,排气量也随着减少。如前后压差过大击穿,冷却润滑油会随着空气进入管路中直至跑完,主机排气温度升高停机。
4、回油管接头不清理:如堵塞,分离后有少部分油会随着空气进入管路中,造成油损耗大缺油。
5、主电机轴承不定期加黄油:轴承磨损直到主电机烧坏。
E. 雷茨高压风机什么时候需要更换轴承
如果高压风机没有异常噪音,锐天机电建议2年连续使用后更换高压风机的轴承。
如果高压风机的使用负载比较高,会使高压风机温度越高,且工作压力或真空长时间处于高的情况下,可以适当的缩短轴承的使用寿命,提前更换雷茨高压风机的轴承,特别是前端盖(叶轮侧的轴承,因叶轮侧温度比较高,轴承油脂消耗较快)。
F. 汽车空调压缩机的轴承坏了能单独更换吗还是一定要整个换压缩机
不可以。封闭式压缩机轴承一旦损坏就只能整个压缩机更换成新的。
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。
根据工作方式的不同,压缩机一般可以分为往复式和旋转式,常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式,常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。
根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。
定排量压缩机
定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高,它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出,而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号,当温度达到设定的温度,压缩机电磁离合器松开,压缩机停止工作。
当温度升高后,电磁离合器结合,压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制,当管路内压力过高时,压缩机停止工作。
变排量空调压缩机
变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号,而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中,压缩机始终是工作的,制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。
当空调管路内高压端的压力过高时,压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比,这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度,低压端压力上升到一定程度时,压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。
G. 我用的是ZBK15型的罗茨真空泵,因换了下两边的轴承,修好后引起吸力不够,请问是什么原因
两个相互对转的8字型转子间的间隙没调好。所以真空度不好。真空泵不像普通的机械设备一样随便换上轴承就能恢复一切功能。顾此失彼啦。快联系普旭中国吧。技术精湛专业啊!
H. 罗茨真空泵轴承部位温升过高的解决措施是什么
罗茨真空泵轴承部位温升过高的解决措施是更换轴承或轴承盖;减少塞在轴承腔内的干油量;更换轴承;将轴承卸下,磨小轴颈和增大轴承盒内孔直径。
I. 英格索兰压缩空压机头轴承一般运行多少时间后要更换
这个一般在5-8年,但一般轴承不好的话会有症状出来,比如噪声、震动等情况。一般没有几年必须换这一说,估计是你的维护商在忽悠你,或和你的采购等有什么协议。
昆山空压机--韩工为你解答!