单列深沟球轴承的作用是什么

1. 单列轴承和双列轴承各是什么意思

单列轴承意思是，只有一个圈的轴承。

双列轴承意思是，两个圈套在一起的轴承。

单列轴承

双列轴承除了承受径向负荷外，还可以承受作用在两个方向的轴向负荷。

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。

滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。

滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油 六大件组成。主要具备外圈、内圈、滚动体就可定意为滚动轴承。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。

2. 单向深沟球轴承是什么意思

单向轴承顾名思义就是能单一方向转动，向相反的方向转动时起到制动作用。

3. 轴承的作用是什么

轴承的作用说白了就是起支撑作用的，如果直接将传动件（如：轴）与孔配合，一则传动阻力大，二来磨损大了之后，传动件不易更换，而轴承是依靠元件间的滚动接触来支撑传动零件的，因此滑动阻力小，功率消耗少，起动容易等特点。

承的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。可以理解为它是用来固定轴的，使其只能实现转动，而控制其轴向和径向的移动。如果轴没有轴承的话根本就不能工作。因为轴可能向任何方向运动，而工作时要求轴只能作转动。

轴承的用途很广泛，汽车：后轮、变速器、电气装置部件。电气：通用电动机、家用电器。仪表、内燃机、建筑机械、铁路车辆、装卸搬运机械、各种产业机械。机床主轴、农业机械、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴。

油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械，电动机、发电机、内燃机、燃汽轮机、机床主轴、减速装置、装卸搬运机械、各类产业机械等。差不多只要是转动旋转的都用的到轴承。

(3)单列深沟球轴承的作用是什么扩展阅读：

轴承的特点：

一、接触疲劳强度
轴承在周期负荷的作用下，接触外表很轻易发作疲惫破坏，即涌现龟裂剥落，这是轴承的重要破坏情势。因而，为了进步轴承的运用寿命，轴承钢必需具备很高的接触疲惫强度。

二、耐磨性能

轴承任务时，套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦，而且也会发作滑动摩擦，从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损，维持轴承精度稳固性，延伸运用寿命，轴承钢应有很好的耐磨性能。

三、硬度

硬度是轴承质量的重要质量之一，对接触疲惫强度、耐磨性、弹性极限都有间接的影响。轴承钢在运用状况下的硬度个别要到达HRC61~65，能力使轴承取得较高的接触疲惫强度和耐磨性能。

四、防锈性能

为了避免轴承零件和成品在加工、寄放和运用历程中被侵蚀生锈，请求轴承钢应具备良好的防锈性能。

五、加工性能

轴承零件在消费历程中，要经过许多道冷、热加工工序，为了满意少量量、高效力、高质量的请求，轴承钢应具备良好的加工性能。例如，冷、热成型性能，切削加工性能，淬透性等。

轴承钢除了上述基础请求外，还应当到达化学成分恰当、外部组织平均、非金属搀杂物少、外部外表缺点契合规范以及外表脱碳层不超越规则浓度等请求。

4. 单列轴承和双列轴承各是什么意思

一般情况下单列轴承是指滚动体只有一列的轴承，而双列轴承则是指滚动体有两列的轴承。如下图：

5. 深沟球轴承有啥结构特点，用途是什么

深沟球轴承的内外圈滚道都呈圆弧状深沟，沟道半径略大于球半径。主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时，具有角接触球轴承的功能，可承受较大的轴向载荷，而且适用于高速旋转。轴承在外壳孔和轴相对倾斜8′～16′时，仍可正常工作，但影响其使用寿命。在转速较高且不宜采用推力球轴承的情况下可用该类轴承承受纯轴向载荷。
深沟球轴承一般采用一件由两部分合成的钢板冲压保持架，但大尺寸或高速轴承则采用实体保持架，这种保持架同冲压保持架一样由球引导，高速深沟球轴承的保持架通常由内圈或外圈挡边引导。
与尺寸相同的其他类型轴承比较，深沟球轴承摩擦系数小，振动与噪声也较低，极限转速高，精度高，是用户选型时首选的轴承类型。但是，该类轴承不耐冲击，不适应承受较重载荷。
深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产批量最大、应用范围最广的一类轴承。广泛应用于汽车、家电、机床、电机、水泵、农业机械、纺织机械等诸多领域。其产量占轴承总产量的70%以上，是我国产量最高，使用最普遍而价格最便宜的一类轴承。

6. 深沟球轴承干什么用

莘兴轴承有限公司, 专业生产深沟球轴承。公司建于2009年，坐落于莘县河店镇工业园，是一家斥资3000余万元建成的轴承厂，工厂有独立的锻造加工车间，套圈磨加工车间，保持器生产厂区，全自动装配车间及检验包装车间，是本地区内少有的正规轴承生产厂家。公司现有员工200余名，各类技术人才40余名，公司拥有全自动数控轴承生产线12条，年产2000万套高精度深沟球机电轴承。广泛用于机床、电机、汽车、 轻纺和农业机械等行业。我公司本着员工要专业，产品要精密，轴承要耐用的目标 ，不断加强员工技术学习，从洛阳轴研所引进生产工艺，引进专业设备和检测仪器，选购优良的钢材，使产品的质量不断提高。此外我们的鑫元轴承保持器生产厂区，占地面积12000多平方米，年加工轴承保持器1.5亿套，已经为国内各大轴承厂提供配套服务十余年。欢迎各位客商来我公司参观指导联系洽谈业务。
销售部地址：聊城市兴华西路银领商务中心六楼
电话：0635-8800118
深沟球轴承主要承受径向载荷，也可承受一定量的轴承载荷。该类轴承摩擦系数小，极限转速高，尺寸范围与形势变化多样。可用于拖拉机、电机、汽车、摩托车及一般机械等，是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。
主要型号包括：
16001~16020(zz or 2rs)
6000~6020(zz or 2rs)
6200~6220(zz or 2rs)
6300~6315(zz or 2rs)

7. 深沟球轴承都有哪些原理特性

深沟球轴承(GB/T276—1994)原名单列向心球轴承，是应用最广泛的一种滚动轴承。其特点是摩擦阻力小，转速高，能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上，也可用于承受轴向负荷的机件上，例如小功率电动机、汽车及拖拉机变速箱、机床齿轮箱，一般机器、工具等。
深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。深沟球轴承类型有单列和双列两种，深沟球结构还分密封和开式两种结构，开式是指轴承不带密封结构，密封型深沟球分为防尘密封和防油密封。防尘密封盖材料为钢板冲压，只起到简单的防止灰尘进入轴承滚道。防油型为接触式油封，能有效的阻止轴承内的润滑脂外溢。
单列深沟球轴承类型代号为6，双列深沟球轴承代号为4。其结构简单，使用方便，是生产最普遍，应用最广泛的一类轴承。
深沟球轴承工作原理：
深沟球轴承主要承受径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷，深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高。
深沟球轴承特性：
深沟球轴承是最常用的滚动轴承。它的结构简单，使用方便。主要用来承受径向载荷，但当增大轴承径向游隙时，具有一定的角接触球轴承的性能，可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可用来承受纯轴向载荷。与深沟球轴承规格尺寸相同的其它类型轴承比较，此类轴承摩擦系数小，极限转速高。但不耐冲击，不适宜承受重载荷。
深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′～10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。

8. 深沟球轴承的用途应用

深沟球轴承可用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械、滚轴式轮滑鞋、悠悠球等 深沟球轴承安装方法一：压入配合：轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径.如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面.
深沟球轴承安装方法二：加热配合：通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。 在很多情况下，轴承会发生锈蚀现象，导致轴承锈蚀的原因有很多，我们日常生活中最常见的主要有以下几种因素。
1）由于密封装置不良，被水分、污物等侵入；
2）轴承长期不用，超过防锈期，缺乏维护保养。
3）金属表面粗糙度较大；
4）接触有腐蚀的化学介质，轴承清洗不干净，表面有污物沾附，或用汗手接触轴承，轴承清洗后，未及时包装或安装，长期暴露与空气中，受到空气水分的侵袭和沾染；
5）环境温度和湿度和接触各种环境介质；防锈剂失效或质量不符要求。 CN：普通组径向游隙；通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围 H：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分 L：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的下半部分 P：偏移的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义：C2、C3、C4、和C5，例如C2 C2：径向游隙小于普通组 C3：径向游隙大于普通组 C4：径向游隙大于C3 C5：径向游隙大于C4 DB：两个以背对背方式配对的单列深沟球轴承 DF：两个以面对面方式配对的单列深沟球轴承 DT：两个以串联方式配对的单列深沟球轴承 E：强化设计 GJN：聚脲基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-30至+150度（标准填充量） GXN：聚脲基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-40至+150度（标准填充量） J：冲压钢保持架 LHT23：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-50至+140度（标准填充量） LT：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-55至+110度（标准填充量） LT10：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-50至+90度（标准填充充量） M：机削黄铜保持架，钢球引导。不同的设计和材料在M之后加上数字标识，如M2 MA：机削黄铜保持架，外圈引导 MB：机削黄铜保持架，内圈引导 MT33：锂基润滑脂，NLGI稠度3，温度范围-30至+120度（标准填充量） MT47：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-30至+110度（标准填充量） N：外圈带止动槽 NR：外圈带止动槽和止动环 N1：外圈侧面有凹槽（用于配合止动装置以防止外圈转动） P5：尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级5 P6：尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级6 P52：P5+C2 P62：P6+C2 P63：P6+C3 RS1：一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）接触式密封圈 RSH：一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）接触式密封圈 RSL：一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）低摩擦密封圈 RZ：一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）低摩擦密封圈 TH：纤维增强酚醛树脂保持架（卡型） TN：注塑尼龙保持架 TN9：注塑玻璃纤维增强尼龙6，6保持架 VL0241：外圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000VDC VL2071：内圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000VDC WT：聚脲基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-40至+160度（标准填充量） Y：冲压铜保持架 Z：一侧带冲压钢防尘盖 ZNR：外圈带止动槽和止动环，止动槽的另一侧带冲压钢防尘盖 2RS1：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封存圈 2RSH：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封存圈 2RSL：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低摩擦密封存圈 2RZ：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低摩擦密封存圈 2Z：两侧带冲压钢防尘盖 2ZNR：外圈带止动槽和止动环，两侧带冲压钢防尘盖 带装球缺口的常用后缀： C3：径向游隙大于普通组 N：外圈带止动槽 NR：外圈带止动槽连止动环 Z：一侧带冲压钢防尘盖 ZNR：外圈带止动槽和止动环，止动槽的另一侧带冲压钢防尘盖 2Z：两侧带冲压钢防尘盖 2ZNR：外圈带止动槽和止动环，两侧带冲压钢防尘盖 不锈钢后缀的含义： R：外圈带凸缘 VT378：无毒润滑脂（偶然接触到食品原料） 2RS1：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封圈 2Z：两侧带冲压钢防尘盖 2ZR：两侧带冲压钢防尘盖和外圈带凸缘