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轴承120什么意思

发布时间:2022-07-30 04:26:00

1. 轴承型号里各个数字各代表什么意思

.基本代号
进口轴承
阿基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型,一般最多为五位数,先分述如下:
1)轴承内径用基本代号右起第一、h位数字表示。对常用内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数,这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数,
如04表示d=20mm;12表示
d=60mm等等。对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承,内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于
500mm
轴承,内径表示方法另有规定,可参看
gb/t272—93。
2)轴承的直径系列(即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列)用基本代号右起第三位数字表示。例如,对于向心轴承和向心推力轴承,0、1
表示特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列。各系列之间的尺寸对比如下图所示。推力轴承除了用1表示特轻系列之外,其余与向心轴承的表示一
致。
3)
轴承的宽度系列(即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列)用基本代号右起第四位数字表示。当宽度系图13-4直径系列的对比列为0系列
(正常系列)时,对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号o,但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承,宽度系列代号0应标出。
直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。
4)轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示(对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母)。
2.后置代号
轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。后置代号的内容很多,下面介绍几个常用的代号。
1)内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构,用字母紧跟着基本代号表示。如:接触角为15°、25°和40°的角接触球轴承分别用c、ac和b表示内部结构的不同。
2)轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6x级和0级,共6个级别,依次由高级到低级,其代号分别为/pz、/p4‘/ps、/p6、/p6x和/po。公差等级中,
6x级仅适用于圆锥滚子轴承;
0级为普通级,在轮承代号中不标出。。
3)常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组和5组,共6个组别,径向游隙依次由小到大。o组游隙是常用的游隙组别,在轴承代号中不标出,其余的游隙组别在轴承代号中分别用/ci、/cz、/c3、/c4、/cs表示。
3.前置代号
轴承的前置代号用于表示轴承的分部件,用字母表示。如用
l表示可分离轴承的可分离套圈;k表示轴承的滚动体与保持架组件等等。

2. 轴承型号中的数字含义是什么

轴承型号的含义:

1、第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型。

2、后面两位数字确定ISO尺寸系列;第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H),第二位数代表直径系列(尺寸D)。

3、基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号;乘以5就能得出以毫米为单位的内径。

注意:

1、在某些情况下,代表轴承类型的数字和/或代表尺寸系列的第一个数字被省略。表格中的数字括在括号内。

2、对于内径小于或等于10毫米或大于或等于500毫米的轴承,内径通常以毫米表示,未编码。尺寸与轴承类型的其余部分通过斜线分开。

3、偏离标准内径的轴承直径总是不编码,但在可达3个十进制毫米。孔痕是基础模型的一部分,并由斜线与基础模型分开。

(2)轴承120什么意思扩展阅读:

例如:根据GB/T283,6208表示:

6—深沟球轴承

2—尺寸系列

08—轴承内孔直径8*5=40

Z——后装代号,表示轴承内部结构变化、密封防尘及外部形状变化、保持架及材质、公差等级等。Z为单面带防尘罩,ZZ为2Z为双面带防尘罩;E表示轴承护圈已被磷酸盐处理。

3. 轴承型号里的字母是什么意思

0 双列角接触球轴承
1 调心球轴承
2 调心滚子轴承和推力调心滚子轴承
3 圆锥滚子轴承
4 双列深沟球轴承
5 推力球轴承
6 深沟球轴承
7 角接触轴承
8 推力圆柱滚子轴承
N 圆柱滚子轴承和双列圆柱滚子轴承NN
U 外球面轴承
QJ 四点接触球轴承

另外,轴承代号前后还有前置和后置代号,分别如下:
—— 前置代号

前置代号 R 直接放在轴承基本代号之前,其余代号用小圆点与基本代号隔开。
GS.—— 推力圆柱滚子轴承座圈。例: GS.81112 。
K.—— 滚动体与保持架的组合件。例:推力圆柱滚子与保持架的组合件 K.81108
R—— 不带可分离内圈或外圈的轴承。例: RNU207—— 不带内圈的 NU207 轴承。
WS—— 推力圆柱滚子轴承轴圈。例: WS.81112.

—— 内部设计
—— 外形尺寸及变形设计
—— 密封
—— 保持架
—— 公差
—— 游隙
—— 热处理
—— 特殊设计
—— 机床主轴轴承
—— 低噪省轴承

—— 后置代号

后置代号置于基本代号的后面。当具有多组后置代号时,应按轴承代号表中所列后置代号的顺序从左至右排列。某些后置代号前用小圆点与基本代号隔开。

后置代号 — 内部结构
A 、 B 、 C 、 D 、 E—— 内部结构变化
例 : 角接触球轴承 7205C 、 7205E 、 7205B , C—15 °接触角 ,E-25 °触角, B—40 °接触角。
例:圆柱滚子、调心滚子及推力调心滚子轴承 N309E 、 21309 E 、 29412E—— 加强型设计,轴承负载能力提高。

VH—— 滚子自锁的满滚子圆柱滚子轴承(滚子的复圆直径不同于同型号的标准轴承)。
例: NJ2312VH 。

后置代号 — 轴承外形尺寸及外部结构
DA—— 带双半内圈的可分离型双列角接触球轴承。例: 3306DA 。
DZ—— 圆柱型外径的滚轮轴承。例: ST017DZ 。
K—— 圆锥孔轴承,锥度 1 : 12 。例: 2308K 。
K30- 圆锥孔轴承,锥度 1 : 30 。例: 24040 K30 。
2LS—— 双内圈两面带防尘盖的双列圆柱滚子轴承。例: NNF5026VC.2LS.V—— 内部结构变化,双内圈,两面带防尘盖、满滚子双列圆柱滚子轴承。
N—— 外圈上带止动槽的轴承。例: 6207N 。
NR—— 外圈上带止动槽和止动环的轴承。例: 6207 NR 。
N2-—— 外圈上带两个止动槽的四点接触球轴承。例: QJ315N2 。
S—— 外圈带润滑油槽和三个润滑油孔的轴承。例: 23040 S 。轴承外径 D ≥ 320mm 的调心滚子轴承均不标注 S 。
X—— 外形尺寸符合国际标准的规定。例: 32036X
Z??—— 特殊结构的技术条件。从 Z11 起依次向下排列。例: Z15—— 不锈钢制轴承( W-N01.3541 )。
ZZ—— 滚轮轴承带两个引导外圈的挡圈。

后置代号 —— 密封与防尘
RSR—— 轴承一面带密封圈。例: 6207 RSR
.2RSR—— 轴承两面带密封圈。例: 6207.2RSR.
ZR—— 轴承一面带防尘盖。例: 6207 ZR
.2ZR 轴承两面带防尘盖。例: 6207.2ZR
ZRN—— 轴承一面带防尘盖,另一面外圈上带止动槽。例: 6207 ZRN 。
.2ZRN—— 轴承两面带防尘盖,外圈上带止动槽。例: 6207.2ZRN 。

后置代号 — 保持架及其材料
1 实体保持架。
A 或 B 置于保持架代号之后, A 表示保持架由外圈引导, B 表示保持架由内圈引导。
F—— 钢制实体保持架,滚动体引导。
FA—— 钢制实体保持架,外圈引导。
FAS—— 钢制实体保持架,外圈引导,带润滑槽。
FB—— 钢制实体保持架,内圈引导。
FBS—— 钢制实体保持架,内圈引导,带润滑槽。
FH—— 钢制实体保持架,经渗碳淬火。
H , H1—— 渗碳淬火保持架。
FP—— 钢制实体窗型保持架。
FPA—— 钢制实体窗型保持架,外圈引导。
FPB—— 钢制实体窗型保持架,内圈引导。
FV , FV1—— 钢制实体窗孔保持架,经时效、调质处理。
L—— 轻金属制实体保持架,滚动体引导。
LA—— 轻金属制实体保持架,外圈引导。
LAS—— 轻金属制实体保持架,外圈引导,带润滑槽。
LB—— 轻金属制实体保持架,内圈引导。
LBS—— 轻金属制实体保持架,内圈引导,带润滑槽。
LP—— 轻金属制实体窗型保持架。
LPA—— 轻金属制实体窗型保持架,外圈引导。
LPB—— 轻金属制实体窗型保持架,内圈引导(推力滚子轴承为轴引导)。
M , M1—— 黄铜实体保持架。
MA—— 黄铜实体保持架,外圈引导。
MAS—— 黄铜实体保持架,外圈引导,带润滑槽。
MB—— 黄铜实体保持架,内圈引导(推力调心滚子轴承为轴圈引导)。
MBS—— 黄铜实体保持架,内圈引导,带润滑槽。
MP—— 黄铜实体直兜孔保持架。
MPA—— 黄铜实体直兜也保持架,外圈引导。
MPB—— 黄铜实体直兜孔保持架,内圈引导。
T—— 酚醛层压布管实体保持架,滚动体引导。
TA—— 酚醛层压布管实体保持架,外圈引导。
TB—— 酚醛层压布管实体保持架,内圈引导。
THB—— 酚醛层压布管兜孔型保持架,内圈引导。
TP—— 酚醛层坟布管直兜孔保持架。
TPA—— 酚醛层压布管直兜孔保持架,外圈引导。
TPB—— 酚醛层压布管直兜孔保持架,内圈引导。
TN—— 工程塑料模注保持架,滚动体引导,用附加数字表示不同的材料。
TNH—— 工程塑料自锁兜孔型保持架。
TV—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,钢球引导。
TVH—— 玻璃纤维增强聚酰胺自锁兜孔型实体保持架,钢球引导。
TVP—— 玻璃纤维增强聚酰胺窗式实体保持架,钢球引导。
TVP2—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,滚子引导。
TVPB—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,内圈引导(推力滚子轴承为轴引导)。
TVPB1—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体窗式保持架,轴引导(推力滚子轴承)。

冲压保持架
J—— 钢板冲压保持架。
JN—— 深沟球轴承铆接保持架。

保持架变动
加在保持架代号之后,或者插在保持架代号中间的数字,表示保持架结构经过变动。这些数字只用于过渡时期,例: NU 1008M 1 。

后置代号 — 无保持架轴承
V—— 满装滚动体轴承。例: NU 207V 。
VT—— 带隔离球或滚子的满装滚动体轴承。例: 51120VT 。

后置代号 —— 公差等级 (尺寸精度和旋转精度)
P0—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 0 级,代号中省略,不表示。
P6—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 6 级。
P6X—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 6 级圆锥滚子轴承。
P5—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 5 级。
P4—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 4 级。
P2—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 2 级(不包括圆锥滚子轴承)。
SP—— 尺寸精度相当于 5 级,旋转精度相当于 4 级(双列圆柱滚子轴承)。
UP—— 尺寸精度相当于 4 级,旋转精度高于 4 级(双列圆柱滚子轴承)。
HG—— 尺寸精度相当于 4 级,旋转精度高于 4 级,低于 2 级(主轴轴承)。

后置代号 — 游隙
C1—— 游隙符合标准规定的 1 组,小于 2 组。
C2—— 游隙符合标准规定的 2 组,小于 0 组。
C0—— 游隙符合标准规定的 0 组,代号中省略,不表示。
C3—— 游隙符合标准规定的 3 组,大于 0 组。
C4—— 游隙符合标准规定的 4 组,大于 3 组。
C5—— 游隙符合标准规定的 5 组,大于 4 组。

公差等级代号与游隙代号需同时表示时,取公差等级代号( P0 级不表示)加上游隙组号( 0 组不表示)组合表示。
例: P63=P6+C3 ,表示轴承公差等级 P6 级,径向游隙 3 组。
P52=P5+C2 ,表示轴承公差等级 P5 级,径向游隙 2 组。

非标准游隙,在要求特殊径向游隙和轴向游隙的情况下,有关极限值应在字母 R (径向游隙)或 A (轴向游隙)之后用μ m 数表示,数字之间要用小圆点隔开。
例: 6210.R10.20——6210 轴承,径向游隙 10 μ m 至 20 μ m 。
6212.A120.160——6212 轴承,轴向游隙 120 μ m 至 160 μ m 。

后置代号 — 测试噪声的轴承
F3—— 低噪声轴承。主要是指圆柱滚子轴承和内径 d > 60mm 以上的深沟球轴承。例: 6213.F3 。
G—— 低噪声轴承。主要是指内径 d ≤ 60mm 的深沟球轴承。例: 6207.G

后置代号 —— 热处理
S0—— 轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 150 ℃ 。
S1—— 轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 200 ℃ 。
S2—— 轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 250 ℃ 。
S3—— 轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 300 ℃ 。
S4—— 轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 350 ℃ 。

后置代号 — 特殊技术条件
F??—— 连续编号的制造技术条件。例: F80—— 轴承内、外径公差及径向游隙压缩。
K??—— 连续编号的检查技术条件。例 K5—— 轴承内、外径公差压缩。
.ZB—— 直径大于 80mm 以上的带凸度的圆柱滚子。例: NU 364.ZB 。
.ZB2—— 滚针两端的凸度大于一般的技术要求。例: K18 × 26 × 20F .ZB2.
ZW—— 双列滚针和保持架组件。例: K20 × 25 × 40FZW 。
.700???—— 以 700000 开头的连续编号的技术条件。
Z52JN.790144—— 轴承可用于高温及低转速,经特殊热处理,钢板冲压铆合保持架,大游隙,经磷化处理,注油脂,使用温度可超过 270 ℃ 。

后置代号 — 特殊技术条件
KDA——Split inner ring/; 剖分式内圈
K——Tapered bore 锥型孔 1:12
K30——Tapered bore 锥型孔 1:30
N——circular in the outer ring for snap ring
S——Lubricating groove and bores in the outer ring
“S” 后缀在新 E1 系列中已经全取消!外圈加油槽及油孔现已成为标准配置。
W03B Stainless steel bearing
N2 two retaining troves for fixing the outer ring
两条用于止动外圈的止动槽

后置代号 — 成对轴承和机床主轴轴承
1 )符合 K 技术条件的成对轴承,下列特殊技术条件与成对轴承有关:
K1—— 两套深沟球轴承成对安装以承受单向轴向载荷。
K2—— 两套深沟球轴承成对安装以承受双向轴向载荷。
K3—— 两套深沟球轴按无游隙背靠背安装( O 型安装)。
K4—— 两套深沟球轴承按无游隙面对面安装( X 型安装)。
K6—— 两套角接触球轴承成对安装以承受单向轴向载荷。
K7—— 两套角接触球轴承按无游隙背靠背安装( O 型安装)。
K8—— 两套角接触球轴承按无游隙面对面安装( X 型安装)
K9—— 内、外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承成对安装以承受单向轴向载荷。
K10—— 内、外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承按无游隙背靠背安装( O 型安装)
K11—— 外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承按无游隙面对面安装( X 型安装)。

成对或成组配置的轴承,需要包装在一起交货,或者标明是属于一对。不同组的轴承不可互换。在安装属于同一组的轴承时,安装时应按照记号和定位线进行。若各成对轴承按一定轴向或径向游隙量配置时,其游隙应接在 K 技术条件之后按( 7 )项中第 1 条 2 )标明。例如, 31314A .K11.A100.140 表示两套 31314A 单列圆锥滚子轴承,面对面安装,外圈间带一定距离隔圈,轴承装配前轴向游隙在 100 μ m 到 140 μ m 之间,装配后游隙为零。

通用配对型轴承
可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装,后置代号为 UA 、 UO 和 UL 。
.UA—— 在轴承面对面或背靠背安装时有小的轴向游隙。
.UO—— 在轴承面对面或背靠背安装时无游隙。
.UL—— 在轴承面对面或背靠背安装时有轻度预过盈。例如, B 7004C .TPA.P4.K5.UL

表示主轴用接触角为 15o 的角接触球轴承,酚醛层压布管直兜孔实体保持架,外圈引导,轴承公差等级 4 级,内径和外径公差缩小,成对安装的通用型结构,轴承在背靠背或面对面安装时有轻度预过盈

后置代号 — 机床主轴轴承
KTPA.HG 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG 。 TPA.HG.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,轴承外径和内径公差缩小,成对安装的通体结构,轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈。
TPA.P2.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,轴承外径和内径公差缩小,成对安装的通体结构,轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈。
TPA.P2 UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,轴承外径和内径公差缩小,成对安装的通体结构,轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈 。

后置代号 — 机床主轴轴承
TPA.P2.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,成对安装的通用结构,轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈 。
C coulact angle / 接触角 15' 'C 。
D coulact angle / 接触角 25' 'C 。
P4S toerance class P4S 。

4. 120的轴径,轴承型号多少

您好,您说的120轴径,也就是轴承的内径为 120mm

这个尺寸的型号有很多种: 6024 6224 6324 NU2224 NU224 NU324 23024 23124 ........
基本上每种类型的轴承都有 内径为 120mm的轴承,看您如何选择轴承的类型,然后,再找合适自己使用的轴承型号!
希望可以帮到您,有什么需要的,可以私信我!

5. 轴承型号含义

1)轴承内径用基本代号右起第一位数字表示。对常用内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数,这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数, 如04表示d=20mm;12表示 d=60mm等等。

对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承,内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于 500mm 轴承,内径表示方法另有规定。

2)轴承的直径系列(即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列)用基本代号右起第三位数字表示。例如,对于向心轴承和向心推力轴承,0、1 表示特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列。推力轴承除了用1表示特轻系列之外,其余与向心轴承的表示一致。

3) 轴承的宽度系列(即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列)用基本代号右起第四位数字表示。

当宽度系图13-4直径系列的对比列为0系列 (正常系列)时,对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O,但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承,宽度系列代号0应标出。 直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。

4)轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示(对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母)。

滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。其中径向接触轴承为公称接触角为0的向心轴承,向心角接触轴承为公称接触角大于0到45的向心轴承。轴向接触轴承为公称接触角为90的推力轴承,推力角接触轴承为公称接触角大于45但小于90的推力轴承。

按滚动体的形状可分为球轴承和滚子轴承。滚子轴承按滚子种类分为:圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承和调心滚子轴承。

按其工作时能否调心分为调心轴承----滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承和非调心轴承(刚性轴承)----能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。

按滚动体的列数分为单列轴承、双列轴承和多列轴承。

按其部件(套圈)能否分离分为可分离轴承和不可分离轴承。

按其结构形状(如有无装填槽,有无内、外圈以及套圈的形状,挡边的结构,甚至有无保持架等)还可以分为多种结构类型。

按其外径尺寸大小分为微型轴承(<26mm)、小型轴承(28-55mm)、中小型轴承(60-115)、中大型轴承(120-190mm)、大型轴承(200-430mm)和特大型轴承(>440mm)。

按应用领域分为电机轴承、轧机轴承、主轴承等。

按材料分为陶瓷轴承、塑料轴承等。


(5)轴承120什么意思扩展阅读:

国家标准

1.振动加速度国家标准(俗称Z标)

该标准制定比较早,以测量轴承旋转时的振动加速度值,来判定轴承的质量等级,分为Z1、Z2、Z3由低到高三个质量等级。目前国内轴承制造厂家仍然在使用,以振动加速度值来衡量轴承的优劣,仅仅简单地反映了轴承的疲劳寿命。

2.振动速度标准(俗称V标)

由于原振动加速度标准还没有废除,所以该标准是以机械工业部颁标准出现的,是参考欧洲标准结合我国实际情况和需要制定的,以检测轴承振动速度来划分轴承的质量等级(等同于国家标准)。分为V、V1、V2、V3、V4五个质量等级。

各种球轴承质量等级从低到高为V、V1、V2、V3、V4 ;辊子轴承(圆柱、圆锥)质量等级从低到高为V、V1、V2、V3四个质量等级。

它是以检测轴承不同频率段(低频、中频、高频)的振动 b 速度来反映轴承的质量。可以大体分析出轴承是否存在几何尺寸问题(如钢圈椭圆)、滚道/滚动体的质量问题,保持架的质量问题,比以振动加速度来考察轴承质量有了显著地进步。

国内出口欧洲的轴承、我国军方和航天工业均按照该标准进行轴承质量检测,同时检测欧洲进口轴承质量和分辨假冒进口轴承提供了可行的手段。

轴承质量检测存在两个标准并行的局面,而“Z标”质量等级很高的轴承,以“V标”检测时未必有好的质量表现,两者之间没有任何对应关系。这在轴承的质量检测中是要特别注意的。

根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求,在工程设计上常常是综合运用各种密封形式,以达到更好的密封效果。对轴承外加密封的选择应考虑下列几种主要因素:

1 轴承润滑剂和种类(润滑脂和润滑油);

2 轴承的工作环境,占用空间的大小;

3 轴的支承结构优点,允许角度偏差;

4 密封表面的圆周速度;

5 轴承的工作温度;

6 制造成本。

从使用角度,保证轴承能可靠地工作要注意以下几点:

1、改善润滑质量,控制机油的压力、温度及流量,加强机油滤清。

2、采用符合规定的燃油及润滑油。

3、控制柴油发电机组的温度状态,在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天,柴油机起动前应先预热,并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。

4、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。

5、轴承间隙要适当,发电机组过大产生冲击,过小则润滑不良,可能烧瓦。

6. 请问:轴承型号的含义

轴承型号的含义:

1、第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型。

2、后面两位数字确定ISO尺寸系列;第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H),第二位数代表直径系列(尺寸D) 。

3、基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号;乘以5就能得出以毫米为单位的内径。

注意:

1、在一些情况下,表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的第一个数字被省略。这些数字在表中放在括号里。

2、对于内径小于等于10毫米或者大于等于500毫米的轴承,内径通常用毫米表示,不用代号。尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开。

3、偏离标准内径的轴承内径总是不用代号,而是用多达三位小数的毫米来表示。该内径标志是基本型号的一部分,它与基本型号之间用斜线分开。

(6)轴承120什么意思扩展阅读:

举例子:按照GB/T283标准规定,6208它的含义是:

6——深沟球轴承

2——尺寸系列

08——轴承内孔直径8*5=40

Z——后置代号,表示轴承的内部结构变化,密封防尘与外部形状化, 保持架及材料,公差等级等。Z表示单面带防尘罩,ZZ也就是2Z,表示双面带防尘罩;E表示该轴承保持架经过磷化处理。

7. 轴承上的数字都是什么意思

基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型,一般最多为五位数,先分述如下:

1)轴承内径用基本代号右起第一、H位数字表示。对常用内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数,这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数, 如04表示d=20mm;12表示 d=60mm等等。对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承,内径代号依次为00、01、02和03。

2)轴承的直径系列(即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列)用基本代号右起第三位数字表示。例如,对于向心轴承和向心推力轴承,0、1 表示特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列。

3) 轴承的宽度系列(即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列)用基本代号右起第四位数字表示。当宽度系图13-4直径系列的对比列为0系列 (正常系列)时,对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O,但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承,宽度系列代号0应标出。 直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。

4)轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示(对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母)

具体资料可以查《GB/T272-1993滚动轴承代号方法》本标准规定了滚动轴承及其分部件(以下简称轴承)代号的编制方法。本标准适用于一般用途的轴承。

8. SKF轴承BTM120 40度是什么轴承BTM及后面各个代号都代表什么意思

双向, 精密,高精度轴承, 120代表内径,40度代表轴承的接触角度。还有什么不懂得去易可达问问。

9. 轴承中的内径、外径、公差是什么意思

轴承中的内径是向心轴承的内圈内径或推力轴承的轴圈内径;轴承外径是指向心轴承的外圈外径或推力轴承的座圈外径;公差是指确定尺寸精确程度,即尺寸允许的变动范围。

向心轴承和推力轴承是滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同进行划分的轴承。而若按其外径尺寸大小则分为微型轴承(<26mm)、小型轴承(28-55mm)、中小型轴承(60-115)、中大型轴承(120-190mm)、大型轴承(200-430mm)和特大型轴承(>440mm)。

(9)轴承120什么意思扩展阅读

保证轴承能可靠地工作注意点

1、改善润滑质量,控制机油的压力、温度及流量,加强机油滤清。

2、采用符合规定的燃油及润滑油。

3、控制柴油发电机组的温度状态,在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天,柴油机起动前应先预热,并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。

4、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。

5、轴承间隙要适当,发电机组过大产生冲击,过小则润滑不良,可能烧瓦。

10. 轴承编号都表示什么意思,就是第一个数字,代表什么类型的轴承

第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型。  

轴承有0-9类:

1、0类:双列角接触球轴承(通常省略) 例:(0)3204 A

2、1类:自调心球轴承 例:1201 ETN9

3、2类:球面滚子轴承、球面滚子推力轴承 例:22209 E 29328 E

4、3类: 圆锥滚子轴承 例:32016 X/Q

5、4类: 双列深沟球轴承 例:4206 ATN9 深沟球轴承尺寸

6、5类: 推力球轴承 例:51100

7、6类: 深沟球轴承 例:6213-2Z

8、7类: 角接触球轴承 例:7305 BECBM

9、8类: 圆柱滚子推力轴承 例:81111 TN

后面两位数字确定ISO尺寸系列,第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H),第二位数代表直径系列(尺寸D)。基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号,乘以5就能得出以毫米为单位的内径。

(10)轴承120什么意思扩展阅读:

轴承使用时应注意事项:

轴和轴承室公差的选择与控制:轴承压入轴承后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活,则表明轴的尺寸太大了,公差要下调。如轴承压入轴后用手转动有明显沙沙感,则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。所以在控制好轴和轴承室公差时也要控制好圆度,国内很多厂家只对公差进行控制,没有对圆度进行控制。

轴承的装配方式:因为轴承是高精度产品,如装配不当很容易对轴承沟道造成损伤,导致轴承损坏。轴承在装配时应有专用的模具,不能随意敲打,在压入轴时只能小圈受力,压大圈时只能大圈受力。装配时要求采用气压或液压,在压装时上下模要外于水平状态,如有倾斜会导致轴承沟道因受力损坏,而使轴承产生导响。

参考资料来源:网络-轴承

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