高速而有冲击的场合用什么轴承

⑴ 什么轴承能适应高速重载

滑动轴承适合于高速重载，必要时可以采用动压轴承，关键是保障润滑良好。

⑵ 滑动轴承和滚动轴承的优缺点各适用于什么场合

一）滑动轴承的类型和特性
1.滑动轴承按照承受的载荷分为:
（1）向心滑动轴承（径向滑动轴承）;主要承受径向载荷；
（2）推力滑动轴承,主要承受轴向载荷。
2.滑动轴承适用于低速、高精度、重载和结构上要求剖分的场合。在低速而有冲击的场合也常采用。
3.向心滑动轴承
（1）整体式、剖分式
剖分式一般由轴承盖、轴承座、轴瓦和联接螺栓等组成。
（2）轴瓦是轴承中的关键零件。
轴瓦材料应有摩擦系数小、导热性好、热膨胀系数小、耐磨、耐蚀、抗胶合能力强、有足够的机械强度和可塑性等性能。
（3）
对轴瓦材料的要求：轴承合金（巴氏合金）、青铜、特殊性能的轴承材料等。
4.推力滑动轴承（了解）
（1）推力滑动轴承有固定式和可倾式。
（2）推力滑动轴承的止推面可以利用轴的端面,也可以在轴的中段做出凸肩或装推力圆盘。
（二）滚动轴承的类型和特性
1.滚动轴承的分类
按滚动体的形状分为：球轴承、滚子轴承。
2.滚动轴承的特性
（1）优点：
滚动轴承与滑动轴承相比，具有摩擦阻力小、启动灵敏、效率高、润滑简便和易于更换等优点。
（2）缺点：
抗冲击能力较差、高速时出现噪声、工作寿命不如液体润滑的滑动轴承。

⑶ 抗震能力高速机械的转子采用哪种轴承最好

这个可以选择尼龙轴承，因为这种材质的轴承有减震的功能，同时转速也可以很高。

⑷ 超高速主轴适合用滑动轴承支承吗

答案是肯定的。滑动轴承按润滑原理不同，分为无油润滑轴承、粉末冶金含油轴承、动压轴承和静压轴承。多年来，国内外超高速主轴系统采用较多的轴承型式主要有磁浮轴承、动静压轴承和混合陶瓷轴承。动静压轴承是一种综合了动压轴承和静压轴承优点的新型多油揳油膜轴承，避免了静压轴承高速下发热严重和供油系统庞大复杂，克服了动压轴承启停时可能发生的干摩擦的弱点，有很好高速性能，且调速范围宽，既适合大功率的粗加工，又适用于超高速的精加工。

⑸ 高速旋转机械最常采用的轴承类型

一般的滚动复轴承适应制低中速度的旋转，如果使用滚动轴承高速旋转需要特殊的要求。在国标中很容易查到到的轴承，可以根据使用的载荷等因素合理选择其型号。

高速轴承如：
FAG轴承B7236E.T.P4S.UL角接触球轴承NSK轴承23030CCK/W33调心滚子轴承NTN轴承NJ210圆柱滚子轴承TIMKEN轴承95512/95927CD双列圆锥滚子轴承FAG轴承6314-Z深沟球轴承SKF轴承N2328圆柱滚子轴承NTN轴承6918LLB深沟球轴承NTN轴承7215BDT角接触球轴承NTN轴承22348BKD1+H2348调心滚子轴承NTN轴承6319N深沟球轴承NTN轴承7210CDB角接触球轴承NSK轴承30336圆锥滚子轴承IKO轴承TAF1-9512536滚针轴承NSK轴承48620圆锥滚子轴承NSK轴承HJ2211E圆柱滚子轴承NSK轴承51206推力球轴承FAG轴承2220调心球轴承KOYO轴承29417推力滚子轴承TIMKEN轴承2582/2523圆锥滚子轴承NACHI轴承24128EW33调心滚子轴承

⑹ 高速主轴选用什么形式的轴承

高速主轴轴承技术:

(1)高速角接触球轴承:

单列、双列圆柱滚子轴承在高速性能方面均劣于角接触球轴承。角接触轴承是具有接触角的轴承,可以看出圆锥滚子轴承。接触角越大轴向刚度越好,但因为球与滚道之间的陀螺滑动和自旋滑动也大,因此发热也会增加。为了提高速度性能,方法是减小球的大小(或质量)改变沟道的曲率系数,以减小球的离心力,降低高速运转时产生的内部载荷,同时增加球的数量以提高刚性。

(2)陶瓷球角接触球轴承:

推出了仅滚动体系用氮化硅(Si3N4)陶瓷的混合型陶瓷球轴承,为了减少球质量以提高速度。其性能比较

作为高速主轴轴承材料,陶瓷(Si3N4)有以下优点:高速旋转时滚动体产生的离心力小,重量轻。由于密度比轴承钢小。旋转力矩可以减小,因此可以降低温升,提高寿命。良好的导热性使陶瓷材料的滚动体在高速运转时不易与金属产生粘着。润滑条件较好的情况下耐烧伤,出现烧伤。热膨胀小,滚动体与内圈接触时不易发生预紧力增加而导致游隙减小。轴承的变形小,由于硬度高、刚性好。主轴的刚性也得到提高。综上所述,因此,采用陶瓷资料(Si3N4)作为滚动体,与轴承钢滚动体相比速度可提高约25%35%寿命可提高约3倍。

(3)新型混合角接触球轴承:

内圈由于离心力而产生膨胀,高速旋转时。与滚动体接触应力变大,使内部预载荷增加、游隙变小、发热增加。针对此问题,最近开发出内圈为不锈钢的新型混合陶瓷球轴承。由于不锈钢的线膨胀系数比轴承钢小20%因而能进一步控制轴承在高速旋转时因内圈膨胀而造成的预载荷增加。润滑条件充沛,固定预载荷下dmN值可提高1.2倍。

(4)内圈为陶瓷的混合角接触球轴承:

定位预载紧的情况下,近来有资料介绍。内圈也使用陶瓷材料的混合型角接触球轴承。因为内圈也使用陶瓷材料,轴承内径或滚道离心膨胀小,预紧的增加也较小,加之刚性好,球和滚道的接触面积小,所以发热和膨胀也较小,可以比仅球为陶瓷的轴承达到更高转速。但是正是由于高速旋转时离心和膨胀小,与金属制主轴之间的配合应力如果过大就可能产生破坏甚至碎裂。

⑺ 适于高速旋转的轴承

球轴承和圆柱滚子轴承。

球轴承可确定两个零件(通常是轴和轴承座）的相对位置和保专证其自属由旋转，同时传递它们之间的载荷。在高转速下(例如在陀螺球轴承中)，此用途可扩大到包括自由旋转而轴承中几乎无磨损。

圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大，主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。根据套圈有无挡边，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列圆柱滚子轴承，及NNU、NN等双列圆柱滚子轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。

(7)高速而有冲击的场合用什么轴承扩展阅读

圆柱滚子轴承特点

1. 滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。

2. 摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。

3. N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用。

4. 对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。

5. 内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。

⑻ 当有冲击载荷时,要选用什么轴承

最好选用滑动轴承，它的许用pv值较高

⑼ 滚动轴承和滑动轴承的区别是什么

简单的讲滚动轴承是有滚动体的（如球，圆柱滚子，圆锥滚子，滚针等等）。滑动轴承是无滚动体的。如铜套，轴套，还有油膜轴承等等。
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结构不同，滑动轴承是靠平滑的面来支撑转动轴的，因而接触部位是一个面；滚动轴承是靠滚动体的转动来支撑转动轴的，而接触部位是一个点，滚动体越多，接触点就越多。
运动方式不同，滚动轴承的运动方式是滚动；滑动轴承的运动方式是滑动，因而摩擦形式也就完全不相同。
滑动轴承工作平稳、可靠、无噪。滑动轴承在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下，或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。
滚动轴承一般由外圈，内圈，滚动体和保持架组成。其中内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转，外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用，滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命，保持架能使滚动体均匀分布，防止滚动体脱落，引导滚动体旋转起润滑作用。
滚动轴承使用维护方便，工作可靠，起动性能好，在中等速度下承载能力较高。滚动轴承的径向尺寸较大，减振能力较差，高速时寿命低，声响较大。