轴承上的xs什么意思

1. 轴承上的数学和字母代表什么意思啊

轴承上的数字表示轴承的代号
轴承上的字母代表厂家代号，还有生产年份代号

2. 轴承上面的代码表示些什么意思

这里为您提供一部分资料 希望能给大家带来帮助：SKF轴承四列圆锥滚子轴承的型号前缀和后缀解释如下 符合SKF Explorer性能级规格的SKF轴承使用后缀E识别，标准配备表面硬化钢内圈和外圈。孔上的螺旋槽也是标准结构。因此，有关后缀（HA1和G）不用于这种SKF轴承。A、B、C 或这些字母的组合：改型的内部设计
E 不带间隔圈的SKF Explorer轴承
EX 带间隔圈的SKF Explorer轴承
E(X)1 带氢化丁腈橡胶（HNBR）密封件的SKF Explorer轴承，其它规格与VA901相同
E(X)2 带氢化丁腈橡胶（HNBR）密封件的SKF Explorer轴承，其它规格与VA902相同
E(X)3 带氢化丁腈橡胶（HNBR）密封件的SKF Explorer轴承，其它规格与VA903相同
G 轴承孔带螺旋槽
HA1 表面硬化钢外圈和内圈
HA4 表面硬化钢外圈、内圈和滚子
HE1 真空再熔钢外圈和内圈
C… 同一个数字结合，表示轴向游隙的平均值，单位是�0�8m。
VA901 轴承两侧带氟橡胶（FKM）密封件，内圈之间带密封圈，可通过外圈补充油脂。
VA902 轴承两侧带氟橡胶（FKM）密封件，内圈之间带密封圈，不能补充油脂。
VA903 与VA901相同，但内圈之间不带密封圈
VA919 轴承两侧带氟橡胶（FKM）密封件，可通过外圈补充油脂，内圈侧面不带油槽，但孔内有环形槽而且引导挡边上有油孔。
VA941 轴承两侧带氟橡胶（FKM）密封件，不能通过外圈补充油脂，内圈内侧面带油槽，而且内圈之间外侧带环形槽和油孔 C2 径向内部游隙小于普通级
C3 径向内部游隙大于普通级
C4 径向内部游隙大于C3
C5 径向内部游隙大于C4
C08 经提高的运行精度符合ISO公差5级标准
C083 C08 + C3
C084 C08 + C4
2CS 轴承两侧带钢骨架丁腈橡胶（NBR）接触密封件。外圈带环形槽和三个润滑孔，有聚合物带覆盖。根据表，以极限压力油脂润滑。
2CS2 轴承两侧带钢骨架氟橡胶（FPM）接触密封件。外圈带环形槽和三个润滑孔，有聚合物带覆盖。以聚脲高温油脂润滑
2CS5 轴承两侧带钢骨架氢化丁腈橡胶（HNBR）接触密封件。 其它规格与2CS2相同
HA3 表面淬硬钢内圈
K 圆锥孔，锥度为1:12
K30 圆锥孔，锥度为1:30
P5 尺寸和运行精度符合ISO公差5级标准
P6 尺寸和运行精度符合ISO公差6级标准
P62 P6 + C2
VA405 用于振动应用的带表面硬化保持架的轴承
VA406 VA405和有PTFE涂层的孔
VE552(E) 外圈一个侧面带三个间隔相同的螺纹孔，以便使用起重滑车； E表示轴承提供适当的眼螺栓
VE553(E) 与VE552相同，但在两个侧面带螺纹孔
VG114 表面硬化冲压钢保持架
VQ424 运行精度高于C08
VT143 根据表使用极限压力油脂填充。
W 外圈不带环形槽和润滑孔
W20 外圈带三个润滑孔
W26 内圈带六个润滑孔
W33 外圈带环形槽和三个润滑孔
W77 插入式W33润滑孔
W513 W26 + W33
235220 孔内带螺旋槽的表面硬化钢内圈
文章转自： http://www.gokoyo.com/shi/8211.html

3. 关节轴承GEG-ES GEF-ES和GE-ES有什么不同GE-XS/K和GEC-XS又有什么不同都各自代表的是什么含义跪求。

GE…ES：润滑型向心关节轴承。外圈有一道轴向缝，内外圈材料均为轴承钢，淬火，磷化，有润滑油槽和润滑孔。具有耐磨损、抗腐蚀、自调心的特点，适用于承受径向重载和任一方向较小的轴向载荷的机械机构（GB/T304.1-2002）。
GEG…ES：特征及应用与 GE…ES系列相同，但有较宽的内径和较大的外径，更适合于需要较大摆动角和较大载荷的机械机构。
GEF…ES ：特征及应用与 GE…ES系列相同。
GE…XS/K：特征及应用与 GE…ES系列相同，但外圈沿轴向剖分成两半，用锁圈固定。
GEC…XS：特征及应用与GE…XS/K系列相同。

4. XS合金钢是什么

XS合金钢是安阳市现书高科技特种铸件有限责任公司的专利产品（专利号：ZL00114501.0）。
XS合金钢的原理：
它是以亚共析钢为基体，加入耐磨损，抗高温的铬、钨、钼、钒、镍、钛、铌等贵重合金元素，以稀土硅为添加剂，经过真空电炉特殊精炼，使贵重金属与铁素化合。在基体内形成强度高、耐磨损、红硬性好的碳化物如碳化铬、碳化钨、碳化钒等金属晶体，同时在晶界中又大量分布着自润滑性能强的硫化物：如硫化钼、硫化锰、硫化钨等。再经过热处理是晶体充分细化，强度和韧性提高，从而使XS合金钢具有自润滑、耐高温、耐磨损、强度高、韧性好的特性。
XS合金钢的物理机械性能和化学性能
1、抗拉强度：σb=580～720Mpa
2、需用比压：【P】=38～45Mpa
3、摩擦系数：f=0.1(初始)～0.04（运转后）
4、含油率：ф油≥12%
5、线膨胀系数：ɑ=9.9～10.8×10-6/℃
6、抗冲击吸收功：Akuz=40～45J
7、最高工作温度：工温≤800℃
因为润滑剂的熔点高，所以在高温环境下工作更稳定，不易发生偏析现象。三、XS合金钢的优点
1、优良的自润滑性能：由于XS合金钢晶体中分布着大量而均匀的硫化钼、碳化钨、铌铬化合物等。当摩擦副形成工作状态后，在相对摩擦表面之间迅速释放出自润滑的固体粘结物，这种粘结物很快聚合成敷在摩擦副上的润滑膜，起到自润滑作用，它不因温度的升高而流失。润滑副使摩擦副始终处于边界润滑状态，不粘结、不咬合、不抱死、寿命长。不用加油和冷却长期可靠工作。
2、极高耐高温性能：XS合金钢中加入了Cr、W、Mo、V、Ni、Ti、Nb等重金属。它们都具有很高的热硬性和热强性，可在800℃以下的环境中正常工作，热硬性和热强性不减弱、不退火。
3、良好的耐磨损性能：由于XS合金钢中自润滑膜的存在和形成，其摩擦系数小、运动阻力小、滑动轴承f≤0.1，滚动轴承f≤0.4。XS合金在耐磨试验机上测定其耐磨度系数：是标样HRC52的65Mn耐磨钢的2～3倍，耐磨系数∑≥2.5。
4机械强度高,承载能力大。XS合金钢制作的球面调心轴承和耐高温无保持器调心滚子复合轴承（国家专利）。由于取消了保持器，承载能力和抗冲击能力大大提高，比普通滚动轴承承载能力提高1.2～2倍，比传统的铜套、粉末冶金、轴承合金、球墨铸铁、耐热（磨）铸钢、镶嵌石墨、含油尼龙等材料强度提高6～7倍，使用寿命提高5～6倍。抗冲击能力提高4～5倍，抗冲击吸收功Akuz=40-45J。
XS合金钢的应用
由于XS合金干的上述优良特性，使之有非常广阔的应用范围，特别适用与高温、无水、缺油、冲击力大、负载重、粉尘多、腐蚀突出等恶劣环境下工作，它的应用范围如下：
1、它可替代各种国产和进口滚动轴承，尤其是中低速重载情况下效果更佳。
2、它可代替各种关节轴承。
3、它可代替各种铜套、铜瓦、镶嵌石墨、粉末冶金、轴承合金、巴氏合金、含油尼龙、球墨铸铁、耐热（磨）铸铁（钢）等材料制作的轴套、轴瓦、滑块、滑板、衬板、螺母，其寿命提高5～6倍。
4、它可代替由于环境温度高，无法加油、无法冷却、维修不便、连续作业的工作部位。
5、它可节省传统的干稀油润滑和水冷却，从而大大降低资源消耗和成本，减少环境污染、提高设备作业率、降低维修劳动强度、提高经济效益和社会效益。
△炼铁厂：配料仓衬板、铁水罐车轴瓦、圆盘配料机轴承、轴瓦、轴套。
△烧结厂：台车轴承、固定滑道滑板、密封滑道滑板、台车卡轮、滚轮套、破碎机及热震筛轴承、料仓衬板、热返矿链板机轴套。
△炼钢厂：转炉耳轴承、钢包车轴承、轴瓦、混铁炉大瓦。方坯连铸机二冷室托辊轴承、拉矫机轴承、切前辊道轴承、输送辊道轴承、翻钢机轴瓦、轴套。板坯连铸机扇形段辊套、结晶器足辊套、输送辊道及推钢机轴承。
△轧钢系统（中板厂、厚板厂、薄板厂、冷轧厂、型钢厂、无缝钢管厂）
加热炉前后辊道轴承、轴套、输送辊道轴承、轴套、轧机牌坊滑板、滑块、压下螺母、剪机滑板、滑块、冷床轴瓦、轴套、翻钢机轴瓦、关节轴承、加热炉炉底支撑轴承、炉内辊轴承。链条式冷床轴套、步进式冷床轴承、无缝厂翻钢钩轴瓦、定心轴瓦、轴套。

5. 回转支承的型号

回转支承轴承具有以下部分型号（参照XZWD）： 单排四点接触球式回转支承
单排四点接触球式回转支承由两个座圈组成，结构紧凑、重量轻、钢球与圆弧滚道四点接触，能同时承受轴向力、径向力和倾翻力矩。回转式输送机、焊接操作机、中小型起重机和挖掘机等工程机械均可选用。 单排交叉滚柱式回转支承
单排交叉滚柱式回转支承，由两个座圈组成，结构紧凑、制造精度高，装配间隙小，对安装精度要求高，滚柱为1:1交叉排列，能同时承受轴向力，倾翻力矩和较大的径向力，被广泛地用于其中运输、工程机械和军工产品上。 ■ 单排四点接触球式回转支承 （QU、QW、QN 系列）
■ 四点接触式回转支承 （VL 系列）
■ 四点接触式回转支承 （VS 系列）
■ 四点接触式回转支承 （V 系列）
■ 单排交叉滚子式回转支承 （XS 系列）
■ 单排交叉滚子式回转支承 （X 系列）
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6. 轴承上面的数字表示什么意思

轴承上面的数字表示轴承型号，轴承类型，尺寸大小等。
示例：
30206 ： 3代表圆锥滚子轴承，0表示为宽度系列0，2表示为直径系列2，06表示轴承内径为30mm。
6203： 6代表单列深沟球轴承，2表示为直径系列2，03表示轴承内径尺寸，6203的内径为17mm。
7206： 7代表单列角接触球轴承，2表示为直径系列2，06表示轴承内径为30mm。
180902：180表示双胶盖密封，9表示为直径系列9，属轻薄系列。02表示轴承内径尺寸，180902的内径为15mm.

7. 请问:轴承型号的含义

轴承型号的含义：

1、第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型。

2、后面两位数字确定ISO尺寸系列;第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H)，第二位数代表直径系列(尺寸D) 。

3、基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号;乘以5就能得出以毫米为单位的内径。

注意：

1、在一些情况下，表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的第一个数字被省略。这些数字在表中放在括号里。

2、对于内径小于等于10毫米或者大于等于500毫米的轴承，内径通常用毫米表示，不用代号。尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开。

3、偏离标准内径的轴承内径总是不用代号，而是用多达三位小数的毫米来表示。该内径标志是基本型号的一部分，它与基本型号之间用斜线分开。

(7)轴承上的xs什么意思扩展阅读：

举例子：按照GB/T283标准规定，6208它的含义是：

6——深沟球轴承

2——尺寸系列

08——轴承内孔直径8*5=40

Z——后置代号，表示轴承的内部结构变化，密封防尘与外部形状化， 保持架及材料，公差等级等。Z表示单面带防尘罩，ZZ也就是2Z，表示双面带防尘罩；E表示该轴承保持架经过磷化处理。

8. xs代表什么意思

xs ，是美国安利有限公司2003年12月03日向国家商标总局注册的商标，主要生产无酒精运动饮料 ; 非碳化运动饮料 ; 无酒精饮料; 非碳化饮料 ; 制饮料用粉剂 ; 饮料制剂等。

(8)轴承上的xs什么意思扩展阅读：

本报南宁讯 11月3日，自治区党委书记、自治区人大常委会主任彭清华在南宁会见美国安利公司首席运营官迈克·卡瑟一行。

彭清华称赞安利公司为促进中美企业交流和经贸合作做了大量工作，对他们在桂发展业务的同时积极履行社会责任，投身关爱儿童、青年志愿服务等公益事业表示感谢。他说，广西生态环境优良，自然资源丰富，区位优势明显，在中国面向东盟开放合作中处于枢纽位置。

欢迎安利公司进一步拓展在桂业务，在中医药保健和食品安全研究、商贸物流等方面加强合作，共同开拓东盟市场，实现互利共赢。

迈克·卡瑟积极回应了彭清华的建议。他表示，广西交通便捷、空气清新、环境优美、经济蓬勃发展，给他留下深刻美好的印象。安利公司将一如既往地推动中美经贸交流合作，帮助美国人民更多地了解广西，期待未来在广西经济发展中发挥更加积极的作用。

9. 回转支承轴承的型号

回转支承轴承具有以下部分型号（中国标准）：
■ 单排四点接触球式回转支承 （01 系列）
■ 双排异径球式回转支承 （02 系列）
■ 单排交叉滚柱式回转支承 （11 系列）
■ 三排滚柱式回转支承 （13 系列）
■ 单排四点接触球式回转支承 （HS 系列）
■ 单排交叉滚柱式回转支承 （HJ 系列）
■ 单排四点接触球式回转支承 （QU、QW、QN 系列）
回转支承轴承具有以下部分型号（参照INA）：
■ 四点接触式回转支承 （VL 系列）
■ 四点接触式回转支承 （VS 系列）
■ 四点接触式回转支承 （V 系列）
■ 单排交叉滚子式回转支承 （XS 系列）
■ 单排交叉滚子式回转支承 （X 系列）
全球做回转支撑轴承的企业很多，著名企业有：
INA，WXCQ，KAYDON，Rothe Erde，LYC，ZWZ，IMO，SKF，JINBEARINGS，THK，SHILLACORP，ROLLIX等等。

10. 轴承上的数字都是什么意思

基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型，一般最多为五位数，先分述如下：

1）轴承内径用基本代号右起第一、H位数字表示。对常用内径d=20～480mm的轴承内径一般为5的倍数，这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数， 如04表示d＝20mm；12表示 d＝60mm等等。对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承，内径代号依次为00、01、02和03。

2）轴承的直径系列（即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列）用基本代号右起第三位数字表示。例如，对于向心轴承和向心推力轴承，0、1 表示特轻系列；2表示轻系列；3表示中系列；4表示重系列。

3） 轴承的宽度系列（即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列）用基本代号右起第四位数字表示。当宽度系图13－4直径系列的对比列为0系列 （正常系列）时，对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O，但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承，宽度系列代号0应标出。 直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。

4）轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示（对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母）

具体资料可以查《GB/T272-1993滚动轴承代号方法》本标准规定了滚动轴承及其分部件（以下简称轴承）代号的编制方法。本标准适用于一般用途的轴承。