A. 轴承多久保养一次怎么维护保养
您好，如果汽车载货比较重跑比较远的路建议每隔两个月保养一次，一般的汽车二到三万公里保养一次，望采纳
B. 如何拔取电机轴承（金属）油封问题
一般在设备维护中，你所说的金属油封都是消耗品，拆卸后必须更换的。很难有什么办法可以完好无损地拆下来，即使做到了，装回去时也难保不漏。
现实中我们遇到的情况是，如果不能保证轴表明足够光滑，甚至出现在把新轴封装回去也有损伤的情况。
C. 如何给不锈钢轴承做保养
有关不锈钢轴承维护保养：
在日常使用期间，需要定期做好检查工作，通过定期检查，能够及时发现故障，防止事故于未然，对提高生产率和经济性十分重要。不锈钢轴承在清洗拆卸轴承之前，应先用摄影等方法做好外观记录。另外，要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样，然后再清洗不锈钢轴承。不锈钢轴承的清洗分粗洗和精洗进行，并可在使用的容器底部放上金属网架。
切记，不管采用哪一种清洗剂，都必须要确保清洁，清洗结束之后，应立即在轴承上涂布防锈油或防锈脂。接下来我们再来了解一下关于使用期间对于轴承的检查和判断。为了判断拆下的不锈钢轴承能否重新使用，要着重检查其尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等。
不锈钢轴承的最终检查结果，通常可以根据经验丰富的工作人员来做出相应的判断。判断的标准根据机械性能和重要度以及检查周期等而有所不同。如有以下损伤，不锈钢轴承不得重新使用，必须更换。1) 不锈钢轴承零部件的断裂和缺陷。2) 滚道面物滚动面的剥离。
当然，在不锈钢轴承运行中，也可以采用一些不拆卸的方式来及时判断出不锈钢轴承的运转状态。比如可以通过声音进行识别通过声音进行识别需要有丰富的经验。必须经过充分的训练达到能够识别不锈钢轴承声音与非轴承声音。
D. 铁油封轴承使用中需要去了油封加住润滑油吗
这种铁油封的轴承一般情况下都是定期更换，不需要加油。另外去了铁油封会导致密封不好也保不住油。（一般情况下这种轴承用两年更换一次不会有会问题）
E. 怎样正确的维护保养SKF轴承
亲，首先您使用后得清洗干净，您可以使用洁盟超声波清洗先把轴承配件清洗干净哦，然后再保养哦。希望采纳谢谢。特别是高精度角接触球轴承等高精密系列产品的安装和维护更是重要，如安装前没能做好清洁处理、轴心没能调齐或后期润滑清洁等维护工作不到位，会直接影响轴承的性能，精度无法达到以致影响生产质量。安装注意事项：1、安装前首先要对轴承进行清洁处理，保证轴承没有侵入杂质。2、安装时禁止使用金属器皿敲砸。3、安装精密角接触球轴承轴承时，要严格安装使用安装说明去处理，甚务马虎。 4、安装后要检查轴承是否能灵活、准确、平稳的转动。5、带有油槽和油孔的轴承，一定要将轴承与注油孔对齐。 后期维护保养应注意事项：1、检查SKF轴承的润滑性能，注意油路畅通，油路与油槽接通。刮研时油槽两边点子要软，以形成油膜，两端点子均匀，以防止漏油。2、注意轴承的清洁，修刮调试过程中凡能出现油污的机件，修刮后都要进行清洗涂油。3、要经常检查轴承润滑、发热、振动问题。遇有发热、冒烟、卡死以及异常振动、声响等要及时检查、出现一系故障要进行分析，然后再采取相应措施。
F. 直线轴承怎么进行维护保养
直线轴承养护：
金属直线轴承的养护：润滑与磨擦：直线轴承内部注入防蚀油，若用油脂润滑时，先用煤油或有机溶济清除防蚀油，风干后再添加润滑脂。（建议使用粘性标记为N0.2的锂皂润滑脂.）若用油润滑时,不必清除防蚀油,根据温度变化可选用ISO粘度等级VG15-100的润滑油.轴润滑可从供油管给油,或从外轴承座上的油孔给油。由于密封圈会刮掉润滑油，油润滑不适用无孔的带密封圈轴承。
塑料直线轴承的养护：由于塑料直线轴承里面的滑动膜是采用自润滑塑料制成，所以其在使用过程中均无需额外供油和维护；而且由于塑料直线轴承带有排屑槽，所以即使轴承或轴上挤满灰尘也无需去维护，灰尘会自动在运动过程中从排屑槽中带出；只有当滑动膜磨损失效后直接采用更换内部的滑动膜即可；维护非常方便。
直线轴承处置：
（1）直线运动轴承系列分解各部分後可能导致异物的进入或者对各部分的组装精度造成不利影响，请勿分解。
（2）线性衬套的掉落或敲击可能造成破损，请注意。当产品受到冲击时，即使外观看不出破损，功能仍可能有所损坏，请加以注意。
直线轴承润滑：
（1）请仔细擦拭防銹油并封入润滑剂後再使用。
（2）请避免将性状不同的润滑剂混合在一起使用。
G. 万向节十字轴滚针轴承如何正确维护
汽车传动轴十字节对润滑材料的要求除了要有好的抗摩擦与抗磨损性外，还应有较好的机械安定性、高温性(高滴点)、防腐性、抗水性和氧化安定性等特性。齿轮油的高温性和抗水性是无法达到要求的。在润滑脂中除了钙基润滑脂(以下简称钙基脂)，还有锂基润滑脂(以下简称锂基脂)、铝基润滑脂和钠基润滑脂等多种。而实际上，汽车传动系的润滑一直都是使用2号或3号锂基脂，因为锂基脂相对钙基脂有较高的滴点(锂基脂为170℃-190℃，钙基脂为90℃-100℃)和较好的热安定性。
拆卸十字轴的技术要求较高，一般需要到汽车修理厂由专业修理师傅完成。而传动轴十字轴的润滑作业，属于日常维护项目，一般每行驶2000km就要维护一次，若每次维护都到修理厂，这无疑增加了车主的经济负担；若每辆车都配备一台专用液压加注设备，也是不现实的。而用润滑脂润滑，只需一把普通黄油枪，驾驶员即可完成，省时又经济。但有的驾驶员操作方法不正确，会造成润滑脂无法进入轴承内。正确的操作方法是：将黄油枪出油口紧压在黄油嘴(图1)上，不断操作黄油枪，使润滑脂在压力作用下通过黄油嘴进入十字轴内部油道，继而到达十字轴的4个轴颈端面，充满各滚针轴承，同时将滚针轴承内残留变质的润滑脂及杂质从油封处挤出。待各个轴承内变质的润滑脂及杂质全部挤出后(见到新鲜润滑脂被挤出)，则作业完成。如作业时润滑脂不能被压入到轴承内，则应更换黄油嘴或拆卸十字轴清洗油道，再行加注，以确保行车安全。
另外，随着汽车工业的不断发展，二硫化钼润滑脂在汽车行业得到广泛应用。所谓二硫化钼润滑脂，就是在锂基脂或复合钙基脂中加入少量胶体二硫化铝制成。二硫化钼为片状结晶，其硫原子对金属有很强的亲和力，因而很容易在摩擦表面形成牢固的润滑油膜。
H. 轴承如何保养
轴承保养的方法有以下三种：
1.
用去渍油把脏东西洗掉，再用润滑油保养，如果不用润滑油，在泡过去渍油后会更快生锈。
可以把轴承的一边盖子拆下来，用去渍油洗。
洗完上油，可以上针车油。
用机油如果太黏，再加一点WD-40还不错。
轴承沾到水一定要马上上油保养。
2.润滑油保护轴承清除培林里面的脏污、异物。
清洁剂清洁、去除油渍
如果轴承转得不顺有杂音，那可能是轴承进沙。
如果不是很讲究可以不用管，而且一旦轴承拆过，洗掉原本较厚的黄油，就会变得比原本更易进沙，以后就更要常常洗。
3.器材:
去渍油
二罐
或其它容器(不要用塑料的，直线轴承，可能会溶掉)
几个小容器
(用来放拆下来的小东西)
精密起子
(就是锁眼镜缧丝的那种小起子，要一字的)
牙刷
润滑油
(WD-40，针车油，恐龙191选用一种，及恐龙192喷雾式黄油或黄油)
I. 轴承的日常维护与保养有哪些方式
为了使轴承很好地发挥机能，除了精确的安装外，还离不开轴承的日常维护保养，这样才能保证生产长期稳定的运行。
轴承的保养关键在于轴承的润滑。轴承润滑的方法有几种，主要分为脂润滑和油润滑。要选择适合使用的条件使用目的的润滑方法。若考虑润滑，油润滑的润滑性占优势，但脂润滑油可简化轴承周围结构的特长。
1、脂润滑
脂润滑可做到充填一次润滑后长时间不需补充，而且其密封装置的结构也较简单，因此使用广泛。脂润滑有预先在密封型轴承中充填润滑脂的密封方式，以及在外壳内部充填适量润滑脂。每隔一段时间进行补充式更换的充填供脂方式。此外，对有多处轴承需要润滑的机械，还可采用管道连接到各润滑处集中供脂方式。
(1)润滑脂的充填量
外壳内的润滑脂充填量随外壳的结构和容积而有所不同，一般充填至容积的1/3～1/2为宜/充填量过多时，润滑脂因搅拌发热发生变质，老化及软化，应加以注意。但用于低速轴承，为防止异物侵入，有时也充填至容积的2/3～1/2。
(2)润滑脂的补充与更换脂
润滑脂的补充与更换同润滑方式有密切的关系，无论采用何种方式，都必须使用清洁的润滑脂，并防止外部异物的侵入。补充润滑脂应尽量为同一品牌号的润滑脂。补充润滑脂时尤为重要的是应保证新润滑脂确实进到轴承内部。
另外，再补充或更换新润滑脂时，应检查原有润滑脂是否失效或润滑脂内含有异物，如有失效或脂内含有异物，应将原润滑脂清除干净后，在将清洁的润滑脂加入。
2、油润滑
油润滑大体分为油浴润滑、滴油润滑、飞溅润滑、循环润滑、喷射润滑、油雾润滑、油气润滑油润滑适用于高速轴承并可耐一定程度的高温，而且还对减小振动和降低噪音有效，大多用于脂润滑不适用的场合。
J. FAG轴承有点磨损了咋维护啊
FAG轴承良好的维护是正常运转的必备条件，经常用的维护方法就是对其使用润滑了，在了解怎样对轴承进行润滑的前提下对其系统养护的了解噎死很有必要的。下面就来了解一下如何对轴承进行润滑养护。
所谓FAG轴承出现烧伤损伤状态是指:FAG轴承的滚道轮、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损。
造成FAG轴承烧伤的主要原因是由于轴承的润滑不良，可能使用了不正规的润滑剂，或者润滑剂过多，过少，都是不正确的。关于轴承润滑方面的相关资料，请您参见本站“在修理FAG轴承过程中使用润滑油脂的误区”与“FAG轴承中润滑技术的简介”这两篇文章的介绍。
其次可能是过大载荷(预压过大)。转速过大。游隙过小。有水或其他的异物侵入。如果上面的两种情况都不是那么就是轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。看到这里，我想大家都想知道解决的办法吧，首先，要研究润滑剂及润滑方法，选对轴承润滑剂，及其用量，而且要纠正轴承的选择。研究要配合、轴承间隙和预压，并且改善密封装置。检查轴和轴承箱的精度。当然，如果您旁边有专家的话，让他操作你跟着学最好了!
一、保持轴承润滑的干净
对FAG轴承进行润滑之前要先情节轴承的表面，然后仔细检查轴承的周边的油封和零件，如果检查发现有损坏一定要及时更换，要不然会导致油封损坏，是轴承运转不正常导致设备停机。
二、检查覆盖暴露轴承
在检查FAG轴承的时候一定要注意，不要让轴承去暴露在污染物和湿气的环境中。在工作中应该用纸塑胶片或者类似的材料覆盖在机器表面。如果不拆卸下来进行清洗，将会使设备停止运转， 造成不必要的损失。在清除的时候可以用刷子沾上一些石油溶剂进行清洗，在用不起毛的布料擦干以外，还要用电吹风吹干了。另外要经常的检查轴承使其保持在官方要求的状态下运转。
三、检查轴承的润滑剂
轴承润滑剂是很重要的，正确选择合适的轴承润滑及对于增加FAG轴承使用寿命。在使用过程中不宜添加过多的润滑脂。再加润滑油的时候最好是可以先装入一些新的机油，让机械低速运转几分钟，尽可能清除里面的污染物，然后在倒出这些机油，装入润滑脂。通过这些手段就可以使轴承大大增加使用寿命了。