⑴ 船舶上面都用什么型号的轴承，急，拜托各位了！！
你是问的什么轴承?
比如电机轴承,那就是普通的6308ZZ一类的.
如果是主机的推力轴承,那就是另外的了.
还是艉轴的轴承,那叫作前密封,是连轴承带密封一体的.
相类似的还是上下舵承(其实就一铜套)
关节轴承,压力轴承,等等,船上都有应力.只是场合不同而已.
还有,我以前知道,一个克令吊的塔身的轴承,直径约2700,内圈为齿轮,是滚珠轴承. 这个属于特种轴承吧.从国外进口的价格好像是四万多一点(是美金还是人民币我忘了)
⑵ 齿轮箱上用什么类型的轴承具体型号有哪些
齿轮箱用的都是高速轴承， 不同的机箱用的不同
⑶ 齿轮泵的轴承一般靠什么润滑
主要有两种：1、滚动轴承的润滑采用滚动轴承的齿轮泵轴承润滑方式，有的利用端面间隙高压油泄漏引到轴承腔，有的采用和吸油腔相连的低压润滑。
2、滑动轴承的润滑
采用双金属薄壁轴承和采用DU轴承压配结构的滑动轴承润滑方式，目前以在轴承内孔加直槽或螺旋槽结构为主。
齿轮轴由一根长的驱动轴和一根短的从动轴组成，齿轮套和轴是一体的；齿轮为渐开线型圆柱直齿轮；齿数为14；齿轮轴的材质为高合金工具钢。滑动轴承长短轴的两端各有一个整体式的滑动轴承，轴承的润滑是利用所输送的熔体自身进行润滑：在每一个轴承的内径表面开有一定宽度和深度的2条纵向沟槽和一条约三分之一周的环向沟槽，其中一条纵向沟槽和三分之一周的环向沟槽位于泵出口侧，并通过一D8mm的通孔与出口侧的高压熔体相通；另一条纵向沟槽位于泵的进口侧，并通过一D6mm的通孔与进口侧的低压熔体相通。这样，从理论上分析，每个轴承运转时都能形成润滑通道，并通过出口和进口侧的熔体压差将熔体导入轴颈间隙，从而建立承载润滑膜，防止发生干磨使轴承和轴颈咬死。
⑷ KCB齿轮泵用带密封面的轴承好不好
kcB齿轮泵内部有用轴承也有用耐磨圈的，一般见到的是不带密封的轴承，但你用封闭轴承应该也没有影响。
⑸ 液压系统用什么轴承
一般使用滚动轴承。具体选择什么型号要看受到什么载荷。受到径向力的一般使用向心轴承，向心轴承的型号有1、2、4、6、N，例如选择6号深沟轴承就可以了，齿轮泵就是这样。如果既有径向力，又有轴向力要使用向心推力轴承，向心推力轴承的型号有3、7，例如选择7号角接触轴承，螺杆泵是这样。
⑹ 请教高手，谁知道泵上用的什么类型和型号的轴承最好是具体的型号，越多越好。O(∩_∩)O谢谢
泵分有很多种类，水泵、浆泵、沙浆泵、化工泵．．．．．．
叶片泵、离心泵．．．．．．
1、最常见的轴承配置有： 短圆柱+深沟球 如NU306+6306
短圆柱+角接触球 如NU310+7310BDB
短圆柱+双列角接触球 如NU309+3309A
2、沙浆泵见过 短圆柱+圆锥滚子轴承（双列的）
3、特种专用泵上见过 双列角接触+滚针的 如3005-2Z+NKI20/20
4、还有一些大的离心泵上还有用调心滚子轴承， 如NU1052 + 23144
基本上就上述类型为常见的，可能还有其他类型，如有知道还有其他类型的请列出来，可以互相学习交流。
⑺ 齿轮泵中,支承主动轴和从动轴的轴承,谁磨损快
齿轮泵主动轴与复合轴承衬套磨损后的修复，由于齿轮泵主动齿轮本身重量及被动齿轮啮合时产生的径向推力，容易使轴和轴承衬套孔产生偏磨，间隙增大。因此在工作中机油会因间隙增大而产生泄漏，供油量减少。主动轴与衬套磨损后，可用修轴颈或修复衬套方法来恢复配合间隙。在轴颈磨损轻微时，只需压出旧复合轴承衬套换上新复合轴承衬套，而轴一般可不修，这样配合间隙可恢复到允许的范围内。在轴与衬套磨损都很严重，配合间隙增加很大时，不仅要更换轴承衬套，而且轴也应用镀铬或振动堆焊将直径加大，然后再磨削到标准尺寸，以恢复轴颈与轴承衬套的配合要求。
齿轮泵泵壳内腔与轮齿磨损后的修复，泵壳内腔与轮齿磨损后，对泵油量影响很大。当轴与复合轴承衬套或轴孔磨损严重时，工作中齿顶与泵壳内腔表面会产生不应有的接触。又由于出油腔比进油腔压力高，在其压力差作用下，齿顶与泵壳的进油腔附近接触较多，因此泵壳内腔在此处磨损较多，使内腔与齿顶间隙增大。因而造成机油泵进、出油腔间的压力差减少，使轮齿刮油和压油作用降低，造成供油压力下降，泵油量减少。泵壳内腔的磨损一般采取内腔镶套法加以修复。其次，由于轮齿在齿厚方向的磨损，使主、被动齿轮的啮合间隙增大。其磨损特点是单侧磨损较重，因此可将齿轮翻转180度使用。
齿轮泵齿轮端面与泵盖磨损后的修复，齿轮端面与泵盖内平面之间留有一定的间隙，称端面间隙。工作中齿轮端面与泵盖内平面的接触面产生的磨损会使此端面间隙增大，当超过极限时，对泵油量将有明显的影响。当齿轮端面磨损时，可把端面磨平，同时再研磨齿轮油泵壳体分解面，以保证泵的端面间隙在要求的范围内。
⑻ 水泵厂一般都用什么哪类的轴承 什么型号的轴承
水泵轴承吗？水泵轴承属于非标轴连轴承。轴连轴承是一个结构简化了的双支承轴承，两个支承的轴承没有内套圈，滚动体的滚道直接做在轴上，两个支承的轴承外套圈做成一个整体，套圈的两则用密封件封住，组成轴套的组合件。
在承载能力相同条件下，其径向尺寸小于一般类型轴承；径向尺寸相同的情况下，其承载能力大于一般类型轴承。由于刚性好、旋转好、结构简单、装拆方便，在汽车水泵、纺织机械、航空航天等众多行业广泛应用。
详细资料见如下链接
⑼ 直齿轮传动一般用什么滚动轴承
尺寸传动中涉及到的轴向力一般很小，基本为径向力，选取深沟球轴承或角接触深沟球轴承；
如果轴承上承载力较大可以选取双列深沟球轴承；
如果精度要求高，涉及到的轴承较大才能保证强度，间隙选取调心球轴承。
⑽ 船上一般用什么轴承
船上的轴承一般用圆柱的，还有可能用到 深沟球的 调心球的（带密封式）角接触球轴承 单列或双列，，调心滚子的 圆锥滚子的 推力球的 推力滚子的 外球面的 英制系列滚轮轴承 滚针轴承 滚针轴承组件。。。。。。可他妈累死我了